Ngân hàng TMCP Quốc tế Việt Nam (HoSE: VIB) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 với kết quả kinh doanh tăng trưởng tích cực trong bối cảnh ngân hàng chủ động tăng mạnh trích lập dự phòng rủi ro tín dụng.
Tại thời điểm ngày 31/3/2026, VIB có bình quân 10.140 cán bộ, nhân viên, đã giảm 1.418 người so với cùng kỳ. Trong đó, thu nhập bình quân của nhân viên đã tăng từ 32,65 triệu đồng lên 37,97 triệu đồng/người/tháng.
Tính đến cuối quý I, tổng tài sản của VIB đạt 564.145 tỷ đồng, tăng nhẹ 1% so với đầu năm. Trong đó, dư nợ cho vay khách hàng đạt 386.257 tỷ đồng, tăng 1%, tiếp tục tập trung vào các phân khúc có chất lượng tín dụng tốt và hiệu quả sinh lời cao.
Cơ cấu tín dụng của ngân hàng vẫn bám sát chiến lược bán lẻ khi nhóm khách hàng cá nhân chiếm gần 70% danh mục cho vay. Trong khi đó, dư nợ khách hàng doanh nghiệp tăng 8% so với cùng kỳ nhờ ngân hàng đẩy mạnh các giải pháp tài chính toàn diện theo hướng số hóa và chuẩn hóa.
Ở phía nguồn vốn, tiền gửi khách hàng đạt 317.373 tỷ đồng, tăng 7% so với đầu năm. Trong đó, tiền gửi cá nhân chiếm hơn 62% tổng cơ cấu huy động. Tiền gửi không kỳ hạn (CASA) tăng 5% so với đầu năm, góp phần hỗ trợ tối ưu chi phí vốn và cải thiện biên lãi ròng.
Về chất lượng tài sản, tổng nợ xấu của VIB tại thời điểm cuối quý I/2026 gần như đi ngang so với đầu năm, ở mức 11.357 tỷ đồng. Tuy nhiên, tỉ lệ nợ xấu trên dư nợ cho vay đã giảm nhẹ từ 2,97% xuống còn 2,94%.
Trong đó, nợ có khả năng mất vốn giảm nhẹ 4% xuống còn 6.113 tỷ đồng.
Kết thúc quý I/2026, VIB ghi nhận thu nhập lãi thuần đạt gần 4.039 tỷ đồng, tăng 8% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, lãi thuần từ hoạt động dịch vụ tăng mạnh lên hơn 1.989 tỷ đồng, cao gấp hơn 5 lần cùng kỳ, chủ yếu nhờ doanh thu từ dịch vụ thanh toán đạt 2.481 tỷ đồng.
Ở chiều ngược lại, lãi từ hoạt động khác giảm 7% so với cùng kỳ, còn 319 tỷ đồng. Nguyên nhân chủ yếu do chi phí cho hoạt động khác tăng lên 165 tỷ đồng, phần lớn liên quan đến các công cụ tài chính phái sinh khác, dù ngân hàng đã thu hồi được 354 tỷ đồng nợ đã xử lý rủi ro.
Trong khi đó, chi phí hoạt động chỉ tăng nhẹ 5% so với cùng kỳ, lên 1.853 tỷ đồng. Nhờ tăng trưởng mạnh ở các nguồn thu, lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh của ngân hàng đạt 4.008 tỷ đồng, tăng tới 41% so với cùng kỳ năm trước.
Trong kỳ, VIB cũng tăng mạnh chi phí dự phòng rủi ro tín dụng lên gần 1.205 tỷ đồng, gấp 2,8 lần cùng kỳ. Dù vậy, lợi nhuận trước thuế quý I/2026 của ngân hàng vẫn đạt gần 2.803 tỷ đồng, tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngày 7.4, Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu đã ký, ban hành Kế hoạch số 135/KH-UBND về đấu giá quyền sử dụng đất năm 2026 trên địa bàn TP.Hà Nội.
Theo kế hoạch, trong năm 2026, toàn thành phố dự kiến tổ chức đấu giá 306 dự án, khu đất với tổng diện tích đất đưa ra đấu giá khoảng gần 730 ha (không bao gồm diện tích xây dựng hạ tầng kỹ thuật). Tổng số tiền trúng đấu giá dự kiến thu được khoảng hơn 63.000 tỉ đồng.
