Không khí nhộn nhịp bao trùm từ trung tâm thành phố đến các khu vực ngoại thành, kéo theo nhiều loại hình dịch vụ vận hành hết công suất để đáp ứng nhu cầu tăng cao trong kỳ nghỉ lễ.
Tại khu vực trung tâm như đường đi bộ Nguyễn Huệ, Đường sách TP.HCM, công viên Bến Bạch Đằng, chợ Bến Thành hay các trung tâm thương mại lớn, lượng người đổ về tăng mạnh từ sáng đến tối.
Các gia đình tranh thủ kỳ nghỉ để đưa con em đi tham quan, trong khi giới trẻ lựa chọn những địa điểm check-in, cà phê và vui chơi giải trí.
Không ít người dân cho biết năm nay họ ưu tiên những hoạt động trong nội đô thay vì đi du lịch xa, nhằm tiết kiệm chi phí nhưng vẫn tận hưởng trọn vẹn kỳ nghỉ.
Chị Nguyễn Thu Thảo, chọn nghỉ lễ tại TP.HCM, cho biết gia đình chị thường sẽ tới khu trung tâm vào buổi tối vì lúc này trời mát mẻ, dễ đi lại, dù đường đông nhưng không khí cũng dễ thở hơn nhiều.
Theo đó chị lựa chọn những tuyến phố gần trung tâm thương mại để tiện mua sắm nhưng cũng có thể vui chơi ngoài trời, phù hợp với gia đình có con nhỏ.
Trong khi đó, bạn Minh Tú (sinh viên) cùng nhóm bạn cho biết bản thân cùng bạn bè đã phải lên kế hoạch từ sớm – đi đâu, ăn ở đâu, làm gì, tụ tập thế nào – vì đặt sát ngày lễ giá sẽ khá cao và gần như không còn lựa chọn.
“Nhiều quán cà phê hot mình tới thậm chí cũng không còn bàn, phải đợi tầm nửa tiếng mới được vào trong. Phí dịch vụ cũng dao động khoảng 10%, có nơi là 10.000 – 15.000 đồng”, bạn nói.
Sự sôi động của dòng người kéo theo công suất hoạt động gần như tối đa của các ngành dịch vụ. Nhà hàng, quán ăn, cà phê liên tục kín bàn, đặc biệt vào khung giờ chiều tối.
Nhiều cơ sở phải tăng nhân sự, kéo dài thời gian phục vụ và bổ sung nguyên liệu dự trữ để tránh tình trạng quá tải. Các mô hình kinh doanh theo hướng trải nghiệm như ăn tối trên du thuyền, quán cà phê theo chủ đề, khu vui chơi trong nhà cũng ghi nhận lượng khách tăng đáng kể.
Tại một chuỗi nhà hàng trên đường Hai Bà Trưng, thời gian trung bình để khách vào bàn có lúc lên tới 1 tiếng 30 phút. Khi được hỏi thêm, quản lý cơ sở này chia sẻ nhà hàng đã chủ động không nhận đặt bàn sớm, ưu tiên khách hàng walk-in (khách vãng lai) để công bằng cũng như phục vụ liên tục.
“Kỳ nghỉ lễ cũng là “mùa vàng” của ngành dịch vụ đô thị. Vì thế doanh thu ngày có thể tăng gấp nhiều lần (gấp 2-3 lần) so với các ngày thông thường. Nhưng bù lại chi phí cho nhân sự cũng phải tăng thêm gấp đôi”, đại diện này nói.
Các quán cà phê cũng ghi nhận lượng khách quá tải. Chia sẻ với chúng tôi, chủ một quán cà phê cho hay đây là dịp lý tưởng để cho ra các sản phẩm theo mùa (seasonal drinks), đồng thời R&D sản phẩm cũng như thăm dò ý kiến của khách hàng.
Không chỉ riêng các dịch vụ nhà hàng, cà phê truyền thống, nhiều gia đình cũng “tự thưởng” cho mình những trải nghiệm cao cấp hơn trên các nhà hàng du thuyền tại TP.HCM.
Từ 5h chiều, trên sông Sài Gòn, nhiều du thuyền đã bắt đầu hoạt động hết công suất. Tình trạng kín bàn xảy ra trên khắp các chuyến. Khách hàng chủ yếu là gia đình có nhiều thế hệ và các nhóm bạn trẻ.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Chật kín người ở Bãi Sau, Vũng Tàu lúc 17h ngày 1/5. Người dân sinh sống tại Vũng Tàu cho hay lượng khách trong ngày thứ hai kỳ nghỉ tương đương cảnh quá tải ngày 30/4. Theo Trung tâm Cung ứng Dịch vụ công phường Vũng Tàu, ngày 30/4 địa phương đón khoảng 70.000 lượt khách. Ảnh: Yêu Vũng Tàu
Chật kín người ở Bãi Sau, Vũng Tàu lúc 17h ngày 1/5. Người dân sinh sống tại Vũng Tàu cho hay lượng khách trong ngày thứ hai kỳ nghỉ tương đương cảnh quá tải ngày 30/4. Theo Trung tâm Cung ứng Dịch vụ công phường Vũng Tàu, ngày 30/4 địa phương đón khoảng 70.000 lượt khách. Ảnh: Yêu Vũng Tàu
Biển Sầm Sơn đông nghịt khách trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5. Video: Huy Mạnh
Khung cảnh bến thuyền Tràng An, Ninh Bình 15h chiều 1/5. Ban Quản lý Di sản Tràng An cho hay từ sáng sớm, dòng người đã xếp hàng dài từ quầy vé ra đến cổng.
