Ngày 27.4, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng), cho biết dự án thành phần đoạn cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía đông giai đoạn 2021 – 2025) đã hoàn thành các hạng mục tuyến chính và đủ điều kiện đưa vào khai thác.
Sau quá trình kiểm tra, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã chấp thuận kết quả nghiệm thu, thống nhất cho phép vận hành khai thác. Đây là cơ sở quan trọng để chủ đầu tư tổ chức thông xe kỹ thuật và đưa dự án vào phục vụ người dân.
Theo kế hoạch, thời điểm bắt đầu khai thác là 11 giờ 30 ngày 29.4. Đoạn tuyến đưa vào vận hành có chiều dài khoảng 88 km, từ Km1050 đến Km1138, kết nối trực tiếp với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi ở phía bắc và cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn ở phía nam.
Đáng chú ý, trong giai đoạn đầu, tuyến cao tốc này chưa thu phí. Trên tuyến bố trí một trạm thu phí tại Km1050+600, chủ yếu phục vụ hệ thống thu phí khép kín của tuyến Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Dự án có điểm đầu tại Km1050+00 (xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi), điểm cuối tại Km1138+00 (phường Bồng Sơn, tỉnh Gia Lai), tạo thành trục giao thông huyết mạch xuyên suốt khu vực miền Trung.
Trên toàn tuyến có 6 nút giao liên thông, trong đó 5 nút được đưa vào khai thác gồm: nút giao Nghĩa Giang (Km1051+494), nút giao tỉnh lộ 624B (Km1069+200), nút giao quốc lộ 24 (Km1084+320), nút giao Sa Huỳnh (Km1099+820) và nút giao Hoài Nhơn (Km1129+00). Riêng nút giao Đức Phổ (Km1092+640) chưa đưa vào vận hành.
Theo phương án tổ chức giao thông, trên tuyến chính cao tốc, các phương tiện lưu thông theo chiều Bắc – Nam trên 2 làn xe mỗi chiều, mỗi làn rộng 3,5 m.
Tốc độ tối đa được quy định như sau: 90 km/giờ đối với xe con, xe tải dưới 3,5 tấn và xe khách dưới 29 chỗ; 80 km/giờ đối với xe khách giường nằm và các phương tiện còn lại. Tốc độ tối thiểu là 60 km/giờ. Tại các đường nhánh nút giao, tốc độ tối đa 50 km/giờ, tùy theo biển báo cụ thể.
Các phương tiện từ cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đi vào tuyến sẽ nhập làn tại nút giao Nghĩa Giang, sau đó di chuyển xuyên suốt qua các nút giao để đến Hoài Nhơn và tiếp tục vào cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn.
Trong trường hợp cần ra quốc lộ 1 hoặc các tuyến địa phương, phương tiện phải tuân thủ hệ thống biển báo và đi theo các nhánh rẽ đã được thiết kế tại từng nút giao.
Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn được khởi công từ tháng 1.2023, với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỉ đồng.
Theo thiết kế hoàn chỉnh, tuyến cao tốc đạt tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 120, vận tốc thiết kế 120 km/giờ. Tuy nhiên, trong giai đoạn phân kỳ, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/giờ.
Ban Quản lý dự án 2 đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Quảng Ngãi, UBND tỉnh Gia Lai cùng các đơn vị liên quan như Cục Cảnh sát giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam… đề nghị phối hợp tổ chức giao thông và tuyên truyền rộng rãi.
Ngày 20.4, Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản gửi công an tỉnh, các sở ngành, địa phương về việc ngăn chặn tàu bay không người lái, phương tiện khác (UAV) hoạt động không phép, uy hiếp an ninh, an toàn hoạt động bay tại các cảng hàng không, sân bay, biên giới và các trung tâm chính trị - kinh tế - xã hội.
Theo Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Đồng Nai, thời gian qua, trên phạm vi cả nước các vi phạm hoạt động bay của UAV có xu hướng gia tăng, một số vụ vi phạm bay gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của máy bay hàng không dân dụng, uy hiếp mất an toàn bay ở một số sân bay, gây thiệt hại lớn về kinh tế, an ninh, an toàn bay. Việc ngăn chặn, xử lý chưa hiệu quả, còn để tái diễn nhiều lần.
Ở khu vực TP.HCM, lực lượng tác chiến điện tử của Quân khu 7 đã trinh sát, phát hiện, bắn hạ nhiều lượt chiếc UAV vi phạm. Trên địa bàn tỉnh Đồng Nai cũng đã phát hiện UAV hoạt động không phép và hiện tượng thả diều có gắn đèn nhấp nháy ở khu vực xung quanh sân bay Biên Hòa, các phường Biên Hòa, Trảng Dài, Bình Phước…
Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Đồng Nai đề nghị công an tỉnh chỉ đạo lực lượng thuộc quyền phối hợp Ban Chỉ huy quân sự xã, phường tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động của UAV, tình trạng sử dụng đèn laze, đèn công suất lớn và thả diều bay.
