Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa báo cáo phương án chuyển giao khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhằm phù hợp năng lực hạ tầng và từng bước hình thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế.
Theo phương án, bước 1 tính từ khi Long Thành khai thác thương mại đến hết lịch bay mùa đông 2026, dự kiến từ 1/12/2026 đến 27/3/2027. Giai đoạn này sẽ chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế đường dài, bao gồm cả vận tải hàng hóa, từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành. Sản lượng khách quốc tế qua Long Thành dự kiến đạt khoảng 19% tổng thị phần khu vực TP HCM.
Bước 2 kéo dài từ lịch bay mùa hè 2027 đến hết năm 2030, dự kiến từ 28/3/2027. Trong giai đoạn này, toàn bộ các chuyến bay quốc tế còn lại sẽ được chuyển sang Long Thành, trừ các chặng ngắn dưới 1.000 km do các hãng hàng không Việt Nam khai thác. Mục tiêu ngay trong năm 2027, sân bay Long Thành đảm nhận trên 90% sản lượng khách quốc tế khu vực TP HCM.
Sau năm 2030, toàn bộ các chuyến bay quốc tế thường lệ sẽ chuyển sang khai thác tại Long Thành, tạo nền tảng hình thành trung tâm vận tải hàng không trung chuyển quốc tế của vùng.
Trong khi đó, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tập trung khai thác các chuyến bay nội địa và các chuyến bay quốc tế không thường lệ, chuyến bay thuê chuyến phục vụ tổ chức, cá nhân.
Để chuẩn bị vận hành, ACV đã thành lập Cảng hàng không quốc tế Long Thành với tư cách chi nhánh cấp I, đồng thời tổ chức các đơn vị trực thuộc như dịch vụ hàng hóa và nhiên liệu hàng không để khai thác các hạng mục liên quan.
Về nhân lực, đơn vị xây dựng kế hoạch đào tạo, huấn luyện, bố trí nhân sự làm quen với hệ thống thiết bị, đồng thời tổ chức làm việc thực tế tại sân bay Tân Sơn Nhất để tích lũy kinh nghiệm trước khi khai thác thương mại.
ACV cũng đã ký hợp đồng tư vấn với liên danh Incheon Airport gồm Incheon International Airport Corporation và Công ty PIF để triển khai công tác quản lý, khai thác. Hiện đơn vị phối hợp với tư vấn hoàn thiện kế hoạch thử nghiệm, chuyển giao khai thác và cập nhật dự báo sản lượng.
Sau khi phương án phân chia khai thác giữa hai sân bay được cấp có thẩm quyền phê duyệt, ACV sẽ phối hợp với các bên liên quan để triển khai đồng bộ.
Tin Gốc: Vnexpress
Theo sử sách triều Nguyễn, năm 1864, vua Tự Đức bắt đầu tiến hành xây dựng Vạn Niên Cơ ở khu vực gần đồi Vọng Cảnh, phường Thủy Xuân ngày nay để làm nơi nghỉ ngơi. Khu vực này được bao phủ rừng thông, gần với sông Hương.
Nhà vua giao việc xây dựng Vạn Niên Cơ cho Bộ Công tiến hành, Thị lang Nguyễn Bỉnh cùng Biện lý Nguyễn Văn Chất cùng thống chế Lê Văn Xa chỉ huy xây dựng. Theo kế hoạch của Bộ Công, công trình dự kiến mất khoảng 6-7 năm hoàn thành, với sự tham gia khoảng 3.000 lính và thợ, các lính và thợ sẽ được thay phiên nhau nghỉ 3 tháng một lần.
