Tại quyết định trên, Thủ tướng giao nhiệm vụ cho 10 bộ, cơ quan T.Ư thực hiện 20 nhiệm vụ khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo phát triển công nghệ chiến lược (sau đây gọi tắt là nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược) tại Danh mục nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược gắn với bài toán lớn kèm theo quyết định này, gồm:
1. Phát triển giống cây trồng, vật nuôi, thủy sản thế hệ mới bằng công nghệ gien, tế bào và công nghệ sinh học (Bộ NN-MT là cơ quan chủ quản).
2. Làm chủ vắc xin thú y thế hệ mới, chế phẩm sinh học và sinh phẩm nông nghiệp (giao Bộ NN-MT chủ quản).
3. Xây dựng và vận hành hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản (Bộ NN-MT chủ quản).
4. Bảo đảm an ninh năng lượng cho tăng trưởng cao; hiện đại hóa hệ thống điện – nhiên liệu xanh, thông minh và tự chủ (Bộ Công thương chủ quản).
5. Tự chủ công nghiệp, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và nâng cấp chuỗi giá trị sản xuất xanh, thông minh, giá trị gia tăng cao (Bộ Công thương chủ quản).
6. Hiện đại hóa thương mại trong nước và ngoài nước bằng dữ liệu, logistics thông minh và chuỗi cung ứng tin cậy (Bộ Công thương chủ quản).
7. Chủ động nguồn vắc xin thế hệ mới dùng cho người (Bộ Y tế chủ quản).
8. Làm chủ liệu pháp tế bào (tế bào miễn dịch, tế bào gốc) phục vụ điều trị ung thư, bệnh mạn tính, bệnh nan y (Bộ Y tế chủ quản).
9. Phát triển y tế cá thể hóa, thiết bị y tế in 3D (Bộ Y tế chủ quản).
10. Phát triển công nghệ xây dựng công trình đường sắt tốc độ cao (Bộ Xây dựng chủ quản).
11. Phát triển nền tảng giáo dục thông minh quốc gia ứng dụng trí tuệ nhân tạo có kiểm soát và hệ thống thực – ảo (Bộ GD-ĐT chủ quản).
12. Nghiên cứu, xây dựng hệ thống quản lý thiết bị bay không người lái quốc gia (UTM) phục vụ quản lý vùng trời và phát triển kinh tế tầm thấp (Bộ Quốc phòng chủ quản).
13. Xây dựng và phát triển nền tảng điện toán đám mây nội địa phục vụ chuyển đổi số quốc gia, bảo đảm chủ quyền dữ liệu (Bộ Công an chủ quản).
14. Phát triển nền tảng bảo mật và an ninh mạng cho hạ tầng số quốc gia (Bộ Công an chủ quản).
15. Phát triển thiết bị, phương tiện bay không người lái (UAV) và hệ thống giám sát, phát hiện, chế áp UAV phục vụ bảo đảm an ninh, trật tự và mục tiêu lưỡng dụng (Bộ Công an chủ quản).
16. Xây dựng năng lực trí tuệ nhân tạo quốc gia tự chủ (Bộ KH-CN chủ quản).
17. Tăng cường năng lực làm chủ công nghệ lõi và nâng cao tỷ lệ nội địa hóa sản phẩm công nghệ chiến lược (Bộ KH-CN chủ quản).
18. Làm chủ hạ tầng mạng di động thế hệ sau và phát triển hệ sinh thái 5G (Bộ KH-CN chủ quản).
19. Nâng cao năng lực giám sát ngân hàng và quản trị rủi ro bằng trí tuệ nhân tạo (Ngân hàng Nhà nước chủ quản).
20. Phát triển vệ tinh, chùm vệ tinh quan sát trái đất và hạ tầng dữ liệu không gian (Viện Hàn lâm khoa học và công nghệ VN chủ quản).
Thủ tướng giao Bộ KH-CN báo cáo Tổ công tác của Chính phủ về phát triển công nghệ chiến lược xem xét, kiến nghị Thủ tướng quyết định hoặc ủy quyền Bộ trưởng Bộ KH-CN quyết định việc phê duyệt, điều chỉnh, gia hạn, tạm dừng, đình chỉ nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược do bộ, cơ quan T.Ư đề xuất thuộc danh mục trên.
