Đó là một trong những nội dung làm việc của hai nước trong chuyến thăm Berlin của Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky ngày 14.4. Phát biểu tại cuộc họp báo chung với ông Zelensky, Thủ tướng Đức Friedrich Merz nhắc lại sự ủng hộ của chính phủ Đức dành cho nỗ lực của Ukraine nhằm giảm số lượng nam giới trong độ tuổi tham gia quân đội đi ra nước ngoài, theo đài RT.
Thủ tướng Đức cho rằng đây là điều quan trọng nhằm đảm bảo các năng lực phòng thủ, sự gắn kết xã hội và cuộc tái thiết của Ukraine. “Chúng tôi muốn có tiến triển nhanh, hữu hình ở đây và điều này là lợi ích của hai bên”, ông Merz nói.
Đáp lại, Tổng thống Zelensky đồng ý rằng vấn đề phải được giải quyết và khẳng định các lực lượng vũ trang Ukraine đương nhiên muốn những người này quay về nước.
Hồi tháng 1, Thủ tướng Merz cũng kêu gọi Ukraine tạo điều kiện để khuyến khích thanh niên Ukraine ở lại quê nhà thay vì di tản sang các nước Tây Âu.
Từ khi Nga tiến hành chiến dịch quân sự tại Ukraine vào năm 2022, Đức trở thành điểm đến hàng đầu cho người di cư từ Ukraine. Văn phòng Thống kê liên bang Đức cho biết nước này đã tiếp nhận hơn 1 triệu người Ukraine từ đó.
Ông Vadim Ivchenko, thành viên ủy ban an ninh quốc gia Quốc hội Ukraine cho biết chỉ có khoảng 8 – 10% tân binh là những người tự nguyện gia nhập các lực lượng vũ trang.
Cũng trong ngày 14.4, trong khuôn khổ chuyến thăm Berlin của Tổng thống Zelensky, Đức cam kết tài trợ cung cấp “hàng trăm” tên lửa Patriot do Mỹ sản xuất cho Ukraine. Đồng thời hai nước ký kết thỏa thuận hợp tác quốc phòng, nâng cấp quan hệ song phương lên đối tác chiến lược, Reuters đưa tin.
Thỏa thuận hướng đến mở rộng hợp tác quân sự trên nhiều lĩnh vực then chốt như phòng không, vũ khí tầm xa, máy bay không người lái và đạn dược.
Mặt trăng đang trở thành "bàn đạp" chiến lược cho tham vọng chinh phục vũ trụ của nhân loại. Không còn là cuộc chơi của riêng hai siêu cường Mỹ và Trung Quốc, kỷ nguyên đa cực năm 2026 chứng kiến hàng loạt quốc gia từ châu Á đến châu Âu sở hữu tham vọng khai phá nguồn tài nguyên vô tận tại cực Nam của "chị Hằng".
Đầu tiên phải kể đến Trung Quốc với chiến lược "Hằng Nga" (Chang'e) nhất quán trong suốt 2 thập niên qua, từ việc đưa xe tự hành xuống để nghiên cứu bề mặt mặt trăng hồi năm 2019, sau đó là thu thập mẫu vật và đưa về lại trái đất nghiên cứu vào năm 2024. Trong năm 2026, sứ mạng Chang'e 7 dự kiến đổ bộ xuống cực Nam mặt trăng với một tổ hợp thiết bị khổng lồ để tìm kiếm nước đá trong các miệng hố vĩnh cửu bằng một "tàu thăm dò dạng bay" độc đáo.
Những robot tiền trạm này mang trọng trách xác lập nền móng vững chắc cho Trạm nghiên cứu quốc tế ILRS mà Bắc Kinh đang ráo riết xây dựng cùng Nga để đối trọng với phương Tây.
Trong khi đó, Mỹ vẫn duy trì vị thế dẫn đầu thông qua chương trình Artemis táo bạo và tốn kém. Chương trình này không chỉ đặt mục tiêu đưa con người trở lại bề mặt chị Hằng sau hơn nửa thế kỷ mà còn thiết lập "cảng hàng không" vũ trụ đầu tiên, nơi các phi hành gia có thể sinh hoạt, nghiên cứu và tiếp nhiên liệu trước khi dấn thân vào những hành trình xa hơn như sao Hỏa.
