Phương án này vừa được Sở Xây dựng TP HCM thống nhất sau đề xuất từ Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật, với thời gian thí điểm dự kiến từ 23/5 đến 23/6.
Thành phố sẽ không dỡ bỏ vòng xoay tại nút giao mà giữ nguyên như hiện trạng. Tuy nhiên, theo phương án mới, các loại xe không được chạy vòng quanh đảo tròn để chuyển hướng giữa đường Điện Biên Phủ và Nguyễn Bỉnh Khiêm như hiện nay.
Cơ quan chức năng sẽ kéo dài dải phân cách giữa trên đường Điện Biên Phủ, đoạn phía gần đường Đinh Tiên Hoàng, tới sát vòng xoay. Việc này nhằm chặn hướng xe từ Điện Biên Phủ ôm cua theo đảo tròn để rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm.
Thay vào đó, trên đường Điện Biên Phủ hướng từ Hàng Xanh vào trung tâm, trước khi tới vòng xoay sẽ có một phần đường được mở cho xe rẽ trái trực tiếp qua Nguyễn Bỉnh Khiêm. Cách này giúp xe chuyển hướng sớm, không vòng qua đảo tròn và hạn chế xung đột.
Ở chiều ngược lại, xe từ Nguyễn Bỉnh Khiêm ra Điện Biên Phủ bắt buộc rẽ phải, không còn được chạy vòng quanh đảo tròn như hiện nay. Nếu muốn quay đầu, các phương tiện phải đi tiếp về hướng Hàng Xanh hoặc rẽ xuống đường Hoàng Sa, chạy dưới dạ cầu rồi vòng lên.
Cùng với việc điều chỉnh luồng tuyến, TP HCM sẽ lắp đặt hai trụ đèn tín hiệu để điều tiết xe qua lại giữa các tuyến đường ở khu vực.
Để triển khai phương án hiệu quả, Sở Xây dựng TP HCM giao các đơn vị lắp đầy đủ biển báo, băng rôn hướng dẫn từ xa và điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu phù hợp lưu lượng xe thực tế. Công an TP HCM cùng chính quyền địa phương cũng được đề nghị tăng cường lực lượng điều tiết, hướng dẫn giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm nhằm hạn chế ùn tắc và đảm bảo an toàn cho người dân.
Nút giao Điện Biên Phủ – Nguyễn Bỉnh Khiêm là điểm kết nối giao thông quan trọng giữa khu Đông với trung tâm TP HCM. Vòng xoay tại đây được xây dựng hơn 20 năm trước, đường kính khoảng 60 m, bên trong trồng nhiều cây xanh. Ở giữa là tháp đồng hồ 4 mặt cao khoảng 16 m, được xem là biểu tượng của khu vực.
Ngoài giao cắt giữa hai trục đường lớn, nút giao này kết nối các nhánh xuống đường Hoàng Sa dọc kênh Nhiêu Lộc. Những năm qua, khu vực hay ùn tắc vào giờ cao điểm. Trước đó, CSGT TP HCM từng đề xuất phá bỏ vòng xoay để tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu, song phương án này được đánh giá chưa khả thi.
Ngày 9.5, mạng xã hội lan truyền clip ghi lại cảnh tài xế xe ôm công nghệ chặn đường một đôi nam nữ rồi lao vào hành hung chàng trai tới tấp.
Theo đó, đoạn clip dài gần 2 phút ghi lại cảnh đôi nam nữ đang chở nhau trên xe máy, lưu thông trên đường có nhiều phương tiện qua lại. Lúc này, một người đàn ông mặc áo xe ôm công nghệ bất ngờ áp sát, chặn đầu.
Người đàn ông dừng xe rồi bất ngờ lao tới đấm liên tiếp vào chàng trai khiến nạn nhân ngã xuống đường. Người đàn ông tiếp tục lao đến đấm, đá vào người nạn nhân mặc cho người đi đường can ngăn. Hành động này chỉ dừng lại khi có rất đông người đi đường tập trung theo dõi.
Nạn nhân sau đó không đến trình báo cơ quan công an. Tuy nhiên, đoạn clip được camera nhà dân ghi lại và đăng tải lên mạng xã hội. Nhiều người bày tỏ sự bức xúc về hành vi côn đồ của người đàn ông.
