Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), cơ quan đặc trách hoạt động của quân đội Mỹ ở Trung Đông, hôm 21/4 xác nhận tàu sân bay USS Abraham Lincoln đang tham gia chiến dịch phong tỏa các cảng biển Iran.
Trong ảnh là chiến hạm Lincoln di chuyển ở biển Arab khi tiến hành hoạt động phong tỏa hôm 16/4.
Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), cơ quan đặc trách hoạt động của quân đội Mỹ ở Trung Đông, hôm 21/4 xác nhận tàu sân bay USS Abraham Lincoln đang tham gia chiến dịch phong tỏa các cảng biển Iran.
Trong ảnh là chiến hạm Lincoln di chuyển ở biển Arab khi tiến hành hoạt động phong tỏa hôm 16/4.
Tiêm kích F/A-18E Super Hornet chuẩn bị cất cánh từ tàu sân bay Lincoln hôm 15/4.
Quân đội Mỹ cho biết không đoàn phối thuộc cho chiến hạm này được trang bị 8 tiêm kích tàng hình F-35C, cùng các chiến đấu cơ F/A-18E/F, máy bay tác chiến điện tử EA-18G, phi cơ cảnh báo sớm E-2D, trực thăng MH-60 và trực thăng lai CMV-22B cho nhiệm vụ hậu cần.
Tổng cộng USS Abraham Lincoln có thể mang theo hơn 65 máy bay các loại.
Tiêm kích F/A-18E Super Hornet chuẩn bị cất cánh từ tàu sân bay Lincoln hôm 15/4.
Quân đội Mỹ cho biết không đoàn phối thuộc cho chiến hạm này được trang bị 8 tiêm kích tàng hình F-35C, cùng các chiến đấu cơ F/A-18E/F, máy bay tác chiến điện tử EA-18G, phi cơ cảnh báo sớm E-2D, trực thăng MH-60 và trực thăng lai CMV-22B cho nhiệm vụ hậu cần.
Tổng cộng USS Abraham Lincoln có thể mang theo hơn 65 máy bay các loại.
Loạt máy bay cất, hạ cánh trên tàu Abraham Lincoln khi tham gia chiến dịch tập kích Iran hôm 12/3. Video: CENTCOM
USS Abraham Lincoln chạy bằng năng lượng hạt nhân, không cần tiếp liệu trong 20-25 năm, nhưng toàn bộ máy bay trên chiến hạm này vẫn cần nhiên liệu thông thường để vận hành.
Để duy trì hoạt động chiến đấu dài ngày trên biển, USS Abraham Lincoln có thể mang hơn 11 triệu lít nhiên liệu hàng không JP-5.
USS Abraham Lincoln chạy bằng năng lượng hạt nhân, không cần tiếp liệu trong 20-25 năm, nhưng toàn bộ máy bay trên chiến hạm này vẫn cần nhiên liệu thông thường để vận hành.
Để duy trì hoạt động chiến đấu dài ngày trên biển, USS Abraham Lincoln có thể mang hơn 11 triệu lít nhiên liệu hàng không JP-5.
JP-5 là nhiên liệu chuyên dụng cho động cơ tua-bin phản lực, có gốc dầu hỏa và được phát triển riêng cho hải quân Mỹ, phù hợp với điều kiện tác chiến khắc nghiệt trên biển.
Nó có điểm chớp cháy khoảng 60 độ C, cao hơn nhiều so với mức 43 độ C của xăng thông thường. Đây là nhiệt độ thấp nhất mà hơi nhiên liệu tạo thành hỗn hợp dễ cháy với không khí và bốc cháy khi tiếp xúc với nguồn lửa.
Điểm chớp cháy càng cao, nhiên liệu càng khó gây cháy nổ, bảo đảm an toàn trong quá trình lưu trữ và vận chuyển, vốn là những yếu tố đặc biệt quan trọng với chiến hạm hoạt động dài ngày trên biển.
JP-5 là nhiên liệu chuyên dụng cho động cơ tua-bin phản lực, có gốc dầu hỏa và được phát triển riêng cho hải quân Mỹ, phù hợp với điều kiện tác chiến khắc nghiệt trên biển.
Nó có điểm chớp cháy khoảng 60 độ C, cao hơn nhiều so với mức 43 độ C của xăng thông thường. Đây là nhiệt độ thấp nhất mà hơi nhiên liệu tạo thành hỗn hợp dễ cháy với không khí và bốc cháy khi tiếp xúc với nguồn lửa.
