Giải trình ý kiến đại biểu Quốc hội tại phiên thảo luận kinh tế xã hội chiều 20.4, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, việc phát triển đồng bộ hạ tầng, đặc biệt là giao thông, là nền tảng quan trọng để thúc đẩy liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển và hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế cao trong giai đoạn tới.
Theo ông, trong lĩnh vực đường bộ, quy hoạch đến năm 2050 cả nước có 43 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 8.993 km; trong đó, 6.539 km được đầu tư trước năm 2030; số còn lại được đầu tư giai đoạn 2030 – 2050.
Tính đến nay, cả nước đã khai thác và thông xe kỹ thuật khoảng 3.345 km, 458 km nút giao. Về quy mô đầu tư, có 548 km cao tốc 2 làn xe (chiếm 16%); 1.559 km cao tốc 4 làn xe hạn chế (chiếm 47%) và 1/238 km cao tốc 4 – 6 làn xe hoàn chỉnh (chiếm 3,7%).
Hiện đang triển khai chuyển tiếp 1.252 km, dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Tính đến hết năm 2025, mật độ cao tốc trên cả nước đạt khoảng 2,23 km/100 km². Tuy nhiên, còn chênh lệch lớn giữa các vùng, trong khi đồng bằng sông Cửu Long đạt 4,43 km/100 km², thì 14 tỉnh cũ biên giới phía bắc chỉ đạt 0,58 km/100 km².
Giai đoạn 2026 – 2030, dự kiến sẽ tập trung nguồn lực đầu tư, nâng cấp khoảng 1.721 km cao tốc, trong đó có nâng cấp cao tốc 2 làn xe, 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe theo đúng quy hoạch, với nhu cầu vốn khoảng 802.868 tỉ đồng.
Đối với hệ thống quốc lộ, Bộ trưởng cho biết, hiện cả nước có 24.376 km. Thực hiện chủ trương phân cấp, từ 1.7.2025, Bộ Xây dựng đã chuyển giao phân cấp 17.520 km cho địa phương quản lý. Bộ hiện còn quản lý 4.875 km, chủ yếu là các tuyến BOT và một số dự án liên quan đến quốc phòng, an ninh.
Trong lĩnh vực đường sắt, theo quy hoạch, mạng lưới gồm 25 tuyến với tổng chiều dài 6.658 km; trong đó 7 tuyến hiện hữu dài 2.510 km và 18 tuyến xây dựng mới với chiều dài 4.148 km.
Theo Bộ trưởng, hệ thống đường sắt quốc gia hiện nay chủ yếu khổ 1.000 mm, được xây dựng từ lâu; riêng tuyến Hà Nội – Lạng Sơn sử dụng khổ tiêu chuẩn 1.435 mm. Thời gian tới, sẽ tập trung phát triển các tuyến đường sắt quốc gia như: Hà Nội – TP.HCM; Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng; Hà Nội – Lạng Sơn; Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái; TP.HCM – Cần Thơ – Cà Mau…
Đối với đường sắt đô thị, đến nay cả nước đã hoàn thành 3 tuyến với tổng chiều dài khoảng 41 km (trong đó Hà Nội có 2 tuyến, TP.HCM có 1 tuyến). Giai đoạn tới, Hà Nội dự kiến phát triển 18 tuyến với 1.052 km, TP.HCM đầu tư xây dựng 12 tuyến với hơn 1.700 km. Tổng chiều dài khoảng 2.224 km/30 tuyến, nhu cầu vốn cần khoảng 743.907 tỉ đồng.
Đối với lĩnh vực hàng không, Bộ trưởng Xây dựng cho biết, theo quy hoạch đến năm 2030 cả nước có 31 cảng hàng không (gồm 15 cảng quốc tế, 16 cảng nội địa), công suất khoảng 294 triệu hành khách/năm; định hướng đến năm 2050 có 34 cảng, công suất khai thác 533 triệu hành khách/năm.
