Tối 15/4, ông Lê Đăng Phúc, Tổ trưởng tổ bảo vệ an ninh trật tự cơ sở khối Mỹ Hạ, cho biết lực lượng chức năng đã rà soát, trích xuất camera để tìm con chó nhưng chưa có kết quả, chưa xác định được chủ nuôi và tình trạng bệnh dại.
Theo ông Phúc, khoảng 5h ngày 14/4, trên đường Trần Trùng Quang, khối Mỹ Hạ, phường Vinh Lộc, bà Nguyễn Thị Nhụy đang đi tập thể dục thì bị một con chó nặng khoảng 10 kg lao vào cắn, xô ngã, đầu va xuống đường.
Ít phút sau, con chó tiếp tục tấn công thêm hai người khác là bà Lý và bà Mai, cũng đang đi bộ. Bà Lý bị cắn vào chân, bà Mai bị thương vùng mông và ngực. Con vật bỏ đi khi một người đàn ông đi xe đạp dùng gậy xua đuổi.
Bà Nhụy và bà Lý bị nhiều vết thương, phải nhập viện để khâu, sức khỏe đã ổn định nhưng tinh thần còn hoảng loạn. Sự việc khiến người dân khu vực lo ngại, nhiều người tạm ngừng tập thể dục buổi sáng hoặc mang theo gậy để phòng thân.
Lãnh đạo phường Vinh Lộc cho biết sẽ kiểm tra, phối hợp các lực lượng xử lý, bảo đảm an toàn cho người dân.
Gần đây liên tiếp xảy ra các vụ chó tấn công người. Ngày 3/4, ông Đặng Hữu Quyết, 83 tuổi, trú Hà Tĩnh, bị chó tấn công khi đang cho ăn và đã tử vong.
Theo Bộ Y tế, mỗi năm Việt Nam ghi nhận khoảng 70-90 ca tử vong do bệnh dại, chủ yếu ở khu vực nông thôn, miền núi. Bệnh có tỷ lệ tử vong gần 100% khi phát bệnh nhưng có thể phòng ngừa bằng tiêm vaccine kịp thời.
Tin Gốc: https://vnexpress.net/cho-tan-cong-3-nguoi-tap-the-duc-2-nan-nhan-nhap-vien-5062939.html

Bên cạnh thế mạnh truyền thống là lĩnh vực trồng, khai thác và chế biến cao su, thì lĩnh vực đầu tư, phát triển khu công nghiệp đang từng bước trở thành một trụ cột tăng trưởng quan trọng, mở ra không gian phát triển mới cho VRG.
Từ lợi thế quỹ đất đến hệ sinh thái khu công nghiệp quy mô lớn
Trong quá trình tái cơ cấu và phát triển đa ngành, VRG đã tận dụng hiệu quả lợi thế về quỹ đất rộng lớn và vị trí chiến lược tại nhiều địa phương để phát triển lĩnh vực khu công nghiệp. Ông Lê Thanh Hưng, Tổng giám đốc VRG, cho biết: "Tập đoàn hiện đang đầu tư vào 6 lĩnh vực kinh doanh cốt lõi được Chính phủ giao, bao gồm: trồng, khai thác, chế biến và kinh doanh cao su thiên nhiên; chế biến gỗ; sản phẩm công nghiệp cao su; nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao; năng lượng sạch, năng lượng tái tạo và đầu tư, kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp".
Trong tổng thể chiến lược phát triển của tập đoàn, lĩnh vực đầu tư, kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp được xác định là một trong những trụ cột trọng yếu, vừa góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng đất, vừa tạo động lực tăng trưởng mới, bền vững. Đồng thời, đây cũng là lĩnh vực mũi nhọn để tập đoàn thực hiện vai trò, trách nhiệm của doanh nghiệp nhà nước trong việc tham gia thúc đẩy quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước; góp phần cùng cả hệ thống chính trị thực hiện mục tiêu tăng trưởng nhanh, bền vững, phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng 2 con số trong giai đoạn tới.
Trên tinh thần đó, tập đoàn định hướng phát triển các khu công nghiệp theo mô hình hiện đại - xanh - thông minh - bền vững, phù hợp với xu thế phát triển toàn cầu.
Hiện nay, VRG đang quản lý và khai thác 14 khu công nghiệp với tổng diện tích hơn 4.200 ha, tập trung tại TP.HCM và các tỉnh Đồng Nai, Tây Ninh và Gia Lai. Các khu công nghiệp này đã thu hút hơn 820 nhà đầu tư trong và ngoài nước, tạo ra khoảng 260.000 việc làm cho người lao động.