Theo Hà Nội, việc đấu giá quyền sử dụng đất nhằm khai thác có hiệu quả quỹ đất, đáp ứng nhu cầu sử dụng đất của người dân và doanh nghiệp, tăng nguồn thu cho ngân sách các cấp, tạo nguồn vốn đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và thực hiện chương trình xây dựng nông thôn mới theo chỉ đạo của Thành ủy - HĐND - UBND thành phố.
Đồng thời, giải quyết nhu cầu về nhà ở, nâng cao chất lượng nhà ở của nhân dân; xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật các khu đất đấu giá góp phần hoàn chỉnh các khu đô thị mới, các khu đất ở tại khu vực nông thôn theo hướng văn minh, hiện đại, góp phần thực hiện Quy hoạch chung xây dựng thủ đô Hà Nội.
Kế hoạch này cũng nhằm tăng cường công tác quản lý nhà nước, nâng cao hiệu quả công tác đấu giá quyền sử dụng đất trên địa bàn.
Khi thực hiện kế hoạch, UBND TP.Hà Nội giao UBND cấp xã, Trung tâm Phát triển quỹ đất Hà Nội chịu trách nhiệm trước pháp luật và UBND thành phố trong việc xác định và đề xuất đăng ký các dự án, khu đất đưa ra đấu giá đảm bảo đúng quy định của pháp luật, phù hợp với quy hoạch được duyệt.
Yêu cầu UBND các xã, phường thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư dự án đấu giá quyền sử dụng đất các khu đất; tiếp tục rà soát, bổ sung chuẩn bị đầu tư dự án đấu giá quyền sử dụng đất các khu đất phù hợp quy hoạch và chủ trương của thành phố…
Năm 2025, tổng thu ngân sách của Hà Nội tiếp tục lập kỷ lục với 704.579 tỉ đồng, tăng hơn 37% so với năm trước đó.
Về cơ cấu nguồn thu, thu nội địa của thủ đô đạt 662.281 tỉ đồng. Thu từ xuất, nhập khẩu đạt 38.897 tỉ đồng và dầu thô đạt 2.483 tỉ đồng.
Hồi cuối tháng 11.2025, Hà Nội ước tính nguồn thu tiền sử dụng đất đạt 89.000 tỉ đồng, tăng 167% so cùng kỳ năm trước.
Bộ Xây dựng vừa trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt đề cương điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, đề xuất bổ sung sân bay Măng Đen và sân bay Vân Phong vào quy hoạch tổng thể.
Dự án sân bay Vân Phong được đề xuất xây dựng tại xã Vạn Thắng, tỉnh Khánh Hòa (khu vực huyện Vạn Ninh trước đây), cách Nha Trang khoảng 65 km.
Hiện nay, có cách hiểu sân bay Vân Phong là sân bay đầu tiên của Việt Nam được xây dựng hoàn toàn trên biển. Tuy nhiên, theo phương án nghiên cứu, sân bay sẽ được xây dựng trên vùng mặt nước ven bờ với diện tích khoảng 497,1 ha. Khu vực này không có dân cư, không có rừng phòng hộ và cũng chưa có quy hoạch khu neo đậu tàu thuyền, thuận lợi cho công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án được định hướng đạt tiêu chuẩn cấp 4E, với công suất dự kiến khoảng 1,5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tăng lên 2,5 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 9.214 tỉ đồng. Nếu được triển khai, đây sẽ là sân bay đầu tiên tại Việt Nam xây dựng tại khu vực mặt nước ven biển.
Mục tiêu xây dựng sân bay Vân Phong nhằm hình thành cửa ngõ giao thông hàng không quan trọng của vùng Nam Trung bộ và Tây nguyên. Dự án giúp thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, logistics và hội nhập quốc tế, tạo động lực phát triển Khu kinh tế Vân Phong và khu vực lân cận.
Theo tỉnh Khánh Hòa, dự án sân bay Vân Phong phù hợp quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vân Phong đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh. Đồng thời, dự án phù hợp với quyết định điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 và kế hoạch sử dụng đất năm đầu của H.Vạn Ninh khi UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt vào tháng 3/2024.
