Sở hữu hơn 30 khu công nghiệp (KCN) và nhiều nhà xưởng cho thuê tại nhiều tỉnh, thành trên cả nước, ông Trần Việt Anh – Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu Tư SCC (SCCI) – nêu thực trạng: Để xây dựng được một KCN hoàn chỉnh, vốn đầu tư bỏ ra ban đầu rất lớn. Chẳng hạn, 1 KCN quy mô 400 ha thì ngay từ đầu đã phải đầu tư hạ tầng hết 400 ha đó. Thế nhưng, các KCN không thể ngay lập tức lấp đầy mà phải cần thời gian dài. Điều này nghĩa là thời gian hoàn vốn cho bất động sản công nghiệp (BĐS CN) là rất lớn.
Trong khi đó, đây là ngành khá nhạy cảm với những tác động từ bên ngoài. Chiến tranh vừa nổ ra là lập tức đứt gãy chuỗi cung ứng, nhiều khách hàng của SCCI chuẩn bị ký hợp đồng lập tức chậm lại, chờ, ảnh hưởng rất lớn tới hoạt động của công ty.
Thế nhưng, ông Trần Việt Anh cho rằng một điều bất hợp lý là NHNN, các ngân hàng thương mại hiện không tách riêng BĐS CN như 1 trường hợp riêng mà gom chung hết vào BĐS và không coi đây là 1 động lực phát triển kinh tế. Việt Nam là trường hợp rất riêng vẫn còn gom chung BĐS CN với các loại BĐS khác.
Ở Hàn Quốc, Singapore, Trung Quốc, họ tách BĐS CN ra thành 1 dòng riêng, gắn với động lực sản xuất, gắn với hoạt động thương mại. Khi đã gắn BĐS CN với động lực sản suất thì định hướng dòng vốn của ngân hàng sẽ có khác. Các DN BĐS CN sẽ có lợi thế khi tiếp cận vốn tín dụng.
Để chứng minh quan điểm này, ông Trần Việt Anh dẫn chứng: Trong chuyến thăm Trung Quốc vừa qua, đoàn đại biểu cấp cao của Việt Nam do Tổng Bí Thư Tô Lâm dẫn đầu đã tới thăm KCN ở Hùng An. Nơi đây được nhà nước quy hoạch tổng thể ngay từ đầu, huy động nguồn tài chính lớn, chủ động nguồn nhân lực. Nhờ vậy, chỉ sau gần 10 năm, Hùng An đã thu hút tới 400 DN lớn, hình thành 1 hệ sinh thái công nghệ, công nghiệp rất tốt.
Điển hình, tất cả thủ tục, kể cả tín dụng ở đây DN chỉ trong 1 tháng là hoàn thành xong. Ngân hàng cho vay đánh giá trên hiệu quả 1 dự án mang lại chứ không đánh giá trên tài sản thế chấp như tại Việt Nam. Có trường hợp 1 DN chỉ sau 10 năm về Hùng An hoạt động đã trở thành DN nằm top 3 nhà cung cấp giải pháp điện thông minh của Trung Quốc.
“Có thể thấy, chính phủ Trung Quốc coi Hùng An là 1 cực tăng trưởng mới của Trung Quốc. Họ xác định rõ BĐS không phải để đầu cơ, mà là hạ tầng cho tăng trưởng dài hạn. Vì thế, các chính sách của họ và nguồn tín dụng cũng được nắn theo hướng này. Trong khi đó, ở Việt Nam, chúng tôi phát triển 1 khu BĐS CN ở Gia Lai 20 năm, cho thuê giá rất thấp nhưng đến giờ mới lấp đầy khoảng 70%. Nếu vay ngân hàng hàng, chịu lãi suất 20 năm thì chỉ có “chết” – ông Việt Anh nói thẳng
Từ câu chuyện của Hùng An, Tổng giám đốc SCCI khẳng định: Vốn tín dụng cho BĐS nếu buông lỏng sẽ thành rủi ro nhưng nếu niểm soát quá sẽ thành điểm nghẽn. Việt Nam cần thống nhất quan điểm coi BĐS là động lực tăng trưởng, nhất là BĐS CN, logistics. Từ đó, nhận diện vấn đề không phải siết hay nới mà là định hướng dòng vốn.
Ông đề xuất: Cơ quan quản lý cần phân loại tín dụng bất động sản theo mục tiêu sử dụng, ưu tiên cho bất động sản công nghiệp, logistics. Bên cạnh đó, thiết kế cơ chế tín dụng dài hạn, phù hợp chu kỳ đầu tư. Quan trọng là kiểm soát tín dụng dựa trên chất lượng dự án và năng lực doanh nghiệp, không cào bằng. Cuối cùng là cần nhìn nhận bất động sản nói chung như hạ tầng kinh tế, tương tự giao thông hay năng lượng.
“Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển, Việt Nam đang có cơ hội rất lớn. Nhưng cơ hội đó chỉ trở thành hiện thực khi dòng vốn đi đúng chỗ. Nếu chúng ta chỉ nhìn bất động sản dưới góc độ rủi ro tín dụng, chúng ta sẽ bỏ lỡ cơ hội. Nếu nhìn đúng bản chất, bất động sản chính là hạ tầng của tăng trưởng” – ông Trần Việt Anh nhấn mạnh.
Trong kỷ nguyên của năng lượng sạch và công nghệ tự hành, một cột mốc lịch sử vừa được thiết lập dưới lòng đại dương: Thử nghiệm thành công Envoy – chiếc tàu ngầm không người lái (AUV) đầu tiên trên thế giới chạy bằng pin nhiên liệu hydro.
Trong cuộc thử nghiệm, chiếc tàu ngầm không người lái – do công ty công nghệ hàng hải tại Canada có tên Cellula Robotics chế tạo – đã di chuyển hơn 1.257 dặm (khoảng 2.122 km) hoàn toàn dưới nước, và hoàn thành nhiệm vụ kéo dài 385 giờ mà không cần nổi lên mặt nước.
Trong suốt thời gian này, Envoy đã thực hiện hơn 4.000 lần quay và thao tác, mỗi lần đều làm tăng nhu cầu năng lượng của nó.
Điều này làm cho kết quả trở nên phù hợp hơn với các hoạt động thực tế, nơi các AUV được sử dụng để lập bản đồ đáy biển, kiểm tra cơ sở hạ tầng và điều hướng trong môi trường dưới nước khó lường.
Nhỏ gọn và nhẹ, tàu ngầm không người lái Envoy có chiều dài khoảng 27,9 feet (8,5 mét) và đường kính 3,3 feet (1 mét). Tàu có trọng lượng rẽ nước khoảng 8.160 lbs (3.700 kg). Các cấu hình nhỏ hơn cũng có sẵn cho các nhu cầu nhiệm vụ cụ thể, giúp nó thích ứng với nhiều kịch bản hoạt động khác nhau.
Khác với các tàu ngầm truyền thống phải thường xuyên nổi lên để nạp năng lượng hoặc sử dụng động cơ diesel gây ồn, Envoy duy trì sự hiện diện liên tục dưới lòng biển, đánh dấu một bước tiến khổng lồ về khả năng chịu đựng của các phương tiện tự hành dưới nước.
Công nghệ pin nhiên liệu hydro mang lại những lợi thế vượt trội so với pin Lithium-ion truyền thống thường thấy trên các dòng AUV hiện nay. Sản phẩm phụ duy nhất của quá trình tạo năng lượng là nước tinh khiết, không phát thải khí nhà kính hay chất gây ô nhiễm môi trường.
Envoy được trang bị hệ thống pin nhiên liệu hydro công suất cao, hợp tác phát triển cùng Infinity Fuel Cell and Hydrogen, Inc., một công ty có trụ sở tại Connecticut (Mỹ) chuyên thiết kế các hệ thống pin nhiên liệu PEM và điện phân tiên tiến cho các ứng dụng hàng không vũ trụ, dưới nước và quốc phòng.
Hệ thống này chuyển hóa năng lượng hóa học từ hydro và oxy trực tiếp thành điện năng để chạy motor và các thiết bị điện tử trên tàu.
Thay vì phải phụ thuộc vào tàu mẹ để tiếp tế thường xuyên, thiết kế của Cellula Robotics cho phép tàu tự quản lý năng lượng hiệu quả.
Khả năng thực hiện hơn 4.000 lần chuyển hướng trong suốt hành trình cho thấy hệ thống lái và điều khiển tự động của tàu cực kỳ bền bỉ, có thể xử lý các dòng hải lưu phức tạp và địa hình đáy biển hiểm trở.
Với những kết quả ấn tượng như vậy, dự án đầy tham vọng này đã chứng minh rằng pin nhiên liệu hydro không chỉ là giải pháp cho giao thông đường bộ hay hàng không mà còn là chìa khóa mở ra cánh cửa thám hiểm đại dương dài ngày.
Ông Neil Manning, Giám đốc điều hành của Cellula Robotics, nhấn mạnh tầm quan trọng của thành tựu này.
"Ý nghĩa của kết quả này không chỉ nằm ở quãng đường đã đi được, mà còn ở chỗ nó đạt được khi hoàn toàn chìm dưới nước trong một cấu hình nhiệm vụ phản ánh tốt hơn các hoạt động dưới biển thực tế", ông Manning nói.
