Sáng nay 12.4, thông tin từ Hải quan Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo cho biết vừa phối hợp với các đơn vị liên quan phát hiện một xe đầu kéo biển số Lào vận chuyển trái phép dầu diesel từ Việt Nam sang Lào.
Trước đó, lúc 9 giờ ngày 11.4, Hải quan Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo phối hợp với Đồn biên phòng Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Quảng Trị kiểm tra xe đầu kéo biển số Lào 8879 kéo theo rơ moóc biển số Lào 9859 do tài xế Hoàng Tăng Trọng (35 tuổi, trú tại phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị) điều khiển.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện bên dưới rơ moóc có gia cố 1 thùng kim loại hình trụ tròn, được thiết kế tinh vi để che giấu hàng hóa. Thùng kim loại có chiều dài 230 cm, đường kính 6 cm, chia thành 2 ngăn. Trong đó, có một ngăn dài 25 cm chứa nước, ngăn còn lại dài 205 cm chứa khoảng 400 lít dầu diesel được cất giấu để vận chuyển trái phép từ Việt Nam sang Lào.
Vụ việc đang được lực lượng chức năng tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định.

Nền tảng ra đời từ nhu cầu cấp bách của thị trường lao động trong bối cảnh thông tin còn thiếu đồng bộ, phân tán kết nối giữa lao động và doanh nghiệp.
Sàn có địa chỉ tại vieclam.gov.vn, khi truy cập giao diện sẽ hiển thị thông tin cụ thể theo ngày, đơn cử 14/4 có gần 54.500 vị trí đang tuyển, 309 hồ sơ tìm việc và 70 tin đang tuyển. Tin tuyển dụng được phân loại theo vị trí việc làm phổ thông, khu công nghiệp, bán thời gian, ngoài nước; theo độ tuổi hoặc đặc thù như việc làm cho người cao tuổi, thanh niên, người khuyết tật.
Mỗi bản tin tuyển dụng đều nêu cụ thể về mức lương, số lượng tuyển và vị trí địa lý, mô tả công việc, chính sách lương thưởng ra sao. Người lao động có thể tùy chọn ứng tuyển hoặc lưu công việc để xem tiếp các bản tin tuyển dụng tương tự. Khi chọn ứng tuyển, lao động chọn đăng nhập qua VNeID hoặc đăng ký bằng thông tin căn cước công dân - bước giúp xác thực tài khoản chính danh.
Ông Koh Tae Yeon, Chủ tịch danh dự Hiệp hội Doanh nghiệp Hàn Quốc tại Việt Nam, nhận định nhân lực không đơn thuần tuyển dụng mà còn gắn trực tiếp với công nghệ, sản xuất, tiến độ giao hàng, kế hoạch đầu tư dài hạn. Hiệp hội có hơn 10.000 doanh nghiệp Hàn Quốc đang hoạt động chủ yếu là logistic, công nghệ thông tin và sẽ đẩy mạnh mở rộng việc làm tại chỗ, chuyển giao công nghệ thời gian tới.
Nhiều doanh nghiệp Hàn Quốc tại Việt Nam gặp áp lực trong đảm bảo nhân lực sản xuất khi nguồn tuyển thiếu diện rộng và việc giữ chân lao động ngày càng khó khăn. Sự lệch pha cung - cầu khiến doanh nghiệp khó tìm nhân sự phù hợp trong khi lao động lại thiếu kênh tiếp cận thông tin tuyển dụng chính xác.
"Nền tảng không chỉ nên dừng lại ở việc đăng tải thông tin mà cần hỗ trợ kết nối thực chất thông qua phân loại dữ liệu chi tiết theo ngành nghề, kỹ năng, kinh nghiệm giúp doanh nghiệp dễ tìm kiếm nhân sự phù hợp", ông Koh góp ý, thêm rằng tích lũy đủ dữ liệu tin cậy sẽ góp phần cải thiện chính sách lao động ở tầm quốc gia.
Thứ trưởng Nội vụ Nguyễn Mạnh Khương nhấn mạnh trong mọi thời đại, nguồn nhân lực luôn giữ vai trò then chốt với sự phát triển mỗi quốc gia. Thống kê cho thấy lực lượng lao động quy mô 53,6 triệu người, một triệu doanh nghiệp đang hoạt động, hàng triệu hộ kinh doanh và hàng chục nghìn hợp tác xã.
Ông kỳ vọng kết nối hiệu quả giữa cung - cầu lao động qua Sàn giao dịch việc làm trên cơ sở dữ liệu và định danh tin cậy của các chủ thể tham gia thị trường sẽ góp phần hình thành phương thức tuyển dụng và tìm kiếm việc làm minh bạch, giảm chi phí giao dịch, giúp phân bổ hiệu quả nguồn nhân lực.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Rưng rưng ngày thống nhất đất nước ở nơi hai miền Bắc Nam chia cắt 21 năm ròng rã

