Trong bài viết trên, tác giả Siobhan Grogan mô tả khung cảnh buổi trưa ở chợ trung tâm Dương Đông – khu vực nhộn nhịp nhất của Phú Quốc: “Đến giờ trưa tại chợ trung tâm Dương Đông, gần như không còn bóng dáng du khách… Người dân dừng xe ngay trước sạp để mua trái cây, hải sản tươi từ tàu vừa cập bến”.
Hình ảnh này mang đến cho độc giả Anh – vốn quen với những khu chợ đã được “du lịch hóa” – một cảm nhận khác biệt: một nhịp sống đời thường, chân chất và vẫn đậm nét địa phương.
Bài viết cũng cho thấy Phú Quốc đang trong giai đoạn phát triển mạnh mẽ. Tác giả mô tả: “Chợ đêm của thị trấn đang mở cửa đón du khách….; phố phường treo đèn lồng và dây đèn lung linh; trái cây tươi được xay thành sinh tố hay rưới sô cô la…”.
Đó là hình ảnh của một Phú Quốc đang dần hội nhập với dòng chảy du lịch quốc tế, nhưng vẫn giữ được sự duyên dáng và gần gũi, chưa bị cuốn vào quá trình “du lịch hóa” quá nhanh.
Không chỉ có những bãi biển cát trắng, Phú Quốc còn gây ấn tượng khi hơn 1/2 diện tích được bao phủ bởi rừng nhiệt đới và được Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên hợp quốc (UNESCO) công nhận là Khu dự trữ sinh quyển thế giới. Yếu tố này đặc biệt hấp dẫn với du khách Anh yêu thiên nhiên, mang đến những trải nghiệm khám phá đa dạng hơn so với các điểm đến đã quá nổi tiếng.
Một trong những lý do khiến Phú Quốc ngày càng thu hút sự quan tâm là việc du lịch Việt Nam đang mở cửa mạnh mẽ. The Independent dẫn số liệu cho thấy lượng khách Anh tới Việt Nam tăng nhanh trong năm 2025, một phần nhờ chính sách miễn thị thực lên tới 45 ngày.
Hiện nay Phú Quốc đang được định vị là một điểm đến chiến lược trên bản đồ du lịch Việt Nam. Hàng loạt dự án hạ tầng như mở rộng sân bay, phát triển cảng phà quốc tế, cùng sự xuất hiện của các khu nghỉ dưỡng cao cấp, cho thấy tham vọng phát triển của hòn đảo.
Tuy nhiên, bài viết cũng gửi gắm một thông điệp: phát triển du lịch cần song hành với bảo tồn bản sắc và thiên nhiên.
Phú Quốc đang trở thành một ví dụ điển hình, khi các khu nghỉ dưỡng hiện đại vẫn tồn tại song song với những trải nghiệm đời thường như chợ quê, vườn tiêu hay làng chài.
Khép lại bài viết là một hình ảnh giàu cảm xúc: tác giả thưởng thức hải sản tươi trong ánh hoàng hôn, quan sát ánh đèn từ các tàu đánh cá dần lóe sáng khi màn đêm buông xuống.
“Cuộc sống truyền thống của đảo vẫn trôi qua bình dị, bất chấp những thay đổi trong tương lai”.
Không chỉ đơn thuần giới thiệu một điểm đến, bài viết còn gợi lên cảm giác hoài niệm và sự bình yên – điều khiến Phú Quốc trở nên khác biệt và gần gũi với nhu cầu tìm kiếm trải nghiệm chân thực của du khách Anh.
Qua góc nhìn của một tờ báo uy tín như The Independent, Phú Quốc đang nổi lên như một lựa chọn đáng cân nhắc, thậm chí là “ứng cử viên sáng giá” thay thế Phuket đối với những du khách muốn khám phá biển đảo Đông Nam Á. Sức hấp dẫn của hòn đảo không chỉ nằm ở bãi biển đẹp hay hải sản tươi ngon, mà còn ở chính nhịp sống địa phương – nơi du lịch hiện đại và văn hóa bản địa đang cùng tồn tại một cách hài hòa.
Hãng hàng không quốc gia Anh British Airways (BA) đang tuyển dụng các phi công giàu kinh nghiệm lái máy bay thân rộng để điều khiển máy bay di chuyển giữa các nhà ga tại sân bay Chicago O'Hare. Mức lương dự kiến mỗi năm là 100.000 USD, người trúng tuyển không cần cất - hạ cánh mà chỉ đơn giản là đưa máy bay vào đúng vị trí cần đỗ tại sân bay.
Yêu cầu đối với vị trí này gồm có kinh nghiệm trong vận hành Boeing 777 hoặc 787, từng làm cơ trưởng hoặc cơ phó cũng như có hiểu biết sâu sắc về các quy trình tại sân bay Chicago O'Hare.
Ben Schlappig, người sáng lập công ty chuyên cung cấp dịch vụ, thông tin về ngành hàng không và du lịch One Mile at a Time nhận xét vị trí này "độc đáo nhất trong số các công việc của phi công". Bên cạnh đó, tuyển dụng mới của BA cũng khiến nhiều người đưa ra thắc mắc "tại sao lại có công việc này?".
Nguyên nhân đến từ việc các chuyến bay của BA hạ cánh tại Nhà ga số 5 ở Osaan bay O'Hare nhưng chiều khởi hành lại xuất phát từ Nhà ga số 3. Do đó, công việc mới yêu cầu các phi công giàu kinh nghiệm điều khiển máy bay di chuyển giữa hai nhà ga này.