Tại đại hội, khi trả lời câu hỏi về định vị trong trung và dài hạn, lãnh đạo Taseco Land dành khá nhiều thời gian để làm rõ cách doanh nghiệp lựa chọn con đường phát triển, trong bối cảnh thị trường bất động sản bước vào giai đoạn cạnh tranh gay gắt hơn cả về nguồn cung lẫn tiêu chuẩn sản phẩm.
Theo đó, Taseco Land không đặt mục tiêu mở rộng sang đa ngành, mà tiếp tục đi theo hướng tập trung, với lõi là phát triển bất động sản. Doanh nghiệp nhấn mạnh yếu tố "uy tín" và khả năng duy trì quỹ đất dài hạn là nền tảng quan trọng nhất cho chiến lược này.
"Chúng tôi vẫn giữ định vị là nhà phát triển bất động sản có uy tín, có quỹ đất đủ để triển khai trong nhiều năm tiếp theo phù hợp với thị trường", lãnh đạo công ty nêu rõ, đồng thời cho biết định hướng này đã được duy trì xuyên suốt trong quá trình phát triển.
Trong cấu trúc chiến lược, doanh nghiệp xác định ba trụ cột chính. Thứ nhất là bất động sản dân dụng, bao gồm các dự án nhà ở, khu đô thị - vốn là mảng truyền thống.
Thứ hai là bất động sản thương mại. Và thứ ba, đáng chú ý hơn, là bất động sản công nghiệp - lĩnh vực được xem là động lực tăng trưởng mới trong những năm gần đây.
Lãnh đạo Taseco Land cho biết thực tế triển khai các khu công nghiệp thời gian qua cho thấy hiệu quả rõ rệt, cả về tiến độ lẫn khả năng tạo dòng tiền.
Một ví dụ được đưa ra là dự án Đồng Văn 3, với thời gian từ khi được cấp chủ trương đầu tư đến khi đủ điều kiện kinh doanh chỉ khoảng hơn một năm rưỡi, bao gồm cả các bước quy hoạch, giải phóng mặt bằng và xây dựng hạ tầng.
Từ kinh nghiệm này, doanh nghiệp đặt kế hoạch phát triển khoảng 10 khu công nghiệp trong 5 năm tới, song vẫn giữ quan điểm thận trọng.
"Chúng tôi định hướng trong khoảng 5 năm sẽ làm chủ đầu tư khoảng 10 khu công nghiệp, tuy nhiên điều đó còn phụ thuộc rất nhiều vào thị trường chứ không phải cứ thấy tốt là làm bằng mọi giá", đại diện công ty nói.
Bên cạnh đó, Taseco Land cũng đề cập đến việc tham gia phát triển nhà ở xã hội - một phân khúc được đánh giá có nhu cầu lớn, là hướng đi cần thiết trong chiến lược dài hạn nhưng đi kèm nhiều thách thức.
Theo chia sẻ, nhu cầu nhà ở xã hội hiện nay là rất lớn và cấp thiết, doanh nghiệp cũng mong muốn tham gia để đóng góp nguồn cung cho thị trường. Tuy nhiên, bài toán đặt ra là phải cân bằng giữa giá bán hợp lý và chất lượng sản phẩm.
Điều này phản ánh thực tế khi yêu cầu về giá thấp thường đi ngược với mục tiêu nâng cao chất lượng, buộc doanh nghiệp phải tính toán kỹ lưỡng trong quy hoạch, chi phí và triển khai. Dù vậy, Tasco Land cho biết vẫn đang nghiên cứu và từng bước triển khai các dự án cụ thể, như tại Mê Linh 1.000 căn, hay khu vực Thượng Cát thay vì chỉ dừng ở định hướng.
Trong bối cảnh thị trường Hà Nội được dự báo sẽ có lượng nguồn cung lớn trong thời gian tới, câu chuyện cạnh tranh cũng được đặt ra trực diện tại đại hội.
Lãnh đạo Taseco Land cho rằng, thay vì chạy theo quy mô, doanh nghiệp lựa chọn cách tiếp cận tập trung vào chất lượng dự án, đặc biệt là quy hoạch và vị trí.
"Chúng tôi quan điểm rằng quy hoạch là cái tiên quyết của một dự án, HĐQT trực tiếp chỉ đạo công tác quy hoạch", đại diện doanh nghiệp nhấn mạnh, đồng thời cho biết các dự án đều được đầu tư kỹ về thiết kế, hạ tầng và khả năng kết nối.
Không chỉ dừng lại ở thị trường miền Bắc, đại diện Taseco Land chia sẻ doanh nghiệp cũng đang bắt đầu triển khai chiến lược mở rộng địa bàn vào phía Nam. Doanh nghiệp đã thành lập pháp nhân tại khu vực này và dự kiến sẽ có dự án đầu tiên trong năm 2026.
