Ngày 12/5, VinFast công bố kế hoạch tách một số tài sản của Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast (VFTP), đơn vị trong hệ sinh thái, sang pháp nhân mới. Đồng thời, hãng xe này cũng sẽ thoái vốn toàn bộ khỏi doanh nghiệp trên, bao gồm toàn bộ mảng sản xuất tại Việt Nam sẽ được tách riêng và chuyển giao cho đối tác.
Theo thông tin từ VinFast, VFTP sẽ sở hữu hai nhà máy của hãng tại Việt Nam, cổ phần tại Công ty TNHH VinEG Green Energy Solutions cùng thỏa thuận hợp tác đầu tìm kiếm cơ hội kinh doanh bất động sản. Ngoài ra, doanh nghiệp này sẽ chịu trách nhiệm toàn bộ các khoản nợ tài chính của VinFast, khoảng 182.000 tỷ đồng, tính đến ngày 31/3.
Nói với VnExpress, một lãnh đạo của VinFast khẳng định việc tách mảng sản xuất sẽ không ảnh hưởng đến quyền lợi của khách hàng, cũng như các cổ đông. Đại diện này cho biết doanh nghiệp vẫn sẽ tiếp tục cung cấp dải sản phẩm cũ ra thị trường và nghiên cứu thêm các mẫu mã mới.
Các nhà máy của VFTP sẽ tiếp tục sản xuất theo đợt đặt hàng từ VinFast, đảm bảo tiêu chuẩn mà hãng đã đặt ra. Công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ chỉ tập trung vào hệ thống bán hàng, bảo hành, hậu mãi, tiêu chuẩn kỹ thuật và chăm sóc khách hàng.
Bên cạnh đó, VinFast cùng Vingroup sẽ không phải “gánh” các khoản nợ khoảng 182.000 tỷ đồng như trước, qua đó tối ưu được chi phí tài chính và khấu hao. “Sau tái cấu trúc, VinFast không chỉ có lãi từ năm 2027, sớm hơn dự tính, đảm bảo tương lai ổn định, bền vững hơn”, lãnh đạo doanh nghiệp nói.
Theo báo cáo tài chính quý IV/2025, lũy kế cả năm, VinFast ghi nhận doanh thu hơn 90.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá vốn hàng bán là gần 129.000 tỷ đồng, khiến doanh nghiệp lỗ gộp 38.500 tỷ đồng. Khoản mục này cũng là phần chi phí lớn nhất mà VinFast phải chịu, bao gồm nguyên tiền nguyên liệu sản xuất, linh kiện lắp ráp, khấu hao tài sản… Ngoài ra, hãng xe này cũng phải trả hơn 22.000 tỷ đồng chi phí tài chính năm ngoái.
Ông Trần Quốc Toàn, Giám đốc chi nhánh 2 – hội sở Công ty cổ phần Chứng Khoán Mirae Asset, đánh giá việc tách mảng sản xuất sẽ mang lại nguồn lợi lớn cho VinFast và các cổ đông. “Đây bản chất là một sự thay đổi về kế toán và hình thức ghi nhận trên báo cáo tài chính”, ông Toàn nói.
Theo chuyên gia của Mirae Asset, sau thương vụ trên, VinFast sẽ giảm bớt áp lực từ chi phí lãi vay và khấu hao, làm sạch bảng cân đối kế toán, giúp thời gian hòa vốn rút ngắn lại. Dòng tiền của công ty cũng sẽ cải thiện khi chi phí sản xuất sẽ giảm đáng kể.
“Việc dòng tiền luân chuyển thuận lợi sẽ giúp VinFast được định giá lại, thu hút thêm nhà đầu tư”, ông Toàn nói và nhấn mạnh thêm rằng việc báo cáo tài chính “đẹp” là điều quan trọng với một doanh nghiệp niêm yết.