Do lượng khách đổ về quá đông cùng lúc vào buổi sáng, BQL khuyến nghị du khách tham quan vào các khung giờ thấp điểm buổi chiều, tránh việc chờ đợi quá lâu. Đơn vị cho hay không giới hạn số lượng vé bán ra, nhưng chủ động điều tiết dựa trên số lượng thuyền và khả năng vận hành thực tế để đảm bảo an toàn. Ảnh: Thông tin Ninh Bình 24h
Khung cảnh bến thuyền Tràng An, Ninh Bình 15h chiều 1/5. Ban Quản lý Di sản Tràng An cho hay từ sáng sớm, dòng người đã xếp hàng dài từ quầy vé ra đến cổng.
Do lượng khách đổ về quá đông cùng lúc vào buổi sáng, BQL khuyến nghị du khách tham quan vào các khung giờ thấp điểm buổi chiều, tránh việc chờ đợi quá lâu. Đơn vị cho hay không giới hạn số lượng vé bán ra, nhưng chủ động điều tiết dựa trên số lượng thuyền và khả năng vận hành thực tế để đảm bảo an toàn. Ảnh: Thông tin Ninh Bình 24h
Cầu Bãi Cháy, Quảng Ninh ùn tắc cục bộ sáng 1/5. Theo ghi nhận, nhiều tuyến đường dẫn vào khu, điểm tham quan địa phương như khu vực Bảo tàng Quảng Ninh, tuyến đường bao biển Hạ Long chật kín các phương tiện.
Theo số liệu từ Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh, trong ngày 1/5, địa phương đón khoảng 290.000 lượt khách, khách nội địa chiếm hơn 97%. Tổng doanh thu từ du lịch trong ngày ước đạt 900 tỷ đồng.
Dòng người xếp hàng chờ lên tàu tham quan các điểm hang Luồn, đảo Ti Tốp, sáng 1/5.
Thị trường lưu trú và dịch vụ cao cấp trên vịnh ghi nhận sức nóng dịp lễ từ sớm. Đại diện đơn vị vận hành du thuyền Paradise Vietnam cho biết các du thuyền tham quan vịnh và dịch vụ lưu trú đã đạt 100% công suất trong dịp lễ 30/4-1/5. Hệ thống khách sạn của đơn vị này cũng kín phòng từ sớm do khách đã đặt trước cả tháng. Trong ngày 1/5, riêng vịnh Hạ Long đón khoảng 22.500 lượt khách.
Dòng người xếp hàng chờ lên tàu tham quan các điểm hang Luồn, đảo Ti Tốp, sáng 1/5.
Thị trường lưu trú và dịch vụ cao cấp trên vịnh ghi nhận sức nóng dịp lễ từ sớm. Đại diện đơn vị vận hành du thuyền Paradise Vietnam cho biết các du thuyền tham quan vịnh và dịch vụ lưu trú đã đạt 100% công suất trong dịp lễ 30/4-1/5. Hệ thống khách sạn của đơn vị này cũng kín phòng từ sớm do khách đã đặt trước cả tháng. Trong ngày 1/5, riêng vịnh Hạ Long đón khoảng 22.500 lượt khách.
Dòng người xếp hàng tại bến phà Đồng Bài, (nối đất liền Hải Phòng với đảo Cát Bà) lúc 5h sáng 1/5. Theo ghi nhận của người dân địa phương sinh sống tại gần bến phà, lượng khách sáng 1/5 hạ nhiệt so với ngày 30/4.
Đơn vị vận hành bến phà cho biết đã huy động cả 5 phà lớn, sức chứa khoảng 15 ôtô và hàng trăm hành khách, chạy hết công suất để phục vụ du khách dịp lễ. Trong hè 2026 (tháng 4 đến hết tháng 8), tuyến phà Đồng Bài - Cái Viềng sẽ tăng từ 23 lên 38 chuyến mỗi ngày.
Dòng người xếp hàng tại bến phà Đồng Bài, (nối đất liền Hải Phòng với đảo Cát Bà) lúc 5h sáng 1/5. Theo ghi nhận của người dân địa phương sinh sống tại gần bến phà, lượng khách sáng 1/5 hạ nhiệt so với ngày 30/4.
