Ngày 6.5, tại buổi tiếp xúc cử tri với đại biểu Quốc hội thuộc Tổ 1 đại biểu Quốc hội – TP.HCM, đại biểu Võ Văn Minh (Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch HĐND TP.HCM) cho biết các ban: Kinh tế – Ngân sách, Đô thị, Pháp chế (thuộc HĐND TP.HCM) đang tích cực phối hợp UBND TP.HCM nghiên cứu tính khả thi và thủ tục pháp lý để mua lại 2 trạm thu phí trên đường ĐT.743B và ĐT.743C thuộc địa bàn 2 phường Bình Hòa và Tân Khánh (TP.HCM) bằng nguồn vốn ngân sách.
Cụ thể, sáng cùng ngày 6.5, Tổ 1 đại biểu Quốc hội – TP.HCM đã có buổi tiếp xúc cử tri các phường: Thuận An, Thuận Giao, Bình Hòa, Lái Thiêu, An Phú (TP.HCM).
Cử tri phường Bình Hòa phản ánh nguy cơ mất an toàn giao thông và tai nạn giao thông tại trạm thu phí Lái Thiêu trên quốc lộ 13 (do Tập đoàn Becamex đầu tư) do việc bố trí bất hợp lý trạm thu phí và phân làn giao thông.
Liên quan đến lĩnh vực này, đại biểu Nguyễn Thế Duy (Tổ 1 đại biểu Quốc hội – TP.HCM; Phó chủ tịch HĐQT, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Becamex) cho biết tập đoàn này đang phối Sở Xây dựng TP.HCM để bố trí lại, di dời, phân luồng giao thông cho hợp lý.
Trước đó, cử tri các phường: Phú Lợi, Thủ Dầu Một (TP.HCM) cũng phản ánh về các trạm thu phí trên địa bàn Bình Dương cũ (Thanh Niên đã thông tin trong bài TP.HCM: Đường 12 km, đầu tư 67 tỉ đồng, đã thu phí 24 năm vẫn chưa dừng hoạt động.
Liên quan đến các vấn đề này, ông Võ Văn Minh, Chủ tịch HĐND TP.HCM cho biết: “Trước đây, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Dương cũng đã thống nhất sẽ mua lại 2 trạm thu phí trên đường ĐT.743B thuộc nhánh ĐT.743A và trên đường ĐT.743C nhưng do vướng cơ chế và các thủ tục pháp lý nên chưa thực hiện được. Nay với cơ chế mới, HĐND TP.HCM đang phối hợp các cơ quan hữu quan nghiên cứu các thủ tục pháp lý để thực hiện mua lại 2 trạm thu phí này để giảm ùn tắc và tai nạn giao thông”, ông Minh cho hay.
Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, trạm thu phí trên đường ĐT.747B thuộc nhánh ĐT.747A đi qua phường Thái Hòa, TP.HCM; từ miễu ông Cù đến cầu ông Tiếp, giáp ranh Đồng Nai) có chiều dài hơn 12 km, do Công ty cổ phần lâm sản và xuất nhập khẩu tổng hợp Bình Dương (GENIMEX) đầu tư xây dựng và thu phí từ năm 2001 cho đến nay.
Trước đó, trả lời PV, lãnh đạo Công ty GENIMEX cho biết tuyến đường này đã được đầu tư xây dựng với tổng kinh phí hơn 67,8 tỉ đồng, trong đó kinh phí xây dựng hơn 51,1 tỉ đồng và kinh phí đầu tư thiết bị thu phí không dừng hơn 16,7 tỉ đồng.
Theo hợp đồng BOT (xây dựng – khai thác – chuyển giao) giữa GENIMEX với UBND tỉnh Bình Dương thực hiện từ năm 2001 đến 2025 có giá thu đối với xe ô tô dưới 16 chỗ ngồi và dưới 5 tấn là 10.000 đồng/lượt; xe ô tô trên 16 chỗ ngồi và trên 5 tấn có giá thu là 20.000 đồng/lượt (thu tiền tại trạm 1, qua trạm 2 không phải thanh toán).
