Tháp tùng Tổng thống Mỹ Donald Trump trong chuyến thăm Trung Quốc theo lời mời của Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình có nhiều lãnh đạo các tập đoàn hàng đầu của Hoa Kỳ như Elon Musk, Tim Cook, David Solomon và Jensen Huang.
Bên lề chuyến thăm, tỷ phú Jensen Huang đã ghé phố cổ Nanluoguxiang ở Bắc Kinh để thưởng thức món mì Zhajiangmian – mì trộn sốt thịt băm và tương đậu nổi tiếng có nguồn gốc từ vùng Sơn Đông – tại quán 69 Fangzhuanchang.
Trong đoạn video được chia sẻ trên mạng xã hội, Jensen Huang đứng trước cửa quán, tay cầm tô mì và đũa, vừa thưởng thức vừa liên tục gật gù khen ngon.
Trong lúc ăn, vị tỷ phú công nghệ thoải mái trò chuyện cùng những người xung quanh. Sự xuất hiện của ông nhanh chóng thu hút sự chú ý của nhiều du khách, khiến không ít người dừng chân để chụp ảnh, quay video.
Fangzhuanchang là một quán ăn mang phong cách bình dân, nổi tiếng tại Bắc Kinh. Nhà hàng từng được trao giải Michelin Bib Gourmand – hạng mục dành cho những quán ăn phục vụ món ngon với mức giá phải chăng.
Quán chỉ phục vụ duy nhất món mì Zhajiangmian với mức giá từ 30 tệ trở lên (hơn 100.000 đồng/tô). Thực đơn không đa dạng, địa điểm này luôn đông khách từ sáng tới tối.
Năm 2025, phóng viên Dân trí từng có dịp thưởng thức món mì nổi tiếng này khi đến Bắc Kinh. Vào đúng khung giờ ăn trưa, hầu hết các bàn trong quán đều kín chỗ, khách phải xếp hàng chờ khoảng 10-15 phút mới có bàn trống.
Món ăn được phục vụ khá đơn giản với một tô mì cùng khay nhựa đựng các nguyên liệu ăn kèm. Trong khay có củ cải, rau cải, cải thảo, đậu nành, dưa chuột thái lát mỏng và giá đỗ, giữa là thịt lợn cùng nước sốt tương đậu nành đặc trưng.
Khi thưởng thức, thực khách sẽ cho toàn bộ nguyên liệu từ khay vào tô mì rồi trộn đều, thêm tương ớt tùy khẩu vị. Món ăn có hương vị đậm đà nhưng khá dễ ăn, sợi mì dai kết hợp với nước sốt béo thơm tạo cảm giác hấp dẫn.
Nanluoguxiang là một trong những phố cổ nổi tiếng nhất ở Bắc Kinh, dài khoảng 787m và rộng 8m, với 8 ngõ nhỏ tỏa ra hai bên. Con phố có lịch sử hơn 740 năm, nổi bật với hàng cây xanh rợp bóng cùng dãy nhà, cửa hàng thấp tầng mang phong cách kiến trúc truyền thống.
Ông Jensen Huang sinh ra ở Đài Loan (Trung Quốc), sau đó theo gia đình đến Thái Lan sinh sống rồi chuyển tới Mỹ để học.
Làng chài hàng trăm năm nép mình bên trong quốc lộ 1 mang nét hoang sơ thuần biển, từ cảnh quan đến bản sắc văn hóa.
Ngày xưa làng chài không có điện, người dân ít đến trường, chủ yếu tự cung tự cấp, giữ nét riêng trong giọng nói, trong tập quán thờ phụng cá Ông, sinh hoạt đi biển và buôn bán một cách tự phát dọc theo các bờ biển.
Tại cửa biển Liên Hương, tàu ghe đi khơi trở về nhộn nhịp mỗi sớm mai. Người dân tập trung thu đếm, trao đổi hải sản rồi bán ngay tại chợ địa phương, hoặc xẻ phơi ngay trên các bãi đất.
Vùng biển này giàu dinh dưỡng, được thiên nhiên ưu đãi nhiều loại cá ngon và ngọt như cá thu, cá nục, cá cơm, cá liệt dầu, cá trích, cá mai. Người dân truyền nghề đánh bắt qua nhiều đời, làm nước mắm và buôn bán hải sản.
Đến khi điện về và cảng cá Liên Hương được xây dựng quy mô, có bờ kè và cầu tàu, quy hoạch vùng neo đậu cho ghe thúng, làng chài đã khoác lên một diện mạo mới. Cảng cá không chỉ là nơi buôn bán trao đổi, mà còn là nơi tránh bão cho hàng ngàn tàu thuyền Bình Thuận hằng năm.
Dù hiện đại hơn năm xưa, nhịp sống 'mặn mòi' miền biển hầu như vẫn còn giữ lại. Người dân thức dậy và bắt đầu đón tàu ghe đi biển về từ sáng sớm. Thu hoạch ghe nhà mình và thu mua từ ghe bạn.
Đặc biệt hơn là từ lòng kênh nhiều rác trước đây, Nhà nước đã bồi lấp để mọc lên một chợ cá ngay cửa biển.
Ngôi chợ không quá lớn nhưng rộn ràng sầm uất và không thiếu thức món nào. Bánh căn, bánh xèo mực ăn với nước cá thay vì nước mắm như những nơi khác là món khoái khẩu của dân địa phương. Họ chọn mực nhỏ tươi lấy nóng hổi từ ghe lên đúc bánh, chứ ít dùng mực đã cấp đông hay để lâu ngày.