Đơn vị vận hành bến phà cho biết đã huy động cả 5 phà lớn, sức chứa khoảng 15 ôtô và hàng trăm hành khách, chạy hết công suất để phục vụ du khách dịp lễ. Trong hè 2026 (tháng 4 đến hết tháng 8), tuyến phà Đồng Bài - Cái Viềng sẽ tăng từ 23 lên 38 chuyến mỗi ngày.
Khung cảnh khách đội nắng chờ ca nô tại đảo Kỳ Co, Gia Lai (Quy Nhơn cũ) trưa 1/5.
Anh Đoàn Tân, sinh sống tại Quy Nhơn, cho biết gia đình phải chờ hơn một tiếng mới có ca nô đón. Các chuyến ca nô sức chứa 27 người mỗi chuyến, duy trì tần suất 15-20 phút mỗi lượt, nhưng không đáp ứng kịp nhu cầu do lượng người dồn về quá lớn cùng lúc. Ảnh: Đoàn Tân
Khung cảnh khách đội nắng chờ ca nô tại đảo Kỳ Co, Gia Lai (Quy Nhơn cũ) trưa 1/5.
Anh Đoàn Tân, sinh sống tại Quy Nhơn, cho biết gia đình phải chờ hơn một tiếng mới có ca nô đón. Các chuyến ca nô sức chứa 27 người mỗi chuyến, duy trì tần suất 15-20 phút mỗi lượt, nhưng không đáp ứng kịp nhu cầu do lượng người dồn về quá lớn cùng lúc. Ảnh: Đoàn Tân
Chòi nghỉ chân trên đảo Kỳ Co kín người sáng 1/5.
Đại diện Ban quản lý Khu du lịch Kỳ Co cho hay, ngày 30/4 và 1/5, công suất đặt phòng đạt 100%. Bãi Kỳ Co thuộc địa phận xã Nhơn Lý, tỉnh Bình Định cũ. Để tới bãi Kỳ Co, du khách di chuyển bằng ca nô hoặc ghe từ Eo Gió.
Chòi nghỉ chân trên đảo Kỳ Co kín người sáng 1/5.
Đại diện Ban quản lý Khu du lịch Kỳ Co cho hay, ngày 30/4 và 1/5, công suất đặt phòng đạt 100%. Bãi Kỳ Co thuộc địa phận xã Nhơn Lý, tỉnh Bình Định cũ. Để tới bãi Kỳ Co, du khách di chuyển bằng ca nô hoặc ghe từ Eo Gió.
10h sáng 1/5, khu vực đảo Hòn Nưa, Đắk Lắk (Phú Yên cũ) nhộn nhịp khách tham quan và tắm biển. Anh Quang Tèo, hướng dẫn viên địa phương, cho biết lượng khách đổ về đột biến khiến dịch vụ ca nô quá tải. Dù thời gian di chuyển ra đảo mất khoảng 15 phút, du khách vẫn phải chờ từ 30 phút đến một tiếng mới có chuyến. Theo ghi nhận, tình trạng xếp hàng chờ tàu diễn ra từ sáng sớm, trái ngược với cảnh sẵn tàu vào các ngày thường. Ảnh: Quang Tèo
10h sáng 1/5, khu vực đảo Hòn Nưa, Đắk Lắk (Phú Yên cũ) nhộn nhịp khách tham quan và tắm biển. Anh Quang Tèo, hướng dẫn viên địa phương, cho biết lượng khách đổ về đột biến khiến dịch vụ ca nô quá tải. Dù thời gian di chuyển ra đảo mất khoảng 15 phút, du khách vẫn phải chờ từ 30 phút đến một tiếng mới có chuyến. Theo ghi nhận, tình trạng xếp hàng chờ tàu diễn ra từ sáng sớm, trái ngược với cảnh sẵn tàu vào các ngày thường. Ảnh: Quang Tèo
Đại Nội Huế sáng 1/5 tấp nập khách tham quan.
Theo thông tin từ UBND TP Huế, ngày 30/4, doanh thu từ vé tham quan các di tích tại Huế đạt hơn 3,7 tỷ đồng, cao nhất từ trước đến nay.
Đại Nội Huế sáng 1/5 tấp nập khách tham quan.
Theo thông tin từ UBND TP Huế, ngày 30/4, doanh thu từ vé tham quan các di tích tại Huế đạt hơn 3,7 tỷ đồng, cao nhất từ trước đến nay.
Khách xếp hàng tại tiệm bánh mì trên đường Trần Cao Vân Huế ngày 1/5.
Ngoài các điểm tham quan, hàng quán tại cố đô Huế cũng nườm nượp khách. Anh Phan Nhật, du khách TP HCM, cho hay trung tâm thành phố ken đặc người và xe hầu hết các khung giờ, hàng quán kín chỗ, phải xếp hàng chờ cả tiếng. Trưa 1/5, anh Nhật di chuyển gần một tiếng, hỏi 2-3 quán mới tìm được điểm ăn uống.