Đến nay, cả nước có 22 cảng hàng không với tổng công suất khoảng 155 triệu hành khách/năm, tăng 1,6 lần so với nhiệm kỳ trước. Về định hướng phát triển, trong số 31 cảng hàng không theo quy hoạch sẽ có 6 cảng cấp 4F, 1 cảng cấp 4C, các cảng còn lại cấp 4E.
Ngày 7.5, Công an phường Gia Định phối hợp các đơn vị nghiệp vụ Công an TP.HCM củng cố hồ sơ, xử lý nghi phạm ném "bom xăng" và dùng dao tấn công khiến 2 người bị thương.
Nghi phạm là Nguyễn Hải Trung (36 tuổi), sống lang thang. Nạn nhân là ông T.V.N (57 tuổi) và bà N.T.L (45 tuổi, cùng ở phường Gia Định).
Thông tin ban đầu, vụ việc xảy ra vào tối 4.5, tại con hẻm trên đường Điện Biên Phủ, phường Gia Định. Thời điểm này, người dân nghe nhiều tiếng la hét và một người đàn ông tháo chạy ra ngoài.
Chạy vào bên trong kiểm tra, họ phát hiện ông N. và bà L. bị thương. Trong đó, ông N. bị vết thương hở, mất máu nghi bị tấn công bằng vật sắc nhọn; còn bà L. bị bỏng ở chân. Các nạn nhân được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Nhân dân Gia Định.
Tại hiện trường, cơ quan chức năng thu giữ một con dao và một số vật dụng. Camera an ninh ghi nhận, thời điểm trên Nguyễn Hải Trung cầm hung khí và "bom xăng" tự chế (chai thủy tinh chứa xăng) chạy vào hẻm.
Lúc này, Trung châm lửa rồi ném về phía bà L., sau đó dùng dao tấn công khiến ông N. bị thương. Gây án xong, Trung rời khỏi hiện trường.
Khoảng 1 giờ đồng hồ sau khi gây án, Trung bị công an bắt giữ.
Đường Bưng Môn, xã Long Thành, được sử dụng tạm từ ngày 29/4 cho ôtô dưới 9 chỗ ra vào cao tốc. Tuy nhiên, khi toàn tuyến thông xe, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng, chủ đầu tư dự án thành phần 2) sẽ đóng nút giao này nhằm tránh xung đột với dòng phương tiện lưu thông tốc độ cao trên cao tốc.
Hiện xe từ cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây chưa thể chuyển trực tiếp sang cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại nút giao Long Thành do chưa hoàn thiện trạm thu phí. Vì vậy, ôtô phải xuống quốc lộ 51 rồi di chuyển khoảng 18 km đến nút giao Võ Nguyên Giáp để vào tuyến.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, phương án đóng nút giao Bưng Môn đã được tính toán trước khi toàn tuyến vận hành, song quyết định cuối cùng sẽ do Hội đồng nghiệm thu Nhà nước chốt vào sáng 18/5.
Nếu nút giao Bưng Môn đóng, xe từ TP HCM đi Vũng Tàu có thể chọn lộ trình qua xa lộ Hà Nội đến nút giao Võ Nguyên Giáp hoặc đi Vành đai 3, kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54 km, vốn đầu tư khoảng 17.800 tỷ đồng, gồm ba dự án thành phần. Tuyến đường khi hoàn thành được kỳ vọng giảm tải quốc lộ 51 và rút ngắn thời gian đi từ TP HCM đến Vũng Tàu còn khoảng 70 phút.
Chủ đề của đại hội là "Đoàn kết - Dân chủ - Đổi mới - Sáng tạo - Phát triển". Báo cáo chính trị có tiêu đề "Nâng cao vai trò nòng cốt chính trị của MTTQ Việt Nam trong phát huy dân chủ, truyền thống yêu nước, sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc, xây dựng đất nước phát triển giàu mạnh, phồn vinh, văn minh, hạnh phúc".
