Ngày 16.4, Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã ra thông báo tuyển dụng lao động làm việc tại dự án sân bay Long Thành.
Về tiêu chuẩn chung: là công dân Việt Nam, không quá 30 hoặc 35 tuổi; lý lịch rõ ràng; tốt nghiệp THPT; có kỹ năng viết báo cáo, soạn thảo văn bản; có đủ sức khỏe; tác phong nhanh nhẹn, giao tiếp tốt.
Đối với tiêu chuẩn riêng như bằng cấp chuyên môn, chứng chỉ, ngoại ngữ, thì tùy theo từng vị trí sẽ có những yêu cầu khác nhau. Thông tin chi tiết xem tại file đính kèm.
Các vị trí tuyển dụng gồm: chuyên viên an toàn hàng không; nhân viên an toàn; chuyên viên kiểm soát chất lượng dịch vụ; nhân viên lái xe và vận hành thiết bị mặt đất (xe điện, xe cẩu tự hành, cứu hỏa, cứu thương); nhân viên phòng cháy chữa cháy; nhân viên bảo trì, sửa chữa trang thiết bị kỹ thuật; nhân viên vận hành trang thiết bị kỹ thuật.
Các ứng viên có thể nộp hồ sơ qua 3 hình thức: nộp trực tiếp hoặc chuyển phát nhanh tại địa chỉ số 2 Sông Đáy, phường Tân Sơn Hòa, TP.HCM; hoặc gửi scan hồ sơ dự tuyển qua mail: hr.lth@acv.vn và tiêu đề email ghi rõ chức danh ứng tuyển. Thời gian nhận hồ sơ từ ngày 16 – 30.4.2026.
Sân bay Long Thành có diện tích 5.000 ha, nằm ở xã Long Thành (Đồng Nai). Đây là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 6.2015 với quy mô công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, chia thành 3 giai đoạn.
Trong giai đoạn 1, đầu tư xây dựng trạm kiểm soát không lưu, 1 đường băng (4.000 m x 75 m), 1 nhà ga hành khách với công suất 25 triệu khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, cùng các công trình phụ trợ khác; tổng mức đầu tư hơn 99.000 tỉ đồng.
Trong quá trình thi công, ACV đã kiến nghị và được Trung ương cho phép triển khai xây dựng đường băng thứ 2. Hiện công trình đang được đẩy mạnh xây dựng để kịp đưa vào sử dụng cùng giai đoạn 1.
Hiện giai đoạn 1 đang dần về đích, dự kiến đưa vào khai thác vào cuối năm 2026. Theo ACV, trong giai đoạn 1, sân bay Long Thành cần tuyển gần 14.000 lao động ở 5 lĩnh vực gồm: lĩnh vực cảng hàng không: 2.961 người; lĩnh vực quản lý bay: 881 người; lĩnh vực vận tải hàng không: 828 người; lĩnh vực cung cấp dịch vụ hàng không: 8.909 người; lĩnh vực cảng vụ hàng không: 190 người. Ngoài ra, cần tuyển ở 10 khối lao động trực tiếp khoảng 1.544 người.
Tin Gốc: Thanh Niên

Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang nhiều lần nói "không phải ngẫu nhiên" khi TP chọn những khu đất "vàng" để làm công viên, trường học hay không gian văn hóa.
Lợi ích của người dân được đặt ở vị trí trung tâm, như cách người đứng đầu Đảng bộ TP.HCM nhiều lần nhấn mạnh mục tiêu phải làm cho dân thấy được và hưởng được ngay, chứ không chỉ dừng lại ở những mục tiêu dài hạn.
Đầu tháng 4-2026, tại Hội nghị Thành ủy, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang yêu cầu trong năm 2026 gần 15 triệu người dân TP.HCM phải được khám, tầm soát sức khỏe ít nhất một lần, không chia giai đoạn.
Đây không chỉ là một chỉ tiêu kỹ thuật của ngành y tế, mà là một thông điệp chính sách: chuyển từ tư duy chữa bệnh sang chăm sóc sức khỏe chủ động, đúng tinh thần của Bộ Chính trị trong nghị quyết 72 về nâng cao sức khỏe nhân dân.
"Với tiềm lực, cơ sở y tế của TP mà không làm được việc này là chưa ổn. Phải làm được" - Bí thư Thành ủy nói thẳng, yêu cầu trong vòng hai tuần phải có kế hoạch cụ thể.
