Theo báo cáo, lúc 16h40 ngày 2-5, UBND xã Hòa Hiệp (TP.HCM) tiếp nhận tin báo về việc một trẻ em có dấu hiệu bị bạo hành nghiêm trọng.
Qua kiểm tra, nạn nhân là cháu N.G.K., sinh năm 2024. Mẹ ruột là bà Nguyễn Thị Thanh Trúc (sinh năm 1993) chung sống như vợ chồng với ông Danh Chơn (sinh năm 1996).
Khi phát hiện, cháu N.G.K. trong tình trạng nguy kịch, toàn thân có nhiều thương tích mới và cũ. Sau đó, cháu bé được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Bà Rịa, rồi chuyển tuyến đến Bệnh viện Nhi đồng 1.
Theo chẩn đoán, cháu N.G.K. bị đa chấn thương (cả trong và ngoài cơ thể)…
Về vụ việc này, UBND TP.HCM giao Công an TP.HCM chỉ đạo phòng nghiệp vụ khẩn trương điều tra, làm rõ và xử lý nghiêm hành vi bạo hành, ngược đãi trẻ em.
Giao Sở Y tế chỉ đạo cơ sở y tế trực thuộc điều trị, chăm sóc sức khỏe cho cháu bé, các đơn vị bảo trợ khẩn trương phối hợp xã Hòa Hiệp tiếp nhận thông tin, chăm sóc cho cháu bé đến khi ổn định sức khỏe hoàn toàn.
Xã Hòa Hiệp phối hợp Ủy ban MTTQ Việt Nam và các tổ chức gặp và vận động gia đình, người thân phối hợp, quan tâm, thăm hỏi, chăm sóc cháu bé. Kịp thời phối hợp hỗ trợ gia đình, người thân. Phối hợp các cơ quan chức năng để điều tra làm rõ và xử lý nghiêm hành vi bạo hành, vi phạm pháp luật.
Các địa phương tăng cường quản lý, rà soát, nắm bắt tình hình các hộ gia đình có trẻ em có khả năng bạo hành, kịp thời phát hiện, báo cáo các trường hợp có nguy cơ để xử lý, không để phát sinh vụ việc nghiêm trọng tương tự.
Theo báo cáo của Bệnh viện Nhi đồng 1 ngày 7-5, hiện tại cháu N.G.K. tỉnh, tiếp xúc được, sức khỏe diễn tiến ổn.
Bước đầu lực lượng chức năng xác định hành vi bạo hành đối với cháu bé có dấu hiệu diễn ra nhiều lần, lặp lại, liên tục, gây ảnh hưởng đặc biệt nghiêm trọng đến sức khỏe, tinh thần.
Theo Sở Y tế, đây là vụ việc trẻ em bị bạo hành có tính chất đặc biệt nghiêm trọng, hành vi có dấu hiệu diễn ra nhiều lần, kéo dài trong thời gian nhất định, gây tổn hại nghiêm trọng đến sức khỏe, tinh thần và đe dọa tính mạng trẻ em.
Đối tượng liên quan là người trực tiếp chăm sóc trẻ, cho thấy nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng đối với trẻ em trong môi trường sống hiện tại.
Sáng 11/5, tại lễ công bố quyết định, Trưởng ban Tổ chức Trung ương Nguyễn Duy Ngọc đánh giá ông Hà Minh Hải là cán bộ được đào tạo bài bản, có tư duy đổi mới, trưởng thành từ thực tiễn cơ sở và đã kinh qua nhiều vị trí quan trọng của TP Hà Nội.
Trên cương vị Trưởng ban Tổ chức Thành ủy Hà Nội, ông Hà Minh Hải đã tham mưu nhiều giải pháp đổi mới trong công tác tổ chức xây dựng Đảng. Trong đó có mô hình "Đảng bộ số", đổi mới đánh giá cán bộ dựa trên dữ liệu, ứng dụng quản trị theo mục tiêu và kết quả then chốt (OKR), đo lường hiệu quả công việc bằng KPI và giám sát bằng dữ liệu thời gian thực.
Ông Hà Minh Hải, 57 tuổi, quê Thanh Hóa, có trình độ thạc sĩ Kinh tế, cử nhân Luật. Ông từng công tác tại Công ty Xây lắp điện I thuộc Bộ Năng lượng, sau đó làm chuyên viên Phòng Thanh tra Thuế Hà Nội trước khi trải qua nhiều vị trí như Cục trưởng Thuế Hà Nội, Giám đốc Sở Tài chính, Bí thư Quận ủy Đống Đa, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội. Từ tháng 2/2025, ông giữ chức Trưởng ban Tổ chức Thành ủy Hà Nội.
