Theo Hãng tin Reuters, Bộ Ngoại giao Trung Quốc gọi động thái trên là “hành động khiêu khích có chủ ý”, trong bối cảnh quan hệ giữa Bắc Kinh và Tokyo vẫn căng thẳng.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Quách Gia Côn (Guo Jiakun) nói rằng quân đội Trung Quốc đã xử lý vụ việc trên “phù hợp với luật pháp và quy định”.
Hãng tin Kyodo (Nhật Bản) cho biết tàu khu trục Ikazuchi của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản đã đi qua eo biển Đài Loan vào ngày 17-4, là lần đầu tiên một hoạt động như vậy diễn ra kể từ khi Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae nhậm chức vào tháng 10 năm ngoái.
Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản từ chối bình luận về phát biểu của ông Quách Gia Côn.
Theo Tân Hoa xã, cũng trong ngày 17-4, Bộ Quốc phòng Trung Quốc bình luận việc tàu khu trục JS Ikazuchi của Nhật Bản đi qua eo biển Đài Loan đã “phát đi tín hiệu sai lầm tới các lực lượng ly khai tại Đài Loan”, và chỉ gây ra sự phản đối mạnh hơn từ người Trung Quốc.
Quan hệ Trung – Nhật đã rơi xuống mức thấp nhất trong nhiều năm, sau khi Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae hồi tháng 11 năm ngoái tuyên bố rằng một cuộc tấn công của Trung Quốc nhằm vào Đài Loan trong tương lai có thể kích hoạt phản ứng quân sự từ Nhật Bản.
Trung Quốc xem Đài Loan là một phần lãnh thổ của họ, là “lằn ranh đỏ không được vượt qua” trong quan hệ ngoại giao với các nước khác.
Bắc Kinh cũng tuyên bố chủ quyền đối với eo biển Đài Loan và đôi khi phản ứng mạnh trước việc tàu hải quân nước ngoài đi qua khu vực này.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Quách Gia Côn nói rằng bà Takaichi đã có những “phát ngôn sai lầm” về Đài Loan. Ông tuyên bố những phát ngôn này đã gây tổn hại nghiêm trọng đến quan hệ song phương, và việc Nhật Bản điều tàu quân sự vào eo biển Đài Loan là “sai lầm chồng sai lầm”, đe dọa chủ quyền và an ninh của Trung Quốc.
Ông nhấn mạnh Trung Quốc kiên quyết phản đối động thái này và đã gửi công hàm phản đối mạnh mẽ tới Nhật Bản.
Trước đó, tuyền thông Trung Quốc tường thuật hải quân Trung Quốc đã theo dõi và giám sát hành trình của một tàu chiến Úc đi qua eo biển Đài Loan hồi tháng 2.
Ngày 23-4, Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo trên nền tảng X: "Tôi đã ra lệnh cho Hải quân Mỹ bắn và tiêu diệt bất kỳ tàu thuyền nào - dù là tàu nhỏ đi chăng nữa - nếu chúng đang rải thủy lôi trong khu vực eo biển Hormuz. Không được do dự.
Ngoài ra, các tàu rà phá thủy lôi của chúng tôi đang làm nhiệm vụ dọn sạch eo biển. Tôi ra lệnh tiếp tục hoạt động này, nhưng với cường độ tăng gấp ba".
Nhà lãnh đạo Mỹ còn cho rằng hàng loạt tàu chiến của Iran "đều đã nằm dưới đáy biển".
Theo báo Washington Post, các nhà lập pháp Mỹ mới đây nhận được thông tin Iran có thể đã đặt 20 quả thủy lôi hoặc nhiều hơn trong và xung quanh eo biển Hormuz, trong đó một số được thả trôi và điều khiển từ xa bằng công nghệ GPS, khiến chúng khó bị phát hiện hơn.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran đã cảnh báo về một "vùng nguy hiểm" rộng khoảng 1.400km² trong khu vực (tức gấp 14 lần diện tích Paris), nơi có thể có thủy lôi.