Liên quan vụ việc, Công an phường Thủ Đức đang phối hợp các đơn vị nghiệp vụ Công an TP.HCM khẩn trương vào cuộc làm rõ.
Qua xác minh, cơ quan chức năng xác định vụ việc xảy ra vào lúc 19 giờ 35 ngày 7.5 trên đường Kha Vạn Cân, phường Thủ Đức (TP.HCM). Nạn nhân trong vụ việc là anh T. (29 tuổi). Nhận định nguyên nhân dẫn đến vụ việc là do ghen tuông.
Tối 7.5, anh T. đến đón bạn gái đi chơi (cô gái trong đoạn clip). Cô gái này là bạn gái cũ của người đàn ông, hành nghề tài xế xe ôm công nghệ, người đã ra tay hành hung anh T.
Mâm cơm cúng dâng lên, nén hương thơm nghi ngút, những bông hoa thả trôi xuống dòng nước… 52 liệt sĩ của lữ đoàn đã nằm lại nơi này những ngày 28, 29, 30-4-1975 để mở cửa ngõ phía bắc Sài Gòn đón đoàn quân giải phóng.
Đại tá - Anh hùng Lực lượng vũ trang Nguyễn Văn Tàu, Chính ủy lữ đoàn những ngày ấy, nay đã 98 tuổi, chân yếu, tai lãng nhưng vẫn chống gậy, đội nắng, vượt qua những chặng kẹt xe để đến tận nơi. "Mình còn đi được là phải đi, phải đến để tưởng nhớ anh em", ông bảo vậy.
Câu chuyện giữa các cựu binh hôm nay xoay quanh sức khỏe tuổi 70 - 80 - 90, người còn người mất, nhưng cũng có người như ông Mai Hòa Vinh cứ lắc đầu, gạt đi khi ai đó hỏi thăm.
Ông nhấn mạnh: "Nay còn ngồi đây, còn thắp được nén nhang, còn thả được bông hoa là quý, là sướng hơn bao người rồi. Bao nhiêu anh em đã nằm lại khắp đất khắp nước này những năm chiến tranh ấy…".
Ông Mai Hòa Vinh là người đã trực tiếp chiến đấu tại mặt cầu Rạch Chiếc 51 năm trước, đến nay vẫn nhớ mãi từng người đồng đội.
Ngày ấy, đi chiến đấu không ai tiếc máu xương, ai cũng sẵn sàng hy sinh, nhưng tại cầu Rạch Chiếc thì không còn ai đành lòng chết nữa.
Hòa bình - Thống nhất đã ở ngay trước mặt rồi. Vậy nhưng 52 chiến sĩ đã ngàn ngày vượt mưa bom bão đạn vẫn phải nằm lại chính nơi cánh cửa mở vào Sài Gòn.
Những bông hoa cúc trắng cúc vàng lặng lẽ trôi trên mặt sông, như anh linh các liệt sĩ chứng kiến dòng xe kìn kìn đi chơi lễ trên quốc lộ, chứng kiến thành phố mở rộng, đường chân trời in bóng những tòa cao ốc đổi thay mỗi ngày. Các anh chắc cũng đã yên lòng.
Chiều 4.5, chính quyền xã Bình An (thành phố Đồng Nai) đã chỉ đạo lực lượng công an, dân quân đến Trường tiểu học Bình An hỗ trợ nhà trường sửa chữa lại mái tôn của một dãy nhà học bị dông lốc cuốn rơi xuống sân trường.
Trước đó, khoảng 14 giờ 15 phút cùng ngày, trên địa bàn xã Bình An có mưa lớn kèm dông lốc, trong cơn dông mái tôn của một dãy nhà học tại Trường tiểu học Bình An đã bị cuốn rơi xuống sân trường.
Rất may thời điểm đó học sinh đang ở trong lớp học nên không có học sinh hay giáo viên nào bị ảnh hưởng.
Sau khi sự cố xảy ra, nhà trường đã thông báo phụ huynh đến đón học sinh về sớm để đảm bảo an. Nhà trường sẽ thông báo cho học sinh đi học trở lại sau khi khắc phục xong sự cố.
