Thông tin từ Văn phòng Chính phủ vừa phát đi, mới đây Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã chủ trì cuộc họp với tỉnh Hà Tĩnh, một số bộ, ngành, Tập đoàn Than – Khoáng sản Việt Nam (TKV), về thực trạng, khó khăn, vướng mắc của dự án khai thác và tuyển quặng sắt mỏ Thạch Khê – Hà Tĩnh.
Theo Phó Thủ tướng Thường trực, tại Thông báo số 38, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có ý kiến đề nghị Chính phủ chỉ đạo về dự án khai thác và tuyển quặng sắt mỏ Thạch Khê. Theo đó, Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành liên quan xem xét, xử lý dứt điểm các kiến nghị của tỉnh Hà Tĩnh về dự án trong tháng 5-2026.
Cũng tại Thông báo số 13105, Bộ Chính trị đã giao Ban Cán sự Đảng Chính phủ chỉ đạo các cơ quan thực hiện phương án giải quyết theo quy định. Quá trình thực hiện không hợp thức hóa sai phạm, bảo đảm hạn chế tối đa thất thoát, lãng phí tài sản, tài chính của Nhà nước.
Căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao, xem xét xử lý trách nhiệm đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan khi để xảy ra sai phạm.
Chính phủ cũng đã có nhiều chỉ đạo về nội dung này nhưng đến nay dự án vẫn chưa được xử lý dứt điểm.
Báo cáo về dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Phan Thiên Định nêu ra những vấn đề liên quan đến đầu tư, đất đai, tài chính, hiệu quả tổng thể về kinh tế – xã hội, môi trường, công nghệ khai thác, phương án vận chuyển, đổ thải…
Tỉnh Hà Tĩnh kiến nghị chấm dứt dự án đã được phê duyệt để lập dự án đầu tư mới, đáp ứng yêu cầu khắc phục những tồn tại của dự án trước đây.
Nhà đầu tư mới phải có đủ năng lực, kinh nghiệm, tài chính, sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên. Hà Tĩnh cũng chủ động xử lý những tồn tại của dự án thuộc thẩm quyền của tỉnh.
Lãnh đạo Tập đoàn Than – Khoáng sản Việt Nam (TKV), Công ty cổ phần Sắt Thạch Khê (TIC) báo cáo giải trình các tồn tại, bất cập, vi phạm đã được chỉ ra qua các cuộc kiểm tra, thanh tra. TKV và TIC đều bày tỏ mong muốn được tái cơ cấu dự án để tiếp tục thực hiện hoặc có phương án xử lý tài sản, tài chính đối với khoản chi phí đã đầu tư.
Lãnh đạo Bộ Tài chính, Bộ Công Thương, Bộ Khoa học và Công nghệ đề xuất phương án tháo gỡ, giải quyết quyền lợi của các bên nếu tiếp tục thực hiện dự án, khắc phục được hết các tồn tại, sai phạm hoặc chấm dứt dự án để lập dự án đầu tư mới.
Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Thị Bích Ngọc kiến nghị tách việc xử lý dự án hiện hữu với phương án triển khai tiếp theo.
Đối với dự án hiện hữu, cần làm rõ các vấn đề pháp lý, chi phí, tài sản, nghĩa vụ, trách nhiệm và phương án chấm dứt hoặc chuyển tiếp. Việc triển khai dự án chỉ được xem xét khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện về pháp lý, kỹ thuật, tài chính, môi trường, công nghệ và nhà đầu tư có đủ năng lực.
Bí thư Tỉnh ủy Hà Tĩnh Nguyễn Duy Lâm cho rằng việc chấm dứt dự án, khắc phục các tồn tại, vi phạm được chỉ ra trong quá trình kiểm tra, thanh tra cần thực hiện đúng quy định pháp luật. Trường hợp lập dự án mới, tỉnh khẳng định sẽ tuân thủ đầy đủ quy định.
Kết luận, Phó Thủ tướng Thường trực nhấn mạnh Bộ Chính trị đã có kết luận rất rõ về dự án, nên cần tập trung thực hiện nghiêm túc, đầy đủ kết luận. Từ các ý kiến, ông giao Bộ Tài chính tổng hợp, báo cáo Chính phủ xem xét, quyết định trước ngày 15-5.
Tinh thần xử lý hiện nay cũng tương tự các dự án khó khăn, vướng mắc khác theo chỉ đạo của Bộ Chính trị, Quốc hội. Đó là không hợp thức hóa sai phạm, sai phạm đến đâu xử lý đến đó, tiếp tục triển khai các quy trình, thủ tục cần thiết.
Nếu theo phương án dừng dự án để lựa chọn nhà đầu tư mới thì cần đáp ứng đầy đủ các yêu cầu: Có năng lực, có nhà máy chế biến sâu, bảo đảm công nghệ cao, đáp ứng yêu cầu về môi trường, xử lý được những tồn tại cũ của dự án và giải quyết hài hòa quyền lợi các bên liên quan, nâng cao hiệu quả dự án, đóng góp quan trọng vào tăng trưởng.