Hiện nay ông Trump vẫn kiên quyết duy trì lệnh phong tỏa đối với các cảng của Iran, trong khi Iran yêu cầu Mỹ phải chấm dứt phong tỏa trước khi có thể xem xét bất kỳ thỏa thuận nào nhằm kết thúc cuộc chiến do Israel và Mỹ phát động vào ngày 28-2.
Hãng tin AFP bình luận rằng bằng việc gia hạn thỏa thuận ngừng bắn với Iran vô thời hạn, Tổng thống Trump dường như đang tìm cách thoát ra khỏi cuộc chiến tốn kém này, nhưng Tehran có thể không sẵn sàng trao cho ông chiến thắng.
Sáng 23-4 (theo giờ Việt Nam), Bộ Tư lệnh trung tâm Mỹ (CENTCOM) bác tin nhiều tàu Iran vượt qua được vòng phong tỏa.
Cùng ngày, Bộ Chiến tranh Mỹ (tức Bộ Quốc phòng) thông báo các lực lượng của họ đã tiến lên kiểm tra tàu M/T Majestic X ở Ấn Độ Dương bị cáo buộc hỗ trợ cho Iran, đánh dấu lần thứ hai trong vòng ba ngày họ thực hiện hành động này. Chiếc tàu này không quốc tịch, bị trừng phạt, và đang vận chuyển dầu mỏ từ Iran.
Màu sắc của bộ đồ phi hành gia không chỉ mang tính biểu tượng mà còn gắn liền với yếu tố an toàn. Trong chương trình Artemis II, các phi hành gia sử dụng bộ đồ màu cam nổi bật, khác với màu trắng quen thuộc của thời chương trình Apollo.
Theo trang IFLScience ngày 9-4, màu cam được Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) sử dụng không phải là ngẫu nhiên, mà là "cam quốc tế" - tông màu có độ hiển thị rất cao.
Màu này giúp dễ dàng nhận diện phi hành gia trong các tình huống khẩn cấp, đặc biệt khi tàu hạ cánh xuống biển. Trong môi trường đại dương rộng lớn, màu cam nổi bật rõ rệt so với nền xanh, hỗ trợ hiệu quả cho các hoạt động tìm kiếm và cứu nạn.
Trên thực tế, trang phục phi hành gia đã trải qua nhiều thay đổi.
Thời kỳ chương trình Mercury (1958 - 1963), bộ đồ có màu kim loại do sử dụng ni lông phủ nhôm để kiểm soát nhiệt.
Sang chương trình Gemini (1961 - 1966) và Apollo (1961 - 1972), màu trắng được lựa chọn khi vật liệu cách nhiệt thay đổi. Màu trắng cũng nhằm phản xạ bức xạ Mặt trời, phù hợp với các hoạt động ngoài không gian.
Màu trắng cũng tiếp tục sử dụng cho bộ đồ phi hành gia trên Trạm Skylab, trạm vũ trụ đầu tiên của Mỹ, bên cạnh màu xanh lam và đỏ thời trang để "đồng điệu" với logo của NASA.
Kỷ nguyên tàu con thoi mang đến những màu sắc mới, nổi bật với màu vàng mù tạt.
Bước ngoặt quan trọng xảy ra sau thảm họa Challenger, khi tàu con thoi này phát nổ chỉ 73 giây sau khi cất cánh vào năm 1986.
Sau sự cố khiến 7 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng, NASA quyết định áp dụng bộ đồ màu cam cho các giai đoạn phóng và quay trở lại Trái đất, nhằm tăng khả năng tìm kiếm và cứu hộ trong trường hợp khẩn cấp.
Dù vậy, màu trắng vẫn được sử dụng cho các bộ đồ hoạt động ngoài không gian nhờ khả năng phản xạ nhiệt tốt.