Năm 1865, Nguyễn Văn Chất và Lê Văn Xa đã tâu xin vua Tự Đức đẩy nhanh tiến độ, xây dựng công trình xong trong vòng 3 năm. Việc đẩy nhanh tiến độ đã vắt kiệt sức thợ không được nghỉ ngơi, xảy ra cuộc khởi nghĩa của lính và thợ do anh em Đoàn Hữu Trưng, Đoàn Tư Trực, Đoàn Hữu Ái lãnh đạo. Binh khí nghĩa quân sử dụng là chày vôi, đánh thẳng vào hoàng cung. Sau khi dập tắt cuộc khởi nghĩa, vua Tự Đức đã cho đổi tên Vạn Niên Cơ thành Khiêm Cung.
Khiêm Cung cơ bản hoàn thành vào năm 1867 với quy mô hơn 50 hạng mục lớn nhỏ như cung điện, đình tạ, hồ nước, đảo cảnh và các công trình phục vụ sinh hoạt, nghỉ dưỡng của nhà vua.
Trong đó, Minh Khiêm Đường được xây dựng vào năm 1865, là một trong những công trình đặc biệt nhất. Nhà hát này được thiết kế chuyên biệt để phục vụ nhu cầu thưởng thức nghệ thuật của vua Tự Đức, người nổi tiếng yêu văn chương, âm nhạc và sân khấu. Vua Tự Đức thường xuyên lui tới đây nghỉ ngơi. Trong những lần ngự giá lên Khiêm Cung, vua Tự Đức thường tổ chức biểu diễn nhã nhạc, ca múa và đặc biệt là tuồng, loại hình sân khấu đạt đến đỉnh cao dưới triều Nguyễn.
Hơn 40 năm trước, nhà nghiên cứu Phan Thuận An khảo cứu, đánh giá Minh Khiêm Đường là tòa nhà ba gian hai chái, hai hiên, dựng trên nền hình chữ nhật dài 27,57 m, rộng 18,15 m, nền cao 0,65 m, lát gạch Bát Tràng và bó vỉa đá thanh. Phần nền chái phía tây cao hơn phía đông 0,2 m, nơi đặt ngự tọa cho vua xem. Hai mặt trước sau có 5 hệ thống bậc cấp bằng đá, chạm khắc hình kỷ lân mềm mại. Công trình cao khoảng 7 m, với hệ thống cột gồm 6 hàng dọc, 8 hàng ngang.
Điểm đặc sắc nằm ở trần gỗ rộng khoảng 40 m2, được trang trí thành một "bầu vũ trụ" với mặt trời, mây và khoảng 50 vì tinh tú bằng đồng bọc thủy tinh, tạo hiệu ứng ánh sáng lung linh khi thắp đèn.
Bao quanh nhà là tường gạch che ba mặt chái, mở 7 cửa sổ và 3 cửa lớn thông thoáng. Hai mặt trước sau của gian giữa lắp hệ cửa gỗ. Mái lợp ngói ống thanh lưu ly, bờ nóc trang trí hình bát quái bằng đồng, hai đầu đắp hình lá hóa rồng bằng sành sứ, đầu hồi gắn họa tiết khánh men xanh.
Theo nhà nghiên cứu Phan Thuận An, không gian nội thất Minh Khiêm Đường được chia thành ba phần gồm sân khấu, hậu trường và khán đài. Sân khấu nằm ở ba gian giữa với một gác nhỏ, sàn cao 2,7 m, phía trước có lan can, phía sau có cầu thang cho diễn viên lên xuống. Các móc sắt phía trước dùng để kéo màn.
Phía sau là hậu trường, gồm các phòng hóa trang, đặt kệ và đạo cụ phục vụ biểu diễn.
Đối diện sân khấu là khán đài dành cho vua và đoàn tùy tùng, đặt trên một bục thấp ở chái phía tây. Ngự tọa nằm chính giữa, dưới tấm hoành phi đề tên công trình, hướng thẳng ra sân khấu, tạo góc nhìn thuận lợi để thưởng thức các buổi diễn.