Theo số liệu của Cục Hải quan (Bộ Tài chính), tháng 3 Việt Nam nhập khẩu gần 1,2 triệu tấn xăng dầu các loại, tương đương 1,46 tỷ USD. Mức này tăng gần 13% về lượng và hơn 94% trị giá so với tháng 2.
Lũy kế 3 tháng đầu năm, cả nước nhập gần 3,4 triệu tấn xăng dầu, tương đương hơn 2,9 tỷ USD. Sản lượng nhập về tăng gần gấp rưỡi so với cùng kỳ năm ngoái.
Lượng dầu thô nhập khẩu giảm 15% so với cùng kỳ, đạt hơn 3,1 triệu tấn trong quý I, tương đương gần 1,7 tỷ USD.
Theo các doanh nghiệp đầu mối, giá trị nhập khẩu tăng mạnh chủ yếu do giá xăng dầu thế giới đi lên khi xung đột Trung Đông leo thang từ cuối tháng 2, gây áp lực lên nguồn cung. Các đơn vị đẩy mạnh nhập khẩu và đa dạng nguồn để tránh thiếu hụt xăng dầu trong nước.
Tại phiên thảo luận kinh tế xã hội ngày 10/4, Bộ trưởng Công Thương Lê Mạnh Hùng cho biết Bộ Công Thương cho biết cơ quan này đã xây dựng các kịch bản ứng phó. Hai nhà máy lọc dầu trong nước là Dung Quất và Nghi Sơn đủ nguyên liệu để sản xuất đến hết tháng 4. Nguồn cung xăng dầu trong nước có thể đảm bảo cho sản xuất và tiêu dùng hết tháng này. Hiện mức dự trữ xăng dầu trong nước đã tăng từ 15 lên 26 ngày.
Ông Hùng cho hay Việt Nam duy trì được giá xăng, dầu diesel thấp hơn mức bình quân của thế giới là 1,3 USD mỗi lít, tương ứng khoảng 35.000 đồng. Giá xăng RON 95-III hiện bình quân 23.000-24.000 đồng một lít. Trong khi đó, một số nước trong khu vực vẫn khó khăn vì đứt gãy chuỗi cung ứng.
Theo Nghị quyết được Quốc hội thông qua sáng 12/4, các loại thuế với xăng dầu gồm bảo vệ môi trường, giá trị gia tăng (VAT), tiêu thụ đặc biệt được giảm về 0 tới hết tháng 6.
Dù vậy, các đại biểu Quốc hội khi thảo luận về kinh tế xã hội đều cho rằng Việt Nam cần sớm xây kho dự trữ xăng dầu quốc gia bởi đây là "bảo hiểm cho nền kinh tế". Chính phủ cho biết Việt Nam đặt mục tiêu hình thành hệ thống kho dự trữ xăng dầu ít nhất 90 ngày nhập khẩu tới 2030.
Với những thuê bao di động đã xác nhận trên VNeID là không sử dụng, và nhà mạng đã nhắn tin 5 ngày liên tiếp mời khách hàng cập nhật thông tin chính chủ nhưng không thực hiện, nhà mạng bắt đầu khóa 1 chiều gọi đi và nhắn tin SMS.
Điều này đồng nghĩa người dùng không còn ở giai đoạn “nhắc nhở” như trước, mà đã bước sang mốc thời gian có hiệu lực cụ thể. Một khi bị khóa liên lạc, việc sử dụng số điện thoại cho các nhu cầu cơ bản sẽ bị gián đoạn đến khi hoàn tất việc xác thực.
Thuê bao có nguy cơ bị chặn là những trường hợp sử dụng giấy tờ cũ như CMND 9 số, hộ chiếu, thẻ ngành để đăng ký thông tin hoặc những người dùng SIM đứng tên người khác (đăng ký hộ).
Để không bị gián đoạn liên lạc, người dùng cần hoàn tất xác thực 4 trường thông tin bắt buộc gồm: số định danh cá nhân; họ tên; ngày tháng năm sinh; và sinh trắc học khuôn mặt. Các dữ liệu này phải trùng khớp hoàn toàn với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.
Theo thống kê sơ bộ của Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (C06), Bộ Công an vào cuối tháng 4-2026, còn khoảng 34 triệu thuê bao chưa xác nhận chính chủ. Người dân có thể tiếp tục thực hiện việc xác nhận này từ nay đến ngày 15-6.
Còn theo các nhà mạng, trong thời gian qua, nhiều thuê bao đã nhận được tin nhắn yêu cầu xác thực thông tin. Tuy nhiên không ít người vẫn chậm trễ, chủ yếu do bận rộn, chủ quan hoặc chưa nắm rõ quy định. Ngoài ra một bộ phận người lớn tuổi hoặc ít tiếp cận công nghệ cũng có thể chưa hoàn tất việc xác thực do gặp khó khăn trong thao tác. Việc không chủ động kiểm tra tình trạng thuê bao khiến nhiều người chỉ nhận ra vấn đề khi dịch vụ bị gián đoạn.
