Gần 15h, ông Trần Quang Mẫn, 60 tuổi, lái xe công nông (loại máy kéo nhỏ vận chuyển hàng), chở hai cháu ruột là Trần Hữu Thiện, 10 tuổi, và Trần Nhật Lâm, 7 tuổi, đi lấy hàng trên tuyến đường thuộc thôn Phú Tân 2, xã Ô Loan (Phú Yên cũ)
Khi đến lối mở tự phát giao với đường sắt, xe va chạm với tàu SE9 kéo 13 toa chạy hướng Bắc – Nam. Cú tông khiến công nông bị hất văng lên đường ray, lật nghiêng, nằm cách toa đầu khoảng 5 m về bên phải theo hướng tàu chạy.
Ba ông cháu bị văng khỏi xe khoảng 7 m. Bé Thiện tử vong tại chỗ, ông Mẫn và cháu Lâm bị thương nặng, được đưa đến Bệnh viện Đa khoa Phú Yên cách hiện trường khoảng 17 km.
Tai nạn làm xe công nông hư hỏng nặng, biến dạng. Tàu bị gãy ống nước, móp thùng máy bơm. Tàu cử người ở lại hiện trường phối hợp xử lý, còn đoàn tàu tiếp tục hành trình sau khi kiểm tra đủ điều kiện an toàn.
Theo nhân chứng, trước lúc xảy ra tai nạn, nhiều người dân đã hô hoán nhưng tài xế xe công nông không nghe thấy, vẫn tiếp tục băng qua đường sắt.
Cơ quan chức năng cho biết tai nạn xảy ra do xe công nông tự ý băng qua đường sắt tại lối đi tự mở, vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.
Mạng lưới đường sắt quốc gia dài hơn 3.140 km nhưng có gần 5.000 điểm giao cắt với đường bộ. Trong đó, hơn 3.000 lối đi tự mở chưa được rào chắn, khoảng 700 đường ngang có cảnh báo tự động và hơn 600 điểm có người gác. Đây là những điểm nóng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.
Thời gian gần đây, nhiều vụ tai nạn giữa tàu hỏa với ôtô, xe máy xảy ra tại các điểm giao cắt đường sắt – đường bộ, gây hậu quả nghiêm trọng.
Tin Gốc: https://vnexpress.net/xe-cong-nong-bien-dang-khi-tong-tau-hoa-3-ong-chau-gap-nan-5061487.html
Ngày 10-4, TS Nguyễn Trương Tri (giảng viên Đại học Sư phạm, Đại học Huế và cũng là chủ biên cuốn vở bài tập tin học lớp 3 do Nhà xuất bản Đại học Huế xuất bản) chia sẻ với Tuổi Trẻ Online rằng cá nhân ông cùng nhóm tác giả đều là bị hại khi cuốn vở được phát hiện có chứa link web đen.
Ông Tri cho biết ngay sau khi phát hiện sự việc, nhóm tác giả đã liên hệ với Bộ Công an để nhờ chặn link trang web đó ngay lập tức. Hiện nay nhóm tác giả cùng với Nhà xuất bản Đại học Huế đang làm việc với phía công an để làm rõ vụ việc.
"Chúng tôi là bị hại trong vụ việc và cũng rất sốc. Ban đầu khi xây dựng nội dung cho cuốn vở bài tập, chúng tôi tìm hiểu thì thấy trang web ấy có nội dung rất tốt, chứa những video thiếu nhi. Ai ngờ đến hôm nay lại ra vậy…", ông Tri chia sẻ.
Theo ông Tri, cuốn vở bài tập này được xuất bản vào năm 2022 và được sử dụng bình thường nhiều năm qua. Đến cuối tháng 8-2025, trang web này vẫn được truy cập bình thường.
Theo ông Tri, mới đây việc trang web này mới bị phát hiện trở thành link web đen khi "hạn sử dụng" của cuốn vở này sắp hết.
Theo đó, năm học 2026-2027, toàn quốc chỉ sử dụng chung một bộ sách giáo khoa là bộ "Kết nối tri thức và cuộc sống". Do vậy cuốn vở bài tập này sẽ "hết hạn sử dụng" khi năm học này kết thúc.
"Có thể tên miền của trang web đã được chủ sở hữu cũ bán đi cho người khác vì lượng truy cập tăng cao trong nhiều năm qua. Hoặc có thể trang web đã bị hack, chiếm quyền sử dụng với mục đích xấu", ông Tri nói.
Theo ông Tri, đây cũng là sự cố đáng tiếc, ngoài ý muốn và cũng là bài học để các tác giả rút kinh nghiệm khi xây dựng nội dung sách, vở bài tập cho học sinh.
UBND TP.HCM vừa có chỉ đạo về việc hoàn thiện đề án phát triển kinh tế biển TP.HCM thành trung tâm kinh tế biển quốc gia, giao Sở Tài chính chủ trì rà soát, tham mưu trình cấp có thẩm quyền trong năm 2026.
Theo UBND TP.HCM, đây là một trong những đề án lớn, trước đây do tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) chủ trì xây dựng theo Nghị quyết 24 của Bộ Chính trị về phát triển vùng Đông Nam bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Mục tiêu là hình thành trung tâm kinh tế biển quốc gia với các ngành kinh tế biển phát triển theo hướng bền vững, tiệm cận chuẩn mực quốc tế.
Đề án đã được các bộ, ngành góp ý và từng được UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trình Thủ tướng Chính phủ trong giai đoạn 2024 - 2025. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa được phê duyệt do quá trình sáp nhập địa phương và triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Sau khi tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sáp nhập với tỉnh Bình Dương và TP.HCM, UBND TP.HCM cho rằng việc xây dựng đề án cần được điều chỉnh toàn diện trên cơ sở phạm vi địa giới hành chính mới cũng như định hướng phát triển mới của thành phố.
Do đó, UBND TP.HCM yêu cầu Sở Tài chính khẩn trương rà soát toàn bộ quá trình xây dựng đề án, bám sát mục tiêu, yêu cầu và tiếp thu ý kiến của Bộ Nông nghiệp và Môi trường để hoàn thiện đề án, tham mưu trong quý 2/2026.
Hiện TP.HCM đã đăng ký nội dung này vào chương trình công tác năm 2026 của Chính phủ, dự kiến trình trong tháng 10.2026.
Liên quan đến triển khai chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển, UBND TP.HCM giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì tổ chức thực hiện theo đề nghị của Bộ Nông nghiệp và Môi trường.
Nội dung chính là tập trung thành lập ban chỉ đạo, rà soát các chiến lược, quy hoạch, mà trọng tâm là quy hoạch không gian biển quốc gia và quy hoạch tổng thể khai thác, sử dụng bền vững tài nguyên vùng bờ.
Tin Gốc: https://thanhnien.vn/tphcm-thuc-tien-do-de-an-trung-tam-kinh-te-bien-quoc-gia-185260409164954723.htm