Thỏa thuận “bao gồm khoảng 200 máy bay và cam kết có thể mua đến 750 chiếc nếu họ làm tốt”, ông nói. Các máy bay sẽ dùng động cơ GE Aerospace.
Chi tiết về thỏa thuận, như loại máy bay và thời gian giao hàng chưa được tiết lộ. Trước đó, hôm 14/5, ông chỉ cho biết trên Fox News rằng Trung Quốc đã đồng ý mua 200 máy bay Boeing.
Nếu hoàn tất, đây sẽ là đơn hàng lớn đầu tiên của Boeing với Trung Quốc trong gần một thập kỷ. Hãng bay Mỹ gần như bị khách Trung Quốc xa lánh do căng thẳng thương mại hai nước leo thang thời gian qua. Trung Quốc hiện là thị trường hàng không lớn thứ hai thế giới.
Boeing cũng xác nhận thỏa thuận gồm “cam kết ban đầu” mua 200 máy bay. Họ kỳ vọng sẽ bán được nhiều hơn nữa sau đợt đầu tiên này. Hãng thường dùng từ “cam kết” để chỉ các thỏa thuận sơ bộ chưa được hoàn tất, và chưa được ghi nhận vào sổ đơn hàng chính thức. Boeing cho biết họ kỳ vọng “tiếp tục đáp ứng được nhu cầu máy bay của Trung Quốc”.
CEO Boeing Kelly Ortberg và CEO GE Aerospace Larry Culp nằm trong nhóm lãnh đạo doanh nghiệp Mỹ tháp tùng ông Trump tới Trung Quốc, với kỳ vọng chốt các thỏa thuận hoặc giải quyết tranh chấp trong kinh doanh tại đây.
Trong một cuộc phỏng vấn với Fox News phát sóng tối 15/5, ông Trump cho biết các đơn hàng Boeing của Trung Quốc sẽ có các dòng 777 và 737. “Ông Tập cam kết mua 200 chiếc, 777 và 737, cùng rất nhiều máy bay to, đẹp của Boeing”, ông nói.
Với Trung Quốc, đơn hàng lớn này sẽ giúp họ tiếp tục mở rộng thị trường hàng không, trong bối cảnh sản lượng máy bay thân hẹp nội địa COMAC C919 chưa đạt mục tiêu. Việc này cũng sẽ giúp Boeing thu hẹp khoảng cách với đối thủ Airbus, vốn đã bỏ xa Boeing tại Trung Quốc vài năm qua.
Theo ước tính của công ty tư vấn hàng không IBA, đơn hàng 200 máy bay có giá trị khoảng 17-19 tỷ USD, nếu 80% là dòng 737 MAX. “Con số này có thể tăng lên 25 tỷ USD nếu tỷ trọng máy bay thân rộng trong đơn hàng lớn hơn, khoảng 40%”, Samuel Kenekueyero – nhà phân tích tại IBA cho biết.
Thỏa thuận này cũng sẽ là chiến thắng cần thiết cho ông Trump, trong bối cảnh các chính sách thuế nhập khẩu và thương mại cứng rắn đến nay chưa giúp giảm đáng kể thâm hụt thương mại lớn của Mỹ.
Nếu vượt 500 máy bay, đây sẽ là đơn hàng lớn nhất lịch sử ngành hàng không, vượt thỏa thuận 500 máy bay thân hẹp của IndiGo với Airbus. Dù vậy, nhiều khả năng đơn hàng của Trung Quốc sẽ được chia cho 3 hãng hàng không quốc doanh lớn.
Cổ phiếu Boeing giảm gần 4% ngày 14/5 sau khi ông Trump nói với Fox News rằng Trung Quốc đồng ý mua 200 máy bay, thấp hơn kỳ vọng của các nhà phân tích. Cổ phiếu hãng này tiếp tục giảm khoảng 3,8% ngày 15/5. Trong khi đó, cổ phiếu GE Aerospace giảm 2%.
Reuters trích các nguồn tin trong ngành cho biết Boeing ban đầu đàm phán bán ít nhất 500 máy bay thân hẹp cùng hàng chục máy bay thân rộng khác trong chuyến thăm Trung Quốc của ông Trump, và có thể thêm tới 200 chiếc nữa trong giai đoạn sau. Ông Trump cho biết ông Tập sẽ tới Washington vào tháng 9, ám chỉ đây có thể là thời điểm cho đợt mua hàng tiếp theo.
Đóng cửa phiên giao dịch 4/5, giá dầu Brent tăng 5,8% lên 114 USD một thùng. Dầu thô Mỹ WTI thêm 4,4% lên 106 USD. Sang phiên sáng 5/5, giá WTI hiện giảm 1%, còn gần 105 USD.