Điểm chớp cháy càng cao, nhiên liệu càng khó gây cháy nổ, bảo đảm an toàn trong quá trình lưu trữ và vận chuyển, vốn là những yếu tố đặc biệt quan trọng với chiến hạm hoạt động dài ngày trên biển.
Phân phối nhiên liệu hàng không đến mọi nơi trên chiến hạm dài 333 m đòi hỏi hạ tầng khổng lồ.
USS Abraham Lincoln sở hữu mạng lưới máy bơm công suất lớn, bộ lọc và đường ống đồ sộ để dẫn nhiên liệu JP-5 từ các bể chứa nằm sâu trong thân tàu lên sàn đáp, nơi chúng sẽ được nạp vào máy bay trong quá trình chuẩn bị nhiệm vụ.
Phân phối nhiên liệu hàng không đến mọi nơi trên chiến hạm dài 333 m đòi hỏi hạ tầng khổng lồ.
USS Abraham Lincoln sở hữu mạng lưới máy bơm công suất lớn, bộ lọc và đường ống đồ sộ để dẫn nhiên liệu JP-5 từ các bể chứa nằm sâu trong thân tàu lên sàn đáp, nơi chúng sẽ được nạp vào máy bay trong quá trình chuẩn bị nhiệm vụ.
Quản lý và tiếp nạp lượng nhiên liệu khổng lồ này cũng là hoạt động hậu cần cực kỳ nguy hiểm, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ. Nhiệm vụ được giao cho các kỹ thuật viên mặc áo màu tím, là những người được huấn luyện đặc biệt cho công việc tiếp dầu.
Quản lý và tiếp nạp lượng nhiên liệu khổng lồ này cũng là hoạt động hậu cần cực kỳ nguy hiểm, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ. Nhiệm vụ được giao cho các kỹ thuật viên mặc áo màu tím, là những người được huấn luyện đặc biệt cho công việc tiếp dầu.
Dù mang được hơn 11 triệu lít JP-5, tàu sân bay Lincoln vẫn có thể nhanh chóng cạn kiệt nhiên liệu hàng không nếu lực lượng máy bay trên hạm phải làm nhiệm vụ với cường độ cao.
Để tránh quay về cảng, USS Abraham Lincoln sẽ được các tàu chở dầu tiếp liệu ngay trên biển.
Dù mang được hơn 11 triệu lít JP-5, tàu sân bay Lincoln vẫn có thể nhanh chóng cạn kiệt nhiên liệu hàng không nếu lực lượng máy bay trên hạm phải làm nhiệm vụ với cường độ cao.
Để tránh quay về cảng, USS Abraham Lincoln sẽ được các tàu chở dầu tiếp liệu ngay trên biển.
Bảo đảm cho tàu sân bay Lincoln luôn đầy nhiên liệu hàng không sẽ tiêu tốn khoản chi phí khổng lồ. Với giá trung bình khoảng 0,92 USD cho một lít JP-5, lượng nhiên liệu để nạp đầy các bể chứa trên tàu Lincoln sẽ tiêu tốn hơn 10 triệu USD, chưa tính tới những chi phí khác.
Bảo đảm cho tàu sân bay Lincoln luôn đầy nhiên liệu hàng không sẽ tiêu tốn khoản chi phí khổng lồ. Với giá trung bình khoảng 0,92 USD cho một lít JP-5, lượng nhiên liệu để nạp đầy các bể chứa trên tàu Lincoln sẽ tiêu tốn hơn 10 triệu USD, chưa tính tới những chi phí khác.
Trong cuộc họp báo ngày 5/5, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân Mỹ Dan Caine được đề nghị bình luận về thông tin lực lượng Iran có cá heo tự sát. "Tôi chưa từng nghe về chuyện cá heo tự sát. Nó giống cá mập bắn tia laser phải không?", tướng Caine đáp, dường như ám chỉ một cách mỉa mai về loạt phim hài có chủ đề điệp viên hồi đầu những năm 2000.
Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth nói rằng "không thể xác nhận hay phủ nhận" liệu Mỹ có cá heo tự sát hay không, song khẳng định Iran không sở hữu loại vũ khí này.
Giới chức Iran chưa bình luận về thông tin.