"Du lịch ngày lễ xác định phải liên tục chờ đợi", anh Nhật nói. Nguồn: Lê Đức Hoãn
16h ngày 1/5, khu vực Chùa Cầu và các tuyến phố đi bộ tại Hội An trong tình trạng quá tải.
Anh Nguyễn Xuân Anh, nhiếp ảnh gia địa phương, cho biết lượng khách đổ về phố cổ tăng mạnh từ giữa chiều, khiến các điểm tham quan và hàng quán đều chật kín người xếp hàng. Tại những vị trí chụp ảnh phổ biến, du khách phải chờ đợi từ 15-20 phút mới đến lượt. Ảnh: Nguyễn Xuân Anh
16h ngày 1/5, khu vực Chùa Cầu và các tuyến phố đi bộ tại Hội An trong tình trạng quá tải.
Anh Nguyễn Xuân Anh, nhiếp ảnh gia địa phương, cho biết lượng khách đổ về phố cổ tăng mạnh từ giữa chiều, khiến các điểm tham quan và hàng quán đều chật kín người xếp hàng. Tại những vị trí chụp ảnh phổ biến, du khách phải chờ đợi từ 15-20 phút mới đến lượt. Ảnh: Nguyễn Xuân Anh
Du khách chen chân chụp hình trên Đỉnh Bàn Cờ, Đà Nẵng lúc 18h30.
"Tôi ghé đỉnh Bàn Cờ vào chiều tối để tránh đông đúc, mà đến đỉnh góc nào cũng dính bóng người", anh Phan Nhật, du khách TP HCM, nói. Ảnh: Phan Nhật
Du khách chen chân chụp hình trên Đỉnh Bàn Cờ, Đà Nẵng lúc 18h30.
"Tôi ghé đỉnh Bàn Cờ vào chiều tối để tránh đông đúc, mà đến đỉnh góc nào cũng dính bóng người", anh Phan Nhật, du khách TP HCM, nói. Ảnh: Phan Nhật
Hòn Tranh, Phú Quý ngày 1/5. Anh Năm, hướng dẫn viên địa phương cho hay dịp lễ 30/4-1/5, đảo Phú Quý quá tải, các điểm lưu trú đạt công suất phòng tối đa.
"Đi đâu cũng thấy toàn người", anh Năm nói và cho biết lượng khách đổ về đông gấp 3-4 lần so với kỳ nghỉ lễ năm ngoái. Nguồn: Anh Năm Phú Quý
Tin Gốc: Vnexpress
Gia đình Eric Legault (áo xám), du khách Mỹ, gồm 7 thành viên thuộc ba thế hệ đã dành nửa ngày khám phá Hà Nội bằng xe đạp trợ lực trong chuyến du lịch Việt Nam từ đầu tháng 3. Thay vì tham quan theo cách truyền thống, gia đình ông Eric chọn trải nghiệm chiều sâu qua việc luồn lách trong các ngõ nhỏ, đi chợ và dùng bữa cùng người dân địa phương.
Theo ông Nguyễn Quang Kiên, đại diện đơn vị tổ chức, xe đạp trợ lực giúp khách giữ nhịp độ phù hợp để cảm nhận nhịp sống thủ đô và linh hoạt tiếp cận những khu vực hẹp. Đây cũng là phương tiện giảm phát thải, đáp ứng nhu cầu du lịch có trách nhiệm của du khách hiện nay.
Gia đình Eric Legault (áo xám), du khách Mỹ, gồm 7 thành viên thuộc ba thế hệ đã dành nửa ngày khám phá Hà Nội bằng xe đạp trợ lực trong chuyến du lịch Việt Nam từ đầu tháng 3. Thay vì tham quan theo cách truyền thống, gia đình ông Eric chọn trải nghiệm chiều sâu qua việc luồn lách trong các ngõ nhỏ, đi chợ và dùng bữa cùng người dân địa phương.
Theo ông Nguyễn Quang Kiên, đại diện đơn vị tổ chức, xe đạp trợ lực giúp khách giữ nhịp độ phù hợp để cảm nhận nhịp sống thủ đô và linh hoạt tiếp cận những khu vực hẹp. Đây cũng là phương tiện giảm phát thải, đáp ứng nhu cầu du lịch có trách nhiệm của du khách hiện nay.
Gia đình Mỹ dừng chân ở hồ Hữu Tiệp, nơi có xác máy bay B52 bị bắn hạ vào năm 1972, để tìm hiểu về lịch sử, đồng thời trải nghiệm đi chợ dân sinh ngay bên cạnh. Một thử thách đặt ra với nhóm khách là cầm một số tiền, vào chợ mua đồ cúng để lên lễ chùa.
Gia đình Mỹ dừng chân ở hồ Hữu Tiệp, nơi có xác máy bay B52 bị bắn hạ vào năm 1972, để tìm hiểu về lịch sử, đồng thời trải nghiệm đi chợ dân sinh ngay bên cạnh. Một thử thách đặt ra với nhóm khách là cầm một số tiền, vào chợ mua đồ cúng để lên lễ chùa.