Sau khi vua Tự Đức qua đời năm 1883, Khiêm Cung được đổi tên thành Khiêm Lăng theo di nguyện của nhà vua. Nhiều phi tần của vua Tự Đức cũng lên khu vực Khiêm Lăng sinh sống để hương khói.
Nhà nghiên cứu Phan Thuận An lúc đó đánh giá, trước năm 1975, các công trình kiến trúc khác trong lăng Tự Đức được tu sửa khá nhiều lần song trong những danh sách ghi tên các hạng mục công trình kiến trúc được trùng tu, bấy giờ lại không thấy có Minh Khiêm Đường. Do đó, vào thời điểm năm 1975, nhà hát này ở trong tình trạng hư hỏng khá nặng, mái bị dột, một vài cột chính trong nhà bị mục đã phải chống đỡ tạm thời. Nhiều pano trang trí bằng gỗ trên các liên ba đã bị bong rơi và mất hẳn từ lâu về trước.
Năm 1978, Pierre Pichard, một chuyên gia của UNESCO, khi đến tìm hiểu tình hình di tích ở Huế, đã ghi nhận rằng Minh Khiêm Đường bấy giờ đang ở trong tình trạng hư hỏng 60%. Ông Pierre Pichard đánh giá rất cao về nhà hát Minh Khiêm Đường nên đến năm 1978, ông đã đưa Minh Khiêm Đường vào hạng ưu tiên I trong danh sách các di tích Huế sẽ được tu sửa đợt đầu tiên do UNESCO vận động sự tài trợ của quốc tế.
Sau đó, Ban Quản lý Di tích Huế đã cho triệt giải phần mái trên 3 gian chính và lợp tạm lại bằng tôn do UNESCO viện trợ để bảo đảm phần khung gỗ còn lại bên trong, chờ ngày tu sửa. Cơ quan quản lý di tích Huế đã nhiều lần dùng hàng chục cây gỗ và cây tre để chống đỡ cấp thiết, chằng chéo tạm thời để cho ngôi nhà đứng vững.
Dù đã gia cố như thế, nhưng vì tuổi thọ của tường gỗ khá cao, cho nên tình trạng di tích này xuống cấp nhanh, có thể sập đổ bất cứ lúc nào. Có thời điểm, trước cửa Minh Khiêm Đường phải gắn thêm biển cấm không cho du khách vào tham quan trong nội thất, để tránh nguy hiểm. Năm 1990. Minh Khiêm Đường được đánh giá hư hỏng khoảng 80%.
Sau hàng chục năm gồng mình, tháng 6/2024 Minh Khiêm Đường cùng với điện Hòa Khiêm, Ôn Khiêm đường được hạ giải để trùng tu. Trước lúc trùng tu, đơn vị thi công là Công ty CP Tu bổ di tích Huế đã đánh dấu các cấu kiện gỗ Minh Khiêm Đường để so sánh. Việc trùng tu Minh Khiêm Đường ngoài hiện trạng công trình, đơn vị thi công cũng tham khảo các hình ảnh tư liệu.
Sau gần hai năm trùng tu, đơn vị thi công đã hồi sinh Minh Khiêm Đường theo dáng vẻ ban đầu. Song tranh cãi xảy ra khi đơn vị thi công bịt kín hai cánh cửa ở chái đông, khi cho rằng dưới thời vua Tự Đức, khu vực này không có hai cửa lớn. Tuy nhiên, việc bịt kín hai cánh cửa chái vấp phải sự phản bác của các nhà nghiên cứu văn hóa. Một số nhà nghiên cứu văn hóa cũng băn khoăn hệ thống hoa văn trên trần nhà Minh Khiêm Đường sau trùng tu chưa chuẩn xác.
Trong cuộc họp với đơn vị thi công cùng các nhà nghiên cứu văn hóa, ông Nguyễn Phước Hải Trung, Phó giám đốc Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế cho rằng, dưới thời vua Tự Đức hai cánh cửa ở phần chái đông của Minh Khiêm Đường là nơi các diễn viên ra vào trước và sau khi biểu diễn.