Bên cạnh đó, Bộ KH-CN hướng dẫn bộ, cơ quan T.Ư xây dựng nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược theo danh mục; theo dõi, kiểm tra, đánh giá việc thực hiện các nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược đã được phê duyệt; định kỳ hoặc theo yêu cầu báo cáo kết quả cho Tổ công tác của Chính phủ về phát triển công nghệ chiến lược; chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan rà soát, đánh giá định kỳ, trình Thủ tướng xem xét, quyết định điều chỉnh, bổ sung Danh mục nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược gắn với bài toán lớn.
Các bộ: NN-MT, Công thương, Y tế, Xây dựng, GD-ĐT, Quốc phòng, Công an, KH-CN, Ngân hàng Nhà nước và Viện Hàn lâm khoa học và công nghệ VN chủ trì, phối hợp với các doanh nghiệp, viện nghiên cứu, cơ sở giáo dục đại học, địa phương xây dựng nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược theo danh mục, bảo đảm xác định rõ sản phẩm đầu ra, hoàn thành trước ngày 30.6.
Ngày 17.4, Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết đã gửi thông tin, báo cáo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) về vụ tai nạn khiến nam sinh lớp 12 tử vong trên quốc lộ 29.
Theo đó, vào khoảng 11 giờ 29 ngày 15.4, trên quốc lộ 29, đoạn qua xã Cư Pơng (Đắk Lắk) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Nạn nhân được xác định là cháu V.Đ.Q (18 tuổi, ở xã Cư Pơng), điều khiển xe máy biển số 47AB - 325.78 lưu thông trên quốc lộ 29, theo hướng từ quốc lộ 14 đi xã Ea Kiết (Đắk Lắk).
Khi đến địa điểm trên, xe máy lao xuống mương thoát nước ở bên trái theo hướng ngược lại, V.Đ.Q tử vong tại bệnh viện.
Sau vụ việc, lãnh đạo Công an tỉnh Đắk Lắk đã chỉ đạo các đơn vị có liên quan phối hợp với Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đắk Lắk khẩn trương tiến hành điều tra, xác minh theo quy định của pháp luật.
Đồng thời, phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức thăm hỏi, động viên gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông. Nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đang được Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk thụ lý điều tra, xác minh theo quy định của pháp luật.
Đáng chú ý, khi có kết quả Công an tỉnh Đắk Lắk sẽ tổ chức họp báo công khai về kết quả điều tra, xác minh để thông báo rộng rãi đến các cơ quan thông tấn báo chí và quần chúng nhân dân.
Như Thanh Niên đã thông tin, ngày 15.4, vụ tai nạn khiến nam sinh lớp 12 tử vong đã được ghi lại bởi camera an ninh của người dân và được đăng tải lên mạng xã hội. Theo nội dung clip, nam sinh điều khiển xe máy chạy với tốc độ cao, lao xuống mương nước.
Theo hình ảnh clip ghi lại, vào thời điểm xảy ra vụ việc, có một chiếc xe mô tô chạy phía sau xe nam sinh lớp 12 nói trên, đã quay đầu rời khỏi hiện trường và 1 người đàn ông khác lái xe máy chạy ở chiều ngược lại cũng không dừng phương tiện ứng cứu nạn nhân.
Khoảng 11h30, nhóm du khách thuê vỏ lãi di chuyển trên tuyến sông dài khoảng 5 km vào khu Mẹ Đông Hải (chùa Hưng Thiện, Bạc Liêu cũ) để tham quan, thắp hương. Khi đang đi, phương tiện vướng gốc cây dưới nước và lật úp, khiến toàn bộ hành khách rơi xuống sông.
Người dân gần khu vực cùng chủ đò nhanh chóng hỗ trợ lật lại phương tiện, đưa các du khách lên bờ. Do tất cả mặc áo phao nên không ghi nhận thương vong.