Các thành viên trong gia đình Eric tỏ ra bỡ ngỡ trước các khác biệt văn hóa tại chợ truyền thống Việt Nam và Mỹ. "Tôi chưa từng thấy khu chợ nào như vậy, rau củ và thịt được bày bán ngay ngoài trời trong khi xe cộ vẫn len lỏi giữa dòng người mua bán", Eric nói. Tại Mỹ, các mặt hàng này thường được bày bán trong cửa hàng và luôn được bảo quản lạnh.
Các thành viên trong gia đình Eric tỏ ra bỡ ngỡ trước các khác biệt văn hóa tại chợ truyền thống Việt Nam và Mỹ. "Tôi chưa từng thấy khu chợ nào như vậy, rau củ và thịt được bày bán ngay ngoài trời trong khi xe cộ vẫn len lỏi giữa dòng người mua bán", Eric nói. Tại Mỹ, các mặt hàng này thường được bày bán trong cửa hàng và luôn được bảo quản lạnh.
Dù khác biệt ngôn ngữ, ba đứa trẻ được các tiểu thương chào đón nồng nhiệt và hướng dẫn tận tình cách chọn hàng.
Các thành viên chia sẻ từng đến Morocco, nơi người bán hàng đôi khi có thái độ thiếu thân thiện, hay Bangkok với nhiều chiêu trò chèo kéo khách. Tuy nhiên, trong khoảng thời gian ngắn trải nghiệm đi chợ như người Hà Nội, nhóm du khách Mỹ cho biết cảm thấy an toàn và thoải mái.
Dù khác biệt ngôn ngữ, ba đứa trẻ được các tiểu thương chào đón nồng nhiệt và hướng dẫn tận tình cách chọn hàng.
Các thành viên chia sẻ từng đến Morocco, nơi người bán hàng đôi khi có thái độ thiếu thân thiện, hay Bangkok với nhiều chiêu trò chèo kéo khách. Tuy nhiên, trong khoảng thời gian ngắn trải nghiệm đi chợ như người Hà Nội, nhóm du khách Mỹ cho biết cảm thấy an toàn và thoải mái.
Người dân quanh khu vực hồ Hữu Tiệp để lại nhiều ấn tượng với nhóm du khách. "Ngay cả ở Mỹ, chúng tôi cũng tự trách mình vì cuộc chiến này", Eric nói. Trong khi đó, ông Chuck (áo xanh) cho biết trong quá khứ từng có nhiều cuộc biểu tình phản đối chiến tranh ngay tại Mỹ.
Người dân quanh khu vực hồ Hữu Tiệp để lại nhiều ấn tượng với nhóm du khách. "Ngay cả ở Mỹ, chúng tôi cũng tự trách mình vì cuộc chiến này", Eric nói. Trong khi đó, ông Chuck (áo xanh) cho biết trong quá khứ từng có nhiều cuộc biểu tình phản đối chiến tranh ngay tại Mỹ.
Phần sau của hành trình, họ học cách di chuyển như người Hà Nội khi luồn lách trong những con hẻm nhỏ, một số chỗ hẹp chỉ vừa cho một xe di chuyển.
Nhóm khách cho biết những con ngõ ở Morroco cũng rối rắm và hẹp tương tự nhưng cảm giác đạp xe trong các con hẻm sâu tại Hà Nội mang lại trải nghiệm khác biệt.
Branson (bé trai) nói hành trình "thực sự kịch tính" bởi những khúc cua liên tục đòi hỏi sự tập trung cao độ để không đâm vào tường.
Phần sau của hành trình, họ học cách di chuyển như người Hà Nội khi luồn lách trong những con hẻm nhỏ, một số chỗ hẹp chỉ vừa cho một xe di chuyển.
Nhóm khách cho biết những con ngõ ở Morroco cũng rối rắm và hẹp tương tự nhưng cảm giác đạp xe trong các con hẻm sâu tại Hà Nội mang lại trải nghiệm khác biệt.
Branson (bé trai) nói hành trình "thực sự kịch tính" bởi những khúc cua liên tục đòi hỏi sự tập trung cao độ để không đâm vào tường.
Sau khoảng 30 phút, nhóm du khách đã thành thạo điều khiển xe vượt qua các con ngõ.
Theo đại diện Vietnam E-Bike Travel, khách quốc tế ngày càng yêu thích những chuyến đi mang lại giá trị cho bản thân và cộng đồng địa phương. Thay vì chỉ tham quan, họ muốn gặp gỡ, tìm hiểu văn hóa và trực tiếp tham gia hoạt động đời thường tại điểm đến.
"Những con ngõ nhỏ tưởng như bình thường lại tạo ấn tượng sâu sắc cho du khách", đại diện đơn vị nói.
Sau khoảng 30 phút, nhóm du khách đã thành thạo điều khiển xe vượt qua các con ngõ.
