Khoảng 17h ngày 11/5, lực lượng tìm kiếm xã Bắc Quang tìm thấy ông Phàn Tràn Tá, trú thôn Việt Tân 2, tại khu vực rừng cách nơi mất liên lạc khoảng 10 km.
Theo chính quyền địa phương, vị trí phát hiện ông Tá nằm ở cánh rừng thuộc một thôn khác, ngoài phạm vi tìm kiếm ban đầu. Khi được tìm thấy, ông còn tỉnh táo nhưng sức khỏe suy kiệt sau nhiều ngày mắc kẹt trong rừng. Lực lượng cứu hộ đã cho ông ăn bánh, uống sữa trước khi đưa xuống núi.
Ông Tá cho biết hôm 8/5, trong lúc vào rừng tìm cây thuốc nam, con chó đi cùng bị lạc nên ông đi tìm rồi mất phương hướng.
Trước đó khoảng 7h ngày 8/5, ông vào khu vực tiểu khu 285 thuộc rừng phòng hộ ở các thôn Việt Tân 2 và Thượng Mỹ rồi mất liên lạc với gia đình.
Sau khi nhận tin báo, UBND xã Bắc Quang thành lập tổ chỉ huy tìm kiếm cứu hộ tại hiện trường, huy động khoảng 300 người gồm công an, cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, quân sự, dân quân tự vệ cùng người dân địa phương tham gia tìm kiếm.
Khu vực rừng phòng hộ nơi ông Tá mất tích có địa hình đồi núi dốc, nhiều khe suối, thảm thực vật dày và nhiều đường mòn nhỏ khiến công tác tìm kiếm gặp nhiều khó khăn.
Tin Gốc: Vnexpress
Sáng 15.4, tin từ Công an xã Chợ Mới, tỉnh An Giang, cho biết Cơ quan Cảnh sát điều tra công an tỉnh đã tống đạt quyết định tạm giữ hình sự Lê Thanh Tuấn (33 tuổi, ở ấp Long Bình, xã Chợ Mới) để điều tra về hành vi hiếp dâm người dưới 16 tuổi.
Theo điều tra ban đầu, khoảng 15 giờ 30 ngày 13.4, sau khi đến nhà người thân chơi, em H. (12 tuổi) chạy xe đạp điện chạy về nhà. Nhìn thấy H., Tuấn xin đi nhờ xe. Do có quen biết nên H. đồng ý và đưa xe cho Tuấn điều khiển.
Trên đường đi, Tuấn dụ dỗ, rủ H. đi uống nước giải khát và em đồng ý. Sau đó, Tuấn chở H. vào một quán cà phê chòi thuộc địa bàn ấp Hòa Thượng, xã Chợ Mới. Tại đây, Tuấn khống chế H. để giao cấu thì bị em vùng vẫy, chống cự. Tuấn dùng sức cưỡng ép và khi thực hiện hành vi phạm tội thì bỏ trốn.
Khi H. về nhà, người thân phát hiện em có biểu hiện bất thường nên hỏi và được em kể lại sự việc. Sau đó, gia đình nạn nhân gửi đơn tố giác hành vi của Tuấn đến cơ quan công an.
Tiếp nhận tin báo, Công an xã Chợ Mới khẩn trương điều tra, xác minh, truy xét. Bằng các biện pháp nghiệp vụ, chiều 14.4, lực lượng của đơn vị đã bắt giữ được Tuấn khi y đang lẩn trốn tại địa phương.
Vụ hiếp dâm bé gái 12 tuổi nêu trên đang được Công an tỉnh An Giang điều tra, làm rõ và xử lý theo quy định của pháp luật.
Tin Gốc: Thanh Niên
Khoảng 9h30, tàu bất ngờ cháy trên vùng biển xã Liên Hương, khói đen bốc cao hàng chục mét. Tàu cá gần đó tiếp cận cứu hộ nhưng gió lớn khiến lửa bùng mạnh, bao trùm hết ca bin.
Trên tàu có ba người, hai thuyền viên nhảy xuống biển, được ngư dân đưa vào bờ.
Ông Nguyễn Trường Sa, Chủ tịch UBND xã Liên Hương, cho biết việc tiếp cận dập lửa gặp khó do xảy ra ngoài khơi; địa phương đã điều phương tiện ra hỗ trợ.
Tàu gặp nạn làm dịch vụ hậu cần chở dầu, cung ứng cho tàu cá khu vực Tuy Phong. Lực lượng chức năng đang tìm kiếm người còn lại.