Không chỉ đóng vai trò là điểm đến của các dự án sản xuất công nghiệp, các khu công nghiệp của VRG còn góp phần hình thành hệ sinh thái công nghiệp - dịch vụ hiện đại, thúc đẩy phát triển đô thị và nâng cao đời sống người dân tại nhiều địa phương.
Song song đó, tập đoàn đang tiếp tục triển khai thêm 5 khu công nghiệp đã có chủ trương đầu tư, trong đó Khu công nghiệp Hiệp Thạnh (tỉnh Tây Ninh) đã được khởi công vào ngày 19.12.2025; Khu công nghiệp Rạch Bắp mở rộng đang tổ chức triển khai; cùng với các khu công nghiệp Nam Đồng Phú, Bắc Đồng Phú, Minh Hưng 3 dự kiến sẽ sớm được khởi công trong thời gian tới.
Sau khi hoàn thành, hệ thống khu công nghiệp của tập đoàn sẽ nâng lên 19 khu công nghiệp với tổng diện tích gần 6.300 ha, tạo nền tảng quan trọng để tập đoàn phát triển mạnh mẽ hơn trong lĩnh vực hạ tầng công nghiệp. Bên cạnh đó, tập đoàn còn sở hữu quỹ đất thu hút đầu tư khoảng 1.600 ha đất công nghiệp và 125 ha đất dịch vụ tại các địa phương có tốc độ phát triển công nghiệp năng động như TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh, Gia Lai và Hải Phòng.
Quỹ đất này được xem là lợi thế lớn giúp VRG tiếp tục mở rộng lĩnh vực khu công nghiệp trong giai đoạn tới, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam đang trở thành điểm đến hấp dẫn của dòng vốn đầu tư quốc tế.
Năm 2025 vừa qua tiếp tục là một năm thành công của lĩnh vực khu công nghiệp trong hệ sinh thái VRG khi hầu hết các khu công nghiệp đều hoàn thành và vượt các chỉ tiêu kế hoạch đề ra. Trong năm, các khu công nghiệp đã cho thuê mới khoảng 128 ha đất công nghiệp, đạt 100% kế hoạch năm và tăng 67,1% so với năm 2024. Đây là tín hiệu tích cực cho thấy sức hút của các khu công nghiệp thuộc VRG trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gia tăng giữa các khu công nghiệp trên cả nước.
Tổng doanh thu từ lĩnh vực khu công nghiệp hơn 2.770 tỉ đồng, bằng 103,5% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế đạt khoảng 1.250 tỉ đồng, tương đương 114,6% kế hoạch. Những con số này cho thấy hiệu quả hoạt động ngày càng được nâng cao, đồng thời khẳng định vai trò ngày càng quan trọng của lĩnh vực khu công nghiệp trong cơ cấu doanh thu của tập đoàn.
Tỷ lệ lấp đầy tại các khu công nghiệp hiện nay đạt hơn 90% trên tổng diện tích thương phẩm. Đây là mức cao, cho thấy sức hấp dẫn của hệ thống khu công nghiệp do VRG phát triển và quản lý. Tuy nhiên, tại một số khu công nghiệp, diện tích đất công nghiệp đã gần như được lấp đầy nên khả năng tăng trưởng cho thuê mới trong ngắn hạn không còn nhiều. Điều này cũng đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc mở rộng và phát triển thêm các khu công nghiệp mới nhằm duy trì đà tăng trưởng trong tương lai.
Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của các nhà đầu tư, VRG đang triển khai nhiều dự án mở rộng và đầu tư mới các khu công nghiệp tại nhiều địa phương. Một số dự án tiêu biểu đang được triển khai gồm: Khu công nghiệp Hiệp Thạnh giai đoạn 1; Khu công nghiệp Nam Tân Uyên mở rộng giai đoạn 2; Khu công nghiệp Rạch Bắp mở rộng; Khu công nghiệp Bắc Đồng Phú giai đoạn 2; Khu công nghiệp Nam Đồng Phú; Khu công nghiệp Minh Hưng 3 giai đoạn 2; Khu công nghiệp Nam Pleiku…
Bên cạnh đó, tập đoàn cũng phát triển các cụm công nghiệp như Minh Hưng 1, Minh Hưng 2, Phú Riềng, Thanh Phú, Long Tân… đồng thời nghiên cứu đề xuất chủ trương đầu tư cụm công nghiệp Tân Định 2. Các dự án này được kỳ vọng sẽ tạo thêm quỹ đất công nghiệp quy mô lớn, góp phần thu hút thêm các nhà đầu tư trong nhiều lĩnh vực như công nghiệp chế biến, công nghiệp hỗ trợ, logistics và công nghệ cao.