Tuy nhiên, cách tiếp cận được xác định là thận trọng, đi từ quy mô nhỏ để làm quen thị trường trước khi mở rộng. Theo chia sẻ, doanh nghiệp ưu tiên khu vực Tp.HCM và Đồng Nai, thay vì các thị trường đã tăng trưởng nóng như Bình Dương hay Bà Rịa - Vũng Tàu.
Song song với việc tự phát triển dự án, Taseco Land cũng đẩy mạnh hợp tác với các đối tác quốc tế nhằm nâng cao năng lực triển khai và tận dụng nguồn cầu từ nhà đầu tư nước ngoài.
Chiến dịch tuyển dụng quy mô lớn nhằm đáp ứng tiến độ triển khai dự án trọng điểm, đồng thời thể hiện cam kết lâu dài của tập đoàn trong việc đồng hành cùng địa phương phát triển sinh kế bền vững, đảm bảo an sinh xã hội và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Cụ thể, Vingroup sẽ tuyển dụng lao động ở nhiều vị trí như công nhân cơ hữu, nhân viên hành chính, vệ sinh, bảo vệ và nhân sự vận hành tại dự án (tạp vụ, vệ sinh, chăm sóc cây xanh, kỹ thuật, lái xe), cán bộ nhân viên của các trường học, bệnh viện…
Các ứng viên cần đáp ứng các điều kiện: độ tuổi từ 18 - 55, tốt nghiệp trung học cơ sở hoặc trung học phổ thông trở lên, có sức khỏe tốt và tinh thần làm việc nghiêm túc.
Đặc biệt, Vingroup ưu tiên tiếp nhận các lao động đủ điều kiện, đang sinh sống tại 11 xã thuộc phạm vi triển khai dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội, gồm: Đại Thanh, Ngọc Hồi, Nam Phù, Thường Tín, Hồng Vân, Chương Dương, Thượng Phúc, Bình Minh, Tam Hưng, Thanh Oai, Dân Hòa.
Với việc tuyển dụng quy mô lớn 20.000 lao động giai đoạn 1 tại khu vực nam Hà Nội, Vingroup hướng tới hỗ trợ người dân có đất bị thu hồi, tạo sinh kế bền vững và nâng cao chất lượng cuộc sống thông qua mức thu nhập và phúc lợi vượt trội so với thị trường.
Đối với các ứng viên chưa có kinh nghiệm, Vingroup sẽ tổ chức đào tạo bài bản và hướng dẫn thực hành trực tiếp tại công trường nhằm giúp người lao động nhanh chóng thích nghi với môi trường làm việc, hướng tới cơ hội phát triển nghề nghiệp lâu dài trong hệ sinh thái của tập đoàn.
Về chế độ lương thưởng, Vingroup đảm bảo lao động sẽ nhận được mức thu nhập cạnh tranh hàng đầu trên thị trường, chi trả đúng hạn và ổn định. Về chế độ phúc lợi, người lao động sẽ được nhận chính sách toàn diện với đầy đủ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, phụ cấp ăn ca, nghỉ phép năm, lương tháng 13 cùng thưởng các ngày lễ, tết, chính sách ưu đãi khi sử dụng dịch vụ trong hệ sinh thái của Vingroup.
Với quy mô hơn 20.000 người - lớn bậc nhất trong các chương trình tuyển dụng tại địa phương, Vingroup mong muốn góp phần hỗ trợ người dân tại khu vực triển khai dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội có cơ hội phát triển nghề nghiệp bền vững ngay trên chính quê hương, với thu nhập ngày càng được nâng cao, không phụ thuộc vào thời tiết, mùa vụ.
Đây cũng chính là triết lý phát triển xuyên suốt của Vingroup trong chiến lược phát triển kinh doanh, khi luôn lấy con người làm trung tâm, lấy sự phát triển hài hòa giữa kinh tế, xã hội và cộng đồng làm nền tảng, từ đó góp phần thay đổi diện mạo đô thị và chất lượng sống của người dân trên địa bàn.
Khi đi vào vận hành, Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội sẽ góp phần nâng cao vị thế thủ đô Hà Nội trên bản đồ thể thao - văn hóa châu lục và quốc tế
Dự án được quy hoạch thành 4 khu với mục tiêu kiến tạo đô thị thể thao, đô thị dịch vụ gắn với khu liên hợp thể thao tầm cỡ quốc tế, tâm điểm là sân vận động Hùng Vương 135.000 chỗ ngồi có mái che là sân vận động lớn nhất thế giới khi đi vào hoạt động. Khi đi vào vận hành, Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội sẽ góp phần nâng cao vị thế thủ đô Hà Nội trên bản đồ thể thao - văn hóa châu lục và quốc tế, tạo động lực phát triển bền vững cho thành phố trong nhiều thập kỷ.
