Dùng flycam tìm người đàn ông mất tích trong rừng

Trước đó, trình bày giải trình tiếp thu ý kiến của đại biểu Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng cho biết, về ủy quyền ký giấy tờ hộ tịch, tiếp thu ý kiến đại biểu Quốc hội, dự thảo luật Hộ tịch đã được chỉnh lý theo hướng linh hoạt: không hạn chế ủy quyền đối với giấy chứng tử nhằm bảo đảm giải quyết kịp thời.

Đối với giấy khai sinh và giấy chứng nhận kết hôn, là các giấy tờ hộ tịch gốc, quan trọng, việc quy định do lãnh đạo UBND cấp xã ký là cần thiết để bảo đảm tính chặt chẽ, trang trọng.

Về phân cấp triệt để thẩm quyền đăng ký hộ tịch, đăng ký hộ tịch không phụ thuộc địa giới hành chính và ủy quyền ký giấy tờ hộ tịch, Bộ trưởng cho biết, Chính phủ đã rà soát, đánh giá toàn diện và nhận thấy các điều kiện, nguồn lực bảo đảm việc thực hiện đăng ký hộ tịch không phụ thuộc địa giới hành chính đã được bảo đảm.

Thực tiễn triển khai công tác đăng ký hộ tịch không phụ thuộc địa giới hành chính theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp từ ngày 1.7.2025 đến nay cho thấy hoạt động đăng ký hộ tịch cơ bản ổn định, không phát sinh vướng mắc lớn.

Về ghi vào sổ hộ tịch sự kiện, thông tin hộ tịch của công dân Việt Nam đã giải quyết tại cơ quan có thẩm quyền nước ngoài (điều 21).

Tiếp thu ý kiến đại biểu Quốc hội, dự thảo luật đã được chỉnh lý theo hướng bảo đảm nguyên tắc: các sự kiện, thông tin hộ tịch của công dân Việt Nam đã được cơ quan có thẩm quyền nước ngoài giải quyết, nếu không trái với pháp luật Việt Nam thì được ghi vào sổ hộ tịch.

Đồng thời, giao Chính phủ quy định chi tiết để bảo đảm tính thống nhất, khả thi trong tổ chức thực hiện.

Về đăng ký khai sinh, khai tử theo phương thức chủ động (điều 15, điều 20).

Tiếp thu ý kiến đại biểu Quốc hội, Chính phủ đã bổ sung lộ trình thực hiện đăng ký khai sinh, khai tử theo phương thức chủ động thống nhất trên toàn quốc chậm nhất là từ ngày 1.1.2031.

Theo Bộ trưởng Hoàng Thanh Tùng, đây là cải cách lớn, chuyển từ cơ chế "người dân yêu cầu" sang "cơ quan nhà nước chủ động phục vụ", đòi hỏi hoàn thiện đồng bộ hạ tầng số và kết nối dữ liệu, đặc biệt trong lĩnh vực y tế.

Trong giai đoạn chuyển tiếp, các địa phương đủ điều kiện được chủ động triển khai trước; đồng thời, Nhà nước tiếp tục đầu tư hạ tầng, đào tạo nguồn nhân lực và đẩy mạnh truyền thông chính sách nhằm bảo đảm tính khả thi và đồng thuận xã hội.

Tin Gốc: Thanh Niên

Cục Đường bộ Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Xây dựng điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia, trong đó bổ sung 3 tuyến cao tốc mới với lộ trình đầu tư sau năm 2030.

Tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La được đề xuất dài khoảng 378 km, quy mô 4 làn xe, được xác định là vành đai cao tốc phía Bắc, kết nối các trung tâm hành chính và các tỉnh biên giới.

Tuyến sẽ hình thành hành lang giao thông Đông - Tây mới ở miền Bắc, kết nối các cửa khẩu quốc tế như Tân Thanh và Chiềng Khương, qua đó tạo thêm trục vận tải xuyên biên giới. Tuyến cũng được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển công nghiệp, logistics và đô thị khi nhiều trục Đông - Tây hiện hữu dần quá tải.

Tuyến Cao Bằng - Tuyên Quang - Lào Cai - Sơn La dài khoảng 335 km, quy mô 4 làn xe. Phương án đề xuất gồm điều chỉnh hướng tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai kết nối Hà Giang, chuyển từ phương án cũ sang hướng quốc lộ 279 đoạn từ Bắc Quang đến Bảo Hà.

Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá đây tiếp tục là tuyến vành đai cao tốc phía Bắc, kết nối các trung tâm hành chính sau sắp xếp đơn vị hành chính và tăng liên kết với khu vực biên giới.

Tuyến được kỳ vọng hình thành hành lang kinh tế mới theo trục Điện Biên - Sơn La - Lào Cai - Tuyên Quang - Thái Nguyên - Lạng Sơn, kết nối từ cửa khẩu Tây Trang đến khu vực biên giới Đông Bắc. Tuyến cũng hỗ trợ trung chuyển hàng hóa giữa các trung tâm sản xuất, chế biến với cảng biển, sân bay và cửa khẩu lớn.

Ngoài hiệu quả kinh tế, cao tốc này còn được đánh giá có ý nghĩa về quốc phòng, an ninh và tăng khả năng ứng phó thiên tai cho khu vực trung du, miền núi phía Bắc.