Ấn Độ đang khẳng định mình là một cường quốc vũ trụ hiệu quả với chi phí tối ưu nhất thế giới. Sau thành công rực rỡ của Chandrayaan-3 đưa thành công tàu đổ bộ và xe tự hành xuống mặt trăng hồi năm 2023, Ấn Độ đang dồn lực cho sứ mạng Chandrayaan-4 nhằm trình diễn khả năng cất cánh từ bề mặt mặt trăng để mang mẫu vật về trái đất. Nước này đã công khai đặt mục tiêu đưa phi hành gia Ấn Độ đặt chân lên cung trăng vào năm 2040, một cột mốc đầy tự hào cho quốc gia tỉ dân này.
Nhật Bản cũng chọn cho mình một lối đi riêng bằng cách tập trung tối đa vào công nghệ hạ cánh chính xác tuyệt đối và robot thông minh. Tiếp nối kỳ tích của tàu đổ bộ SLIM hồi năm 2024, các kỹ sư Nhật Bản đang phối hợp cùng tập đoàn Toyota để phát triển loại xe tự hành có buồng áp suất cực lớn, cho phép con người sống bên trong nhiều ngày mà không cần mặc đồ bảo hộ.
Nhật Bản đóng vai trò là "cánh tay phải" công nghệ không thể thiếu trong liên minh Artemis, đảm nhận các hệ thống kiểm soát môi trường và hỗ trợ sự sống phức tạp. Sự hợp tác này giúp Nhật Bản đổi lấy các suất bay lên mặt trăng cho phi hành gia nước này trên phi thuyền của Mỹ.
Từ vị trí "kẻ đến sau", Nga đang nỗ lực khôi phục vị thế thông qua sứ mạng Luna-Glob, bất chấp nhiều thách thức. Sau những trục trặc trong quá khứ, Moscow đang đặt kỳ vọng lớn vào vệ tinh Luna 26 để lập bản đồ khoáng sản và thiết lập mạng lưới liên lạc cho các trạm đổ bộ tương lai tại cực Nam mặt trăng. Hiện nay, Nga đang thắt chặt hợp tác chiến lược với Trung Quốc để tạo thành một liên minh không gian Á - Âu mạnh mẽ, sẵn sàng cạnh tranh trực tiếp về các chuẩn mực pháp lý ngoài không gian.
Cuối cùng, không thể không nhắc đến sự góp mặt của châu Âu và các quốc gia mới nổi như UAE, đang làm thay đổi diện mạo cuộc đua. Trong khi Cơ quan Vũ trụ Châu Âu (ESA) cung cấp các mô-đun dịch vụ thiết yếu cho tàu Orion của Mỹ, thì UAE lại gây bất ngờ khi chuẩn bị phóng xe tự hành Rashid 2 lên mặt sau của mặt trăng. Sự đa dạng này cho thấy mặt trăng không còn là vùng đất xa lạ của riêng ai mà đang dần trở thành một phần không thể tách rời của nền kinh tế toàn cầu trong tương lai gần.
Cuộc đua năm 2026 không chỉ là chuyện cắm cờ khẳng định chủ quyền như nửa thế kỷ trước mà là bài toán về sự tồn vong và thịnh vượng lâu dài của mỗi quốc gia. Dẫu sự cạnh tranh đang diễn ra gay gắt, nhân loại vẫn rất cần một tiếng nói chung về pháp lý để đảm bảo nguồn tài nguyên quý báu tại đây được chia sẻ công bằng. Chỉ khi gạt bỏ những toan tính vị kỷ, con người mới thực sự biến mặt trăng thành nhịp cầu hòa bình nối liền các hành tinh trong Hệ mặt trời.
Mỹ cùng Bolivia, Costa Rica, Guyana, Paraguay, Trinidad và Tobago ngày 28.4 đã ra tuyên bố chung phản đối Trung Quốc liên quan vấn đề Panama.
