Thông tin trên được Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm khẳng định trong buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM chiều 27.4.
Trong buổi làm việc này, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đã kiến nghị Bộ Chính trị, Quốc hội, Chính phủ quan tâm, sớm ban hành nghị quyết mới về phát triển TP.HCM trong kỷ nguyên mới, sớm ban hành luật Đô thị đặc biệt để thành phố chủ động, huy động nguồn lực phát triển, tăng năng lực cạnh tranh quốc tế.
“Hiện TP.HCM đã xây dựng dự thảo nghị quyết mới, đề cương luật Đô thị đặc biệt, sắp tới sẽ xin ý kiến các bộ ngành, chuyên gia để hoàn thiện trình Bộ Chính trị xem xét”, ông Được nói thêm.
Đối với các kiến nghị của TP.HCM, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đồng tình và cho biết trong tháng 5.2025 sẽ xem xét ban hành nghị quyết mới về phát triển TP.HCM.
Trao đổi tại buổi làm việc, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước biểu dương năng lực tổ chức thực thi và khả năng thích ứng nhanh của thành phố trong giai đoạn chuyển đổi mô hình chính quyền địa phương 2 cấp gần 1 năm qua.
Dù vậy, TP.HCM cũng cần phải đánh giá kỹ mức độ linh hoạt, hiệu quả, gần dân của chính quyền cơ sở và sự phù hợp với yêu cầu quản trị của một đô thị đặc biệt, đa trung tâm, quy mô lớn. Trong báo cáo, TP.HCM đã chỉ ra một số hạn chế như áp lực công việc cơ sở cao, năng lực thực thi chưa đồng đều, hạ tầng kỹ thuật và chuyển đổi số chưa đồng bộ, phối hợp liên ngành còn bất cập.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh cần sớm sơ kết mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, phát huy những mặt phù hợp, đồng thời mạnh dạn kiến nghị điều chỉnh những nội dung chưa đáp ứng yêu cầu, đặc biệt là việc thể chế hóa mô hình quản trị đô thị phù hợp trong luật Đô thị đặc biệt.
Với quy mô lớn và độ mở kinh tế cao, TP.HCM cần chủ động hơn, bản lĩnh hơn, tầm nhìn phải xa hơn để xây dựng nền kinh tế tự lực, tự cường, thích ứng linh hoạt.
Cũng tại buổi làm việc, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm lưu ý TP.HCM phải nhận thức rõ mục tiêu tăng trưởng 2 con số không chỉ là đạt số tăng trưởng mà bỏ qua chất lượng, nền tảng tăng trưởng lâu dài. Địa phương cần chủ động, không để vốn, đất đai bị ách tắc, kể cả đầu công công, tư nhân, nước ngoài. Các dự án được cấp phép đầu tư phải triển khai ngay, nếu không thì phải xử lý, không để nằm im lìm.
Song song đó, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu TP.HCM cụ thể hóa sâu hơn các nghị quyết chiến lược của Trung ương, phù hợp thực tiễn để kiến tạo mô hình phát triển.
“TP.HCM phải tiên phong đi đầu, biến nghị quyết thành thực tiễn sống động”, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước gửi gắm.
Liên quan đến công tác quy hoạch, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh TP.HCM cần đẩy nhanh công tác quy hoạch với tư duy mới, tầm nhìn xa, tích hợp đồng bộ và kết nối, có dư địa không gian cho tương lai.
“Phải tránh tình trạng quy hoạch vừa phê duyệt xong thì đã lạc hậu”, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước lưu ý, đồng thời yêu cầu quy hoạch là phải lấy con người làm trung tâm, hướng tới nâng cao chất lượng cuộc sống, xây dựng thành phố đáng sống, thông minh, sinh thái, giàu bản sắc.
Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Thanh Nghị, Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng ban Chính sách, chiến lược Trung ương, đề nghị TP.HCM tập trung vào các động lực tăng trưởng mới như trung tâm tài chính quốc tế, khu thương mại tự do, cảng biển, công nghiệp công nghệ cao, đô thị thông minh, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn… để chuyển đổi mô hình tăng trưởng.
Song song đó, TP.HCM cần khẩn trương hoàn thiện, phê duyệt quy hoạch tổng thể đảm bảo tiến độ, chất lượng làm cơ sở quản lý, kêu gọi đầu tư xây dựng các dự án trọng điểm.
Đánh giá TP.HCM sau sáp nhập có nhiều lợi thế nhưng cũng nhiều thách thức, ông Nghị nhận định nếu không làm tốt quy hoạch thì sẽ cản trở quá trình phát triển thành phố trong tương lai.
“Trong không gian phát triển mới, TP.HCM cần cấu trúc lại từ đô thị lõi truyền thống sang siêu đô thị đa cực, đa trung tâm”, ông Nghị gợi ý.
Trưởng ban Chính sách, chiến lược Trung ương nhấn mạnh công tác quy hoạch cần định hình lại cấu trúc không gian phát triển, có mức độ ưu tiên khu vực chủ đạo, các trục phát triển, khung sinh thái, không gian tái thiết đô thị. Đồng thời, thành phố cũng cần quan tâm nguồn lực cho các cực động lực để phát triển đột phá, chú trọng liên kết vùng trong quy hoạch để tránh tình trạng “đa cực trên hình thức nhưng đơn cực trong vận hành”.
Dự án kè sông Quán Trường được UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt năm 2003. Sau 6 năm cùng nhiều lần điều chỉnh, công trình khởi công. Đến năm 2019, dự án hoàn thành và chờ nghiệm thu, bàn giao.