Theo khuyến nghị của các nhà mạng, người dùng nên chủ động kiểm tra tình trạng thuê bao của mình, thay vì chờ đến khi bị khóa. Hiện nay, việc xác thực có thể thực hiện theo nhiều cách. Người dùng có thể thao tác trực tiếp trên ứng dụng di động như ứng dụng nhà mạng hoặc thông qua nền tảng định danh điện tử VNeID (với tài khoản định danh mức 2).
Quy trình xác thực được tích hợp các công nghệ như quét căn cước công dân gắn chip qua NFC và đối soát khuôn mặt (eKYC), cho phép hoàn tất chỉ trong vài phút nếu đầy đủ điều kiện.
Ngoài ra người dân còn có thể đến các điểm giao dịch gần nhất để được hỗ trợ trực tiếp nếu không thuận tiện thao tác trên điện thoại.
Việc kiểm tra tình trạng thuê bao cũng khá đơn giản, thông qua tin nhắn theo cú pháp TTTB Số CCCD hoặc CMND đã đăng ký SIM gửi 1414. Kết quả trả về sẽ cho biết người dùng có thuộc diện cần xác thực hay không.
Trong bối cảnh thời hạn khóa SIM đã có hiệu lực, việc chậm trễ có thể khiến người dùng phải đánh đổi bằng sự gián đoạn liên lạc không đáng có. Khi thủ tục xác thực chỉ mất vài phút, việc chủ động thực hiện sớm là cách đơn giản nhất để tránh những phiền toái có thể xảy ra.
Trong tài liệu họp cổ đông thường niên cuối tháng này, Hội đồng quản trị Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) nhận định năm nay "có nhiều khó khăn, thách thức hơn thuận lợi". Do đó, doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu tăng 2%, lên 315.000 tỷ đồng; còn lợi nhuận sau thuế dự kiến giảm 7%, xuống 3.380 tỷ đồng - mức thấp nhất bốn năm qua.
Theo ban lãnh đạo Petrolimex, sản lượng tiêu thụ năm nay và năm sau dự kiến tăng 8,5-10%. Xe điện bắt đầu tác động rõ hơn nhưng chưa chiếm lĩnh thị trường, do số lượng phương tiện động cơ đốt trong vẫn rất lớn. Kế hoạch hạn chế xe xăng vào nội đô từ năm sau sẽ ảnh hưởng đến sản lượng tại các thành phố lớn.
Sang giai đoạn 2028-2030, sản lượng bán xăng dầu truyền thống có thể đạt đỉnh hoặc bắt đầu đi ngang. Doanh nghiệp dự đoán khi đó tác động của xe điện, nhiên liệu xanh và chính sách hạn chế phương tiện rõ nét hơn.
Cụ thể, giá xe điện có thể giảm, hạ tầng sạc và các chính sách khuyến khích phát huy hiệu quả. Việc hạn chế phương tiện sử dụng xăng dầu ở các thành phố lớn cũng được thực thi đầy đủ hơn, gây áp lực lên sản lượng bán hàng tại những khu vực này.
Các dự án phát triển mạng lưới cao tốc, tăng trưởng kinh tế và nhu cầu vận tải hàng hóa được doanh nghiệp kỳ vọng bù đắp một phần sự sụt giảm sản lượng.
Trong báo cáo tài chính kiểm toán, ban lãnh đạo Petrolimex cho biết xung đột Trung Đông cũng gây ảnh hưởng bất lợi đến môi trường kinh doanh bình thường. Do phụ thuộc lớn vào nguồn dầu từ Trung Đông nên từ khi xung đột xảy ra, giá thế giới đã tăng mạnh, đặc biệt đối với dầu DO. Chi phí vận chuyển quốc tế cũng tăng theo giá nhiên liệu, cộng thêm mức phụ phí vận tải tăng bất thường.
5 năm tới, Petrolimex đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu bình quân không thấp hơn tăng trưởng sản lượng, dự kiến đạt 7% mỗi năm. Lợi nhuận kỳ vọng tăng 6-7% mỗi năm, còn cổ tức bình quân đạt 8-10%.
Petrolimex là nhà bán lẻ xăng dầu lớn nhất Việt Nam. Doanh nghiệp ước tính chiếm 50% thị phần tính theo sản lượng xuất bán và có mạng lưới 5.500 cửa hàng xăng dầu khắp cả nước. Năm ngoái, doanh thu tăng hơn 9% lên xấp xỉ 310.000 tỷ đồng, nhưng lãi trước thuế giảm khoảng 8% còn 3.643 tỷ đồng.
Trên sàn chứng khoán, cổ phiếu Petrolimex đang ở vùng giá 39.000 đồng, tăng khoảng 10% so với đầu năm.