Dù đây không phải là một công việc "chưa từng có" nhưng nhiều người đánh giá nó "khá bất thường".
Tại hầu hết sân bay, đội ngũ mặt đất thường sử dụng xe kéo đẩy để di chuyển máy bay. Tuy nhiên, vì vô số lý do, tại sân bay O’Hare, việc máy bay tự di chuyển trên đường băng hiệu quả và an toàn hơn, theo Euro News.
Dù mức lương 100.000 USD với nhiều nghề được đánh giá "khá cao", nhưng lại thấp với mức lương các phi công được trả tại nhiều hãng ở Myx. Theo dữ liệu từ trường đào tạo phi công ATP, Mỹ, các hãng bay như American và United đều trả mức lương khởi điểm cho phi công từ 117.000 USD một năm, cao hơn mức lương mà BA đang trả 17%.
"Tôi cho rằng nếu bạn mới nghỉ hưu, chưa vượt qua kỳ kiểm tra sức khỏe để bay thì đây có thể là một vai trò thú vị", Schlappig gợi ý.
Hiện tại, BA khai thác các chuyến bay thẳng hằng ngày từ sân bay London Heathrow đến Chicago cũng như tìm cách mở rộng các chuyến bay đường dài đến các thành phố khác của Mỹ cùng nhiều quốc gia. Từ cuối năm nay, hãng dự kiến sẽ tăng thêm các chuyến bay đến hai thành phố khác của Mỹ là New Orleans và Houston.
Hãng hàng không hy vọng rằng đến cuối năm, mạng lưới đường bay đường dài quốc tế của hãng sẽ tăng 9% bằng cách tăng số lượng chuyến bay. Hãng cũng đang bổ sung hai điểm đến bay thẳng mới, Melbourne ở Australia và Colombo, Sri Lanka.
Ngày 18-4, tại khách sạn Diamond Stars (phường An Hội, tỉnh Vĩnh Long), Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Vĩnh Long đã tổ chức họp mặt doanh nghiệp du lịch năm 2026.
Bà Nguyễn Thị Ngọc Dung - Phó giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Vĩnh Long - cho biết năm 2025 đánh dấu nhiều chuyển biến tích cực của ngành du lịch, trong bối cảnh còn nhiều khó khăn. Tổng thu từ du lịch tăng 17,6% so với cùng kỳ, khẳng định vai trò ngày càng rõ nét của du lịch trong cơ cấu kinh tế địa phương.
Đáng chú ý, du lịch Vĩnh Long không còn chỉ là "điểm dừng chân" mà từng bước trở thành "điểm đến", với nhiều sản phẩm đặc trưng, mang đậm bản sắc văn hóa sông nước, miệt vườn.
Năm 2025, tổng lượt khách du lịch đến Vĩnh Long hơn 9,3 triệu lượt, tăng 13,4% so với cùng kỳ; khách quốc tế đạt trên 1,27 triệu lượt, tăng mạnh 71,6%. Tổng thu từ du lịch đạt gần 8.000 tỉ đồng, vượt kế hoạch đề ra.
Tại buổi họp mặt, các hiệp hội, doanh nghiệp du lịch đã thẳng thắn trao đổi, đề xuất nhiều giải pháp phát triển để định hình chiến lược phát triển ngành du lịch Vĩnh Long trong giai đoạn mới.
Với tinh thần "kết nối - đồng hành - phát triển", chính quyền và cộng đồng doanh nghiệp kỳ vọng sẽ cùng nhau đưa du lịch Vĩnh Long bứt phá mạnh mẽ, trở thành điểm đến hấp dẫn của vùng Đồng bằng sông Cừu Long trong những năm tới.
Phát biểu tại buổi họp mặt, bà Nguyễn Thị Bé Mười - Phó chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long - cho hay tỉnh đặt mục tiêu tăng trưởng lượt khách từ 10-12%, tổng thu du lịch tăng 20-21%. Để đạt mục tiêu này, đề nghị cộng đồng doanh nghiệp tập trung phát triển sản phẩm du lịch đặc trưng, đẩy mạnh quảng bá, xúc tiến, tăng cường liên kết vùng và ứng dụng công nghệ trong hoạt động kinh doanh.
Bên cạnh đó, việc xây dựng thương hiệu du lịch Vĩnh Long gắn với yếu tố "xanh - bền vững - bản sắc" được xác định là hướng đi xuyên suốt. Tỉnh sẽ hoàn thiện bộ tiêu chí du lịch xanh, khuyến khích doanh nghiệp nâng cao chất lượng dịch vụ, bảo vệ môi trường và khai thác hiệu quả tài nguyên bản địa.
Đồng thời chú trọng phát triển các loại hình du lịch mới như: du lịch giáo dục, chăm sóc sức khỏe, du lịch đường sông, gắn với tiêu thụ sản phẩm OCOP và đặc sản địa phương.
Dịp này, ban tổ chức đã tuyên dương, khen thưởng các cá nhân, tập thể có thành tích tiêu biểu đóng góp tích cực trong hoạt động du lịch năm 2025. Đồng thời biểu dương khách sạn Diamond Stars Bến Tre đã xuất sắc vượt qua các tiêu chuẩn khắt khe để vinh dự nhận giải thưởng Du lịch ASEAN năm 2025 - hạng mục phòng họp.