Tuy nhiên đến nay công trình vẫn "treo" khâu nghiệm thu do xuất hiện hai dải cây xanh mọc dọc bờ kè, kéo dài khoảng 4-5 km ở cả hai bên hạ lưu sông Quán Trường, thuộc phường Nam Nha Trang. Theo người dân, hàng cây cao hơn một mét này mọc tự nhiên khi thực hiện dự án.
Trước thực trạng trên, UBND tỉnh đã họp với các sở ngành và chuyên gia để xem xét phương án giữ lại hay chặt bỏ số cây này. Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, các đơn vị chuyên môn thống nhất rằng dải cây không phù hợp với hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt.
Ngoài yếu tố thiết kế, cây mọc sát công trình còn ảnh hưởng đến kết cấu bờ kè. Hệ rễ lớn làm nứt, bong tróc bề mặt, đồng thời có thể cản dòng chảy và làm chậm khả năng thoát lũ của tuyến kênh. Vì vậy, ngành chuyên môn đề xuất loại bỏ toàn bộ cây trên phần kè.
Ông Trịnh Minh Hoàng, Phó chủ tịch UBND Khánh Hòa, cho biết tỉnh thống nhất theo đề xuất này. Tuy nhiên, việc chặt bỏ chưa nhận được sự đồng thuận của một số hộ dân sống dọc hai bên hạ lưu sông. Tỉnh đã giao các đơn vị liên quan tiếp tục ghi nhận ý kiến người dân để tránh phát sinh phản ứng trong quá trình xử lý.
Sông Quán Trường dài khoảng 15 km, gồm nhánh chính phía đông 9 km và nhánh phía tây (sông Tắc) dài 6 km. Dòng sông đổ ra Cửa Bé, cùng với sông Cái góp phần điều hòa không khí và ảnh hưởng trực tiếp chất lượng nước vịnh Nha Trang.
Vụ cháy xưởng sơn xảy ra vào khoảng 18 giờ ngày 25.4, gần khu vực cầu Lộc Hà, thuộc địa bàn xã Đông Anh (Hà Nội).
Nhiều người dân sống gần khu vực cho biết, sau khi đám cháy tại xưởng sơn bùng phát đã xuất hiện những tiếng nổ mạnh khiến nhiều người giật mình.
Đặc biệt, trong lúc cháy, thỉnh thoảng có những vật thể giống thùng sơn hoặc các vật dụng kim loại bên trong xưởng bị sức nóng và áp lực lửa thổi văng lên cao rồi rơi xuống.
Trao đổi với Thanh Niên tối 25.4, một lãnh đạo xã Đông Anh cho biết, đám cháy xuất phát tại khu vực xưởng sơn, nơi chứa nhiều vật liệu dễ bắt lửa như: sơn, dầu và các dung môi… nên ngọn lửa bùng phát rất nhanh.
Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ đã điều động nhiều xe chữa cháy cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ tới hiện trường phối hợp với công an xã, chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng tổ chức khoanh vùng, ngăn cháy lan.
Báo cáo ban đầu từ lực lượng chức năng cho biết, vụ cháy xưởng sơn khiến 1 công nhân bị thương.
Lãnh đạo xã Đông Anh cho biết thêm, đến khoảng 20 giờ cùng ngày, tức sau hơn 2 giờ kể từ khi bùng phát, đám cháy vẫn chưa được dập tắt hoàn toàn. Các lực lượng chức năng vẫn trực tiếp tại hiện trường, triển khai công tác chữa cháy, dập lửa và ngăn nguy cơ cháy lan sang các khu vực lân cận.
Nguyên nhân vụ cháy đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.
Khoảng 1 giờ 30 phút hôm nay 7.5, tại Km29+800 cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây qua xã Tân Lập, tỉnh Lâm Đồng (huyện Hàm Thuận Nam cũ) xảy ra vụ tai nạn giao thông. Lực lượng chức năng được điều đến để giải cứu tài xế.
Theo đó, xe khách mang biển số 78H-016.XX lưu thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây theo hướng bắc - nam. Khi đến địa điểm trên, xe khách này va chạm vào đuôi xe tải biển số 92H-029.XX cùng chiều phía trước.
Cú va chạm khiến tài xế xe khách là ông N.X.H (54 tuổi, ở Đắk Lắk) mắc kẹt trong cabin xe. Nhiều tài xế ô tô đã dừng lại hỗ trợ, tuy nhiên không đưa được tài xế bị nạn ra ngoài do thiếu thiết bị cứu nạn.
Đội Chữa cháy và cứu nạn cứu hộ khu vực 9 (Công an Lâm Đồng) đã cử 1 xe chuyên dụng cùng 7 cán bộ chiến sĩ đến hiện trường vụ tai nạn để giải cứu tài xế.
Các chiến sĩ đã dùng các thiết bị chuyên dụng để cắt phá cabin và giải cứu tài xế ra ngoài trong tình trạng bị gãy chân.
Sau đó, nạn nhân được chuyển đến bệnh viện cấp cứu. Lực lượng cảnh sát giao thông Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông) cùng đơn vị quản lý tuyến khẩn trương có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông.
Đồng thời, cảnh sát giao thông phối hợp với công an địa phương khám nghiệm hiện trường, điều tra vụ tai nạn. Xe cẩu cứu hộ cũng được điều động đến hiện trường để cẩu xe bị nạn sau khi lực lượng chức năng hoàn tất khám nghiệm, không gây ách tắc giao thông trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
