Tại quyết định trên, Thủ tướng giao nhiệm vụ cho 10 bộ, cơ quan T.Ư thực hiện 20 nhiệm vụ khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo phát triển công nghệ chiến lược (sau đây gọi tắt là nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược) tại Danh mục nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược gắn với bài toán lớn kèm theo quyết định này, gồm:
1. Phát triển giống cây trồng, vật nuôi, thủy sản thế hệ mới bằng công nghệ gien, tế bào và công nghệ sinh học (Bộ NN-MT là cơ quan chủ quản).
2. Làm chủ vắc xin thú y thế hệ mới, chế phẩm sinh học và sinh phẩm nông nghiệp (giao Bộ NN-MT chủ quản).
3. Xây dựng và vận hành hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản (Bộ NN-MT chủ quản).
4. Bảo đảm an ninh năng lượng cho tăng trưởng cao; hiện đại hóa hệ thống điện – nhiên liệu xanh, thông minh và tự chủ (Bộ Công thương chủ quản).
5. Tự chủ công nghiệp, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và nâng cấp chuỗi giá trị sản xuất xanh, thông minh, giá trị gia tăng cao (Bộ Công thương chủ quản).
6. Hiện đại hóa thương mại trong nước và ngoài nước bằng dữ liệu, logistics thông minh và chuỗi cung ứng tin cậy (Bộ Công thương chủ quản).
7. Chủ động nguồn vắc xin thế hệ mới dùng cho người (Bộ Y tế chủ quản).
8. Làm chủ liệu pháp tế bào (tế bào miễn dịch, tế bào gốc) phục vụ điều trị ung thư, bệnh mạn tính, bệnh nan y (Bộ Y tế chủ quản).
9. Phát triển y tế cá thể hóa, thiết bị y tế in 3D (Bộ Y tế chủ quản).
10. Phát triển công nghệ xây dựng công trình đường sắt tốc độ cao (Bộ Xây dựng chủ quản).
11. Phát triển nền tảng giáo dục thông minh quốc gia ứng dụng trí tuệ nhân tạo có kiểm soát và hệ thống thực – ảo (Bộ GD-ĐT chủ quản).
12. Nghiên cứu, xây dựng hệ thống quản lý thiết bị bay không người lái quốc gia (UTM) phục vụ quản lý vùng trời và phát triển kinh tế tầm thấp (Bộ Quốc phòng chủ quản).
13. Xây dựng và phát triển nền tảng điện toán đám mây nội địa phục vụ chuyển đổi số quốc gia, bảo đảm chủ quyền dữ liệu (Bộ Công an chủ quản).
14. Phát triển nền tảng bảo mật và an ninh mạng cho hạ tầng số quốc gia (Bộ Công an chủ quản).
15. Phát triển thiết bị, phương tiện bay không người lái (UAV) và hệ thống giám sát, phát hiện, chế áp UAV phục vụ bảo đảm an ninh, trật tự và mục tiêu lưỡng dụng (Bộ Công an chủ quản).
16. Xây dựng năng lực trí tuệ nhân tạo quốc gia tự chủ (Bộ KH-CN chủ quản).
17. Tăng cường năng lực làm chủ công nghệ lõi và nâng cao tỷ lệ nội địa hóa sản phẩm công nghệ chiến lược (Bộ KH-CN chủ quản).
18. Làm chủ hạ tầng mạng di động thế hệ sau và phát triển hệ sinh thái 5G (Bộ KH-CN chủ quản).
19. Nâng cao năng lực giám sát ngân hàng và quản trị rủi ro bằng trí tuệ nhân tạo (Ngân hàng Nhà nước chủ quản).
20. Phát triển vệ tinh, chùm vệ tinh quan sát trái đất và hạ tầng dữ liệu không gian (Viện Hàn lâm khoa học và công nghệ VN chủ quản).
Thủ tướng giao Bộ KH-CN báo cáo Tổ công tác của Chính phủ về phát triển công nghệ chiến lược xem xét, kiến nghị Thủ tướng quyết định hoặc ủy quyền Bộ trưởng Bộ KH-CN quyết định việc phê duyệt, điều chỉnh, gia hạn, tạm dừng, đình chỉ nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược do bộ, cơ quan T.Ư đề xuất thuộc danh mục trên.