Sau khi tách mảng sản xuất, VinFast sẽ thành lập Công ty cổ phần VinFast Việt Nam (VFVN), quản lý một phần tài sản tách ra từ doanh nghiệp vừa chuyển nhượng. VFVN sẽ sở hữu hoạt động nghiên cứu, phát triển (R&D) trên toàn cầu; mảng dịch vụ hậu mãi, kinh doanh bán hàng; toàn bộ cổ phần của ba công ty gồm: VinFast Commercial & Services Trading LLC, VinFast Engineering Australia Pty Ltd và VinFast Germany GmbH.
Ông Trần Quốc Toàn nhận định việc tái cấu trúc của VinFast cho thấy công ty đang đi theo mô hình của nhiều tập đoàn lớn trên thế giới như Apple, Nike hay đối thủ cạnh tranh NIO. Các doanh nghiệp này không sở hữu nhà máy, không tự sản xuất, chủ yếu phát triển thương hiệu, thiết kế và quảng cáo. Quan trọng nhất, họ vẫn nắm giữ bản quyền của các sản phẩm trong hệ sinh thái.
Ví dụ, tập đoàn Apple chỉ tập trung thiết kế sản phẩm, phát triển chip, hệ điều hành, xây dựng thương hiệu và quảng cáo. Việc lắp ráp iPhone, iPad hay MacBook sẽ do đối tác đảm nhận, gồm: Foxconn, Pegatron, Luxshare hay TSMC. A18 – dòng chip mới nhất trên các dòng iPhone 17 – được Apple thiết kế nhưng TSMC là bên sản xuất.
Tuy nhiên, nhiều hãng xe ôtô lớn trên thế giới như Tesla, Toyota, BYD… vẫn đang theo đuổi mô hình tích hợp theo chiều dọc. Họ sẽ tự sản xuất, phát triển sản phẩm, bán hàng, dễ kiểm soát chi phí và chất lượng hơn.
Dưới áp lực chi phí, VinFast đã lỗ ròng 97.000 tỷ đồng, dù doanh thu tăng 139%. Tính đến ngày 31/12/2025, doanh nghiệp này lỗ lũy kế gần 171.600 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm hơn 90.000 tỷ đồng.
try{try{for(const iframe of document.querySelectorAll(“iframe[data-src]”)){iframe.removeAttribute(“sandbox”);iframe.setAttribute(“src”,iframe.getAttribute(“data-src”));}}catch(e){}}catch(e){console.log(“error_replace_script”,e);}
VinFast sẽ bán Công ty VFTP với tổng giá trị trên 13.300 tỷ đồng. Theo một báo cáo được hãng xe nộp lên Ủy ban Chứng khoán Mỹ (SEC), nhóm nhà đầu tư sẽ tham gia thương vụ gồm: Công ty Tương Lai, Công ty Ngọc Quý và tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Trong đó, Tương Lai nắm 49%, Ngọc Quý sở hữu 46,5%, số còn lại thuộc về người giàu nhất Việt Nam.
Trong đó, Tương Lai tiền thân là Novatech, một doanh nghiệp được VinFast chuyển giao cho ông Phạm Nhật Vượng. Tuy nhiên, tháng 1, Chủ tịch Vingroup đã bán công ty này.
Chiều 14-5, ông Nguyễn Mạnh Quyền - Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên - chủ trì cuộc họp về tiến độ triển khai một số dự án.
Tại cuộc họp, đại diện các đơn vị chức năng và nhà đầu tư báo cáo về tiến độ liên quan đến dự án Trung tâm đào tạo bóng đá trẻ PVF; các tuyến đường kết nối khu vực sân vận động PVF; khu đô thị hỗn hợp tại xã Văn Giang - Hoàn Long; Khu công nghiệp Văn Giang - giai đoạn I; điều chỉnh quy hoạch xây dựng phân khu E1, đô thị Văn Giang.