Thị trường đi lên khi Iran tấn công nhiều tàu tại eo biển Hormuz trong hôm qua, gây cháy một cảng dầu của UAE. Việc Tổng thống Donald Trump sử dụng Hải quân Mỹ để khơi thông tuyến vận tải biển tại đây đã khiến xung đột leo thang mạnh nhất kể từ khi lệnh ngừng bắn được công bố một tháng trước.
UAE cáo buộc Iran tiến hành đợt tập kích mới nhằm vào nước này, trong đó một drone gây cháy tại khu công nghiệp dầu mỏ Fujairah. Quân đội Mỹ cũng cho biết đã phá hủy 6 xuồng của Iran và đánh chặn tên lửa hành trình cùng drone do Tehran phóng ra.
Trong khi đó, lực lượng Hải quân Vệ binh Cách mạng Iran công bố bản đồ cho thấy phạm vi kiểm soát được mở rộng ra gần Hormuz, gồm các cảng Fujairah, Khorfakkan và khu vực ven biển Umm Al Quwain của UAE.
"Dầu thô sẽ tiếp tục ở mức trên 100 USD và giá xăng tại Mỹ có thể chạm 5 USD một gallon vào tháng 6, nếu các bên không đạt thỏa thuận mở lại eo biển Hormuz", các nhà phân tích tại hãng tư vấn Euroasia Group nhận định.
Trên thị trường kim loại quý, giá vàng thế giới giao ngay chốt phiên 4/5 giảm hơn 90 USD xuống 4.521 USD một ounce. Giá phiên sáng nay tiếp tục đi xuống, hiện còn 4.518 USD.
Kim loại quý chịu sức ép khi căng thẳng Trung Đông kéo đồng đôla tăng giá và khiến rủi ro lạm phát kéo dài. USD mạnh làm vàng đắt đỏ với người mua ngoài Mỹ. Trong khi đó, giá năng lượng tăng cao do chiến sự khiến lạm phát tăng tốc, củng cố thêm quan điểm các ngân hàng trung ương khó hạ lãi suất.
Dù vàng là công cụ truyền thống để phòng trừ lạm phát và bất ổn địa chính trị, kim loại quý lại kém hấp dẫn trong môi trường lãi suất cao, do không trả lãi cố định.
"Ngưỡng hỗ trợ của vàng hiện quanh 4.200 USD, và vẫn có nhiều yếu tố "đỡ" kim loại quý về dài hạn. Nhưng trong ngắn hạn, bất ổn và khả năng tăng lãi có thể khiến một số nhà đầu tư rời bỏ thị trường", Bart Melek - chiến lược gia hàng hóa tại TD Securities nhận định.
Công ty Chứng khoán Yuanta Việt Nam (Yuanta) vừa công bố báo cáo nhận định về diễn biến và xu hướng của VN-Index.
Theo Yuanta, VN-Index đang bước vào giai đoạn tăng điểm mang tính tập trung cao, khi chỉ số liên tiếp lập đỉnh lịch sử nhưng phần lớn cổ phiếu trên thị trường vẫn chưa thực sự hưởng lợi.
VN-Index tăng 3,3% trong tuần qua, đóng cửa ở mức 1.915 điểm, cao hơn khoảng 1% so với mục tiêu cả năm mà công ty chứng khoán này đưa ra trước đó. Tuy nhiên đà tăng chủ yếu đến từ nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn, đặc biệt là VIC và VHM khi hai mã này đóng góp tới 59% mức tăng của chỉ số trong tuần.
Trong khi VN-Index thăng hoa, độ rộng thị trường lại cho thấy bức tranh kém tích cực hơn. Toàn sàn HoSE ghi nhận 136 mã tăng nhưng có tới 240 mã giảm giá. Đồng thời HNX-Index và UPCoM-Index đều giảm nhẹ, còn thanh khoản thị trường vẫn duy trì ở mức thấp dù đã cải thiện so với tuần trước.
Yuanta cho rằng diễn biến này phản ánh việc dòng tiền chưa thực sự lan tỏa và thị trường hiện chưa được dẫn dắt bởi nhà đầu tư cá nhân. Theo báo cáo, nhiều nhà đầu tư nước ngoài vẫn tỏ ra thận trọng trước mức định giá hiện tại, cũng như việc đà tăng đang tập trung vào một số ít cổ phiếu trụ.
Khối ngoại tiếp tục bán ròng khoảng 126 triệu USD trong tuần qua, nâng tổng giá trị bán ròng từ đầu năm lên khoảng 1,9 tỉ USD.
Ở nhóm ngân hàng, Yuanta đánh giá lợi nhuận quý 1-2026 vẫn duy trì tăng trưởng, với lợi nhuận sau thuế toàn ngành tăng 13% so với cùng kỳ năm trước.
Tuy nhiên áp lực thanh khoản bắt đầu xuất hiện khi tăng trưởng tín dụng đạt 3,6% trong quý 1 nhưng tiền gửi khách hàng chỉ tăng 0,6%.
