Tử vi ngày 19 tháng 4: Con giáp nào may mắn hôm nay?

Chiều 7.5, hàng trăm học sinh Trường THPT Lê Thị Hồng Gấm (phường Xuân Hòa, TP.HCM) tham gia buổi tuyên truyền về an toàn giao thông, tập huấn kỹ năng lái xe an toàn do Đội Tuần tra dẫn đoàn, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM phối hợp nhà trường và hệ thống VinFast Phan Trọng Tuệ tổ chức.

Không khí buổi tuyên truyền nhiều lúc trở nên sôi nổi khi CSGT liên tục đặt ra các câu hỏi tình huống quen thuộc mà học sinh thường gặp khi đi học bằng xe máy điện, xe gắn máy.

Điều khiến nhiều học sinh bất ngờ là không ít người vẫn nhầm lẫn giữa khái niệm xe gắn máy và xe mô tô, dẫn đến việc điều khiển phương tiện chưa đúng độ tuổi theo quy định.

Khi được CSGT hỏi "xe nào được gọi là xe gắn máy, xe nào là xe mô tô?", nhiều học sinh lúng túng, không trả lời được hoặc trả lời sai. Theo CSGT, đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến nhiều học sinh và cả phụ huynh tại TP.HCM bị xử phạt thời gian qua.

Nhiều phụ huynh cho rằng xe máy điện hoặc các dòng xe dung tích nhỏ thì học sinh cấp 3 có thể sử dụng thoải mái. Tuy nhiên, thực tế pháp luật quy định rất rõ về độ tuổi điều khiển từng loại phương tiện.

Theo CSGT, luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ người từ đủ 16 tuổi trở lên được phép điều khiển xe gắn máy, chứ không phải mọi loại xe máy như nhiều người vẫn nghĩ.

Hiểu đơn giản, xe gắn máy là loại xe có dung tích dưới 50 cm3. Nếu là xe điện thì công suất không vượt quá 4 kW và tốc độ thiết kế tối đa không quá 50 km/giờ. Đây là nhóm phương tiện học sinh từ đủ 16 tuổi có thể sử dụng để đi học.

Trong khi đó, xe mô tô - loại người dân thường gọi chung là "xe máy" - là xe có dung tích từ 50 cm3 trở lên. Với loại xe này, người điều khiển phải đủ 18 tuổi và có giấy phép lái xe phù hợp.

CSGT cho biết thực tế nhiều phụ huynh chỉ nhìn kiểu dáng bên ngoài hoặc nghe tư vấn khi mua xe mà không kiểm tra kỹ thông số kỹ thuật, dẫn đến việc tưởng con mình được phép sử dụng nhưng thực tế lại vi phạm quy định.

Ngoài việc phổ biến quy định pháp luật, lực lượng CSGT còn hướng dẫn học sinh kỹ năng xử lý tình huống khi lưu thông gần xe tải, xe container; cách quan sát điểm mù và thói quen đội mũ bảo hiểm đúng cách.

Nhiều học sinh cho biết trước đây chỉ nghĩ đơn giản "xe nhỏ là đi được", nhưng sau buổi tuyên truyền mới hiểu việc phân biệt xe gắn máy và xe mô tô liên quan trực tiếp đến độ tuổi, giấy phép lái xe cũng như mức xử phạt.

Theo Phòng CSGT Công an TP.HCM, thời gian tới đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp các trường học tăng cường tuyên truyền để học sinh và phụ huynh hiểu đúng quy định, hạn chế những vi phạm xuất phát từ thói quen hoặc nhầm lẫn khi sử dụng phương tiện.

Trong buổi tuyên truyền, CSGT thông tin, trong quý 1 năm nay, trên địa bàn xảy ra 30 vụ tai nạn giao thông liên quan học sinh, làm 5 em tử vong và 17 em bị thương.

Không chỉ gây thiệt hại về tài sản, nhiều vụ tai nạn để lại những mất mát đau lòng khi nạn nhân còn rất trẻ, phía trước là cả tương lai dang dở. Có những vụ việc xảy ra chỉ trong vài giây nhưng nỗi ám ảnh, đau đớn còn kéo dài với gia đình, bạn bè và cả cộng đồng.

Tai nạn giao thông khép lại ở hiện trường, nhưng nỗi đau thì vẫn ở lại.

Theo CSGT, điều đáng lo ngại là nhiều vụ tai nạn liên quan học sinh xuất phát từ những thói quen tưởng chừng rất nhỏ như chưa đủ tuổi vẫn điều khiển xe, thiếu kỹ năng quan sát, chạy quá tốc độ, sử dụng điện thoại khi lái xe hoặc không đội mũ bảo hiểm đúng quy định.

"Đâu là nguyên nhân khiến tai nạn giao thông liên quan học sinh vẫn xảy ra?" - câu hỏi được cán bộ CSGT đặt ra tại buổi tuyên truyền để học sinh cùng bàn luận, tìm câu trả lời, từ đó nhìn lại ý thức tham gia giao thông của mình.