Khách du lịch đến thăm cảnh quan nổi tiếng của chùa Hang hay biển Cổ Thạch với những bãi đá con 7 màu xong cũng thường tìm tới chợ cảng để ngắm biển và mua được hải sản giá phải chăng.
Bánh xèo, bánh căn trứng và mực chấm nước cá kho là món ăn khoái khẩu ở quanh cảng Liên Hương
Đến làng chài nghe giọng nói của người Liên Hương thôi cũng đã thấy thích thú vì khác biệt. Hiện đại hơn nhưng không đánh mất hương vị nắng gió, bản sắc chân phương, đậm đà - nhịp sống của những làng chài như Liên Hương là đặc sản mà ngành du lịch những tỉnh miền Trung nên tìm cách giữ lại và thêm vào những nét quyến rũ.
Ngày 1-5, giải chạy "Dấu chân mùa nước đổ", leo ruộng bậc thang ở Mù Cang Chải, Lào Cai thu hút 300 vận động viên tham gia. Đường đua không phải là đường phố, đường rừng, ven biển... mà là những thửa ruộng bậc thang đang mùa đổ nước.
Các runner phải chinh phục hơn 100 thửa ruộng bậc thang tại thôn Háng Đăng Dê, xã Mù Cang Chải. Đây là một trong những nơi có ruộng bậc thang được đánh giá đẹp, hùng vĩ nhất Mù Cang Chải.
Các vận động viên vừa phải có sức khỏe, sự nhanh nhẹn khéo léo, lại phải bền bỉ, dẻo dai để vượt qua bùn nước, leo lên bờ ruộng cao quá đầu người. Hình ảnh hàng trăm người đua nhau lội qua thửa ruộng uốn lượn trên lưng chừng trời ở Tây Bắc tạo nên hình ảnh ấn tượng chưa từng có trong các giải chạy.
Ông Giàng A Tạng - Phó chủ tịch UBND xã Mù Cang Chải - cho hay ruộng bậc thang Mù Cang Chải là danh thắng đặc sắc, kết tinh từ bàn tay lao động của đồng bào vùng cao. Đặc biệt, mùa nước đổ mang đến vẻ đẹp riêng khi những thửa ruộng óng ánh nước, uốn lượn như dải lụa giữa đại ngàn.
Từ lợi thế đó, xã Mù Cang Chải lần đầu tổ chức giải leo ruộng bậc thang nhằm tạo sản phẩm du lịch mới, gia tăng trải nghiệm cho du khách.
Giải chạy vượt ruộng bậc thang này vừa là nơi vận động viên tranh tài, vừa là một hành trình hòa mình vào thiên nhiên. Các vận động viên được hòa mình vào cảnh sắc hùng vĩ, cảm nhận rõ hơn sự nhọc nhằn, bền bỉ của người nông dân vùng cao.
"Hãng hàng không du lịch của Mexico" Magnicharters đã ngừng toàn bộ hoạt động vào ngày 11 tháng 4 và dự kiến tình trạng này sẽ kéo dài đến tháng 5. Hãng chuyên khai thác các chuyến bay đến các điểm du lịch nổi tiếng trong nước như Cancún và Yucatán, khiến hàng trăm du khách bị mắc kẹt và buộc chính phủ phải can thiệp bằng biện pháp ứng phó khẩn cấp.
Người sáng lập kiêm Giám đốc điều hành Gabriel Bojórquez đã viện dẫn "các vấn đề về hậu cần" là lý do tạm dừng, nhưng không cung cấp thêm chi tiết. Ông cho biết Magnicharters "vô cùng lấy làm tiếc về sự bất tiện đã gây ra" và đang "giải quyết tình hình này một cách cẩn trọng để khôi phục hoạt động càng sớm càng tốt".
Động thái này đã khiến hàng trăm người bị mắc kẹt trong mùa du lịch xuân cao điểm, buộc Cơ quan Hàng không Dân dụng Mexico (AFAC) phải phối hợp lập kế hoạch dự phòng với các nhà điều hành sân bay và các hãng hàng không khác của Mexico, theo Express.uk.
Hành khách tại các sân bay ở Cancun, Merida và Huatulco được hướng dẫn đến quầy của Aeroméxico, Viva và Volaris để được sắp xếp lại chỗ ở. Chính phủ cũng đã thực hiện một chuyến bay sơ tán đặc biệt từ Cancun, nơi có lượng hành khách mắc kẹt lớn nhất, lên tới hơn 200 người.
Mặc dù Magnicharters chưa tiết lộ số lượng cụ thể hành khách bị ảnh hưởng, dữ liệu của AFAC cho thấy hãng hàng không này đã vận chuyển khoảng 7.500 người trong hai tháng đầu năm nay.
AFAC cũng cho biết, vấn đề về hậu cần thực chất là vấn đề tài chính. Cơ quan này tuần trước cho hay hãng hàng không sẽ không được phép hoạt động cho đến khi giải quyết được vấn đề tài chính. Magnicharters sẽ có thời gian để đệ trình một kế hoạch chứng minh rằng họ có thể đạt được khả năng thanh toán - hoặc đối mặt với việc đóng cửa vĩnh viễn.
Tình trạng khó khăn tài chính của hãng hàng không này xuất hiện khi giá nhiên liệu máy bay tăng vọt do nguồn cung bị hạn chế bởi cuộc chiến của Mỹ với Iran. Các hãng hàng không nhỏ hơn đặc biệt chịu ảnh hưởng nặng nề. Air Albania và hãng hàng không giá rẻ AlpAvia của Slovenia cũng đã ngừng hoạt động trong nhiều tuần qua.