Bên cạnh đó, Bộ KH-CN hướng dẫn bộ, cơ quan T.Ư xây dựng nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược theo danh mục; theo dõi, kiểm tra, đánh giá việc thực hiện các nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược đã được phê duyệt; định kỳ hoặc theo yêu cầu báo cáo kết quả cho Tổ công tác của Chính phủ về phát triển công nghệ chiến lược; chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan rà soát, đánh giá định kỳ, trình Thủ tướng xem xét, quyết định điều chỉnh, bổ sung Danh mục nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược gắn với bài toán lớn.
Các bộ: NN-MT, Công thương, Y tế, Xây dựng, GD-ĐT, Quốc phòng, Công an, KH-CN, Ngân hàng Nhà nước và Viện Hàn lâm khoa học và công nghệ VN chủ trì, phối hợp với các doanh nghiệp, viện nghiên cứu, cơ sở giáo dục đại học, địa phương xây dựng nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược theo danh mục, bảo đảm xác định rõ sản phẩm đầu ra, hoàn thành trước ngày 30.6.
Ngày 29.4, UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết đã có văn bản thông báo điều chỉnh giờ làm việc hành chính của các cơ quan, đơn vị, địa phương trên địa bàn, thực hiện từ ngày 1.5.2026.
Theo đó, đối với các cơ quan của Đảng, HĐND, Ủy ban MTTQ Việt Nam, các tổ chức chính trị - xã hội, các cơ quan hành chính nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập thuộc tỉnh thực hiện thống nhất khung giờ làm việc: buổi sáng từ 7 giờ 30 phút - 11 giờ 30 phút, buổi chiều từ 13 giờ 30 phút - 17 giờ 30 phút.
Đối với các cơ sở giáo dục, đào tạo, bệnh viện, các cơ sở khám, chữa bệnh công lập: Sở GD-ĐT, Sở Y tế và cơ quan có thẩm quyền căn cứ quy định về thời gian làm việc nêu trên và các quy định của cơ quan Trung ương, hướng dẫn thời gian làm việc đối với các cơ sở giáo dục, y tế thuộc thẩm quyền quản lý, bảo đảm phù hợp với thực tiễn và đúng quy định của pháp luật.
Đối với các cơ quan Trung ương đóng trên địa bàn tỉnh, chủ động quyết định thời gian làm việc và theo quy định của ngành dọc cấp trên đảm bảo đúng quy định của pháp luật.
Như Thanh Niên đã thông tin, UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết đã trình đề xuất điều chỉnh giờ làm việc trên địa bàn. Theo đó, tỉnh đề xuất lùi giờ làm việc thêm 30 phút đối với các cơ quan Đảng, chính quyền, đoàn thể và đơn vị sự nghiệp công lập từ cấp tỉnh đến cấp xã.
Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, qua theo dõi thực tế, khung giờ làm việc cũ bộc lộ nhiều hạn chế. Tần suất người dân và doanh nghiệp đến giao dịch hành chính trong khung giờ từ 7 giờ 00 - 7 giờ 30 hàng ngày là rất thấp. Các giao dịch chủ yếu tập trung cao điểm từ 8 giờ - 11 giờ 30 phút và từ 14 giờ - 16 giờ 30 phút.
Bên cạnh đó, việc điều chỉnh giờ làm việc nhằm tạo sự phối hợp nhịp nhàng với Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương (vốn thường bắt đầu làm việc từ 8 giờ).
Ngoài ra, khung giờ từ 7 giờ 30 phút cũng được đánh giá là phù hợp hơn với đặc điểm khí hậu, thời tiết quanh năm của tỉnh Đắk Lắk, giúp tăng hiệu suất lao động của cán bộ, công chức.
Ngày 28.4, Đội CSGT đường bộ số 3 (thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk) cho biết đơn vị đã lập biên bản xử phạt một tài xế xe tải về lỗi điều khiển xe vượt trong những trường hợp không được vượt.
Trước đó, ngày 26.4, cơ quan chức năng nhận được tin báo về một xe tải vượt ẩu trên quốc lộ 29 (đoạn qua xã Ea Ly) gây mất an toàn giao thông.
Qua xác minh, lực lượng CSGT xác định tài xế L.V.D (36 tuổi, ở Gia Lai) điều khiển xe tải mang biển kiểm soát 77A-294.xx và mời đến làm việc. Tại cơ quan chức năng, tài xế thừa nhận hành vi vi phạm của mình.
