Ngày 13/5, UBND thành phố Đồng Nai ban hành công văn về tăng cường công tác quản lý, vận hành bảo đảm an toàn đập, hồ chứa thủy lợi và vùng hạ du, rà soát quy trình vận hành hồ chứa thủy lợi quan trọng đặc biệt, liên vùng mùa mưa.
Theo đó, UBND thành phố Đồng Nai đề nghị các đơn vị, địa phương cập nhật quy định pháp luật mới, tình hình mưa lũ làm cơ sở điều chỉnh, bổ sung quy trình vận hành phù hợp với điều kiện biến đổi khí hậu, thời tiết cực đoan, cơ sở hạ tầng và yêu cầu an toàn hạ du; hoàn thành việc rà soát, điều chỉnh quy trình vận hành xong trước mùa mưa lũ năm nay.
Đặc biệt, đối với các hồ chứa có cửa van, UBND thành phố Đồng Nai yêu cầu cần ưu tiên dung tích hữu ích của hồ để cắt lũ cho hạ du; sử dụng một phần dung tích phòng lũ trên mực nước dâng bình thường của hồ để nâng cao khả năng cắt, giảm lũ cho hạ du.
Trước khi thực hiện xả lũ hồ chứa, đơn vị vận hành hồ phải thông báo đến các cơ quan, địa phương và đơn vị khu vực hạ du hồ chứa để chủ động phương án ứng phó, phòng tránh thiệt hại.
Về công tác bảo đảm an toàn đập, hồ chứa nước ứng phó với tình huống khẩn cấp, UBND thành phố Đồng Nai đề nghị khi thực hiện xả điều tiết lũ các hồ chứa nước thủy lợi, phải tuân thủ nghiêm túc quy định thời gian tối thiểu thông báo trước khi vận hành xả lũ theo quy trình vận hành được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Dịp này, UBND thành phố Đồng Nai chỉ đạo các địa phương chủ động kiểm tra, đôn đốc và tổ chức triển khai kịp thời, hiệu quả công tác phòng, chống thiên tai và cứu hộ, cứu nạn tại cơ quan, địa phương, đơn vị liên quan theo phương châm “bốn tại chỗ”, không để bị động, bất ngờ và không để gián đoạn trong công tác ứng phó khi có thiên tai xảy ra trên địa bàn.
Ngày 21.4, trao đổi với PV Thanh Niên, đại diện Ban Quản lý dự án 85 (thuộc Bộ Xây dựng; chủ đầu tư dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) cho biết dự án thành phần 2 đã sẵn sàng thông xe trước dịp lễ 30.4.
Trưa 26/4, đoàn xe dự đám cưới từ quốc lộ 1 rẽ vào đường nhánh hướng về thôn Trì Bình, xã Bình Sơn, băng qua tuyến đường sắt Bắc – Nam. Một số xe đi trước kịp qua khi chưa có tín hiệu dừng.
Đến lượt ôtô 7 chỗ do tài xế 36 tuổi điều khiển, đèn đỏ đã bật và thanh chắn bắt đầu hạ xuống. Tuy vậy, tài xế vẫn cố đi tiếp, khiến xe bị mắc kẹt giữa đường ray và barie.
Người này xuống xe tìm cách xử lý, nhiều người trong đoàn chạy tới hỗ trợ. Sau hơn một phút, nhân viên đường sắt mở thanh chắn phía đối diện để giải tỏa, giúp xe thoát ra. Một phút sau, tàu hỏa chạy qua khu vực gác chắn.
Tài xế bị cảnh sát lập biên bản với hai lỗi: vượt đường ngang khi đèn đỏ và dừng xe trong phạm vi an toàn đường sắt. Tổng mức phạt 5,9 triệu đồng, kèm tước giấy phép lái xe 2 tháng. Người này cho biết mượn xe chở khách dự đám cưới, do vội theo các xe phía trước nên vi phạm.
Một lãnh đạo ngành đường sắt cho hay đèn đỏ tại các điểm giao cắt thường bật trước khi hạ chắn khoảng 10 giây, nên trường hợp này đã vượt tín hiệu cảnh báo.
Trước đó hai ngày, tại Quảng Ngãi, một người đàn ông 40 tuổi ở xã Sơn Tịnh cũng lái xe máy tông gãy gác chắn khi tàu sắp đến, ngã gần đường ray và được nhân viên kịp thời đưa ra khỏi khu vực nguy hiểm.
Khoảng 11h, tại điểm giao giữa đường sắt và tỉnh lộ 623C qua xã Thọ Phong, khi gác chắn đã hạ và đèn tín hiệu bật, ông Lê Quang Tuấn (40 tuổi, trú xã Sơn Tịnh) lái xe máy theo hướng đông - tây, tông vào cần chắn rồi ngã sát đường ray.
Hai nhân viên đường sắt nhanh chóng kéo xe máy ra ngoài, đồng thời điều chỉnh lại cần chắn để đảm bảo an toàn chạy tàu.
Lúc này, ông Tuấn tự dựng xe, đầu xe hướng về phía đường ray. Một nhân viên đã đẩy đuổi, yêu cầu người này rời khỏi khu vực nguy hiểm. Sau đó, đoàn tàu đi qua an toàn.
Ông Trương Công Hòa, Chủ tịch UBND xã Thọ Phong, cho biết vụ việc không gây thương vong, song cần chắn bị hư hỏng, xe máy biến dạng.
Theo CSGT Quảng Ngãi, ông Tuấn đã vượt đường ngang khi tín hiệu cấm bật. Kết quả kiểm tra cho thấy người này có nồng độ cồn 1,111 mg/lít khí thở (vượt xa mức kịch khung cao nhất), âm tính với ma túy.
Cảnh sát đã lập biên bản, tạm giữ phương tiện và giấy phép lái xe để xử lý theo quy định.
Theo quy định xử phạt vi phạm giao thông đường bộ hiện hành, hành vi vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật, không chấp hành hiệu lệnh gác chắn, tín hiệu cảnh báo tàu sẽ bị phạt 600-1 triệu đồng; tước giấy phép lái xe 1-3 tháng. Lái xe khi có nồng độ cồn vượt ngưỡng cao nhất theo quy định xử phạt, mức phạt là 6-8 triệu đồng; tước giấy phép lái xe 22-24 tháng.