Việc mở rộng hệ thống khu công nghiệp không chỉ giúp VRG nâng cao hiệu quả sử dụng đất mà còn tạo thêm động lực phát triển kinh tế cho nhiều địa phương.
Trong bối cảnh phát triển kinh tế gắn liền với yêu cầu bảo vệ môi trường, VRG đang định hướng chuyển đổi các khu công nghiệp hiện hữu theo mô hình khu công nghiệp xanh - thông minh - tuần hoàn. Đây được xem là xu hướng phát triển tất yếu của các khu công nghiệp hiện đại trên thế giới, nhằm tối ưu hóa việc sử dụng tài nguyên, giảm phát thải và nâng cao hiệu quả vận hành.
VRG đang triển khai nhiều giải pháp nhằm "xanh hóa" các khu công nghiệp, từ việc phát triển hệ thống cây xanh, tối ưu hóa hạ tầng xử lý nước thải, tiết kiệm năng lượng cho đến ứng dụng công nghệ trong quản lý vận hành. Việc hướng tới mô hình khu công nghiệp sinh thái không chỉ giúp nâng cao hình ảnh của doanh nghiệp mà còn tạo lợi thế cạnh tranh trong việc thu hút các nhà đầu tư quốc tế, đặc biệt là các doanh nghiệp chú trọng tiêu chuẩn môi trường và phát triển bền vững.
Trong năm 2026, VRG tiếp tục đặt ra nhiều mục tiêu quan trọng đối với lĩnh vực khu công nghiệp nhằm duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định. Trước hết, tập đoàn sẽ hoàn thiện các thủ tục pháp lý, đầu tư xây dựng và đưa Khu công nghiệp Hiệp Thạnh giai đoạn 1 vào vận hành. Đồng thời, các thủ tục liên quan đến các khu công nghiệp mở rộng sẽ được hoàn tất để sớm triển khai xây dựng và kinh doanh cho thuê lại đất.
Song song đó, VRG sẽ thúc đẩy tiến độ xây dựng hạ tầng tại các khu công nghiệp đang thi công, đồng thời tăng cường quản lý và nâng cao hiệu quả vận hành hạ tầng tại các khu công nghiệp hiện hữu. Một nhiệm vụ quan trọng khác là thúc đẩy chủ trương đầu tư các khu và cụm công nghiệp mới trên đất cao su, thông qua việc phối hợp chặt chẽ với các địa phương để được chấp thuận chủ trương đầu tư trong quy hoạch phát triển công nghiệp.
Bên cạnh đó, VRG sẽ tiếp tục tăng cường các hoạt động xúc tiến đầu tư, mở rộng thị trường và thu hút các nhà đầu tư chiến lược, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghệ cao, công nghiệp xanh và sản xuất bền vững.
Sự phát triển của hệ thống khu công nghiệp do VRG đầu tư không chỉ mang lại hiệu quả kinh tế cho doanh nghiệp mà còn đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội tại nhiều địa phương. Các khu công nghiệp đã góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hóa, tạo ra hàng trăm nghìn việc làm cho người lao động, đồng thời thúc đẩy phát triển hệ thống hạ tầng giao thông, dịch vụ và đô thị.
Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam đang hội nhập sâu rộng với kinh tế thế giới, các khu công nghiệp của VRG tiếp tục được kỳ vọng sẽ trở thành điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư quốc tế.

Tối 17.4, Cục Tần số vô tuyến điện (Bộ KH-CN) cho biết, đơn vị vừa xử lý dứt điểm tình trạng can nhiễu sóng gây ảnh hưởng đến thiết bị khóa thông minh (smartkey) ô tô, xe máy của người dân tại khu vực số 1 đường Mễ Trì Thượng (P.Từ Liêm, Hà Nội).
Sự việc bắt đầu vào tối ngày 16.4, khi nhiều người dân và chủ phương tiện lưu thông qua khu vực số 1 Mễ Trì Thượng phản ánh hiện tượng lạ: hàng loạt ô tô, xe máy sử dụng smartkey bỗng dưng "vô hiệu hóa", không thể mở khóa hoặc khởi động được máy.
Ngay khi tiếp nhận thông tin qua Fanpage Facebook của Cục Tần số vô tuyến điện, Trung tâm Tần số vô tuyến điện khu vực I đã vào cuộc, thu thập dữ liệu và tiến hành đo đạc hiện trường ngay trong đêm và rạng sáng ngày 17.4.