Căn cứ theo quy định, cơ quan chức năng đã lập biên bản xử phạt hành chính đối với tài xế về lỗi điều khiển xe vượt trong những trường hợp không được vượt, xử phạt 5 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Theo clip do lực lượng chức năng cung cấp, khi xe ô tô con đang lưu thông đến khúc cua thì bất ngờ gặp tình huống nguy hiểm. Xe tải do tài xế D. điều khiển đã lấn làn để vượt xe đầu kéo tại khúc cua.
Thời điểm này, tài xế ô tô con đã phanh gấp, tấp sát vào lề để tránh va chạm, nhiều người trên xe hoảng loạn, la hét. Sau đó, vụ việc được người dân phản ánh đến lực lượng CSGT.
Ngày 2-5, đại diện Trạm cảnh sát giao thông Tây Bắc thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM cho biết trong dịp lễ 30-4, 1-5, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, kéo theo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông tại TP.HCM và các tuyến cửa ngõ.
Trước tình hình đó, Trạm cảnh sát giao thông Tây Bắc đã chủ động triển khai nhiều biện pháp nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, trong đó đặc biệt tập trung kiểm soát và xử lý nghiêm hành vi chạy quá tốc độ.
Theo ghi nhận, tại các tuyến đường huyết mạch khu vực cửa ngõ Tây Bắc thành phố như: Phan Văn Khải, DT744… lưu lượng xe tăng đột biến, nhất là ô tô cá nhân, xe máy. Đây cũng là thời điểm dễ phát sinh vi phạm tốc độ khi nhiều tài xế có tâm lý vội vàng, muốn rút ngắn thời gian di chuyển.
Trước nguy cơ tai nạn giao thông gia tăng, Cảnh sát giao thông Tây Bắc đã tăng cường tuần tra lưu động kết hợp với chốt kiểm soát cố định, sử dụng thiết bị nghiệp vụ hiện đại để ghi nhận, xử lý vi phạm một cách chính xác và minh bạch.
Không chỉ dừng lại ở việc xử phạt, cán bộ, chiến sĩ còn trực tiếp tuyên truyền, nhắc nhở người tham gia giao thông nâng cao ý thức chấp hành pháp luật.
Lúc 10h23 ngày 2-5, thông qua thiết bị kỹ thuật, cảnh sát giao thông ghi nhận ô tô bán tải chạy trên đường DT744 thuộc phường Tây Nam, TP.HCM vi phạm tốc độ 85/60km/h.
Tài xế này được ghi nhận vi phạm tốc độ "trên 20km/h đến 35km/h", sẽ bị phạt tiền từ 6-8 triệu đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Lúc 11h31, cảnh sát giao thông tiếp tục phát hiện ô tô vi phạm tốc độ 81/60km/h tại vị trí trên và cũng sẽ bị xử phạt hành vi tương tự.
Không chỉ ban ngày, cảnh sát giao thông còn ghi nhận vi phạm tốc độ vào ban đêm. Theo đó lúc 22h39, cảnh sát giao thông ghi nhận ô tô chạy trên đường Phan Văn Khải thuộc xã Tân An Hội (TP.HCM) vi phạm tốc độ 95/60km/h. Với lỗi này, tài xế cũng bị phạt tiền từ 6-8 triệu đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Sau nhiều ngày tăng cường xử lý, lực lượng Cảnh sát giao thông Tây Bắc đã xử lý hàng trăm trường hợp ô tô, xe máy vi phạm tốc độ trên các tuyến đường huyết mạch qua địa bàn đảm trách.
Đại diện Trạm cảnh sát giao thông Tây Bắc cho biết việc kiểm soát tốc độ không nhằm mục đích xử phạt mà hướng đến mục tiêu cao nhất là phòng ngừa tai nạn, bảo vệ an toàn cho người dân trong dịp lễ.
Thực tế cho thấy nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xuất phát từ việc chạy quá tốc độ, mất kiểm soát tay lái, đặc biệt trên các tuyến đường có mật độ phương tiện cao.
Trong thời gian tới, lực lượng Cảnh sát giao thông Tây Bắc tiếp tục duy trì cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm, đặc biệt là các hành vi tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao như chạy quá tốc độ, đi sai làn, vi phạm nồng độ cồn… Qua đó từng bước xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh trên địa bàn thành phố.
Cũng theo đại diện Trạm cảnh sát giao thông Tây Bắc, trong dịp lễ này cũng tăng cường xử lý vi phạm nồng độ cồn, kể cả ban ngày.