Báo Wall Street Journal hôm 30/4 dẫn lời các quan chức Iran giấu tên cho biết nước này có thể triển khai những vũ khí chưa từng tham chiến trước đó để tấn công tàu chiến Mỹ, từ tàu ngầm cho đến cá heo mang thủy lôi. Điều này làm dấy lên các cuộc thảo luận về khả năng triển khai cá heo làm vũ khí tự sát.
Tin đồn Tehran sở hữu cá heo tự sát đã được đề cập trong hơn một thập kỷ qua, bắt nguồn từ thông tin cho rằng Iran mua cá heo được hải quân Liên Xô huấn luyện để tấn công tàu và người nhái.
Quân đội Mỹ từ lâu cũng sử dụng động vật có vú sống ở biển cho những nhiệm vụ như phát hiện thủy lôi hay thợ lặn đối phương. Theo cây viết Kelsey Baker của Business Insider, cá heo cực kỳ thông minh và có hệ thống định vị thủy âm nội tại rất nhạy cảm, nên đủ sức thực hiện hiệu quả vai trò "cảm biến sống".
Mỹ đã huấn luyện cá heo để thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, trong đó có tìm kiếm thủy lôi và bảo vệ cảng, và triển khai loài vật này từ cuối những năm 1950. Trong chiến tranh Iran - Iraq hồi những năm 1980, một số cá heo đã được triển khai từ căn cứ Mỹ ở Bahrain để bảo vệ các tàu hải quân.
Hải quân Mỹ hồi năm 2022 từng xem xét hủy bỏ chương trình Các hệ thống Động vật có vú biển, ngừng sử dụng cá heo cũng như sư tử biển để hỗ trợ tìm kiếm, vô hiệu hóa thủy lôi. Lực lượng này muốn tập trung nhiều hơn vào những cảm biến tiên tiến và phương tiện dưới nước.
Tuy nhiên, những công nghệ này được xác định là chưa vượt trội hơn năng lực của cá heo. Chương trình cá heo vẫn được hải quân Mỹ duy trì cho đến ngày nay, tập trung vào phát hiện mối đe dọa và được giám sát bởi Bộ phận Trinh sát và Ngăn chặn thuộc Trung tâm Tác chiến Thông tin Hải quân Thái Bình Dương.
Không quân Mỹ ngày 6/5 thông báo oanh tạc cơ B-1B Lancer số đuôi 86-0115 đã rời căn cứ Tinker ở bang Oklahoma sau gần hai năm sửa chữa nhằm khôi phục năng lực tác chiến. Hơn 200 quân nhân và nhân viên dân sự thuộc Phi đoàn Bảo dưỡng Máy bay số 567 đã tham gia quá trình khôi phục chiếc B-1B, với khoảng 500 linh kiện được thay thế trên phi cơ.
Phi cơ trước đó trải qua đợt bay thử với thân vỏ trần, không có sơn bên ngoài. Đây là quy trình nhằm xác nhận khả năng hoạt động của các hệ thống trên máy bay, trước khi chiếc B-1B được đánh giá là đủ năng lực thực hiện nhiệm vụ và sơn lại.
Máy bay 86-0115 bị không quân Mỹ loại biên hồi năm 2021 rồi chuyển tới Không đoàn Bảo dưỡng và Tái chế Hàng không (AMARG) số 309 ở căn cứ Davis-Monthan thuộc bang Arizona, còn có biệt danh là "nghĩa địa máy bay" của quân đội Mỹ. Phi cơ được niêm cất ở trạng thái "Type 2000", cho phép khôi phục và đưa trở lại biên chế sau vài tháng nếu có yêu cầu.
Không quân Mỹ hồi năm 2024 cho biết 86-0115 được hồi sinh nhằm thay thế chiếc B-1B mang số đuôi 86-0126, vốn bị hư hại nặng trong quá trình nâng cấp tại cơ sở của tập đoàn Boeing. Chi phí khôi phục 86-0115 được đánh giá là rẻ hơn so với sửa chữa chiếc 86-0126.
Quyết định cũng nhằm đáp ứng yêu cầu của quốc hội Mỹ về duy trì 45 oanh tạc cơ B-1B trong biên chế không quân.