Dự án Trung tâm đào tạo bóng đá trẻ PVF có quy mô khoảng 71,89ha thuộc xã Nghĩa Trụ và xã Văn Giang. Hiện nay, các xã đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, nhà đầu tư đang tiến hành thủ tục để được giao đất, cho thuê đất theo quy định.
Các tuyến đường kết nối khu vực sân vận động này gồm: tuyến đường trục đông - tây I; đường Thanh Niên kéo dài đến ĐH.26; đường Thanh Niên kéo dài từ ĐH.26 đến ĐT.377; đường Thanh Niên kéo dài từ ĐT.377 đến đường vành đai 4; đường kết nối từ ĐT.378 đến ĐT.382B; đường bên ĐT.379 đoạn từ vành đai 3,5 đến cầu vượt quốc lộ 39.
Đến nay, các địa phương đang tập trung giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư; một số dự án đang được đẩy nhanh tiến độ.
Dự án Khu công nghiệp Văn Giang - giai đoạn I có diện tích cần thu hồi khoảng 273ha, nằm tại xã Nghĩa Trụ. Đến nay, xã đã hoàn thành rà soát, quy chủ 100% diện tích; đã ban hành thông báo thu hồi đất được 110ha…
Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Quyền đánh giá tổng thể tiến độ triển khai thực hiện các dự án còn chưa đạt yêu cầu. Ông đề nghị các sở, ngành, địa phương và các nhà đầu tư tập trung đẩy nhanh tiến độ các công việc liên quan đối với từng dự án.
Trong đó cần khẩn trương hoàn thành việc giao đất cho dự án Trung tâm đào tạo bóng đá trẻ PVF.
Đối với các tuyến đường kết nối khu vực sân vận động PVF, cần đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư; các nhà thầu có mặt bằng đến đâu tổ chức thi công đến đó nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ các dự án giao thông kết nối trước tháng 3-2027.
Đối với dự án Khu công nghiệp Văn Giang - giai đoạn I, Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên đề nghị xã Nghĩa Trụ linh hoạt các giải pháp, tăng cường tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng; các sở, ngành liên quan tăng cường cán bộ chuyên môn hỗ trợ địa phương trong công tác thu hồi đất, bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư.
Ông đồng thời yêu cầu các bước triển khai dự án phải bảo đảm chặt chẽ, công khai, đúng quy định. Chủ đầu tư các dự án tập trung nguồn lực, triển khai đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, thẩm mỹ các công trình.
Mở cửa phiên giao dịch 24/4, mỗi thùng dầu Brent và WTI tăng thêm 1% lên lần lượt 106 USD và 96,7 USD. Phiên trước đó, cả hai loại dầu này đều đã tăng 3%. Giá dầu Brent hiện cao nhất kể từ phiên 8/4.
Thị trường đi lên sau các thông tin về chiến sự tại Trung Đông. Truyền thông Israel đưa tin ông Mohammad Baqer Qalibaf đã từ chức trưởng đoàn đàm phán hòa bình của Iran với Mỹ. Việc này được coi là chiến thắng của phe cứng rắn trong chính phủ Iran. Bên cạnh đó, các hãng tin Iran cho biết hệ thống phòng không tại Tehran đang đánh chặn các mục tiêu trên không phận thành phố.
Tại eo biển Hormuz, Iran tiếp tục siết kiểm soát khi xuất hiện video cho thấy lực lượng đặc nhiệm đột kích một tàu hàng lớn, sau khi các cuộc đàm phán hòa bình sụp đổ. Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm 23/4 cũng viết trên mạng xã hội rằng ông đã ra lệnh cho Hải quân Mỹ "bắn hạ và tiêu diệt bất kỳ tàu nào" rải thủy lôi tại eo biển. Mỹ hiện vẫn duy trì phong tỏa với hoạt động thương mại đường biển của Iran.
