Như vậy, ở đời xe 2026, mẫu SUV hạng B đến từ Mitsubishi chỉ còn được bán với 3 phiên bản gồm: GLX giá 605 triệu đồng, Luxury giá 665 triệu đồng và Ultimate giá 720 triệu đồng.
Xforce 2026 có giá bán gần tương đồng với các đối thủ như Toyota Yaris Cross (650-728 triệu đồng), Hyundai Creta (599-715 triệu đồng) hay Kia Seltos (579-799 triệu đồng).
So với trước đó, Xforce GLX tăng giá 6 triệu đồng và Xforce Ultimate tăng giá 15 triệu đồng. Xe được nhập khẩu từ Indonesia.
Trong tháng 5, để tăng tính cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc, hãng xe Nhật Bản tặng khách hàng phiếu nhiên liệu trị giá 45 triệu đồng cho bản GLX, 47 triệu đồng cho bản Luxury và 55 triệu đồng cho bản Ultimate.
Về tổng thể, Mitsubishi Xforce 2026 không có nhiều khác biệt so với đời xe trước. Các bản GLX và Ultimate được hãng bổ sung một số trang bị như đèn chiếu sáng trước/sau LED, đèn sương mù và cảm biến lùi trên bản GLX; camera 360 và ghế lái chỉnh điện trên bản Ultimate.
So với bản cao cấp nhất, Xforce Luxury mới không có các tính năng như cốp điện đóng/mở rảnh tay, sạc không dây, đèn nội thất và chỉ sử dụng hệ thống 6 loa tiêu chuẩn.
Các tính năng thuộc gói hỗ trợ lái trên bản Ultimate như camera 360, kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha tự động hay hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước đều không xuất hiện trên bản Luxury.
Mitsubishi Xforce 2026 không được nâng cấp động cơ. Xe tiếp tục sử dụng máy xăng 1.5L MIVEC, sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp cùng hệ dẫn động cầu trước.
Mitsubishi Xforce Luxury và Ultimate được trang bị 4 chế độ lái gồm: đường thông thường, đường ướt, đường sỏi và đường bùn lầy.
Trong phân khúc SUV đô thị cỡ B và B+, Mitsubishi Xforce là một trong những sản phẩm có doanh số cao. Việc ra mắt phiên bản mới cùng một số nâng cấp trang bị được kỳ vọng sẽ tăng sức cạnh tranh với Toyota Yaris Cross.
Trong năm 2025, Xforce là sản phẩm bán chạy thứ 2 trong nhóm SUV đô thị cỡ B và B+, với doanh số lũy kế đạt 15.254 xe, xếp sau VinFast VF 6 (23.291 xe). Yaris Cross từng liên tục bán vượt Xforce trong nửa đầu năm 2025 nhưng dần hụt hơi ở nửa cuối năm, ghi nhận doanh số 14.601 xe.
Giới chức đã xác định danh tính các nạn nhân khi chiếc xe đầu kéo va chạm ít nhất 8 phương tiện khác gồm một xe tải, 6 ôtô và một xe máy. Va chạm mạnh dẫn tới cháy nổ. Vụ việc xảy ra tại km 40 của tuyến đường cao tốc đông đúc, khiến nhiều người hoảng loạn.
Thông tin mới nhất, được Thống đốc Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, công bố, cho biết 21 người bị thương trong vụ tai nạn gồm 19 người lớn và 2 trẻ vị thành niên. Một trong số các bệnh nhân ở tình trạng nguy kịch.
Trong số 5 người thiệt mạng, 4 người được tìm thấy trong cùng một chiếc xe.
Chiếc xe đầu kéo đang chở sữa. Các giả thuyết ban đầu cho thấy nguyên nhân do xe đầu kéo hỏng phanh và không dừng lại được khi đến trạm thu phí, nơi có nhiều phương tiện đang xếp hàng chờ. Tài xế có đầy đủ giấy tờ và dường như không vi phạm quy định về cấm sử dụng chất kích thích khi lái xe. Vụ tai nạn gây ra hỏa hoạn thiêu rụi nhiều phương tiện chỉ trong vài phút.
Theo thông báo, lỗi kỹ thuật xuất phát từ cảm biến dải truyền động, có thể gửi tín hiệu không ổn định đến bộ điều khiển, dẫn tới hiện tượng xe bất ngờ chuyển về số 2. Điều này khiến tốc độ bánh xe giảm đột ngột trong thời gian ngắn, thậm chí có thể làm trượt bánh sau trong một số tình huống.
Đợt triệu hồi này áp dụng với các mẫu F-150 sử dụng hộp số tự động 6 cấp, được sản xuất trong giai đoạn từ tháng 3-2014 đến tháng 8-2017.
Cục An toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết sự cố này đã liên quan tới ít nhất một vụ tai nạn và hai trường hợp bị thương.
Ngoài ra Ford cũng ghi nhận 444 yêu cầu bảo hành và 105 phản ánh từ khách hàng có thể liên quan đến lỗi trên.
Hãng sẽ gửi thông báo tới các chủ xe qua đường bưu điện, đồng thời yêu cầu khách hàng mang xe đến các đại lý Ford hoặc Lincoln để được cập nhật miễn phí phần mềm điều khiển hệ thống truyền động.
Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh (Auto China 2026) khai mạc ngày 24-4, Lynk & Co trưng bày đầy đủ 3 phiên bản của dòng sedan thể thao Lynk & Co 03, gồm Lynk & Co 03 Hyper, 03+ và 03 TCR. Việc giới thiệu đồng thời ba cấu hình giúp khách tham quan hình dung rõ hơn cách hãng phát triển một mẫu xe theo nhiều hướng, từ sử dụng hằng ngày đến hiệu suất cao và xe đua chuyên biệt.
Đối với thị trường Việt Nam, phiên bản Lynk & Co 03 Hyper được xem là đáng chú ý nhất khi đang được lên kế hoạch ra mắt trong thời gian tới. Đây cũng là biến thể có mức giá dễ tiếp cận hơn so với 03+ và 03 TCR.