Tin Gốc: Vnexpress
Cầu cạn phía biển uốn lượn song song với đường cũ qua đèo Nước Ngọt nối xã Long Hải và Phước Hải (TP HCM) là một trong những điểm nhấn trong dự án mở rộng đường ĐT994.
Tuyến đường hiện hữu dài 76,8 km được xây dựng 20 năm trước. Cách đây gần 3 năm, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ khởi công nâng cấp đường lên 6-8 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Dự án được chia làm 5 đoạn thành phần chính, với tổng mức đầu tư hơn 6.533 tỷ đồng.
Cầu cạn phía biển uốn lượn song song với đường cũ qua đèo Nước Ngọt nối xã Long Hải và Phước Hải (TP HCM) là một trong những điểm nhấn trong dự án mở rộng đường ĐT994.
Tuyến đường hiện hữu dài 76,8 km được xây dựng 20 năm trước. Cách đây gần 3 năm, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ khởi công nâng cấp đường lên 6-8 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Dự án được chia làm 5 đoạn thành phần chính, với tổng mức đầu tư hơn 6.533 tỷ đồng.
Cầu dài hơn 500 m, rộng khoảng 15 m, đã hoàn thành thảm nhựa.
Phương án xây cầu cạn qua mũi Kỳ Vân giúp tránh xẻ núi, đồng thời đưa tuyến ra phía biển để khai thác cảnh quan.
Trước đó, khu vực đèo Nước Ngọt từng được đề xuất mở rộng đường, làm bãi đỗ xe, điểm dừng chân và cầu đi bộ ngắm biển nhưng không triển khai. Thay vào đó, cầu thiết kế hành lang cho du khách ngắm biển.
Cầu dài hơn 500 m, rộng khoảng 15 m, đã hoàn thành thảm nhựa.
Phương án xây cầu cạn qua mũi Kỳ Vân giúp tránh xẻ núi, đồng thời đưa tuyến ra phía biển để khai thác cảnh quan.
Trước đó, khu vực đèo Nước Ngọt từng được đề xuất mở rộng đường, làm bãi đỗ xe, điểm dừng chân và cầu đi bộ ngắm biển nhưng không triển khai. Thay vào đó, cầu thiết kế hành lang cho du khách ngắm biển.
Cầu dài hơn 500 m, rộng khoảng 15 m, đã hoàn thành thảm nhựa.
Phương án xây cầu cạn qua mũi Kỳ Vân giúp tránh xẻ núi, đồng thời đưa tuyến ra phía biển để khai thác cảnh quan.
Trước đó, khu vực đèo Nước Ngọt từng được đề xuất mở rộng đường, làm bãi đỗ xe, điểm dừng chân và cầu đi bộ ngắm biển nhưng không triển khai. Thay vào đó, cầu thiết kế hành lang cho du khách ngắm biển.
Người dân, du khách chụp hình trên cầu cạn. Tại hai đầu cầu, các đơn vị đang thi công hoàn thiện đường dẫn.
Người dân, du khách chụp hình trên cầu cạn. Tại hai đầu cầu, các đơn vị đang thi công hoàn thiện đường dẫn.
Người dân, du khách chụp hình trên cầu cạn. Tại hai đầu cầu, các đơn vị đang thi công hoàn thiện đường dẫn.
Cách khu vực cầu cạn hơn 10 km, cầu Cửa Lấp 2 dài 721 m, rộng 12,5 m được xây mới song song cầu hiện hữu đã khai thác. Công trình bố trí làn bên trái theo hướng từ phường Phước Thắng đi xã Long Hải.
Cách khu vực cầu cạn hơn 10 km, cầu Cửa Lấp 2 dài 721 m, rộng 12,5 m được xây mới song song cầu hiện hữu đã khai thác. Công trình bố trí làn bên trái theo hướng từ phường Phước Thắng đi xã Long Hải.
Tuyến qua khu dân cư đông đúc ở xã Long Hải được hoàn thành mở rộng lên 6 làn xe.
Tuyến qua khu dân cư đông đúc ở xã Long Hải được hoàn thành mở rộng lên 6 làn xe.
Ở phía đầu tuyến, đoạn từ nút giao vòng xoay Nhà Lớn xã Long Sơn, kết nối với quốc lộ 51, được mở rộng mặt đường lên 40,5 m - 54 m, với hệ thống đường rẽ nhánh quy mô lớn, khang trang.