Dù vậy, hãng dữ liệu Vortexa cho biết khoảng 10,7 triệu thùng dầu thô xuất khẩu của Iran đã đi qua eo biển này và rời khu vực bị Hải quân Mỹ phong tỏa trong giai đoạn 13-21/4. John Kilduff - nhà phân tích tại Again Capital cho biết thị trường cũng đang được hỗ trợ phần nào bởi thông tin lệnh ngừng bắn giữa Israel và Lebanon sẽ được gia hạn thêm 3 tuần.
"Có quá nhiều thông tin. Tôi chỉ sợ rằng một ngày nào đó, chúng ta sẽ nhận ra nguồn cung hiện tệ đến mức nào và giá sẽ thiết lập lại ở mức cao hơn nhiều", ông đánh giá.
Ngày 23/4, Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tại Dallas công bố một khảo sát với 120 lãnh đạo công ty dầu khí, cho thấy gần 40% kỳ vọng hoạt động vận chuyển qua eo Hormuz trở lại bình thường vào tháng 8 và 26% cho rằng sẽ bình thường vào tháng 11. Đây là tuyến chuyên chở 20% dầu thô và khí hóa lỏng toàn cầu trước chiến sự.
Trong khi đó, giá xăng dầu trong nước ngày 23/4 tiếp tục được điều chỉnh giảm. Giá xăng hiện về dưới 23.000 đồng một lít, còn dầu diesel xuống 26.690 đồng.
Lúc 19h30 (giờ Việt Nam), giá vàng thế giới giao ngay tăng 112 USD lên 4.673 USD. Trước đó trong phiên, giá có thời điểm tăng hơn 150 USD để vượt mốc 4.700 USD.
Ngược lại, giá dầu thô giảm mạnh. Tối nay, giá Brent và WTI có thời điểm giảm 10-11%, khiến WTI về sát 90 USD một thùng. Hiện tại, mức giảm thu hẹp còn 8%. Mỗi thùng Brent có giá 101 USD, trong khi WTI là 94 USD.
Thị trường biến động sau khi truyền thông Mỹ đưa tin nước này tiến gần đến một thỏa thuận với Iran thông qua bản ghi nhớ nhằm chấm dứt chiến sự và thiết lập khung đàm phán hạt nhân.
Trang tin Axios dẫn nguồn tin quan chức Mỹ cho biết "Nhà Trắng tin rằng họ tiến gần tới việc đạt được đồng thuận với Iran" về Bản ghi nhớ (MOU) dài một trang, gồm 14 điểm, do đặc phái viên Trung Đông Steve Witkoff và con rể của ông Trump - Jared Kushner, soạn thảo, cùng với một số quan chức Iran. Một quan chức Pakistan tham gia nỗ lực hòa bình cũng xác nhận với Reuters thông tin trên. "Chúng ta đang rất gần, rất gần rồi", ông nói.
"Một thỏa thuận hòa bình kịp thời sẽ cho phép việc bình thường hóa hoạt động vận tải qua eo hiểm Hormuz, từ đó làm giảm sức ép lạm phát, tạo điều kiện cho Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) giảm lãi suất trong năm nay", Ricardo Evangelista - nhà phân tích tại ActivTrades nhận định. Ông cho rằng nếu kịch bản này xảy ra, giá vàng có thể lấy lại đà tăng, quay về mốc trên 5.000 USD và thậm chí hướng tới 5.500 USD cuối năm nay.
Eo biển Hormuz bị phong tỏa gây gián đoạn 20% nguồn cung dầu thô và khí hóa lỏng (LNG) toàn cầu. Việc này khiến giá dầu Brent tăng tới gần 60% trong 2 tháng qua, làm tăng áp lực lạm phát.
Giá vàng thế giới vì thế chịu sức ép suốt chiến sự, khi lạm phát tăng tốc khiến các ngân hàng trung ương ngần ngại giảm lãi suất. Dù là công cụ phòng trừ rủi ro trong thời kỳ lạm phát và biến động kinh tế - chính trị, kim loại quý gặp bất lợi trong môi trường lãi suất cao, do không trả lãi cố định.