Theo đại diện Vietnam E-Bike Travel, khách quốc tế ngày càng yêu thích những chuyến đi mang lại giá trị cho bản thân và cộng đồng địa phương. Thay vì chỉ tham quan, họ muốn gặp gỡ, tìm hiểu văn hóa và trực tiếp tham gia hoạt động đời thường tại điểm đến.
"Những con ngõ nhỏ tưởng như bình thường lại tạo ấn tượng sâu sắc cho du khách", đại diện đơn vị nói.
Sau khi chinh phục các con ngõ ngoằn ngoèo, gia đình Eric được hướng dẫn di chuyển trên các tuyến phố.
"Hỗn loạn nhưng đầy thử thách, tôi thích điều đó", bà Chris nói. Chris cho biết không thấy sợ vì tìm cách hòa vào dòng người và đi theo cách của họ.
Branson ngồi sau Eric, quan sát các tình huống nguy hiểm trên đường. Cậu bé nhìn thấy một số người vượt đèn đỏ, điều hầu như không xảy ra tại Mỹ. Cậu cho biết người đi bộ ở Mỹ thường được nhường đường còn tại đây, có vẻ ít ai quan tâm đến điều đó.
Sau khi chinh phục các con ngõ ngoằn ngoèo, gia đình Eric được hướng dẫn di chuyển trên các tuyến phố.
"Hỗn loạn nhưng đầy thử thách, tôi thích điều đó", bà Chris nói. Chris cho biết không thấy sợ vì tìm cách hòa vào dòng người và đi theo cách của họ.
Branson ngồi sau Eric, quan sát các tình huống nguy hiểm trên đường. Cậu bé nhìn thấy một số người vượt đèn đỏ, điều hầu như không xảy ra tại Mỹ. Cậu cho biết người đi bộ ở Mỹ thường được nhường đường còn tại đây, có vẻ ít ai quan tâm đến điều đó.
Hai bé gái cùng tập các dụng cụ thể dục công cộng trong khi những người lớn không mấy hào hứng vì mệt sau quãng đường đạp xe.
Nhóm khách đến chùa Võ Thị và đem trái cây, hoa mua ở chợ để gửi hướng dẫn viên cúng. Trong lúc đó, nhóm khách đứng sau và quan sát cách người Việt thực hành tín ngưỡng, mong cầu vận may, sức khỏe. Họ chia sẻ dù khác biệt tôn giáo, việc tham quan những ngôi chùa Phật giáo vẫn rất đặc biệt khi được khai mở thêm tri thức.
Ông Chuck cho biết ở Mỹ, giới nhà giàu có xu hướng sống ở ngoại ô thay vì tập trung ở khu phố cổ, trung tâm đông đúc như Việt Nam. Ngôi nhà của gia đình ông tại Mỹ rộng khoảng 260 m2, có 4 phòng ngủ, và nằm trên khu đất rộng khoảng 4.000 m2. Theo ông, những người sống ở ngoại ô Mỹ thường sở hữu những cơ ngơi khổng lồ, tạo ra một phong cách sống hoàn toàn khác biệt so với việc chen chúc trong trung tâm thành phố.
Kết thúc hành trình, nhóm du khách dùng bữa tại nhà bà Nguyễn Thị Uyên, 68 tuổi, bác sĩ về hưu trong một gia đình có truyền thống cách mạng. Cuộc gặp giúp các thành viên được "chạm" vào lịch sử một cách tự nhiên, nơi ký ức gia đình và nhịp sống làng cổ cùng hòa quyện.
Kết thúc hành trình, nhóm du khách dùng bữa tại nhà bà Nguyễn Thị Uyên, 68 tuổi, bác sĩ về hưu trong một gia đình có truyền thống cách mạng. Cuộc gặp giúp các thành viên được "chạm" vào lịch sử một cách tự nhiên, nơi ký ức gia đình và nhịp sống làng cổ cùng hòa quyện.
Bữa cơm dân dã với rau luộc, mướp xào, đậu sốt cà chua, nộm và thịt xá xíu. Ông Chuck cho biết đây là trải nghiệm đáng giá nhất hành trình, bởi thay vì dùng bữa tại khách sạn hay nhà hàng, họ được tận hưởng không khí ấm cúng, gần gũi trong ngôi nhà của người dân địa phương.
Bữa cơm dân dã với rau luộc, mướp xào, đậu sốt cà chua, nộm và thịt xá xíu. Ông Chuck cho biết đây là trải nghiệm đáng giá nhất hành trình, bởi thay vì dùng bữa tại khách sạn hay nhà hàng, họ được tận hưởng không khí ấm cúng, gần gũi trong ngôi nhà của người dân địa phương.
Theo đại diện đơn vị tổ chức, hành trình kéo dài hơn 4 giờ hiện đạt mức cân bằng giữa việc di chuyển và chiều sâu trải nghiệm, dù chưa phải một mô hình hoàn chỉnh.