Đại diện chính quyền xã Hưng Hội cho biết bến đò vào khu vực này hoạt động tự phát, song vẫn được kiểm tra an toàn định kỳ. Vào các dịp lễ, Tết, điểm du lịch tâm linh Mẹ Đông Hải đón vài trăm lượt khách mỗi ngày.
Địa phương đang lên kế hoạch mở rộng tuyến đường bộ, gia cố bờ kè để người dân và du khách có thể đi ôtô đến khu vực này. Khi công trình hoàn thành, hoạt động vận chuyển bằng đò dự kiến sẽ chấm dứt.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Km123-Km244) trên địa bàn Lào Cai đang được thi công mở rộng làn đường, phần đường xe chạy hiện tại bị thu hẹp. Thời gian qua nhiều tài xế đã lao vào rào chắn công trường, gây thương tích, có người mất mạng.
Để bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công, Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Bắc, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã yêu cầu các nhà thầu bổ sung tiêu phản quang bên ngoài hàng rào để tăng khả năng nhận biết cho người lái.
Đối với các đoạn đường cong bán kính nhỏ, nhà thầu cần lắp đặt hai hàng tiêu phản quang, bổ sung hệ thống dây cáp tại các điểm mở để ngăn chặn phương tiện và người dân tự ý ra vào.
Bên cạnh đó, các đơn vị còn bổ sung đèn chiếu sáng tại các đoạn đường cong bán kính nhỏ để tăng cường tầm nhìn ban đêm, đèn xoay cảnh báo tại các vị trí đường cong và đầu đoạn thu hẹp từ 4 xuống 2 làn; gia cố các thanh thép hộp chạy dọc giữa các mảng hàng rào nhằm nâng cao độ ổn định, giảm thiểu thiệt hại khi xảy ra va chạm.
Đơn vị quản lý dự án khuyến cáo phương tiện khi lưu thông qua khu vực thi công cần tuân thủ nghiêm tốc độ cho phép theo biển báo, đi đúng làn đường quy định, không lấn làn, không chuyển làn đột ngột; giữ khoảng cách an toàn và tuân thủ hiệu lệnh của lực lượng chức năng tại hiện trường.
Ban Quản lý dự án cũng kiến nghị cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là vi phạm tốc độ tại khu vực thi công, đi sai làn, quá tải trọng.
Hiện đoạn đường mở rộng trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai chỉ có hai làn xe (mỗi chiều một làn), không có dải phân cách cứng ở giữa, có làn dừng khẩn cấp. Tốc độ phương tiện giảm xuống 50 km/h, thay vì 80 km/h trước đây.
Trường hợp phương tiện gặp sự cố, tài xế cần đưa xe vào làn dừng khẩn cấp, bật đèn cảnh báo nguy hiểm, đặt vật cảnh báo phía sau xe cách tối thiểu 150 m, gọi vào số điện thoại 19008099 để được hỗ trợ.
Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng mức đầu tư gần 7.700 tỷ đồng, trong đó 3.000 tỷ đồng từ ngân sách, gần 940 tỷ đồng vốn tự có của VEC. Đến nay, nhiều hạng mục móng cọc, cọc khoan nhồi, bệ móng xây dựng các cầu trên tuyến đã cơ bản hoàn thành.
Trong tháng 3-4, trên cao tốc qua Lào Cai đang thi công xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông. Gần nhất ngày 20/4, người đàn ông lái xe bán tải chạy trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai hướng đi Nội Bài, khi tới xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai, thì đâm vào rào tôn bảo vệ công trình, lao ra khu vực đang thi công mở rộng đường. Tài xế tử vong tại chỗ, xe bán tải nát đầu, kính rạn nứt.
Khoảng 2h ngày 17/4, xe khách giường nằm Ngân Hà chở theo 12 hành khách di chuyển từ Lai Châu đi Hà Nội. Khi tới Km189 cao Tốc Lào Cai - Nội Bài, đoạn qua xã Châu Quế, tỉnh Lào Cai, thì bị lật nghiêng khiến nhiều người bị thương.