Ông Hoàng Việt Trung, Giám đốc Trung tâm Bảo tồn di tích cố đô Huế, đã yêu cầu Ban Quản lý dự án di tích Huế, Công ty Cổ phần Tu bổ di tích Huế điều chỉnh, lắp lại hai cánh cửa lớn ở chái đông Minh Khiêm đường như trước khi hạ giải. Ông Trung cũng yêu cầu điều chỉnh các chòm sao trang trí trên trần Minh Khiêm Đường, song đại diện Công ty CP Tu bổ di tích Huế, đơn vị thi công từ chối. Giám đốc công ty cho rằng khi hạ giải công trình, trên trần nhà hay ảnh tư liệu, đơn vị thi công không thấy những vì tinh tú làm bằng thủy tinh xung quanh bọc đồng nên rất khó để tu bổ, phục hồi.
Việc thiết kế, thi công những vì tinh tú trên trần nhà Minh Khiêm Đường được ông Trung giao lại cho Ban Quản lý dự án di tích Huế hoàn thiện.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Phường Tân Hải, TP.HCM đề xuất đầu tư 3 dự án cấp thiết gần 5.000 tỉ đồng
Sáng 8-5, ông Võ Văn Minh - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP.HCM - dẫn đầu đoàn công tác đã có buổi làm việc với phường Tân Hải để lắng nghe, tháo gỡ những khó khăn, đề xuất của địa phương.
Cùng dự có Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Công Vinh cùng đại diện Văn phòng Thành ủy, HĐND, UBND TP, các ban của HĐND và lãnh đạo các sở, ngành của thành phố.
Ông Trịnh Hàng - Bí thư Đảng ủy phường Tân Hải, cho biết phường được thành lập trên cơ sở sáp nhập hai phường Tân Hòa và Tân Hải (TP Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ), diện tích tự nhiên hơn 51,8km2, dân số hơn 30.000 người.
Sau sáp nhập, phường nhanh chóng kiện toàn tổ chức, nâng cao hiệu lực, hiệu quả hoạt động, phát huy những kết quả đạt được. Kinh tế - xã hội địa phương tiếp tục phát triển; hệ thống chính trị cơ sở được củng cố; an ninh, trật tự được giữ vững, đời sống người dân ngày càng được ổn định.
Song, bên cạnh những kết quả đạt được, phường Tân Hải vẫn còn tồn tại những khó khăn, vướng mắc nhất định.
Cụ thể, phường sáp nhập từ hai xã nông thôn mới (trước ngày 1-3-2025) nên kinh tế ở mức thấp; thu nhập, trình độ dân trí và đời sống kinh tế của người dân còn khó khăn.
Cơ sở hạ tầng xã hội và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị chưa được đầu tư hoàn chỉnh, chưa có bảng tên đường, bộ mặt đô thị chưa tương xứng với vị trí là một phường thuộc TP.HCM.
Hệ thống giao thông đô thị chính kết nối nội bộ phường mới sau sáp nhập chưa có, người dân đi lại trong nội bộ phường phải di chuyển chủ yếu qua quốc lộ 51 và tuyến tránh quốc lộ 56 nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất cao.
Ngoài ra, phường hiện không có khu tái định cư dẫn đến khó khăn và không được chủ động trong công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, làm chậm tiến độ ảnh hưởng đến mục tiêu phát triển của TP. Quy hoạch phường Tân Hải vẫn thực hiện quản lý theo quy hoạch cũ, sau sáp nhập không còn phù hợp cần điều chỉnh lại…
Đề xuất với đoàn công tác, Chủ tịch UBND phường Tân Hải Huỳnh Hữu Nghĩa kiến nghị TP.HCM cho tổ chức lập, phê duyệt chủ trương đầu tư và đưa vào danh mục bố trí vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 bằng nguồn vốn ngân sách 3 dự án có tính cấp thiết với tổng vốn gần 5.000 tỉ đồng.
