Ngày 29.4, HĐND thành phố Cần Thơ khóa XI, nhiệm kỳ 2026 – 2031, tổ chức kỳ họp thứ 2 (kỳ họp chuyên đề).
Tại kỳ họp, các đại biểu đã bầu ông Lê Công Lý, Trưởng ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ, làm Phó chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ.
Ông Lê Công Lý (49 tuổi, quê xã Thạnh Xuân, thành phố Cần Thơ), có trình độ chuyên môn thạc sĩ quản trị kinh doanh.
Trong quá trình công tác, ông Lý từng trải qua nhiều chức vụ ở tỉnh Hậu Giang (cũ), như: Chánh văn phòng HĐND và UBND huyện Châu Thành A; Chánh văn phòng Tỉnh ủy; Phó bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện Phụng Hiệp; Bí thư Huyện ủy Châu Thành; Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy…
Từ tháng 7.2025 đến nay, ông Lê Công Lý là Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ.
Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 24.4, Đoàn kiểm tra liên ngành về phòng chống dịch bệnh động vật và kiểm soát giết mổ TP.HCM vừa phát hiện, xử lý điểm giết mổ gia cầm trái phép trên địa bàn phường Tân Đông Hiệp.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 4 giờ 30 phút cùng ngày, đoàn kiểm tra liên ngành do đại diện Chi cục Chăn nuôi và Thú y TP.HCM làm trưởng đoàn, phối hợp Sở An toàn thực phẩm, Chi cục Quản lý thị trường, lực lượng Cảnh sát kinh tế và công an địa phương, đã tiến hành kiểm tra đột xuất các điểm giết mổ động vật trên địa bàn phường Tân Đông Hiệp và khu vực lân cận.
Tại hộ kinh doanh của bà Lê Thị Vân (41 tuổi, địa chỉ 59/10 khu phố Tân Thắng, phường Tân Đông Hiệp), lực lượng chức năng phát hiện hoạt động giết mổ gia cầm diễn ra tại địa điểm không được cơ quan có thẩm quyền cho phép.
Ghi nhận tại cơ sở cho thấy khu vực sơ chế, giết mổ gia cầm diễn ra trong không gian chật hẹp, tường ẩm mốc, bong tróc, bám đầy vết bẩn lâu ngày; nền nhà ẩm ướt, trơn trượt, lẫn nước thải và lông gia cầm.
Các thùng nhựa lớn chứa nước đỏ đục, lẫn nhiều lông gia cầm nổi lên, thành thùng cáu bẩn. Xung quanh là các vật dụng sơ sài như chậu nhựa, xô kim loại, can hóa chất để lẫn lộn. Gần đó, nhiều con gia cầm đã được giết thịt nằm la liệt trên nền gạch hoặc bị nhét vào các bao ni lông đen, đặt dưới nền đất, chuẩn bị đưa đi tiêu thụ.
Tại khu vực máy vặt lông, thiết bị hoạt động giữa môi trường đầy lông và bụi bẩn bám dày đặc.
Ở một khu vực khác, hàng loạt gia cầm bị treo ngược đầu vào các phễu kim loại gắn thành dãy để cắt tiết. Máu chảy xuống máng phía dưới rồi loang ra sàn, tạo thành những vệt đen bẩn. Nhiều khay nhựa chứa tiết đông màu đỏ được đặt trực tiếp trên nền, bên cạnh là các dụng cụ kim loại dùng để hứng tiết.
Đáng chú ý, khu vực giết mổ và nuôi nhốt không tách biệt. Trong cùng không gian giết mổ xuất hiện bàn ghế, quần áo và vật dụng cá nhân, tường nhà ố vàng, bong tróc, phủ đầy vết bẩn. Tổng thể hiện trường cho thấy điều kiện vệ sinh không đảm bảo, tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn thực phẩm và lây lan dịch bệnh.
Ngoài hành vi giết mổ trái phép, cơ sở này còn vi phạm nhiều quy định khác như không có giấy kiểm dịch, điều kiện giết mổ không đảm bảo vệ sinh.
Tại hiện trường, lực lượng chức năng ghi nhận khoảng 150 kg gia cầm đã giết mổ. Toàn bộ số này bị buộc xử lý nhiệt và chuyển đổi mục đích sử dụng theo quy định. Đối với số gia cầm chưa giết mổ gồm 354 con vịt (trọng lượng khoảng 1 tấn), đoàn kiểm tra yêu cầu vận chuyển đến cơ sở giết mổ tập trung được cấp phép để thực hiện giết mổ dưới sự giám sát của cơ quan chức năng.
Theo đại diện đoàn kiểm tra, trong ngày 24.4, lực lượng chức năng đã kiểm tra tổng cộng 4 trường hợp, phát hiện 1 trường hợp vi phạm hành chính trong lĩnh vực kiểm soát giết mổ và đã tiến hành xử phạt theo quy định.