Bằng các thiết bị kỹ thuật chuyên dụng, đội ngũ kỹ thuật đã "khoanh vùng" và xác định được nguồn gây nhiễu. Thật bất ngờ, "thủ phạm" không phải là thiết bị công nghệ cao siêu nào mà lại xuất phát từ một quán cà phê ngay trong khu vực Mễ Trì Thượng.
Theo cơ quan chức năng, quán cà phê này có trang bị hệ thống nút gọi phục vụ không dây tại các bàn để khách tiện liên hệ nhân viên. Tuy nhiên, do gặp lỗi kỹ thuật, một trong số các thiết bị này đã liên tục phát tín hiệu trên tần số 433.91 MHz.
Đáng chú ý, đây chính là tần số trùng với dải hoạt động của các loại khóa thông minh (smartkey) phổ biến trên ô tô, xe máy hiện nay. Việc thiết bị lỗi phát sóng liên tục đã "đè" lên tín hiệu từ chìa khóa của người dân, gây ra tình trạng nhiễu sóng diện rộng, khiến các phương tiện xung quanh không thể nhận diện được mã từ của chủ xe.
Ngay sau khi phát hiện, ngày 17.4, Trung tâm Tần số vô tuyến điện khu vực I đã phối hợp xử lý thiết bị lỗi, đưa khu vực Mễ Trì Thượng trở lại trạng thái bình thường.
Cục Tần số vô tuyến điện khuyến cáo các cá nhân, tổ chức khi sử dụng các thiết bị vô tuyến điện (như thiết bị điều khiển từ xa, thiết bị không dây...) cần đảm bảo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Trong trường hợp nghi ngờ có hiện tượng can nhiễu gây ảnh hưởng đến đời sống, người dân nên báo ngay cho cơ quan chức năng để kịp thời xử lý, tránh gây hoang mang dư luận.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành giảm số nhà ga, khởi công trước dịp 2/7

Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường vừa đi kiểm tra thực địa vị trí thi công Metro Thủ Thiêm - Long Thành. Đây là tuyến đường sắt đô thị ngắn nhất kết nối TPHCM với sân bay Long Thành (Đồng Nai).
Tại cuộc làm việc, lãnh đạo thành phố yêu cầu hoàn tất chuẩn bị để khởi công dự án trước ngày 2/7, nhân dịp kỷ niệm 50 năm thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Cũng theo phương án được cập nhật, toàn tuyến sẽ có 19 nhà ga thay vì 20 ga như kết quả nghiên cứu tiền khả thi của Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng). Hướng tuyến dự án cơ bản không thay đổi, vẫn đi qua phạm vi quy hoạch thành phố mới Nhơn Trạch (Đồng Nai).
Việc giảm bớt số nhà ga được tư vấn Arup (do Thaco đề xuất) đưa ra để tối ưu hóa hiệu quả vận hành.
Ngoài ra, ga Thủ Thiêm sẽ được xây ngầm, là ga dùng chung của hai tuyến Metro Bến Thành - Thủ Thiêm và Thủ Thiêm - Long Thành. Hai tuyến đường sắt này cũng được thiết kế nối ray để đảm bảo cho tàu chạy suốt tuyến (không cần trung chuyển ke ga).
Trước đó, dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành đã được Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) lập báo cáo tiền khả thi. Sau khi dự án được chuyển đổi từ đường sắt quốc gia sang đường sắt đô thị, Sở Xây dựng TPHCM đã tiếp nhận, tham khảo kết quả nghiên cứu từ Ban Quản lý dự án Đường sắt.
Tuy nhiên, theo cơ chế mới (Nghị quyết 188/2025), dự án không cần thực hiện bước phê duyệt chủ trương đầu tư (không phải lập báo cáo tiền khả thi). Do đó, Công ty Đại Quang Minh có thể sử dụng hoặc không sử dụng kết quả nghiên cứu tiền khả thi cũ của Ban Quản lý dự án Đường sắt.
Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường đã chỉ đạo Sở Xây dựng phối hợp với Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) bàn giao đầy đủ hồ sơ, kết quả nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành cho công ty Đại Quang Minh để tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Đồng thời, lãnh đạo thành phố cũng đề nghị Công ty Đại Quang Minh chủ động tiếp nhận, sử dụng, kế thừa kết quả nghiên cứu tiền khả thi của dự án, bảo đảm đúng quy định, tránh thất thoát, lãng phí ngân sách.
Tin Gốc: Dân Trí