Oanh tạc cơ B-1B được sản xuất trong giai đoạn 1983-1988, chiếc đầu tiên được đưa vào biên chế ngày 1/10/1986. B-1B được trang bị 6 giá treo gắn ngoài cùng ba khoang vũ khí trong thân, cho phép nó mang theo 57 tấn vũ khí các loại, là oanh tạc cơ chiến lược có tải trọng vũ khí lớn nhất của Mỹ.
Dòng máy bay này dự kiến bị loại biên vào năm 2030, song đã được kéo dài thời gian hoạt động đến ít nhất là năm 2037.
Tại kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, ông Trần Thanh Mẫn - Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội khóa XV - tiếp tục được Quốc hội tín nhiệm bầu giữ chức Chủ tịch Quốc hội khóa XVI.
Theo thông tin từ Bộ Ngoại giao Việt Nam, nhân dịp này, lãnh đạo Nghị viện các nước Lào, Trung Quốc, Campuchia đã gửi điện và thư chúc mừng.
Chủ tịch Quốc hội Lào Saysomphone Phomvihane bày tỏ vui mừng khi ông Trần Thanh Mẫn được bầu giữ chức Chủ tịch Quốc hội Việt Nam, khẳng định việc ông được tiếp tục được bầu giữ chức Chủ tịch Quốc hội thể hiện sự tin tưởng và đánh giá cao của Đảng, Nhà nước và nhân dân Việt Nam dành cho ông.
Chủ tịch Quốc hội Lào tin tưởng với năng lực và kinh nghiệm phong phú, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn sẽ lãnh đạo Quốc hội Việt Nam thực hiện hiệu quả các chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của cơ quan lập pháp, qua đó đóng góp quan trọng vào công cuộc xây dựng và phát triển đất nước Việt Nam ngày càng hùng cường, đồng thời nâng cao uy tín và vị thế của Việt Nam trên trường khu vực và quốc tế.
Ông Saysomphone Phomvihane mong muốn tiếp tục hợp tác chặt chẽ với Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và Quốc hội Việt Nam, nhằm củng cố và phát huy mối quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt, hợp tác toàn diện và gắn kết chiến lược giữa hai Đảng, hai Nhà nước và nhân dân Lào - Việt Nam. Đồng thời ông nhấn mạnh kỳ vọng quan hệ giữa Quốc hội hai nước sẽ ngày càng phát triển, đi vào chiều sâu và đơm hoa kết trái.
Ủy viên trưởng Ủy ban Thường vụ Đại hội đại biểu nhân dân toàn quốc Trung Quốc Triệu Lạc Tế chúc mừng ông Trần Thanh Mẫn được bầu giữ chức Chủ tịch Quốc hội.
Ông nhấn mạnh Trung Quốc và Việt Nam là hai nước láng giềng hữu nghị xã hội chủ nghĩa, núi liền núi, sông liền sông, đánh giá quan hệ song phương tiếp tục phát triển sâu sắc, đặc biệt là hợp tác và giao lưu giữa Đại hội đại biểu nhân dân toàn quốc Trung Quốc và Quốc hội Việt Nam.
Ông Triệu Lạc Tế khẳng định sẵn sàng cùng Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn thực hiện nhận thức chung chiến lược của lãnh đạo cấp cao hai Đảng, hai nước, tăng cường hợp tác giữa hai cơ quan lập pháp, góp phần xây dựng pháp chế xã hội chủ nghĩa của mỗi nước và thúc đẩy việc xây dựng Cộng đồng chia sẻ tương lai Trung Quốc - Việt Nam có ý nghĩa chiến lược.
Chủ tịch Quốc hội Campuchia Khuon Sudary chúc mừng Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tiếp tục được bầu giữ chức Chủ tịch Quốc hội khóa XVI.
Bà bày tỏ tin tưởng dưới sự lãnh đạo xuất sắc của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Quốc hội Việt Nam sẽ đạt nhiều thành tựu mới, đặt nền móng vững chắc cho mục tiêu đưa Việt Nam trở thành nước thu nhập cao vào năm 2045.
Chủ tịch Quốc hội Khuon Sudary cũng bày tỏ mong muốn được tiếp tục hợp tác chặt chẽ với Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn vun đắp hơn nữa cho quan hệ láng giềng tốt đẹp, hữu nghị truyền thống, hợp tác toàn diện, bền vững lâu dài giữa hai nước, thúc đẩy hợp tác lấy con người làm trung tâm, vì lợi ích chung của hai nước và người dân.
