Một số đại lý Toyota tại Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt hàng Land Cruiser LC300 phiên bản HEV, với thời gian dự kiến ra mắt vào tháng 8 hoặc tháng 9. Giá bán chưa được công bố, nhưng chắc chắn cao hơn mức 4,58 tỷ đồng của phiên bản thuần xăng mà hãng xe Nhật đang phân phối.
Trong khi đó, tại Các Tiểu vương quốc Ả-rập thống nhất (UAE), Toyota Land Cruiser LC300 HEV hiện được phân phối với giá khởi điểm 345.900 AED, tương đương 2,48 tỷ đồng.
Đúng như tên gọi, phiên bản HEV có điểm khác biệt lớn nhất là khối động cơ hybrid, sử dụng kết hợp máy xăng V6 3.5L tăng áp kép và mô-tơ điện, cho công suất 457 mã lực và mô-men xoắn 790Nm, mạnh hơn 48 mã lực và 140Nm so với phiên bản thuần xăng.
Đây cũng là thông số mạnh nhất từ trước tới nay của dòng xe Land Cruiser, tương đương thông số của “đàn anh” Lexus LX 700h. Sức mạnh được truyền tới bốn bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp.
Theo thương hiệu Nhật Bản, hệ truyền động trên mẫu xe này được phát triển với trọng tâm là khả năng off-road và độ tin cậy cao. Trong đó, mô-tơ điện giúp phản hồi chân ga mượt mà và ổn định hơn ngay cả trong điều kiện địa hình khắc nghiệt.
Tuy nhiên, có một điểm trừ nhỏ là dung tích bình nhiên liệu của bản HEV chỉ ở mức 68 lít, nhỏ hơn so với bình 80 lít của bản thuần xăng.
Về thiết kế, có thể nhận biết bản HEV qua cản trước được làm mới và hốc đèn sương mù được mở rộng.
Bên trong cabin, cụm đồng hồ kỹ thuật số (được bổ sung từ bản nâng cấp 2025) hiển thị đồ họa riêng cho động cơ hybrid, kết hợp với màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,3 inch.
Tại Việt Nam, Land Cruiser LC300 không mang vai trò gánh vác doanh số do tệp khách hàng hẹp và số lượng xe về nhỏ giọt. Trong cả năm 2025, tổng doanh số mẫu xe này đạt được là 631 chiếc, trung bình hơn 52 chiếc/tháng.
Vụ việc xảy ra ở Los Angeles khiến chiếc xe thể thao hạng sang thậm chí bị người qua đường tưởng nhầm là một chiếc Mazda. Sau đó, sự xuất hiện của cảnh sát mới giúp phát hiện ra rằng đó là một chiếc Porsche 911 Carrera Cabriolet.
Chiếc mui trần nằm bên lề đường chỉ còn là một cái vỏ trơ trọi, bị lấy sạch đến mức khiến nhiều người tự hỏi cần bao nhiêu thời gian và công sức để tháo rời từng bộ phận như thế.
Chiếc xe bị mất cả 4 bánh, hệ thống treo, động cơ 6 xi-lanh, hộp số PDK và phần lớn các bộ phận ngoại thất và nội thất.
Thực tế, kẻ trộm thường nhắm vào những mục tiêu dễ dàng như đèn pha hoặc bánh xe, nhưng trường hợp này là ngoại lệ. Hầu hết các bộ phận có giá trị đều đã biến mất, chỉ còn lại một lớp vỏ kim loại trơ trụi, với vài bó dây điện còn sót lại như dấu hiệu duy nhất cho thấy nó từng hoàn chỉnh.
Theo một số nhận xét, các bộ phận có nhu cầu cao có thể mang lại số tiền lớn khi bán riêng lẻ, thường cộng lại còn nhiều hơn cả giá trị của chiếc xe. Bằng cách bỏ lại khung xe, những tên trộm cũng để lại thứ quan trọng nhất, đó là khung gầm có số VIN.
Cảnh sát xác nhận chiếc xe đã bị đánh cắp và cho biết chủ sở hữu đăng ký đã được thông báo. Vụ việc hiện đã được chuyển giao cho các nhà điều tra, những người sẽ cố gắng truy tìm nơi vụ trộm bắt đầu.
Việc tìm kiếm và lắp đặt lại tất cả những bộ phận bị thiếu sẽ tốn kém hơn nhiều so với giá trị của chiếc xe, điều này khiến chiếc Porsche cũ này có nguy cơ bị bán phế liệu hoặc bị tiêu hủy.
Theo số liệu tổng hợp mới nhất từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Liên doanh Hyundai Thành Công và VinFast, trong quý 1/2026 thị trường ô tô Việt Nam đã có dấu hiệu phục hồi rõ rệt. Tổng lượng xe bán ra đạt khoảng 162.000 xe, tăng gần 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy nhu cầu mua sắm xe dần cải thiện, trong bối cảnh các hãng xe đẩy mạnh ưu đãi.
Đáng chú ý, xu hướng chuyển sang các nhóm xe gầm cao tiếp tục thể hiện rõ, khi phần lớn ô tô mới tiêu thụ tại Việt Nam trong 3 tháng đầu năm tiếp tục thuộc các dòng SUV, Crossover. Nếu không tính doanh số xe thuần điện của VinFast, dưới đây là 5 mẫu SUV, crossover được người Việt ưa chuộng nhất.
Rolls-Royce Motor Cars vừa tổ chức lễ trao giải Dealer Awards 2025 khu vực châu Á - Thái Bình Dương (APAC) tại Hà Nội nhằm tôn vinh các đại lý có thành tích nổi bật ở nhiều hạng mục như doanh số, dịch vụ hậu mãi, Bespoke và trải nghiệm khách hàng.
Trong khuôn khổ sự kiện, Rolls-Royce Motor Cars TP.HCM - do S&S Group quản lý và vận hành từ năm 2020 - đã nhận giải thưởng "2025 Regional Best 360 Spectre Dealer Award".
Đây là hạng mục dành cho đại lý được đánh giá triển khai toàn diện mẫu Rolls-Royce Spectre tốt nhất khu vực, từ hoạt động tiếp thị, bán hàng đến chăm sóc khách hàng.
Theo thông tin từ hãng, đại lý tại TP.HCM đạt kết quả nổi bật trong việc định vị Spectre - mẫu coupe siêu sang chạy điện đầu tiên của Rolls-Royce - như một biểu tượng mới của thương hiệu trong giai đoạn điện hóa.
Đơn vị này cũng được đánh giá cao về khả năng quản lý hành trình khách hàng, từ khâu tư vấn kỹ thuật đến cá nhân hóa xe theo yêu cầu riêng.
Bên cạnh đại lý tại Việt Nam, nhiều đơn vị khác trong khu vực APAC cũng được vinh danh ở các hạng mục khác nhau. Trong đó Rolls-Royce Motor Cars Osaka giành giải “2025 Global Dealer of the Year" và "2025 Regional Best Bespoke Dealer" (Đại lý Toàn cầu của năm & Thành tích Xuất sắc nhất khu vực về dịch vụ Bespoke).
Theo đại diện Rolls-Royce Motor Cars, mạng lưới đại lý đóng vai trò quan trọng trong việc truyền tải triết lý thương hiệu cũng như mang lại trải nghiệm đồng nhất cho khách hàng toàn cầu.
Việc các đại lý tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương liên tục đạt thành tích cao cũng cho thấy vai trò ngày càng lớn của khu vực này trong chiến lược phát triển của hãng xe siêu sang Anh Quốc.