Ba dự án gồm: đường quy hoạch N17 (khoảng 1.500 tỉ đồng), đường quy hoạch N20 (vốn khoảng 1.457 tỉ đồng) và hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư và nhà ở xã hội phường Tân Hải (vốn khoảng 2.000 tỉ đồng).
Bên cạnh đó, ông Nghĩa kiến nghị hỗ trợ kinh phí bổ sung có mục tiêu cho phường Tân Hải mỗi năm từ 500 - 1.000 tỉ đồng để đầu tư các cơ sở hạ tầng xã hội và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị.
Điều chỉnh giảm diện tích đất cây xanh và đất dự trù phía tây quốc lộ 51 thành đất phát triển đô thị bên cạnh Khu công nghiệp Vạn Thương và Khu công nghiệp Phú Mỹ (dự kiến là một phần khu thương mại tự do). Đặc biệt là các vị trí có quy hoạch tuyến đường sắt đi qua để tạo quỹ đất phát triển dự án TOD…
Tại buổi làm việc, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Công Vinh và đại diện các sở, ban, ngành đã góp ý, gợi mở nhiều giải pháp để địa phương tháo gỡ vướng mắc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Trong đó, ông Vinh đề nghị địa phương chủ động rà soát, cân đối nguồn vốn đầu tư bằng phương thức BT.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Võ Văn Minh đánh giá cao những kết quả của phường Tân Hải đạt được trong thời gian qua. Chủ tịch HĐND TP.HCM đề nghị các sở, ban, ngành tích cực hướng dẫn địa phương tháo gỡ các khó khăn, đề xuất của địa phương.
Đối với việc đầu tư dự án đường N17, ông Võ Văn Minh nhận định là rất cần thiết bởi đây là tuyến đường liên phường, góp phần giảm tải cho quốc lộ 51. Ông đề nghị các cơ quan chức năng nghiên cứu sớm triển khai…
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Ngày 14.4, thông tin từ Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM cho biết đơn vị đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can và bắt tạm giam Lê Thị Thùy Trang (49 tuổi, ở phường An Lạc, TP.HCM) cùng 6 đồng phạm. Đây là các bị can trong vụ án vụ án đổ trộm 20.000 tấn chất thải.
Các đồng phạm gồm: Nguyễn Văn Hiệp, Tăng Tư Thế, Nguyễn Thị Tuyết Nhung, Phùng Quốc Anh, Nguyễn Thanh Phỉ và Vũ Thị Thuận.
Các bị can bị khởi tố về các tội “gây ô nhiễm môi trường” và “mua bán trái phép hóa đơn”. Các quyết định, lệnh nêu trên đã được Viện KSND TP.HCM phê chuẩn và thi hành theo quy định.
Đây là kết quả của quá trình xác lập, đấu tranh chuyên án theo chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an và lãnh đạo Cục Cảnh sát môi trường. Cục Cảnh sát môi trường giữ vai trò chủ trì đã phối hợp chặt chẽ với các cục nghiệp vụ thuộc Bộ Công an và Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP.HCM.
Các cơ quan đã huy động lực lượng tinh nhuệ, triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, qua đó từng bước bóc gỡ đường dây hoạt động tinh vi, có tổ chức, núp bóng doanh nghiệp để xả chất thải trái phép quy mô lớn.
Theo điều tra, Lê Thị Thùy Trang được xác định là đối tượng chủ mưu, cầm đầu. Tuy nhiên, Trang không trực tiếp đứng tên pháp nhân mà thuê nhiều người đứng tên giám đốc, đại diện pháp luật để vận hành hàng loạt công ty như: Thịnh Phát, TM Thịnh Phát, An Bình, Đất Xanh Miền Nam…
Các công ty này tạo thành một “hệ sinh thái” khép kín từ khâu tìm kiếm khách hàng, ký hợp đồng, thu gom, vận chuyển đến xử lý và thanh toán. Trong đó, Trang giữ vai trò điều phối toàn bộ, trực tiếp quyết định giá cả, phương thức hoạt động và chỉ đạo các mắt xích bên dưới.