Việc nghiên cứu phát triển sân bay trên mặt nước tại Vân Phong được kỳ vọng sẽ tạo thêm dư địa phát triển cho ngành hàng không, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông chiến lược.
Trên thế giới, mô hình sân bay trên biển đã được xây dựng tại các quốc gia có quỹ đất hạn chế hoặc nhu cầu phát triển hạ tầng lớn, như sân bay quốc tế Kansai (Nhật Bản). Công trình này được xây dựng trên đảo nhân tạo giữa vịnh Osaka, cách trung tâm thành phố khoảng 40 km, với tổng vốn đầu tư lên tới 20 tỉ USD.
Trong ba tháng đầu năm, doanh thu thuần đạt khoảng 104.352 tỷ đồng, tăng 24% so với cùng kỳ năm trước, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt 5.611 tỷ đồng, cao gấp 2,5 lần cùng kỳ. Tính đến ngày 31/3/2026, tổng tài sản của doanh nghiệp đạt xấp xỉ 1,179 triệu tỷ đồng.
Động lực tăng trưởng chính tiếp tục đến từ mảng bất động sản, với Vinhomes đóng góp hơn một nửa doanh thu hợp nhất.
Doanh thu chuyển nhượng bất động sản trong kỳ đạt khoảng 60.188 tỷ đồng, phản ánh hoạt động bàn giao và bán hàng tại các dự án quy mô lớn vẫn duy trì tích cực.
Bên cạnh đó, mảng sản xuất công nghiệp, chủ yếu là VinFast, ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể khi doanh thu đạt gần 28.000 tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ. Trong quý, hãng xe điện này bàn giao hơn 53.000 ô tô điện tại thị trường trong nước, đồng thời nâng tổng doanh số toàn cầu lên gần 58.600 xe.
Ở lĩnh vực du lịch nghỉ dưỡng, Vinpearl ghi nhận sự cải thiện trong hoạt động kinh doanh nhờ sự phục hồi của lượng khách quốc tế. Tỉ lệ lấp đầy phòng tại các khách sạn và khu nghỉ dưỡng đạt khoảng 65%, tăng hơn 12 điểm phần trăm so với cùng kỳ.
Hoạt động vui chơi giải trí của VinWonders cũng ghi nhận tăng trưởng doanh thu nhờ lượng khách gia tăng và điều chỉnh chính sách giá tại các điểm đến trọng điểm.
Trong kỳ, doanh nghiệp cũng mở rộng hoạt động sang các lĩnh vực mới. Ở mảng hạ tầng, VinSpeed đã khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, dự kiến sử dụng công nghệ do Siemens Mobility cung cấp.
Lĩnh vực năng lượng ghi nhận bước tiến khi VinEnergo công bố danh mục dự án năng lượng tái tạo quy mô khoảng 10 GW và đã được cấp phép đầu tư một số dự án trong nước.
Ở các lĩnh vực xã hội, VinUniversity đạt chứng nhận kiểm định chất lượng quốc tế FIBAA, trong khi hệ thống y tế Vinmec đưa vào vận hành thêm một bệnh viện mới, nâng tổng số cơ sở lên 10 bệnh viện.
Về cấu trúc tài chính, tổng tài sản của doanh nghiệp tăng hơn 5% so với đầu năm, trong đó hàng tồn kho đạt khoảng 217.000 tỷ đồng, chủ yếu là các dự án bất động sản đang xây dựng.
Khoản người mua trả tiền trước ở mức hơn 126.000 tỷ đồng cho thấy lượng sản phẩm đã bán nhưng chưa ghi nhận doanh thu còn lớn.
Tổng nợ phải trả chiếm khoảng 87% tổng nguồn vốn, trong đó chi phí lãi vay trong kỳ ở mức hơn 7.500 tỷ đồng, phản ánh áp lực tài chính vẫn ở mức cao. Tuy nhiên, dòng tiền từ hoạt động kinh doanh đã chuyển sang dương, đạt hơn 26.500 tỷ đồng, cải thiện đáng kể so với cùng kỳ năm trước.