"Thành phố này còn nhiều câu chuyện khác và luôn có thể phát triển thêm những hành trình dài hoặc chuyên sâu hơn cho những du khách muốn khám phá", ông Kiên nói.
Theo đại diện đơn vị tổ chức, hành trình kéo dài hơn 4 giờ hiện đạt mức cân bằng giữa việc di chuyển và chiều sâu trải nghiệm, dù chưa phải một mô hình hoàn chỉnh.
"Thành phố này còn nhiều câu chuyện khác và luôn có thể phát triển thêm những hành trình dài hoặc chuyên sâu hơn cho những du khách muốn khám phá", ông Kiên nói.
Tú Nguyễn
Ảnh: Giang Huy
Mời độc giả gửi bài, câu hỏi tại đây hoặc về dulich@vnexpress.net
Tin Gốc: https://vnexpress.net/gia-dinh-khach-my-dap-xe-luon-lach-ngo-di-cho-nhu-nguoi-ha-noi-5059953.html
Đây là "sứ mệnh", là mục tiêu vô cùng thách thức của ngành công nghiệp không khói, đồng thời cũng là bài toán chính đặt ra đối với đề án "Phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn trong kỷ nguyên mới" mà Bộ VH-TT-DL đang xây dựng. Hôm qua (14.5), Thứ trưởng Bộ VH-TT-DL Hồ An Phong đã chủ trì Tọa đàm khoa học về nội dung dự thảo đề án này.
Phát biểu khai mạc tọa đàm, Thứ trưởng Hồ An Phong nhấn mạnh, việc xây dựng đề án "Phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn trong kỷ nguyên mới" có ý nghĩa đặc biệt quan trọng nhằm tổng kết việc thực hiện Nghị quyết số 08 năm 2017 của Bộ Chính trị về phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn. Thông qua đó, đề xuất Bộ Chính trị ban hành nghị quyết mới về du lịch phù hợp với yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.
Trình bày báo cáo tóm tắt dự thảo đề án, Phó cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Hà Văn Siêu cho biết, sau thời gian triển khai Nghị quyết số 08, du lịch Việt Nam đã đạt được nhiều thành tựu quan trọng.
Giai đoạn 2017 - 2019 trước đại dịch Covid-19, lượng khách quốc tế tăng từ 12,9 triệu lượt lên 18 triệu lượt, tốc độ tăng trưởng bình quân đạt 18,1%/năm; khách nội địa tăng từ 73,1 triệu lên 85 triệu lượt; tổng thu từ du lịch tăng 39,6% từ 541.000 tỉ đồng lên 755.000 tỉ đồng. Đến năm 2025, du lịch Việt Nam đón gần 21,2 triệu lượt khách quốc tế, tăng 20,2% so với năm 2024 và vượt mức trước dịch; phục vụ 137 triệu lượt khách nội địa, tăng 24,5%; tổng thu từ khách du lịch vượt mốc 1 triệu tỉ đồng, tăng 19%.
Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả tích cực đã đạt được, Phó cục trưởng Hà Văn Siêu cũng chỉ ra những tồn tại, hạn chế, thực tế phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, kỳ vọng. Đồng thời nêu những điểm nghẽn cần tập trung tháo gỡ, bao gồm điểm nghẽn về thể chế, chính sách, cơ chế điều phối liên ngành; hạ tầng kết nối và hạ tầng phục vụ phát triển du lịch; nguồn nhân lực du lịch chất lượng cao; nguồn lực và cơ chế xúc tiến quảng bá du lịch.
Lãnh đạo ngành du lịch nhìn nhận: Du lịch Việt Nam bước vào kỷ nguyên mới với những tiền đề chính trị và pháp lý mạnh mẽ chưa từng có. Các nghị quyết, chủ trương lớn của Trung ương, Bộ Chính trị, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ đang mở ra thời cơ và vận hội mới rất quan trọng cho phát triển du lịch.
Cùng với đó, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là những chính sách tạo điều kiện để du lịch chuyển mạnh từ mô hình tăng trưởng theo chiều rộng sang mô hình dựa trên dữ liệu, cá thể hóa trải nghiệm và quản trị thông minh. Các chính sách về hội nhập quốc tế sâu rộng tạo dư địa quan trọng để mở rộng thị trường, kết nối chuỗi giá trị và nâng tầm thương hiệu điểm đến Việt Nam.
Trong khi đó, chính sách về phát triển kinh tế tư nhân tạo cơ sở hình thành những nhà đầu tư chiến lược, các tổ hợp nghỉ dưỡng - giải trí - văn hóa quy mô lớn có khả năng dẫn dắt thị trường. Triển vọng lớn nhất là khả năng tích hợp giữa du lịch với văn hóa, công nghiệp văn hóa, kinh tế di sản, sức mạnh mềm quốc gia, chăm sóc sức khỏe, đổi mới sáng tạo, thương mại, hàng không và nền tảng số.