Lãnh đạo GENIMEX cũng cho biết theo hợp đồng BOT kể trên thời hạn thu phí đến năm 2032 mới hết hạn.
Còn trạm thu phí trên đường ĐT.743C (phường Bình Hòa, TP.HCM) do Công ty vật liệu và xây dựng Bình Dương đầu tư, thu phí từ năm 2026 đến nay.
Theo hợp đồng BOT giữa UBND tỉnh Bình Dương và Công ty vật liệu và xây dựng Bình Dương, thời hạn thu phí của trạm này cũng đến năm 2032 mới hết hạn.
Cũng theo phản ánh của cử tri, về tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông thường xuyên ở đoạn đường có các trạm thu phí này, nhất là vào giờ cao điểm và đặc biệt là phương thức thu phí bất hợp lý khi xe cộ qua lại một đoạn đường ngắn (từ đường nhánh ra) nhưng vẫn phải trả phí toàn tuyến.
Ngoài ra, cử tri cũng đề nghị TP.HCM xem xét mua lại trạm thu phí cầu Phú Cường trên đường Huỳnh Văn Cù (phường Thủ Dầu Một, TP.HCM) do Công ty cổ phần BOT cầu Phú Cường đầu tư, thu phí từ năm 2007.
Ngày 29.4, Công an xã Phú Hòa Đông phối hợp các đơn vị nghiệp vụ Công an TP.HCM khẩn trương điều tra, làm rõ vụ một nghi phạm mặc áo xe ôm công nghệ cướp giật tại tiệm vàng táo tợn vừa xảy ra trên địa bàn.
Theo thông tin ban đầu, vụ nghi phạm mặc áo xe ôm công nghệ cướp tiệm vàng xảy ra vào chiều 28.4 tại tiệm vàng P.H nằm trên tỉnh lộ 8, thuộc địa bàn xã Phú Hòa Đông, TP.HCM.
Vào thời điểm trên, một nam thanh niên mặc áo của một hãng xe ôm công nghệ ghé vào tiệm vàng P.H. Tại đây, người này vờ hỏi mua trang sức và yêu cầu nhân viên đưa các mẫu vàng ra để xem.
Lợi dụng lúc nhân viên sơ hở, người này bất ngờ lấy vàng rồi nhanh chóng chạy ra cửa, định lên xe máy tẩu thoát. Phát hiện sự việc, nhân viên tiệm vàng đã tri hô đuổi theo. Bị truy đuổi, nghi phạm đành vứt bỏ lại chiếc xe máy và chạy bộ khỏi hiện trường.
Nhận tin báo, Công an xã Phú Hòa Đông đã phối hợp cùng các đơn vị nghiệp vụ liên quan nhanh chóng phong tỏa hiện trường, trích xuất dữ liệu camera an ninh để truy xét dấu vết. Nghi phạm bị bắt ngay sau đó.
Đến tối cùng ngày (28.4), lực lượng công an đã đưa nghi phạm trở lại tiệm vàng để tiến hành thực nghiệm hiện trường, phục vụ công tác điều tra.
Vụ nghi phạm mặc áo xe ôm công nghệ cướp giật tại tiệm vàng đang được cơ quan chức năng tiếp tục lấy lời khai, xác định giá trị tài sản bị chiếm đoạt để xử lý theo quy định.
Theo Quy hoạch Tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt, thành phố hướng đến xây dựng các Trung tâm trung chuyển hành khách đa phương thức cấp quốc gia tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cảng hàng không thứ 2.
Đồng thời, hệ thống bến xe khách liên tỉnh mới sẽ được thiết lập kết hợp mạng lưới đường sắt đô thị, bãi đỗ xe trung chuyển đa phương tiện, bến xe buýt tạo thành các Trung tâm trung chuyển đa phương thức phù hợp với quá trình mở rộng và phát triển đô thị.
Cũng theo quy hoạch này, UBND thành phố từng bước chuyển đổi công năng, di dời các bến xe trong khu vực vành đai 3; bố trí quỹ đất xây dựng các điểm đỗ xe, bãi đỗ xe phù hợp nhu cầu từng khu vực, gắn với hệ thống công trình dịch vụ, giao thông công cộng, công viên cây xanh, vành đai.
