Sự kiện này thúc đẩy năng lực phát triển các dòng sản phẩm nhà ở vừa túi tiền, khẳng định cam kết của Nam Long đối với an sinh xã hội, đồng thời mang lại sự bảo chứng về chuẩn mực quốc tế trong chất lượng và quản trị dự án.
Theo biên bản ký kết, sau khi hoàn tất giao dịch, Nam Long sẽ sở hữu 51% cổ phần và Nishi-Nippon Railroad sở hữu 49% cổ phần của công ty liên doanh. Nishi-Nippon Railroad với vai trò cổ đông chiến lược sẽ tích cực tham gia vào công tác quản trị và điều hành, tận dụng thế mạnh trong thiết kế, vận hành và kỹ thuật nhằm tối ưu hóa hiệu quả dự án và giá trị dài hạn.
Sau khi chính thức hợp tác, Nam Long ADC đặt mục tiêu tăng trưởng dự kiến 80% vào năm 2030 và bàn giao hơn 22.000 căn hộ vào năm 2035. Lộ trình này nhằm góp phần giải quyết bài toán thiếu hụt nguồn cung nhà ở xã hội và nhà ở vừa túi tiền ở Việt Nam, khi nhu cầu hiện tại lên đến 100.000 căn/năm nhưng nguồn cung thực tế còn ở mức thấp. Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, trong quý I/2026, có 4 dự án được hoàn thành với quy mô chưa đến 580 căn.
Nishi-Nippon Railroad đã có hơn 10 năm hợp tác với Tập đoàn Nam Long ở cấp độ dự án. Nishi-Nippon Railroad là một trong những tập đoàn đa ngành có lịch sử lâu đời tại Nhật, với hơn 100 năm hoạt động trong lĩnh vực giao thông, logistics, bất động sản và khách sạn, hướng đến mục tiêu kiến tạo môi trường sống có giá trị cho cộng đồng, đặc biệt là đối với người mua nhà lần đầu hay các gia đình trẻ. Trên nền tảng đó, sự hợp tác của Nishi-Nippon Railroad lần này ở cấp độ Doanh nghiệp khẳng định niềm tin và mục tiêu đồng hành dài hạn của đối tác Nhật Bản cùng tập đoàn Nam Long, đồng thời giúp Nam Long ADC củng cố năng lực toàn diện:
– Tăng cường nguồn vốn và quản lý tài chính: Nishi-Nippon Railroad cung cấp nguồn vốn tài trợ không kèm điều kiện. Nguồn vốn mới sẽ được ưu tiên sử dụng để tiếp cận và phát triển quỹ đất trong thời gian tới.
– Nâng cao chuẩn mực chất lượng: Nishi-Nippon Railroad chuyển giao các phương pháp xây dựng tiên tiến và tiêu chuẩn chất lượng Nhật Bản vào các sản phẩm sắp tới. Nishi-Nippon Railroad cũng sẽ cung cấp đội ngũ chuyên gia hỗ trợ Nam Long ADC trong việc tối ưu hóa thiết kế, lựa chọn vật liệu và thiết lập quy trình kiểm soát chất lượng chuyên nghiệp.
– Cam kết an sinh xã hội: Hợp tác được xây dựng trên triết lý chung về phát triển bền vững và kiến tạo môi trường sống có giá trị. Nam Long ADC và Nishi-Nippon Railroad cùng hướng đến mục tiêu giúp đại đa số người Việt, đặc biệt là người mua nhà lần đầu và các gia đình trẻ tiếp cận nhà ở chất lượng.
Ông Chu Chee Kwang, Giám đốc cấp cao, Quản lý vận hành Công ty liên doanh, Đối tác & Liên minh Tập đoàn; Chủ tịch Nam Long ADC, cho biết: “Hợp tác chiến lược này là cột mốc quan trọng, tái khẳng định cam kết của Tập đoàn Nam Long trong việc phát triển bền vững dòng sản phẩm nhà ở vừa túi tiền thông qua Nam Long ADC. Việc Nishi-Nippon Railroad tham gia với vai trò cổ đông chiến lược không chỉ bổ sung nguồn vốn mà quan trọng hơn là chuyển giao các chuẩn mực quản trị, công nghệ xây dựng tiên tiến của Nhật Bản, giúp Nam Long ADC gia tăng chất lượng và hiệu quả sản phẩm EHome/EHomeS, góp phần giải quyết nhu cầu an sinh xã hội lớn tại Việt Nam”.