Trong chương trình Artemis, yếu tố này càng quan trọng hơn khi tàu Orion được thiết kế với nhiều kịch bản hạ cánh xuống biển để phòng bất trắc, từ Đại Tây Dương đến Thái Bình Dương.
Dự kiến tàu Orion chở theo 4 phi hành gia Artemis II sẽ đáp xuống Thái Bình Dương ở ngoài khơi San Diego, bang California, Mỹ vào 20h07 ngày 10-4 địa phương (7h07 ngày 11-4 giờ Việt Nam).
Theo báo SCMP dẫn thông tin từ Đài truyền hình trung ương Trung Quốc CCTV, dự án được đưa vào vận hành ngày 3-5 đặt tại khu tự trị Ninh Hạ - Ningxia, phía tây bắc Trung Quốc - nơi được xem là trung tâm điện gió và điện mặt trời của nước này.
Dự án hiện có công suất điện mặt trời 500 megawatt và dự kiến bổ sung thêm 1,5 gigawatt điện gió vào cuối năm nay.
Hệ thống được kết nối với cơ sở điện toán đám mây tại thành phố Trung Vệ thuộc khu tự trị nói trên.
Dự án được thiết kế để điều phối nguồn điện và hoạt động của trung tâm dữ liệu.
Khi nguồn năng lượng tái tạo sản sinh điện dồi dào hoặc giá điện ở mức thấp, trung tâm dữ liệu sẽ ưu tiên xử lý các tác vụ vào những khoảng thời gian đó nhằm giảm áp lực cho lưới điện, đồng thời giảm chi phí và khí thải.
Sau khi hoàn tất phần điện gió, dự án dự kiến tạo ra 4,3 tỉ kWh điện mỗi năm, tương đương giảm 3,65 triệu tấn khí thải carbon.
Trung Quốc hiện ghi nhận nhu cầu về năng lực tính toán tăng mạnh, chủ yếu do sự phát triển của AI thúc đẩy, kéo theo mức tiêu thụ điện ngày càng cao.
Bắc Kinh đang tìm cách đáp ứng nhu cầu điện tăng mạnh do AI nhưng vẫn phải theo đuổi mục tiêu giảm phát thải carbon, trong đó Trung Quốc đặt mục tiêu lượng khí thải sẽ đạt mức cao nhất trước năm 2030 sau đó giảm dần.
Nước này cũng đang thúc đẩy chiến lược "dữ liệu phía đông, điện toán phía tây", nhằm chuyển các hoạt động xử lý dữ liệu tiêu tốn nhiều điện sang các khu vực phía tây - nơi có nguồn năng lượng tái tạo dồi dào và chi phí thấp hơn.
Hiện có 6 trong số 10 công ty chuyên về năng lực tính toán hàng đầu Trung Quốc hoạt động tại cơ sở điện toán đám mây ở thành phố Trung Vệ.
Nguồn điện xanh hiện chiếm hơn 90% tổng lượng điện tiêu thụ tại đây.
Ông Giang Đức Bân - Phó giám đốc bộ phận thống kê và trí tuệ số thuộc Hội đồng Điện lực Trung Quốc - cho biết mức tiêu thụ điện của ngành dịch vụ dữ liệu Internet tại Trung Quốc đã tăng nhanh trong 5 năm qua, với tốc độ tăng trưởng trung bình hằng năm 36%.
Trong quý 1 năm nay, ngành này tiêu thụ 22,9 tỉ kWh điện, tăng 44% so với cùng kỳ năm trước và hiện chiếm gần 1% tổng điện năng tiêu thụ của Trung Quốc.
Báo cáo công tác Chính phủ Trung Quốc công bố hồi tháng 3 cũng cam kết triển khai các dự án hạ tầng mới cho các cụm điện toán thông minh quy mô siêu lớn, đồng thời phối hợp phát triển năng lực tính toán song song với nguồn cung điện.
Đây là lần đầu tiên các nội dung này được đưa rõ ràng vào chương trình phát triển hạ tầng mới của Trung Quốc.