Đồng thời tỉ lệ nợ xấu toàn ngành tăng lên 2%, trong khi tỉ lệ bao phủ nợ xấu giảm còn 79%. Yuanta cho biết lãi suất liên ngân hàng tiếp tục tăng mạnh trong tuần đầu tháng 5, phản ánh áp lực thanh khoản trong hệ thống tài chính.
Cụ thể lãi suất qua đêm đã tăng lên 6,18% vào ngày 6-5, trong bối cảnh Ngân hàng Nhà nước phải bơm ròng khoảng 11.000 tỉ đồng qua kênh thị trường mở nhằm hỗ trợ thanh khoản hệ thống.
Dù vậy, Yuanta vẫn cho rằng định giá thị trường chứng khoán Việt Nam chưa ở mức quá cao nếu xét theo triển vọng tăng trưởng lợi nhuận doanh nghiệp. Theo báo cáo, P/E dự phóng năm 2026 của VN-Index hiện ở mức khoảng 13,5 lần, thấp hơn nhiều thị trường trong khu vực.
Số liệu từ Hải quan cho thấy, xuất khẩu rau quả quý I đạt khoảng 1,3 tỷ USD, tăng hơn 27% so với cùng kỳ năm trước. Sầu riêng tiếp tục là điểm sáng, tăng gần 128%, trong khi dừa và bưởi lần lượt tăng khoảng 26% và gần 29%.
Dù vậy, mức tăng chưa lan tỏa đồng đều giữa các mặt hàng, khi nhiều loại trái cây ghi nhận sụt giảm. Chuối giảm gần 20%, xoài hơn 15%, dưa hấu khoảng 12%, còn mít và chanh lần lượt giảm 7% và hơn 9%, kéo giá trong nước xuống thấp. Đây đều là những loại trái cây phụ thuộc lớn vào thị trường truyền thống, dễ bị tác động khi nhu cầu suy yếu hoặc quy định nhập khẩu thay đổi.
Sự lệch pha giữa các nhóm mặt hàng trên nhanh chóng bộc lộ ở thị trường nội địa. Khi xuất khẩu chững lại hoặc tiêu thụ không ổn định, lượng hàng dồn về trong nước, tạo áp lực dư cung và kéo giá giảm sâu.
Thực tế, nhiều loại nông sản đang rơi xuống mức rất thấp. Dưa hấu có thời điểm chỉ còn 1.000-5.000 đồng mỗi kg tại một số vùng trồng, cam sành xuống 1.000-3.000 đồng mỗi kg tại vườn. Giá mít xuất khẩu cũng chỉ 5.000-8.000 đồng một kg. Ngay cả xoài cát Hòa Lộc - vốn thuộc nhóm giá cao, hiện xuống 9.000-15.000 đồng mỗi kg, giảm mạnh so với trước Tết.
Đặc biệt, xu hướng giảm giá không chỉ diễn ra ở nhóm trái cây tiêu thụ khó mà còn lan sang cả mặt hàng đang dẫn dắt xuất khẩu. Gần đây, giá sầu riêng Ri6 tại nhiều vùng trồng chỉ còn khoảng 20.000-35.000 đồng mỗi kg, thấp nhất trong nhiều năm và giảm mạnh so với đầu năm. Diễn biến này cho thấy ngay cả các mặt hàng tăng trưởng mạnh cũng bắt đầu chịu áp lực khi nguồn cung tăng nhanh, trong khi nhu cầu từ thị trường nhập khẩu suy yếu và trở nên thận trọng hơn.
Theo ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng thư ký Hiệp hội Rau quả Việt Nam, giá nông sản giảm mạnh do nhiều yếu tố cộng hưởng. Trước hết, thị trường Trung Quốc - nơi tiêu thụ phần lớn trái cây Việt Nam - đang siết chặt kiểm dịch và tiêu chuẩn chất lượng. Với sầu riêng, hàng Thái Lan đang rộ vụ nên hàng Việt bị cạnh tranh gay gắt.
Bên cạnh đó, thị trường đang trong giai đoạn chuyển tiếp trước khi áp dụng đầy đủ các yêu cầu mới về truy xuất nguồn gốc và mã vùng trồng theo Nghị định thư và Lệnh 280 từ ngày 1/6. Các đầu mối thu mua vì vậy trở nên thận trọng, chỉ mua cầm chừng để hạn chế nguy cơ bị trả hàng tại cửa khẩu.
Ngoài ra, chi phí logistics cũng gia tăng do xung đột Trung Đông đẩy giá nhiên liệu và cước vận chuyển leo thang. Điều này khiến xuất khẩu trái cây sang các nước EU, Mỹ chậm hơn so với cùng kỳ năm ngoái. Thậm chí, nhiều doanh nghiệp phải tạm ngưng chờ cho hoạt động vận chuyển qua các khu vực này ổn định để tránh rủi ro mất hàng hoặc bị hư hỏng.