Việc kiểm tra, xử lý nhằm kịp thời ngăn chặn nguy cơ lây lan dịch bệnh, đồng thời đảm bảo an toàn thực phẩm, bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng trên địa bàn TP.HCM.
Tin Gốc: Thanh Niên

Rạng sáng 1.5, một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua xã Hàm Kiệm, tỉnh Lâm Đồng, khiến một nhân viên đường sắt tử vong tại chỗ.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 5 giờ cùng ngày, tại Km1566 (giữa 2 ga Hàm Cường Tây - Suối Vận), tàu hàng HH7 đang lưu thông theo hướng Bắc - Nam thì xảy ra va chạm với anh L.Đ.H (33 tuổi, ở tỉnh Hà Tĩnh), là nhân viên tuần đường sắt đang làm nhiệm vụ.
Cú tông mạnh khiến anh H. tử vong tại chỗ. Sau tai nạn, tàu hàng HH7 dừng lại để phối hợp lập biên bản hiện trường, sau đó tiếp tục hành trình.
Ngay khi nhận tin báo, Công an xã Hàm Kiệm đã có mặt bảo vệ hiện trường. Các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Lâm Đồng tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi để làm rõ nguyên nhân vụ nhân viên đường sắt bị tàu hàng tông tử vong.
Trước đó, ngày 7.2, cũng trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua Lâm Đồng, tại Km1581, tàu SE2 tông tử vong một nhân viên tuần đường sắt khi đang làm nhiệm vụ.
Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 4.5, Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Gia Lai cho biết xác xe tăng được trục vớt ở bãi biển Quy Nhơn đã bị hư hỏng quá nặng và khó có khả năng phục dựng để trưng bày.
Theo đó, sau hơn 50 năm bị vùi lấp dưới cát và nước biển, hiện xác xe tăng chỉ còn lại phần khung kim loại hoen gỉ, không đủ căn cứ để nhận diện chủng loại hay phiên hiệu.
Chiếc xe có kích thước ước tính rộng khoảng 3 m, cao 2,7 m, dài gần 6 m (không tính nòng pháo). Phần tháp pháo đã mất, thân xe bị ăn mòn nghiêm trọng, nhiều chi tiết chỉ còn lại khung sắt và bánh răng.
Theo đại diện cơ quan quân sự, với hiện trạng xuống cấp nghiêm trọng, chiếc xe tăng khó có khả năng phục dựng hoặc trưng bày, dự kiến sẽ được tiếp nhận và xử lý theo quy định.
Qua các dấu vết ban đầu, phương tiện này được cho là thuộc một đơn vị của Sư đoàn 22, quân đội Việt Nam cộng hòa, bị phá hủy trong quá trình rút lui ngày 31.3.1975 tại khu vực cảng quân sự Quy Nhơn. Tuy nhiên, nhận định trên chưa thể kiểm chứng chắc chắn, bởi thời điểm đó có nhiều đơn vị cùng hiện diện và rút quân, khiến việc xác định nguồn gốc cụ thể gặp khó khăn.
Trước đó, chiều 29.4, khi thủy triều rút, lực lượng chức năng đã tổ chức trục vớt xác xe tăng ở bãi biển Quy Nhơn. Khi được đưa lên, bên trong phương tiện chứa đầy cát, bùn và rác tích tụ qua thời gian dài.
Quá trình trục vớt, cơ quan chức năng thu thập được nhiều hiện vật liên quan đến quân sự và vật dụng cá nhân. Trong đó, một số khẩu súng AR-15 bị gãy báng, rỉ sét, vỡ vụn; nhiều loại đạn, gồm đạn pháo 120 ly, đạn 14,5 ly, đạn 12,7 ly và đạn súng cá nhân, phần lớn không còn nguyên vẹn.
Đáng chú ý, trong quá trình trục vớt, lực lượng chức năng còn phát hiện một số mẩu xương. Các di vật này đã được Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Gia Lai bàn giao cho chính quyền địa phương tại Quy Nhơn để tiếp tục xử lý theo quy định. Số đạn dược thu được sẽ được tiêu hủy trong thời gian tới nhằm đảm bảo an toàn.
Như Báo Thanh Niên đã thông tin, chiều 17.4, anh Lương Quốc Cường (31 tuổi, ở phường Quy Nhơn) trong lúc chạy bộ dọc tuyến đường Xuân Diệu ở bãi biển Quy Nhơn đã phát hiện một vật thể dạng khối chữ nhật nhô lên khỏi mặt cát, nghi là xác xe tăng.
Theo anh Cường, vật thể này không còn tháp pháo, phần thân bị gỉ sét, ăn mòn mạnh do nước biển và phủ rêu xanh. Hình ảnh sau khi đăng tải trên mạng xã hội nhanh chóng thu hút sự quan tâm của cộng đồng, làm dấy lên nhiều suy đoán về nguồn gốc của xác xe tăng ở bãi biển Quy Nhơn.
Tin Gốc: Thanh Niên