Một chiến dịch khám sức khỏe quy mô lớn đã được triển khai đồng loạt. Ngày 17-4 gần 30.000 người dân đã được khám miễn phí ngay tại địa bàn cư trú, với sự tham gia của hơn 100 bệnh viện và trung tâm y tế.
Con số đáng chú ý không chỉ là lượng người tham gia, mà là 64,3% trong số đó phát hiện có vấn đề sức khỏe. Hơn 10.000 trường hợp cần theo dõi tại tuyến cơ sở, hơn 8.000 trường hợp được chuyển khám chuyên sâu. Chính sách mới đã chạm đúng vào nhu cầu thực tế.
Không dừng ở y tế, TP.HCM tiếp tục có chủ trương miễn phí xe buýt cho người dân, với kinh phí dự kiến khoảng 7.000 tỉ đồng, vừa hỗ trợ tài chính vừa là "đòn bẩy" để thay đổi thói quen đi lại.
Bí thư Thành ủy cũng yêu cầu phải tổ chức lại mạng lưới xe buýt theo hướng đúng giờ hơn, văn minh hơn, và đặc biệt là tăng nhanh số lượng xe buýt điện. Tiếp đó là chủ trương miễn phí hạ tầng cảng biển: quyết định mang tính chia sẻ trong bối cảnh chi phí logistics tăng cao. Khi chi phí đầu vào của doanh nghiệp giảm, áp lực giá cả hàng hóa cũng sẽ giảm theo, và người hưởng lợi cuối cùng vẫn là người dân.
Các chính sách này không tách rời nhau mà tạo thành một chuỗi liên kết nhằm nâng cao "chỉ số hạnh phúc" của người dân... Đó là cách TP.HCM đưa các chủ trương lớn của Trung ương thành những lợi ích cụ thể, đo đếm được trong đời sống hằng ngày.
Nếu các chính sách an sinh mang lại lợi ích trực tiếp, các công trình công cộng lại tạo ra những thay đổi bền vững hơn trong không gian sống. TP.HCM đang hình thành một xu hướng rõ ràng: ưu tiên sử dụng đất công cho giáo dục, y tế và đặc biệt là mảng xanh.
Không phải ngẫu nhiên khi TP quyết định biến khu đất số 1 Lý Thái Tổ thành công viên, đồng thời xây dựng đài tưởng niệm các nạn nhân đại dịch COVID-19. Trong phát biểu của mình, Bí thư Trần Lưu Quang nhấn mạnh sau y tế và giáo dục, ưu tiên tiếp theo là tạo mảng xanh cho người dân, bởi đây là nhu cầu "thiếu trầm trọng".
Công viên số 1 Lý Thái Tổ, từ một khu đất để hoang trở thành một không gian xanh mang tính biểu tượng, người dân tìm đến để tưởng nhớ và cảm nhận sự hồi sinh sau đại dịch. Những giá trị ấy không thể đo bằng tiền, nhưng lại là thứ làm nên chất lượng sống của một đô thị.
Câu chuyện tương tự cũng diễn ra ở khu vực bến Nhà Rồng, với 31ha ven song ngay trung tâm. Đặt trong tầm nhìn dài hạn, đó là cách TP trả lại không gian cho cộng đồng. Trước đó, việc chuyển đổi nghĩa trang Bình Hưng Hòa thành các công trình phục vụ dân sinh là một minh chứng rõ nét cho tư duy phát triển mới.
Ngày 20-4, Trường tiểu học Trần Đại Nghĩa đã hoàn thiện sau gần một năm thi công. Từ một "vùng đất buồn", nơi đây đang dần trở thành không gian của sự sống, của tiếng cười trẻ nhỏ. Ngôi trường với 30 phòng học khang trang mở ra một biểu tượng chuyển đổi từ quá khứ sang tương lai.
Xây trường học tại đây không chỉ là giải bài toán quỹ đất, mà còn là thông điệp: mọi không gian, nếu được quy hoạch hợp lý, đều có thể phục vụ cuộc sống tốt đẹp hơn cho người dân.
Cùng với đó là hàng loạt công trình chỉnh trang đô thị như chợ Bến Thành, hồ Con Rùa, các tuyến đường trung tâm... hay việc biến các khu đất trống thành công viên, vườn hoa trong dịp Tết Bính Ngọ.