Sáng 30-4, hàng ngàn du khách đã chọn về Di tích quốc gia đặc biệt đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải (Quảng Trị). Không hẹn mà gặp, dòng người tìm về nơi từng là nỗi đau chia cắt để cảm nhận trọn vẹn giá trị của hòa bình, của ngày thống nhất đất nước.
Cầu Hiền Lương - nơi chứng kiến nỗi đau chia cắt hai miền Nam Bắc suốt 21 năm ròng rã được nhiều người chọn check-in nhất. Cầu vừa được sửa sang, những tấm ván gỗ lát mặt cầu vững chãi hơn, hai bên thành cầu cũng được phủ màu sơn hai nửa xanh - vàng mới hơn. Ở phía đầu cầu bên bờ bắc sông Bến Hải, lá cờ đỏ sao vàng vẫn kiêu hãnh tung bay trên kỳ đài.
Chỉ trong một buổi sáng đã có hàng ngàn lượt người dừng lại ở di tích này. Nhiều người chỉ muốn được đặt chân lên cây cầu giới tuyến, ở ngay điểm ranh giới phân chia hai miền giữa cầu, và nhìn về phía lá cờ Tổ quốc trên ngọn kỳ đài để cảm nhận ý nghĩa lớn lao nhất của ngày thống nhất.
Hòa trong dòng người, có những cựu chiến binh lặng lẽ đứng nhìn dòng Bến Hải, có những gia đình đưa con nhỏ đến để kể cho các em nghe câu chuyện về lịch sử dân tộc, và có cả những bạn trẻ đến để tìm lại dấu tích thời gian.
Bà Lê Thị Hậu (82 tuổi, trú xã Ba Lòng, tỉnh Quảng Trị) cũng đến cầu Hiền Lương cùng một nhóm cựu chiến binh ở cùng quê. Bà kể năm nào đến ngày kỷ niệm đất nước thống nhất bà cũng đến cầu này. Từng có 10 năm là bộ đội trực tiếp chiến đấu trên chiến trường Quảng Trị, nên bà thấm thía từng chút một cảm xúc khi đến cây cầu giới tuyến.
"Đã nhiều lần tôi quay lại đây, nhưng mỗi lần đến, cảm xúc vẫn vẹn nguyên như ngày đầu. Đứng ở giữa cầu, nhìn về hai bờ, tôi lại nhớ về thời khắc bom đạn năm nào. Thế hệ chúng tôi đã chiến đấu để có được cái nắm tay đoàn tụ trên cây cầu này. Thấy thế hệ trẻ hôm nay chọn về thăm cây cầu lịch sử này trong ngày đại lễ mừng đất nước thống nhất, cho thấy nhiều người rất biết trân trọng lịch sử. Tôi thấy lòng nhẹ nhõm và tự hào vô cùng", bà Hậu chia sẻ.
Nhiều bạn trẻ chọn nơi đây làm điểm đến cho dịp nghỉ lễ 30-4. Trong đó có nhiều người đến từ Hà Nội, cũng như các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh. Nhiều nhóm còn chuẩn bị sẵn những bộ áo dài trắng, nón đỏ có in hình ngôi sao vàng tượng trưng cho quốc kỳ.
Có những gia đình đưa con nhỏ vượt hàng trăm cây số đến cầu Hiền Lương, vừa để cả nhà chụp cùng nhau những bức ảnh lưu niệm tại địa danh lịch sử trong ngày thống nhất đất nước, vừa để kể cho con mình nghe câu chuyện về 21 năm ròng rã chia cắt hai miền đất nước, mà chính cây cầu này là điểm phân định ranh giới Bắc Nam.
"Đây không chỉ là một chuyến tham quan, mà là bài học lịch sử sống động nhất về sự hy sinh và giá trị của độc lập, tự do" - anh Hoàng Vũ, một du khách nói.
Cầu Hiền Lương hôm nay không còn là giới tuyến chia cắt, mà đã trở thành nhịp cầu nối liền quá khứ với hiện tại, nối liền những trái tim cùng nhịp đập yêu nước.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Thời Sự
Giao thông đường Cộng Hòa ổn định trong sáng đầu tiên phân làn đảo chiều

Sáng 15-5, TP.HCM chính thức vận hành làn đảo chiều trên đường Cộng Hòa nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Ghi nhận trong giờ cao điểm sáng, lượng xe từ hướng Trường Chinh đổ về trung tâm TP tăng cao nhưng giao thông nhìn chung ổn định, không xảy ra ùn ứ kéo dài.
Từ 7h, tại các giao lộ như Tân Kỳ Tân Quý, Ấp Bắc, đường 18E... lực lượng cảnh sát giao thông túc trực để phân luồng, điều tiết phương tiện.
Theo phương án mới, 2 làn giữa được tổ chức cho xe lưu thông theo hướng từ Trường Chinh vào trung tâm TP, nâng tổng số làn xe phục vụ chiều này lên 4 làn. Dòng phương tiện đông nhưng di chuyển liên tục, không còn cảnh chen chúc như thường ngày.
Buôn bán trên đường Cộng Hòa gần giao lộ đường 18E, bà Nguyễn Thị Dung (62 tuổi, ngụ phường Bảy Hiền) cho biết khá bất ngờ với tình hình giao thông sáng nay.
“Mọi hôm kẹt cứng, xe máy phải chạy cả lên vỉa hè, nay xe vẫn đông nhưng chạy đều, tôi thấy rất tốt”, bà nói.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, việc điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Cộng Hòa được kỳ vọng giúp tăng năng lực thông hành, giảm ùn tắc trong giờ cao điểm nhờ bổ sung thêm làn xe theo hướng có lưu lượng lớn hơn.
Sau một tháng triển khai, Sở sẽ phối hợp các đơn vị liên quan đánh giá hiệu quả, bổ sung giải pháp đảm bảo an toàn giao thông và xem xét nhân rộng mô hình tại các tuyến đường có tính chất tương tự tại TP.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