Tuyên bố chung do Bộ Ngoại giao Mỹ công bố viết: "Panama là trụ cột trong hệ thống thương mại hàng hải của chúng ta, nên phải được giữ vững độc lập khỏi bất kỳ áp lực bên ngoài không đáng có nào. Bất kỳ nỗ lực nào nhằm làm suy yếu chủ quyền của Panama đều là mối đe dọa đối với tất cả chúng ta".
Đáp lại, Bộ Ngoại giao Trung Quốc hôm nay 29.4 gọi tuyên bố chung nói trên là "hoàn toàn vô căn cứ và gây hiểu nhầm", cáo buộc Mỹ chính trị hóa các cảng, và tuyên bố Bắc Kinh sẽ có những bước đi để bảo vệ lợi ích của Trung Quốc tại Panama, theo Reuters.
"Trung Quốc cũng kêu gọi các quốc gia liên quan không bị những thế lực xấu lừa dối hoặc lợi dụng", phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Lâm Kiếm nói thêm.
Sau phán quyết của Tòa án Tối cao Panama hồi tháng 1, chính phủ Panama đã giành lại quyền kiểm soát hai cảng ở hai bên của kênh đào Panama từ một tập đoàn có trụ sở tại Hồng Kông.
Trong tháng trước, Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio đã cáo buộc Bắc Kinh bắt giữ hai tàu mang cờ Panama để trả đũa việc Panama tiếp quản hai cảng, theo AFP.
Kênh truyền hình Kan của Israel ngày 15/5 công bố video trực thăng vũ trang, dường như là mẫu AH-64D Saraf, đang bay trên bầu trời miền bắc nước này, khoảng vài giây trước khi một tên lửa Tamir thuộc tổ hợp phòng không Iron Dome (Vòm Sắt) xuất hiện.
Dường như hệ thống cảnh báo tên lửa tiếp cận (MAWS) trên chiếc AH-64D đã phát hiện quả đạn đang lao tới và tự động phóng loạt mồi bẫy để tự vệ. Tên lửa Tamir phát nổ ngay sau đó, trực thăng không bị hư hại và nhanh chóng quay đầu rời khỏi khu vực.
Theo kênh Kan, tổ hợp Vòm Sắt khai hỏa để hạ thiết bị bay không người lái (drone) của đối phương, nhưng hình ảnh không cho thấy phi cơ nào gần điểm nổ của tên lửa. Chưa rõ đây có phải một vụ nhận diện nhầm mục tiêu hay không.
Israel đang vận hành 48 trực thăng AH-64A/D và đã đặt hàng thêm 30 chiếc AH-64E. Trực thăng AH-64 do Mỹ chế tạo, có tốc độ tối đa gần 300 km/h, bán kính chiến đấu 480 km, được trang bị một pháo M230 cỡ nòng 30 mm với cơ số đạn 1.200 viên, cùng 4 giá treo để lắp rocket và tên lửa dẫn đường Hellfire.
Nhóm vũ trang Hezbollah ở Lebanon từng nhiều lần phóng máy bay không người lái (UAV) và drone vào Israel, buộc quân đội nước này sử dụng tổ hợp Vòm Sắt và triển khai trực thăng vũ trang để đối phó.
Vòm Sắt có tỷ lệ đánh chặn mục tiêu rất cao, song mỗi quả đạn Tamir có giá khoảng 40.000-100.000 USD tùy hợp đồng. Israel từng dự trữ hàng nghìn tên lửa cho hệ thống Vòm Sắt, song không thể bổ sung nhanh chóng khi phải đánh chặn mục tiêu với tần suất cao.
Trực thăng AH-64 với pháo 30 mm là phương án phù hợp hơn để đối phó UAV hoặc drone giá rẻ trong xung đột kéo dài. Theo ước tính của Forbes, một loạt 20 viên đạn nổ mạnh M798 đủ để hạ UAV hoặc drone có giá khoảng 4.000 USD.
Tuy nhiên, triển khai trực thăng vũ trang để đối phó UAV cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Phi cơ thường phải bay cùng vận tốc, độ cao và duy trì giãn cách khá gần với mục tiêu để đánh chặn, dẫn đến nguy cơ bị phòng không mặt đất nhận diện nhầm và nhắm bắn.