Những thay đổi này có thể nhỏ lẻ nếu nhìn riêng lẻ, nhưng khi cộng lại sẽ tạo thành một diện mạo đô thị mới xanh hơn, sạch hơn, đáng sống hơn. Nhiều chuyên gia đô thị đánh giá những quyết định này đều có điểm chung là không chạy theo giá trị thương mại ngắn hạn, mà ưu tiên giá trị sử dụng lâu dài cho cộng đồng.
TP.HCM đang tiếp cận theo hướng phát triển không chỉ là tăng trưởng kinh tế, mà phải là nâng cao chất lượng sống một cách trực tiếp, hữu hình.
Khi người dân được khám sức khỏe miễn phí, được đi xe buýt không tốn tiền, được sống trong không gian xanh hơn, học tập trong những ngôi trường tốt hơn, đó chính là lúc những quyết sách lớn thực sự đi vào cuộc sống. Và đó cũng là thước đo rõ ràng nhất cho hiệu quả của một đô thị đang chuyển mình.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Đội Quản lý thị trường số 1 cho biết số lượng xác ve sầu khô trên xe khách được xác định là nguyên liệu làm thuốc. Song, tài xế không xuất trình được giấy chứng nhận, bảng kê hoặc hợp đồng thu mua để chứng minh nguồn gốc dược liệu thu mua nên lực lượng chức năng đã tạm giữ (ngày 10-5) để tiếp tục xác minh, xử lý theo quy định.
Đến ngày 13-5, đội trưởng Đội Quản lý thị trường số 1 xác nhận chủ lô hàng 80kg xác ve sầu khô đã đến làm việc với cơ quan chức năng, cung cấp đầy đủ các giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất cứ của số dược liệu trên.
Qua đối chiếu, kiểm tra, cơ quan chức năng đã làm thủ tục bàn giao, trao trả toàn bộ số xác ve sầu khô cho chủ hàng.
Đội trưởng Đội Quản lý thị trường số 1 cho hay do mặt hàng trên sử dụng vào mục đích thương mại nên phải có giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ, cơ quan chức năng chỉ "tạm giữ" để xác minh, làm rõ theo quy định chứ không "thu giữ" như nhiều thông tin lan truyền.
Từ vụ việc trên, nhiều người băn khoăn rằng việc lực lượng chức năng yêu cầu giấy tờ của lô hàng xác ve sầu sấy khô có đúng quy định hay không?
Dưới góc độ pháp lý, trao đổi với Tuổi Trẻ, luật sư Hoàng Hà (Đoàn luật sư TP.HCM) cho rằng nếu thương lái gom xác ve sầu khô để làm thuốc hoặc bán cho cơ sở kinh doanh dược liệu thì phải chứng minh được nguồn gốc. Nhưng không nên hiểu là phải có giấy chứng nhận xuất xứ cho từng xác ve sầu.
Về góc độ pháp lý thì xác ve sầu khô (tên dược liệu là thuyền thoái) được xác định là dược liệu làm thuốc trong danh mục 11 kèm thông tư 09/2024/TT-BYT của Bộ Y tế. Luật Dược 2016 cũng quy định dược liệu phải đạt tiêu chuẩn chất lượng, có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng khi đưa vào sản xuất, chế biến, bào chế thuốc.
Vì vậy khi xác ve sầu đã được gom thành lô 80kg, vận chuyển liên tỉnh, có mục đích thương mại hoặc làm nguyên liệu thuốc thì chủ hàng phải có tài liệu chứng minh lô hàng được thu gom hợp pháp.
"Tuy nhiên, với sản vật tự nhiên do người dân thu gom, giấy tờ chứng minh nguồn gốc phải được hiểu linh hoạt. Đó có thể là bảng kê thu mua, giấy biên nhận, hợp đồng thu mua, thông tin người bán, địa điểm thu gom, số lượng, thời gian thu gom hoặc xác nhận của chính quyền địa phương.
Không thể đòi hỏi người dân nhặt xác ve sầu phải xuất hóa đơn hoặc có giấy chứng nhận xuất xưởng như hàng sản xuất công nghiệp. Đây là điểm cần nói rõ để tránh cách hiểu máy móc", luật sư Hoàng Hà nêu quan điểm.
Về việc lực lượng chức năng lập biên bản, tạm giữ toàn bộ số hàng để xác minh, về nguyên tắc là có thể đúng quy định nếu tại thời điểm kiểm tra người vận chuyển hoặc chủ hàng không xuất trình được tài liệu chứng minh nguồn gốc lô hàng.