Ở phía đầu tuyến, đoạn từ nút giao vòng xoay Nhà Lớn xã Long Sơn, kết nối với quốc lộ 51, được mở rộng mặt đường lên 40,5 m - 54 m, với hệ thống đường rẽ nhánh quy mô lớn, khang trang.
Đoạn từ quốc lộ 51 đến Cửa Lấp được xây mới, băng qua kênh rạch và đầm nuôi trồng thủy sản. Công trình hiện đã hoàn thành, song vướng cầu vượt kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang thi công nên đoạn này chưa thể khai thác.
Đoạn từ quốc lộ 51 đến Cửa Lấp được xây mới, băng qua kênh rạch và đầm nuôi trồng thủy sản. Công trình hiện đã hoàn thành, song vướng cầu vượt kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang thi công nên đoạn này chưa thể khai thác.
Đoạn từ quốc lộ 51 đến Cửa Lấp được xây mới, băng qua kênh rạch và đầm nuôi trồng thủy sản. Công trình hiện đã hoàn thành, song vướng cầu vượt kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang thi công nên đoạn này chưa thể khai thác.
Đoạn từ quốc lộ 51 đến Cửa Lấp được xây mới, băng qua kênh rạch và đầm nuôi trồng thủy sản. Công trình hiện đã hoàn thành, song vướng cầu vượt kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang thi công nên đoạn này chưa thể khai thác.
Đoạn mới mở được mở ven chân núi Minh Đạm. Qua khu vực xã Phước Hải, tuyến đường được làm mới tránh khu dân cư đông đúc, các khu du lịch hiện hữu.
Đoạn mới mở được mở ven chân núi Minh Đạm. Qua khu vực xã Phước Hải, tuyến đường được làm mới tránh khu dân cư đông đúc, các khu du lịch hiện hữu.
Tại dự án thành phần đoạn ngã ba Long Phù đến cầu sông Ray khởi công giữa năm ngoái, nhà thầu đang tổ chức đắp nền đường và hệ thống thoát nước. Trong khi đó, cầu sông Ray xây song song với cầu cũ thi công khoan cọc nhồi, mố trụ cầu.
Tại dự án thành phần đoạn ngã ba Long Phù đến cầu sông Ray khởi công giữa năm ngoái, nhà thầu đang tổ chức đắp nền đường và hệ thống thoát nước. Trong khi đó, cầu sông Ray xây song song với cầu cũ thi công khoan cọc nhồi, mố trụ cầu.
Tại dự án thành phần đoạn ngã ba Long Phù đến cầu sông Ray khởi công giữa năm ngoái, nhà thầu đang tổ chức đắp nền đường và hệ thống thoát nước. Trong khi đó, cầu sông Ray xây song song với cầu cũ thi công khoan cọc nhồi, mố trụ cầu.
Tuyến ven biển đi qua khu bảo tồn Bình Châu - Phước Bửu, thuộc xã Xuyên Mộc. Khu vực này sẽ nối điểm cuối cao tốc Long Thành - Hồ Tràm đang triển khai đầu tư.
Tuyến ven biển đi qua khu bảo tồn Bình Châu - Phước Bửu, thuộc xã Xuyên Mộc. Khu vực này sẽ nối điểm cuối cao tốc Long Thành - Hồ Tràm đang triển khai đầu tư.
Đoạn qua dự án bất động sản tại xã Bình Châu được doanh nghiệp đầu tư mở rộng lên 8 làn xe; phần cuối tuyến đã hoàn thiện, đấu nối đồng bộ.
Khi hoàn thành cuối năm nay, tuyến ven biển sẽ thúc đẩy du lịch phía đông TP HCM, đồng thời phục vụ vận tải liên tỉnh, kết nối cụm cảng Cái Mép – Thị Vải và các khu công nghiệp, hóa dầu Long Sơn.
Đoạn qua dự án bất động sản tại xã Bình Châu được doanh nghiệp đầu tư mở rộng lên 8 làn xe; phần cuối tuyến đã hoàn thiện, đấu nối đồng bộ.
Khi hoàn thành cuối năm nay, tuyến ven biển sẽ thúc đẩy du lịch phía đông TP HCM, đồng thời phục vụ vận tải liên tỉnh, kết nối cụm cảng Cái Mép – Thị Vải và các khu công nghiệp, hóa dầu Long Sơn.
Hướng tuyến đường biển nối TP HCM - Lâm Đồng. Đồ họa: Khánh Hoàng
Hướng tuyến đường biển nối TP HCM - Lâm Đồng. Đồ họa: Khánh Hoàng
Tin Gốc: Vnexpress