Nhằm thu hút khách hàng, nhóm này đưa ra mức giá xử lý chất thải “siêu rẻ”, thấp hơn nhiều so với thị trường. Sau khi ký hợp đồng với các doanh nghiệp là chủ nguồn thải trong các lĩnh vực như sản xuất giấy, dệt nhuộm, thuộc da, chế biến thủy sản, sản xuất đá granite, nước giải khát…, các công ty này thực hiện thu gom chất thải rắn thông thường phát sinh từ các hoạt động này, có bùn thải từ hệ thống xử lý nước thải, xỉ than, bột đá…
Tuy nhiên, thay vì xử lý theo quy định, toàn bộ số chất thải này bị chỉ đạo mang đi đổ trực tiếp ra môi trường hoặc chôn lấp, san lấp mặt bằng trái phép tại nhiều khu vực khác nhau.
Để qua mặt cơ quan chức năng, các đối tượng còn thực hiện “động tác giả” bằng cách vận chuyển chất thải về một số công ty có chức năng xử lý, lưu giữ theo quy trình 45 ngày. Song thực tế, chất thải không được xử lý hoặc chỉ xử lý sơ sài, chưa đạt chuẩn rồi tiếp tục bị đưa đi đổ bỏ.
Quy trình vận hành được tổ chức chặt chẽ: từ việc kế toán soạn hợp đồng, xuất hóa đơn, đến việc điều phối xe tải nhận hàng và phân luồng đổ thải. Tất cả đều hoạt động dưới sự chỉ đạo xuyên suốt của Trang, nhằm tối đa hóa lợi nhuận bất chính.
Cơ quan điều tra xác định, từ năm 2024 đến nay, đường dây này đã thực hiện hàng trăm chuyến xe đầu kéo (mỗi chuyến 25 - 30 tấn), đổ thải trái phép tại ít nhất 11 địa điểm ở TP.HCM, Đồng Tháp, Tây Ninh… với tổng khối lượng khoảng 20.000 tấn chất thải rắn.
Tang vật thu giữ trong vụ án gồm tiền mặt, tài liệu, thiết bị điện tử
Kết quả giám định cho thấy toàn bộ số chất thải thu tại các điểm đổ trộm đều thuộc diện bắt buộc phải xử lý trước khi thải ra môi trường, song đã bị xả thẳng ra ngoài, tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm nghiêm trọng.
Trong quá trình khám xét, lực lượng chức năng thu giữ hơn 50.000 USD, gần 2 tỉ đồng tiền mặt, hàng chục giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, 12 CPU máy tính và hàng trăm thùng tài liệu liên quan đến hoạt động của các công ty trong “hệ sinh thái”.
Đáng chú ý, để hợp thức hóa hoạt động và che giấu sai phạm, Trang còn chỉ đạo mua hàng trăm hóa đơn giá trị gia tăng khống từ một công ty khác với chi phí từ 3,2% đến 6% giá trị trước thuế. Các hóa đơn này được sử dụng nhằm cân đối đầu vào,đầu ra, tạo vỏ bọc hợp pháp cho hàng chục ngàn tấn chất thải không qua xử lý.
Mở rộng điều tra, công an đã triệu tập 23 đối tượng liên quan, bước đầu các đối tượng thừa nhận hành vi tham gia vào đường dây theo sự phân công của Trang.
Vụ án đổ trộm 20.000 tấn chất thải đang được tiếp tục mở rộng điều tra để làm rõ vai trò của các cá nhân, tổ chức liên quan để xử lý nghiêm.
Tin Gốc: Thanh Niên