Mục tiêu đặt ra đến năm 2030, du lịch có tốc độ tăng trưởng cao, ổn định, đóng góp trực tiếp từ 10% trở lên trong GDP, từng bước đạt mức đóng góp khoảng 14% GDP; có khả năng dẫn dắt, lan tỏa và kích thích nhiều ngành khác cùng phát triển. Việt Nam kỳ vọng trong 4 năm tới sẽ đón 45 - 50 triệu lượt khách quốc tế, tốc độ tăng trưởng khách quốc tế từ 16%/năm; phục vụ khoảng 160 triệu lượt khách nội địa, tốc độ tăng trưởng khách nội địa từ 3%/năm.
Để hiện thực hóa các mục tiêu, đề án đặt ra 8 nhiệm vụ, giải pháp chính.
Đầu tiên là đổi mới tư duy, nâng cao nhận thức và trách nhiệm lãnh đạo phát triển du lịch. Sau đó, hoàn thiện thể chế, chính sách, tạo đột phá chiến lược, khơi thông nguồn lực phát triển du lịch. Tiếp đến là phát triển hạ tầng, huy động nguồn lực, hình thành các trung tâm du lịch có sức cạnh tranh cao.
Ngành du lịch cũng đặt ra nhiệm vụ cơ cấu lại thị trường, phát triển sản phẩm du lịch giá trị cao, nâng cao hiệu quả kinh tế du lịch. Song song, đột phá công tác xúc tiến, quảng bá du lịch, nâng tầm thương hiệu du lịch Việt Nam. Để làm được những đầu việc trên thì phát triển nguồn nhân lực, doanh nghiệp và cộng đồng du lịch đáp ứng yêu cầu phát triển mới là yêu cầu cấp thiết.
Ngoài ra, nhiệm vụ của thời đại là đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển du lịch thông minh. Cuối cùng là đổi mới phương thức quản lý nhà nước, nâng cao chất lượng điểm đến du lịch xanh, thông minh, an toàn, bền vững.
Đại diễn Hãng hàng không Vietjet Air đánh giá mục tiêu tăng trưởng khách quốc tế trong dự thảo Đề án là rất tham vọng, do đó cần tính toán kỹ về năng lực hạ tầng, vận tải và khả năng cạnh tranh với các quốc gia trong khu vực. Bên cạnh đó, phương thức xúc tiến cũng cần đổi mới theo hướng trọng tâm, trọng điểm, hình thành các văn phòng xúc tiến du lịch Việt Nam ở nước ngoài nhằm xây dựng hình ảnh du lịch Việt Nam rõ nét hơn trên thị trường quốc tế.
Ngoài ra, đại diện hãng bay này kiến nghị tiếp tục mở rộng và linh hoạt hơn nữa chính sách visa, nghiên cứu cấp visa với thời hạn dài hơn thay vì ngắn hạn như hiện nay. Đồng thời nghiên cứu cơ chế visa quá cảnh tại các sân bay quốc tế để thu hút thêm khách quá cảnh kết hợp du lịch thời gian ngắn tại Việt Nam.
Từ góc độ doanh nghiệp, ông Nguyễn Quốc Kỳ - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Du lịch Vietravel nhận định, ngành du lịch hiện vẫn đang tồn tại nhiều điểm nghẽn. Trong đó, các chính sách chưa đủ mạnh và thiếu tính đột phá, thiếu chính sách ưu đãi đầu tư cho du lịch. Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông, cảng biển, logistics du lịch còn thiếu kết nối; công tác xúc tiến quảng bá còn hạn chế do thiếu nguồn lực và mạng lưới xúc tiến quốc tế chuyên nghiệp.
Sản phẩm du lịch Việt Nam tuy đa dạng nhưng còn thiếu chiều sâu và chưa tạo được hệ sinh thái trải nghiệm đồng bộ cho du khách. Tỷ lệ lao động du lịch qua đào tạo còn thấp so với yêu cầu phát triển ngành kinh tế mũi nhọn.
Vì vậy, ông Nguyễn Quốc Kỳ cho rằng cần xây dựng các chính sách dài hạn, đồng bộ và có tính đặc thù cho ngành du lịch để phát huy vai trò lan tỏa của ngành đối với nền kinh tế. Đồng thời phát triển hệ thống văn phòng xúc tiến du lịch Việt Nam ở nước ngoài nhằm nâng cao hiệu quả quảng bá điểm đến Việt Nam trên thị trường quốc tế.
Chủ tịch Vietravel cũng kiến nghị đẩy mạnh xây dựng cơ sở dữ liệu du lịch quốc gia nhằm phục vụ công tác quản lý, dự báo và hoạch định chính sách. Cùng với đó, cần sớm hoàn thiện cơ chế, chính sách phát triển kinh tế đêm để tạo thêm sản phẩm, tăng trải nghiệm và gia tăng chi tiêu của du khách.
Tin Gốc: Thanh Niên