Đại hội có sự tham dự của hơn 1.300 đại biểu. Trong đó đại biểu chính thức là 1.138 đại biểu bao gồm Ủy viên Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam khóa X; đại biểu do Đại hội đại biểu MTTQ Việt Nam các tỉnh, thành phố, các tổ chức thành viên cử theo số lượng được phân bổ; đại biểu chỉ định; người Việt Nam định cư ở nước ngoài và cán bộ Mặt trận chuyên trách.
Đại biểu cao tuổi nhất là thiếu tướng Võ Sở, Chủ tịch Hội truyền thống Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh Việt Nam, 92 tuổi. Có 2 đại biểu trẻ tuổi nhất, đều 23 tuổi là bà Lò Thị Nga, cá nhân tiêu biểu dân tộc Lào, bản Mường Luân 1, xã Mường Luân, tỉnh Điện Biên và bà Y Nhi, cá nhân tiêu biểu dân tộc Rơ măm thôn Làng Le, xã Mô Rai, tỉnh Quảng Ngãi.
Điểm đáng chú ý tại Đại hội XI là tư duy đổi mới mạnh mẽ theo hướng "lấy người dân làm trung tâm".
Nhiều nội dung liên quan chuyển đổi số, xây dựng "Mặt trận số", đổi mới phương thức tập hợp nhân dân, tăng cường đối thoại, lắng nghe ý kiến từ cơ sở... được nghiên cứu, hoàn thiện đưa vào chương trình hành động nhiệm kỳ mới.
Một điểm mới nữa chính là việc ứng dụng mạnh mẽ công nghệ, trí tuệ nhân tạo vào công tác tổ chức.
Phó chủ tịch - Tổng thư ký Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam Hà Thị Nga cho hay số lượng nhân sự Ủy viên Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam khóa XI không tăng so với nhiệm kỳ trước, nhưng ở một số lĩnh vực, cơ cấu thành phần lại có sự chuyển dịch rất đáng kể.
Cơ cấu là nhân sĩ, trí thức, chuyên gia trên các lĩnh vực và một số cá nhân tiêu biểu trong các thành phần kinh tế tăng 21 nhân sự.
Trong số này sẽ tăng ở cơ cấu các lĩnh vực khoa học kỹ thuật, khoa học xã hội, pháp luật, các tập đoàn kinh tế, văn học nghệ thuật, giáo dục, y tế và chuyên gia về quốc phòng, an ninh.
Đặc biệt nhiệm kỳ này sẽ có thêm thành phần là đại diện các thành phần kinh tế ở các địa bàn kinh tế trọng điểm, các doanh nghiệp tư nhân trực tiếp sản xuất.
Cùng với đó trong cơ cấu Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam có trên 50% ủy viên là người ngoài Đảng, thể hiện tính đa dạng, rộng rãi, dân chủ trong hoạt động của MTTQ.
Bà Nga cho biết thêm Đại hội XI còn có những điểm mới mang tính đột phá trong nội dung Văn kiện.
Điểm khác biệt rõ rệt so với các nhiệm kỳ trước là thay vì đợi sau đại hội mới xây dựng kế hoạch, nhiệm kỳ này dự thảo kế hoạch thực hiện nghị quyết đã được xây dựng song song với hơn 100 nhiệm vụ giải pháp cụ thể, phân công rõ trách nhiệm và lộ trình thực hiện...
Ông Nguyễn Tiến Dĩnh, Ủy viên Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam, nhấn mạnh bước vào nhiệm kỳ mới, MTTQ cần phát huy vai trò trong tham gia hoạch định các chủ trương, chính sách, tăng cường và nâng cao chất lượng hoạt động giám sát và phản biện xã hội, đại diện bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp của nhân dân...
Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam lần thứ XI nhiệm kỳ 2026 - 2031 tổ chức ngày 11, 12 và 13-5 tại Hà Nội. Phiên trù bị diễn ra vào chiều nay 11-5, phiên khai mạc chính thức diễn ra sáng 12-5.