Tuyến Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa được đề xuất dài khoảng 141 km, quy mô 4 làn xe, kết nối khu vực Nam Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Theo cơ quan đề xuất, đây sẽ là hành lang kinh tế Đông - Tây mới, tăng liên kết giữa Tây Nguyên với hệ thống cảng biển tại Bình Thuận và Bà Rịa - Vũng Tàu, đồng thời kết nối sân bay Phan Thiết và sân bay Long Thành.

Tuyến này cũng được kỳ vọng tăng năng lực vận chuyển hàng hóa, đặc biệt với quặng bauxit, alumin và nông sản từ Tây Nguyên ra cảng biển xuất khẩu, qua đó giảm thời gian vận chuyển và chi phí logistics.

Theo Cục đường bộ, việc bổ sung các tuyến nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải tăng trong dài hạn sau khi cập nhật các chỉ tiêu tăng trưởng GDP trong Quy hoạch tổng thể quốc gia, đồng thời tăng kết nối giữa các vùng, cửa khẩu quốc tế và trung tâm logistics.

Ngoài việc bổ sung các tuyến mới, Cục Đường bộ Việt Nam còn đề xuất điều chỉnh tiến độ đầu tư một số dự án. Trong đó, cao tốc Bảo Hà - Lai Châu được kiến nghị chuyển từ đầu tư sau năm 2030 sang trước thời điểm này; còn cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long, đoạn Bắc Ninh - Hạ Long, được đề xuất lùi sang sau năm 2030.

Tin Gốc: Vnexpress

Sáng 4.5, Tòa phúc thẩm TAND tối cao tại Hà Nội mở phiên tòa xét xử phúc thẩm bị cáo Đặng Thị Thanh Hương (52 tuổi, trú tại Hà Nội) về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Phiên tòa được mở do bị cáo có đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt, phía bị hại là bà V.T.H (trú tại Hà Nội) cũng có đơn đề nghị xem xét lại một số vấn đề về tố tụng.

Tuy nhiên, tại phần thủ tục, một số người liên quan vắng mặt, nên hội đồng xét xử quyết định hoãn, thời gian mở lại phiên tòa sẽ thông báo sau.

Nội dung vụ án cho thấy, bị cáo Hương làm nghề kinh doanh bất động sản, thông qua mối quan hệ xã hội nên quen biết bà H. Bị cáo giới thiệu có chồng làm tổng giám đốc một công ty bất động sản, nhiều quan hệ với lãnh đạo TP.Hà Nội.

Khoảng tháng 8.2018, bà H. thấy khu đất trên phố Trần Hưng Đạo (vốn là biệt thự cũ thuộc sở hữu nhà nước) có có vị trí đẹp nên muốn đầu tư xây dựng văn phòng cho thuê.

Dù biết rõ tình trạng pháp lý song bị cáo Hương vẫn nói có thể giúp bà H. mua được toàn bộ khu đất với giá 400 triệu đồng/m2. Tin lời, bà H. chuyển 5 tỉ đồng đặt cọc.

Bị cáo sau đó soạn thảo hợp đồng, nhờ một cựu cán bộ ký vào mục người chứng kiến, đồng thời gửi các hình ảnh thể hiện bị cáo đang ngồi với lãnh đạo UBND Q.Hoàn Kiếm (cũ).

Bị dẫn dắt bởi "ma trận" lừa dối, bà H. nhiều lần chuyển tiền cho bị cáo Hương, tổng cộng hơn 229 tỉ đồng, không chỉ để mua thửa đất trên phố Trần Hưng Đạo mà còn mua thêm một thửa khác trên phố Ngô Quyền (địa chỉ không có thật).

Sau khi nhận tiền, bị cáo thực hiện hàng trăm giao dịch chuyển tiền tới nhiều tài khoản khác nhau, cùng đó là rút tiền mặt để trả nợ, chi tiêu cá nhân và mua bất động sản.

Giữa tháng 7.2019, bị cáo đưa cho bà H. giấy "thông báo trúng thầu" nhưng không ghi ngày tháng, sau đó thu lại. Bà H. chờ mãi không được chuyển nhượng các thửa đất, gặng hỏi thì bị cáo cam kết rồi lại "mất hút", nên đành làm đơn tố giác.

Quá trình điều tra, bị cáo không thừa nhận hành vi của mình, nói không có việc mua bán đất mà chỉ vay tiền để kinh doanh. Tuy nhiên, cơ quan tố tụng khẳng định đủ cơ sở kết luận bị cáo chiếm đoạt hơn 229 tỉ đồng của bị hại.

Tại phiên sơ thẩm, sau khi được hội đồng xét xử và viện kiểm sát phân tích, bị cáo mới thừa nhận nội dung truy tố. Tòa tuyên phạt mức án chung thân, buộc bị cáo bồi thường cho bị hại hơn 229 tỉ đồng.

Bị hại là bà H. không đồng tình với số tiền mà cáo trạng xác định bị cáo đã chiếm đoạt của mình. Bà đưa ra bằng chứng, cho rằng đã chuyển cho bị cáo hơn 533 tỉ đồng; đề nghị tòa và viện kiểm sát làm rõ khoản tiền này, bị cáo đã nhận và chuyển đi những đâu, sử dụng vào những mục đích gì…

Về vấn đề trên, tòa quyết định trách nhiệm bồi thường của bị cáo như đã nêu. Riêng phần chênh lệch như bị hại đã trình bày, hội đồng xét xử quyết định dành quyền khởi kiện trong một vụ án dân sự khác.

Tin Gốc: Thanh Niên