Xử lý nghiêm các trường hợp UAV hoạt động không phép hoặc vi phạm chế độ bay theo quy định của pháp luật, nhất là ở các khu vực xung quanh và khu vực tiếp cận cất, hạ cánh sân bay Long Thành, sân bay Biên Hòa, sân bay Tân Sơn Nhất; các xã Long Thành, Long Phước, Long An, Lộc An, Xuân Lộc, phường Tam Phước, Phước Tân, Long Hưng, Biên Hòa, Tân Triều, Hàng Gòn....) và khu vực biên giới.
Tuyên truyền người dân đăng ký phương tiện bay theo quy định; các mức xử phạt hành chính khi sử dụng UAV hoạt động không phép để nhân dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật.
Các sở, ban ngành tiếp tục phổ biến khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay được đăng tải trên cổng thông tin điện tử bộ quốc phòng tại địa chỉ: http://cambay.mod.gov.vn; hướng dẫn các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan khi phối hợp công tác có liên quan đến hoạt động bay UAV phải đăng ký cấp phép bay UAV trước khi hoạt động.
UBND các xã, phường chỉ đạo Ban Chỉ huy quân sự, công an xã, phường tăng cường quản lý, giám sát UAV hoạt động trên địa bàn, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, không làm ảnh hưởng đến an ninh, an toàn bay trên địa bàn.
Ngày 25.4, Công an TP.HCM cho biết Công an xã Bình Mỹ vừa bắt giữ nghi phạm trộm cắp (trộm vàng), thu hồi tang vật trị giá gần 80 triệu đồng để trao trả cho bị hại.
Công an xã Bình Mỹ đã thực hiện các thủ tục bàn giao tài sản là trang sức vàng cho chị P.T.K.L (31 tuổi, ở xã Bình Mỹ) sau khi khám phá thành công vụ trộm xảy ra trên địa bàn.
Trước đó, ngày 23.4, chị L. trình báo về việc bị kẻ gian đột nhập vào nhà, lấy đi một dây chuyền và một lắc tay bằng vàng. Tổng giá trị tài sản bị mất trộm ước tính khoảng 78 triệu đồng.
Ngay khi nhận tin báo, lực lượng Công an xã Bình Mỹ đã khẩn trương triển khai các biện pháp nghiệp vụ, tổ chức rà soát các đối tượng nghi vấn trộm vàng. Với tinh thần quyết liệt tấn công tội phạm, chỉ sau 10 giờ truy xét, lực lượng chức năng đã xác định và bắt giữ đối tượng gây án là Nguyễn Hữu Nghĩa (32 tuổi, ở Cần Thơ).
Tại cơ quan điều tra, Nghĩa đã thừa nhận hành vi phạm tội. Toàn bộ tang vật đã được thu hồi nguyên vẹn để làm thủ tục trao trả cho người bị hại.
Nhận lại tài sản quý giá chỉ sau một thời gian ngắn trình báo, chị L. đã viết thư bày tỏ lòng lòng biết ơn sâu sắc gửi đến tập thể cán bộ, chiến sĩ công an.
Qua sự việc này, cơ quan công an cũng khuyến cáo người dân cần tiếp tục nâng cao tinh thần cảnh giác, chủ động bảo quản tài sản cá nhân và gia cố cửa nẻo chắc chắn để phòng ngừa các đối tượng xấu lợi dụng sơ hở thực hiện hành vi trộm cắp.
Đài khí tượng thủy văn Nam Bộ cho biết trong tháng 4, nhiệt độ tại miền Nam có xu hướng tăng thêm, nắng nóng lan rộng nhiều nơi.
Nhiệt độ trung bình tháng 4 tăng so với tháng 3, phổ biến xấp xỉ đến cao hơn trung bình nhiều năm. Nhiệt độ cao nhất từ 32-35 độ C, miền Đông Nam Bộ có nơi 36-39 độ C.
Tuy vậy trong tháng 4 mưa cũng có xu hướng tăng hơn, khi dần tiến vào giai đoạn chuyển mùa (đầu tháng 5).
Tổng lượng mưa tháng 4 tăng so với tháng 3. Số ngày mưa khoảng 6-12 ngày, riêng khu vực Lâm Đồng 10-15 ngày.
Thời tiết nắng nóng và mưa bất chợt tạo sự xáo trộn mạnh trong khí quyển. Cảnh báo khả năng xuất hiện các hiện tượng thời tiết nguy hiểm và khả năng tác động đến môi trường, điều kiện sống, cơ sở hạ tầng, các hoạt động kinh tế, xã hội.
Trong giai đoạn đầu tháng 4, nắng nóng tiếp tục xảy ra diện rộng ở khu vực miền Đông, có nơi nắng nóng gay gắt, miền Tây nắng nóng.
Nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-37 độ C, có nơi trên 37 độ C. Dự báo nắng nóng trên khu vực Nam Bộ tiếp tục kéo dài trong nhiều ngày tới. Cấp độ rủi ro thiên tai do nắng nóng ở cấp 1.
Do ảnh hưởng của nắng nóng, độ ẩm không khí thấp nên có nguy cơ xảy ra cháy nổ, hỏa hoạn ở khu vực dân cư và cháy rừng. Ngoài ra, nắng nóng còn có thể gây mất nước, kiệt sức, đột quỵ do sốc nhiệt đối với cơ thể người khi tiếp xúc lâu với nhiệt độ cao.