Nghị định 98/2020/NĐ-CP là căn cứ xử lý nhóm hành vi kinh doanh hàng hóa không rõ nguồn gốc, xuất xứ trong hoạt động thương mại. Điều 125 Luật Xử lý vi phạm hành chính 2021 cũng cho phép tạm giữ tang vật theo thủ tục hành chính trong trường hợp cần thiết để xác minh tình tiết làm căn cứ xử lý.
Nhưng bị tạm giữ không đồng nghĩa là lô hàng có vi phạm. Tạm giữ chỉ là biện pháp ngăn chặn và xác minh. Muốn hợp pháp thì phải có biên bản, quyết định tạm giữ đúng thẩm quyền, ghi rõ lý do, số lượng, tình trạng hàng hóa, bảo quản hàng hóa và xử lý trong thời hạn luật định.
Nếu sau đó chủ hàng xuất trình được bảng kê thu mua, giấy tờ xác nhận hợp lệ hoặc tài liệu đủ để chứng minh nguồn gốc thì cơ quan chức năng phải xem xét trả lại hàng, không thể xử phạt chỉ vì tại hiện trường không có hóa đơn, chứng từ xuất xứ.
Gần đây, nhiều vụ liên quan đến việc lực lượng chức năng truy xuất nguồn gốc, tịch thu hoặc tạm giữ các sản vật tự nhiên như truy nguồn gốc 42 gốc mai vàng bị tịch thu ở Côn Đảo, hay vụ tạm giữ 80kg xác ve sầu ở Lạng Sơn đã gây ra nhiều tranh luận trái chiều. Đồng thời đặt ra những khoảng trống pháp lý trong quy định về quản lý, chứng minh nguồn gốc hàng hóa.
Về vấn đề này luật sư Hoàng Hà đánh giá vụ truy nguồn mai vàng ở Côn Đảo và vụ giấy chứng minh nguồn gốc xác ve sầu ở Lạng Sơn có điểm chung là pháp luật đã có yêu cầu quản lý nguồn gốc hàng hóa, lâm sản, dược liệu nhưng còn thiếu hướng dẫn cụ thể cho nhóm sản vật tự nhiên, thu gom dân gian, mua bán nhỏ lẻ rồi sau đó được gom thành lô thương mại.
Khoảng trống thứ nhất là chưa có chuẩn chứng minh nguồn gốc phù hợp cho từng loại hàng. Với hàng công nghiệp, có hóa đơn, tem nhãn, nhà sản xuất, mã lô. Với hàng nhập khẩu, có chứng từ nhập khẩu, chứng nhận xuất xứ. Nhưng với xác ve sầu, măng rừng, cây cảnh tự nhiên, cây thuốc, lá thuốc, côn trùng khô hoặc sản vật người dân thu hái thì không thể đòi cùng một loại giấy tờ.
Người dân không có hóa đơn đầu vào, không có giấy xuất xưởng, cũng không có cơ quan nào cấp giấy khai sinh cho sản vật tự nhiên. Vì vậy nếu pháp luật không nói rõ bảng kê, giấy biên nhận, xác nhận địa phương, nhật ký thu gom hoặc tài liệu điện tử nào được chấp nhận thì mỗi nơi sẽ hiểu một kiểu.
Khoảng trống thứ hai là ranh giới giữa "thu gom dân sinh" và "kinh doanh thương mại" chưa được nhận diện rõ. Một người nhặt vài cân xác ve sầu để bán khác với một thương lái gom 80kg vận chuyển liên tỉnh. Một người chăm cây mai trong vườn khác với hành vi khai thác cây rừng trong khu vực cần bảo vệ.
Nếu không phân tầng nghĩa vụ theo quy mô, mục đích và nguy cơ thì cơ quan quản lý dễ áp cùng một chuẩn cho mọi trường hợp. Điều đó làm người dân thấy bị làm khó, còn cơ quan chức năng lại lo nếu không xử lý thì bỏ lọt hàng hóa không rõ nguồn gốc.
Khoảng trống thứ ba là sự giao thoa giữa nhiều lĩnh vực quản lý. Xác ve sầu có thể là sản vật tự nhiên, hàng hóa thương mại và cũng có thể là dược liệu. Cây mai vàng có thể là cây cảnh, tài sản dân sự nhưng trong một số trường hợp lại liên quan đến lâm sản hoặc tài nguyên rừng.
Khi một mặt hàng nằm giữa nhiều nhóm như vậy thì e rằng lực lượng quản lý thị trường, kiểm lâm, y tế, thuế và chính quyền địa phương có thể tiếp cận theo các hệ quy chiếu khác nhau.