Tin Gốc: Thanh Niên

Anh Phú Vinh, chủ đại lý vé số Phú Vinh ở phường Trà Vinh, Vĩnh Long cho biết có khách đổi thưởng tờ vé số trúng độc đắc cách đây không lâu. Cụ thể, tờ vé có dãy số 451670 thuộc đài An Giang mở thưởng xổ số miền Nam ngày 23 tháng 4 trúng 2 tỉ đồng (chưa trừ thuế).

"Dù có kết quả xổ số ngày 23 tháng 4 có mấy ngày trước nhưng gần đây vị khách mới đến đại lý đổi thưởng. Người phụ nữ mua ủng hộ người bán dạo khi đi chợ không ngờ trúng độc đắc. Người này nhận toàn bộ tiền trúng số bằng tiền mặt và sẽ gửi vào ngân hàng để tiết kiệm", anh Phú Vinh chia sẻ.

Hình ảnh tờ vé số trúng độc đắc được đăng tải lên mạng xã hội thu hút sự quan tâm của mọi người. Ai nấy đều gửi lời chúc mừng đến chủ nhân, không quên "xin vía" để bản thân sớm trúng số.

Gần đây, đại lý vé số Khắc Duy ở Vĩnh Long (Bến Tre cũ) cho biết có khách trúng 6,35 tỉ đồng khi mua 10 tờ xổ số miền Nam. Cụ thể, 3 tờ có dãy số 212947 thuộc xổ số Đà Lạt ngày 26 tháng 4 trúng độc đắc trị giá 6 tỉ đồng (chưa trừ thuế). 7 tờ còn lại có dãy số 912947 cũng thuộc đài này trúng an ủi trị giá 350 triệu đồng (chưa trừ thuế).

"Người đàn ông mua vé số khi đang ngồi uống cà phê, bất ngờ có số tiền lớn sau khi dò kết quả xổ số ngày 26 tháng 4. Vị khách đã đến đại lý đổi thưởng và nhận toàn bộ tiền trúng số qua hình thức chuyển khoản", đại lý vé số Khắc Duy chia sẻ.

Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 29.4, Phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết từ ngày 15.1 - 15.4, CSGT đã lập biên bản phạt gần 7.800 trường hợp vi phạm liên quan trật tự đô thị; trong đó, các vi phạm chủ yếu là dừng, đỗ xe sai quy định, để xe dưới lòng đường gây cản trở giao thông, lấn chiếm vỉa hè…

Theo CSGT, quá trình đô thị hóa nhanh đã làm mật độ dân cư và phương tiện giao thông tăng cao. Nhu cầu sử dụng không gian đô thị của người dân cũng vì vậy mà ngày càng lớn, đặc biệt là nhu cầu sử dụng lòng đường và vỉa hè cho sinh hoạt, kinh doanh.

Tuy nhiên, tình trạng lấn chiếm và sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè tại một số khu vực vẫn diễn biến phức tạp. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự, an toàn giao thông.

Thực hiện kế hoạch cao điểm năm 2026 của Công an TP.HCM, Phòng CSGT đã chủ động phối hợp với công an cấp xã và các lực lượng chức năng để triển khai kiểm tra, xử lý vi phạm. Lực lượng chức năng vừa xử phạt, vừa tuyên truyền để người dân nâng cao ý thức chấp hành.

Phòng CSGT xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm và lâu dài. Vì vậy, đơn vị đã yêu cầu toàn lực lượng triển khai đồng bộ, gắn trách nhiệm cụ thể cho từng đơn vị và từng địa bàn.

Trên cơ sở đó, các tổ công tác đã tăng cường ra quân, tập trung xử lý các hành vi lấn chiếm vỉa hè, lòng đường và dừng đỗ xe sai quy định. Đồng thời, lực lượng chức năng duy trì tuần tra thường xuyên tại các tuyến, khu vực trọng điểm để ngăn ngừa vi phạm tái diễn.

Cùng với công tác xử lý, lực lượng chức năng đặc biệt chú trọng tuyên truyền, vận động, giải thích để người dân hiểu, chia sẻ và tự giác chấp hành.

Hơn 4.000 lượt người dân, hộ kinh doanh đã được nhắc nhở; 1.563 cơ sở, hộ kinh doanh ký cam kết không tái vi phạm.

Bên cạnh đó, lực lượng CSGT xử lý 16.467 trường hợp vi phạm liên quan hoạt động kinh doanh vận tải, kết hợp hiệu quả giữa tuần tra trực tiếp với ứng dụng công nghệ và tiếp nhận phản ánh của người dân.

Phòng CSGT Công an TP.HCM đánh giá việc lập lại trật tự đô thị là nhiệm vụ khó và lâu dài. Nhiệm vụ này cần sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân.

Dù đã đạt được những kết quả tích cực, tình trạng tái lấn chiếm vẫn còn xảy ra tại một số nơi. Thực tế này đòi hỏi các lực lượng chức năng phải tiếp tục kiên trì và linh hoạt trong cách làm. Các đơn vị vừa phải bảo đảm kỷ cương pháp luật, vừa phải quan tâm đến điều kiện thực tế của người dân.

Tin Gốc: Thanh Niên