Theo Khaosod, vụ việc xảy ra vào khoảng 14h ngày 7/5 tại tiểu khu Don Mon, tỉnh Buriram, Thái Lan.
Lực lượng cứu hộ đã phát hiện ông Sunthorn, 45 tuổi, nằm bất tỉnh dưới một cây bàng dại gần rìa cánh đồng mía. Bên cạnh nạn nhân là một chiếc cuốc kim loại.
Người đàn ông được xác định bị bỏng nặng cùng nhiều chấn thương ở vùng đầu. Nhân viên y tế đã tiến hành hồi sức tim phổi ngay tại chỗ trước khi đưa nạn nhân tới bệnh viện Satuek cấp cứu. Tuy nhiên, ông Sunthorn đã không qua khỏi.
Theo lời ông Sai, 67 tuổi, đồng nghiệp của nạn nhân, chủ cánh đồng đã thuê nhiều lao động tới dọn cỏ với mức công 300 baht/ngày, tương đương khoảng 230.000 đồng.
Ông Sai cho biết đã rủ ông Sunthorn đi làm vì người đàn ông này đang rất cần tiền để chuẩn bị cho năm học mới của con gái 9 tuổi. Số tiền kiếm được dự định dùng để mua đồng phục, giày dép cùng các vật dụng học tập cho con gái chuẩn bị vào lớp 4.
Theo nhân chứng, vụ việc xảy ra sau giờ nghỉ trưa, khi bầu trời bắt đầu xuất hiện nhiều mây đen và có dấu hiệu dông lớn. Trong lúc sét liên tục xuất hiện trên bầu trời, ông Sunthorn đi về phía gốc cây để lấy lại chiếc cuốc kim loại. Những người làm cùng đã lớn tiếng cảnh báo ông tránh xa khu vực này vì nguy cơ bị sét đánh.
Tuy nhiên, chỉ ít giây sau, tia sét bất ngờ đánh trúng đúng lúc ông vừa cầm chiếc cuốc lên. Cơ quan chức năng nhận định chiếc cuốc kim loại có thể đã trở thành vật dẫn điện khiến nạn nhân bị sét đánh trực tiếp.
Vợ ông Sunthorn đau lòng cho biết chồng là lao động chính trong gia đình và thường nhận mọi công việc để kiếm tiền nuôi vợ con. Gần đây, ông cố gắng làm thêm để mua đồng phục mới cho con gái trước khi năm học bắt đầu. "Hôm nào anh ấy cũng đi làm từ sáng sớm đến tối muộn", người vợ nói và cho biết chưa biết sẽ xoay xở ra sao sau khi mất đi trụ cột gia đình
Sáng 6/4, ông Zhou Qihong (Chu Kỳ Hồng) lái chiếc xe buýt ở huyện Đồng Tâm, TP Ngô Trung, khu tự trị Ninh Hạ chở 45 người đi trồng dưa ở huyện Hưng Nhân. Camera hành trình ghi lại sự việc lúc 7h04, khi xe đang di chuyển trên cao tốc Bắc Kinh - Tây Tạng, tài xế đột nhiên lấy tay ôm ngực vì cơn đau thắt.
Vài giây sau, tay phải ông buông vô lăng, cơ thể ngả dần về phía cửa sổ. Chiếc xe mất lái, va quẹt vào lan can ven đường khiến hành khách hoảng loạn. Sau gần 20 giây vật lộn với cơn đau, ông Zhou gượng dậy, kéo thẳng vô lăng và đạp mạnh chân phanh.
Chiếc xe dừng lại ngay sát bờ mương sâu hơn hai mét. Hành khách trên xe an toàn. Khi mọi người tiến lên phía trước, ông Zhou đã gục sang một bên, nhưng chân phải vẫn đạp trên bàn phanh. Ông qua đời ngay sau đó.