Khoảng trống thứ tư là ngôn ngữ thực thi còn quá chung. Cụm từ "hàng hóa không rõ nguồn gốc, xuất xứ" đúng về mặt quản lý nhưng khi áp vào sản vật tự nhiên lại dễ gây phản ứng.
Người dân nghe "chứng minh nguồn gốc xuất xứ" sẽ hiểu là phải có giấy tờ chính quy. Trong khi cơ quan chức năng có thể chỉ cần bảng kê hoặc tài liệu chứng minh lô hàng được thu gom hợp pháp.
Sự lệch nhau trong cách hiểu này khiến một biện pháp kiểm tra có cơ sở pháp lý lại trở thành câu chuyện gây tranh cãi xã hội.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Sáng 21.4, tại phiên thảo luận về kinh tế - xã hội, thay mặt Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Phó thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đã phát biểu làm rõ một số vấn đề về tăng trưởng kinh tế, giải ngân đầu tư công, về y tế, giáo dục.
Trước đó, trong thảo luận, nhiều đại biểu nêu chất lượng tăng trưởng từng bước được cải thiện qua từng năm, qua từng nhiệm kỳ nhưng vẫn còn một số hạn chế. Đó là tăng trưởng kinh tế vẫn dưới mức tiềm năng, tốc độ tăng năng suất lao động thấp hơn mục tiêu; hệ số ICOR của nền kinh tế còn cao, năng lực trình độ công nghệ còn yếu, các ngành công nghiệp nền tảng, công nghệ chiến lược chậm phát triển.
Theo Phó thủ tướng, tăng trưởng cao và bền vững là yếu tố gắn bó chặt chẽ, tương hỗ lẫn nhau, được ví như "hai cánh của một con chim" của nền kinh tế.
"Chúng ta chỉ có thể đạt được tăng trưởng cao trong một thời gian dài khi có nền tảng kinh tế vĩ mô ổn định và ngược lại", ông nói. Vì vậy, Chính phủ tiếp tục xác định ổn định kinh tế vĩ mô là điều kiện tiên quyết, nền tảng để đạt tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, liên tục và ổn định.
Về đổi mới mô hình tăng trưởng, Trung ương sẽ ban hành nghị quyết chuyên đề nhằm tiếp cận toàn diện hơn với nhiều nhiệm vụ, giải pháp để thực hiện thành công chuyển đổi mô hình tăng trưởng.
Tuy nhiên, ngay từ hiện nay, theo Phó thủ tướng, yêu cầu đặt ra là phải thực hiện chuyển đổi mạnh mẽ, tái cấu trúc nền kinh tế, đồng thời bảo đảm người dân được thụ hưởng thành quả phát triển. Đây cũng là thách thức lớn để vượt qua bẫy thu nhập trung bình, bắt kịp, tiến cùng khu vực và thế giới, thực hiện các mục tiêu đến năm 2030 và tầm nhìn 2045.
Phó thủ tướng cũng cho hay, Chính phủ đang chỉ đạo quyết liệt phát triển thị trường vốn, đặc biệt là thị trường chứng khoán nhằm trở thành một kênh huy động trung và dài hạn của nền kinh tế, chia sẻ "gánh nặng" với các ngân hàng - hiện vẫn là kênh cung cấp vốn trung, dài hạn chủ yếu của doanh nghiệp. Mục tiêu đến năm 2028, quy mô vốn hóa thị trường chứng khoán đạt khoảng 120% GDP.
Về giải ngân vốn đầu tư công, Phó thủ tướng nêu rõ, "dứt khoát phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch", đồng thời bảo đảm chất lượng. Chính phủ đang tập trung ưu tiên nguồn vốn cho các dự án trọng điểm quốc gia, giảm tối thiểu 30% số lượng dự án so với giai đoạn trước và gắn trách nhiệm người đứng đầu về tiến độ, chất lượng giải ngân, để không còn tình trạng giải ngân không được thì trả lại cho Trung ương.
Bên cạnh đó là việc tháo gỡ khó khăn cho các dự án tồn đọng. Chính phủ đang trình Quốc hội ban hành nghị quyết về chính sách tháo gỡ toàn diện cho các dự án khó khăn, tồn đọng. Dự kiến sẽ huy động được nguồn lực khoảng hơn 3,3 triệu tỉ đồng cho tăng trưởng kinh tế.
Tin Gốc: Thanh Niên