Hiện nay khu vực Vành đai 3 có một số bến xe lớn như Gia Lâm, Mỹ Đình, Giáp Bát và Nước Ngầm.
Tiếp tục xây thêm cầu qua sông Hồng
Về hệ thống giao thông đường bộ, Hà Nội xây dựng đồng bộ khép kín và đưa vào khai thác toàn tuyến Vành đai 4, 4.5, Vành đai 5, mở rộng mặt cắt ngang đối với các trục hướng tâm như Đại lộ Thăng Long, Tây Thăng Long, các tuyến Quốc lộ 1A, 6, 32, 21, Trục đường Hà Đông - Xuân Mai, Trục đường kinh tế phía Nam. Quy mô bề rộng, số làn xe các tuyến đường được cải thiện đảm bảo đáp ứng theo quy chuẩn.
Hà Nội sẽ tập trung đầu tư xây dựng mới các cầu qua sông Hồng gồm cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Mễ Sở, Hồng Hà, cải tạo mở rộng cầu
Chương Dương và các cầu qua sông Đuống, sông Đà, khơi thông kết nối hầm. Thành phố cũng sẽ ưu tiên giải pháp hầm vượt sông đa tầng (kết hợp đường bộ và đường sắt) để tiết kiệm quỹ đất giải phóng mặt bằng và bảo vệ cảnh quan.
Cũng theo quy hoạch này, Hà Nội định hướng sẽ bổ sung các tuyến đường, cầu/hầm kết nối 5 tỉnh tiếp giáp Hà Nội.
Hạn chế phương tiện cá nhân theo vành đai
Về định hướng giao thông công cộng, Hà Nội phấn đấu tỷ lệ đảm nhận của giao thông công cộng đạt 25%-30% vào năm 2035; 40%-45% vào năm 2045 và 55-60% vào năm 2065. Để đạt được mục tiêu này, thành phố sẽ thiết lập các vùng hạn chế phương tiện cá nhân vào khu vực nội đô lịch sử theo các lớp vành đai đồng bộ với các vùng phát thải thấp; hướng tới 100% phương tiện xe buýt, taxi sử dụng năng lượng xanh.
Ngoài ra, thành phố cũng dành đủ đất cho hạ tầng giao thông công cộng như bãi đỗ - trạm sạc, trạm bảo dưỡng sửa chữa xe buýt; khai thác không gian đa tầng.
Hà Nội sẽ nghiên cứu xây dựng cơ sở dữ liệu, ứng dụng chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo để quản lý, khai thác tối đa năng lực của hệ thống giao thông; phục vụ dự báo, xây dựng đề án, kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông.
Khoảng 10h15 ngày 11-5, quán karaoke trên đường Phú Mỹ (phường Từ Liêm, Hà Nội) xảy ra hỏa hoạn.
Theo nhân chứng, vào thời điểm trên họ phát hiện thấy khói bốc ra từ bên trong quán.
Sau đó cột khói ngày càng dày đặc, bốc cao hàng trăm mét. Người dân sống tại các tòa chung cư cách hiện trường vụ cháy khoảng 5km cho biết họ vẫn có thể quan sát rõ cột khói này.
Nhận được tin báo, Công an Hà Nội đã huy động khoảng 15 xe chuyên dụng cùng hàng chục cảnh sát tới hiện trường để dập lửa. Lực lượng chức năng đã sử dụng nhiều biện pháp nghiệp vụ để nỗ lực dập tắt đám cháy. Các mũi tìm kiếm cứu nạn cũng được huy động tại hiện trường.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online lúc 12h13, ông Nguyễn Thanh Bình - Chủ tịch UBND phường Từ Liêm - xác nhận sự việc và cho biết lực lượng chức năng tiếp tục nỗ lực dập tắt vụ hỏa hoạn.
Nhà chức trách hiện chưa công bố thương vong trong sự cố này.