Trên mạng xã hội, Xiao Zhou, con trai ông, cho biết cha là tấm gương lớn của gia đình. Đại diện gia đình cũng nói họ từ chối nhận các khoản quyên góp. Em gái ông Zhou cho biết gia đình sẽ tìm thêm công việc để tăng thu nhập thay vì nhận tiền từ người lạ.
Cơ quan chức năng nhận định hành động của ông Zhou đã ngăn chặn một tai nạn thảm khốc. Sở Giao thông Vận tải Ninh Hạ cho biết đang đề nghị phong tặng danh hiệu "Dũng cảm làm việc nghĩa" để vinh danh người tài xế.
Ở hầu hết quốc gia, đàn ông sẽ bước vào giai đoạn nghỉ hưu khi đến tuổi 60. Rời khỏi công việc, nhịp sống chậm lại cũng là lúc vai trò xã hội thay đổi. Đàn ông có nhiều thời gian hơn để nhìn lại hành trình đã qua.
Dưới góc độ tâm lý học phát triển, Giáo sư Erik Erikson thuộc Đại học Harvard (Mỹ) nhận định giai đoạn sau 60 tuổi là lúc con người đánh giá lại đời sống. Họ đứng giữa cảm giác hài lòng và những nuối tiếc về các lựa chọn quá khứ.
Dưới đây là 5 điều đàn ông thường cảm thấy hối tiếc nhất khi bước sang tuổi 60.
Ưu tiên công việc thay vì gia đình
Guồng quay công việc và thăng tiến khiến nam giới dành ít thời gian cho vợ con. Số liệu của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) cho biết người lao động ở các nước phát triển làm việc 35-40 giờ mỗi tuần. Dồn sức cho sự nghiệp, nhiều người lầm tưởng có thể bù đắp thời gian cho gia đình sau này. Nhưng khi nhìn lại ở tuổi 60, họ nhận ra những khoảnh khắc đó không bao giờ quay lại.
Kìm nén cảm xúc
Áp lực phải mạnh mẽ khiến đàn ông chọn im lặng thay vì chia sẻ, tạo ra khoảng cách với người thân. Dữ liệu của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) cho biết tỷ lệ tự tử ở nam giới cao gấp 2-4 lần nữ giới. Các chuyên gia tâm lý cho biết việc thiếu giao tiếp cảm xúc là nguyên nhân khiến nam giới rơi vào trạng thái cô lập khi về già.
Đánh mất bạn bè
Tình bạn ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe tinh thần. Tuy nhiên, các mối quan hệ này thường phai nhạt do áp lực cuộc sống. Báo cáo của Trung tâm Nghiên cứu Pew (Mỹ) cho biết 15% đàn ông hiện nay không có bạn thân, tăng gấp 5 lần so với 30 năm trước. Khi nghỉ hưu, việc không còn người tâm giao trở thành nỗi tiếc nuối lớn.
Sống theo kỳ vọng của người khác
Trong cuốn "Năm điều hối tiếc cuối đời", tác giả Bronnie Ware kể nhiều bệnh nhân ước họ có đủ can đảm sống cho bản thân. Áp lực làm người chồng, người cha hay nhân viên chuẩn mực khiến nam giới thu hẹp lựa chọn cá nhân. Đến tuổi 60, nhiều người nhận ra phần lớn cuộc đời đã được sống theo kỳ vọng bên ngoài.
Đánh giá quá cao tiền bạc
Khảo sát năm 2025 với thế hệ X tại Mỹ cho thấy họ không tiếc vì thiếu tiền, mà tiếc thời gian đã đánh đổi để kiếm tiền. Số liệu từ Natixis Investment Managers cho biết 60% người chuẩn bị nghỉ hưu ước họ lập kế hoạch tài chính sớm hơn. Tuy nhiên, điều họ hối tiếc nhất là thời gian và các mối quan hệ bị bỏ lỡ. Nghiên cứu của Đại học British Columbia (Canada) cũng cho biết nhóm người ưu tiên thời gian có mức độ hài lòng cuộc sống cao hơn những người chỉ tập trung vào thu nhập.