Ban Tổ chức Trung ương là cơ quan tham mưu của Ban Chấp hành Trung ương, Bộ Chính trị và Ban Bí thư về công tác tổ chức xây dựng Đảng, xây dựng hệ thống chính trị, công tác cán bộ, đảng viên và bảo vệ chính trị nội bộ.
Hiện Trưởng ban Tổ chức Trung ương là ông Nguyễn Duy Ngọc. Sau khi kiện toàn nhân sự, cơ quan này có 8 Phó ban gồm các ông Hoàng Trung Dũng (Thường trực), Đỗ Thanh Bình (Bộ trưởng Nội vụ kiêm nhiệm), Trịnh Mạnh Linh, Nguyễn Thành Tâm, Nguyễn Hữu Đông (Chủ nhiệm Ủy ban Công tác đại biểu kiêm nhiệm), Nguyễn Thanh Bình, Hà Minh Hải và bà Bùi Thị Quỳnh Vân.
Khoảng 23h ngày 15/5, ghe chở gạch neo đậu chờ nước lớn trên đoạn kênh qua ấp Năm Đảm, xã Lương Thế Trân thì gặp nạn. Trên ghe có vợ chồng ông Nguyễn Hữu Kính (quê An Giang) cùng con gái 6 tuổi.
Rạng sáng nay, người dân gần hiện trường nghe tiếng kêu cứu đã chạy đến hỗ trợ, đưa các nạn nhân lên bờ và trình báo công an. Ông Kính tử vong, người vợ được đưa đi cấp cứu, riêng bé gái hiện vẫn mất tích.
Theo xác minh ban đầu, ghe có thể bị phá nước dẫn đến chìm. Số lượng gạch trên ghe đang được cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.
Lực lượng công an phối hợp Trạm Giao thông đường thủy Hòa Trung bảo vệ hiện trường, trục vớt ghe, tìm kiếm nạn nhân mất tích và điều tiết giao thông qua khu vực.
Kênh xáng Lương Thế Trân dài khoảng 10 km, là tuyến giao thông thủy quan trọng tại địa phương, nối sông Ông Đốc với sông Gành Hào.
Chiều 3.5, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hướng từ thành phố Đồng Nai về TP.HCM xảy ra ùn ứ do lượng xe từ Phan Thiết, Vũng Tàu đổ về quá đông.
Theo đó, tình trạng ùn ứ kéo dài hơn 10 km, từ nút giao với quốc lộ 51 đến cầu Long Thành (bắt qua sông Đồng Nai nối thành phố Đồng Nai với TP.HCM. Các phương tiện di chuyển được nhưng đi với tốc độ chậm.
Lực lượng cảnh sát giao thông phải đóng lối vào cao tốc TP.HCM - Long Thành ở nút giao với quốc lộ 51, hướng dẫn các phương tiện đi trên quốc lộ 51 hướng về cầu Đồng Nai để về TP.HCM.
Ngoài ra tinh trạng ùn ứ nhiều km cũng xảy ra tại đoạn trước trạm thu phí cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, nơi giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Trước tình trạng giao thông ùn ứ như trên, chiều 3.5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai phát đi thông báo cho biết lưu lượng phương tiện di chuyển từ Phan Thiết về TP.HCM trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang rất đông, các phương tiện di chuyển chậm ở nhiều đoạn.
Trước đó khoảng gần 12 giờ trưa 3.5, dòng xe từ Đồng Nai về TP.HCM bắt đầu đông đột biến. Khi đến khu vực cầu Long Thành, đoạn qua xã Long Thành (Đồng Nai), 3 ô tô loại 4 - 7 chỗ xảy ra va chạm liên hoàn.
Vụ tai nạn không gây thương vong, nhưng xảy ra đúng thời điểm phương tiện dồn dập, khiến giao thông trên tuyến bị gián đoạn.
Trong lúc lực lượng chức năng đang xử lý hiện trường, cách đó khoảng 1 km về phía Đồng Nai tiếp tục xảy ra thêm một vụ va chạm giữa 2 ô tô, khiến tình trạng ùn ứ càng thêm nghiêm trọng.
Nhiều đoạn phương tiện di chuyển chậm, nối đuôi nhau nhích từng chút một. Tại trạm thu phí Long Phước, hàng dài ô tô xếp hàng chờ qua trạm kéo dài.
Đại diện Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT) cùng đơn vị quản lý cao tốc nhanh chóng có mặt xử lý hiện trường, đồng thời tổ chức điều tiết giao thông từ xa. Tuy nhiên, do lượng xe liên tục đổ về nên tại một số đoạn dòng xe vẫn nối đuôi nhau di chuyển chậm.
Để hạn chế ùn tắc, Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai khuyến cáo các bác tài chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp như quốc lộ 1 hoặc các hướng thay thế khác, hoặc cân nhắc thời gian di chuyển hợp lý để giảm tải cho tuyến cao tốc.
Phòng Cánh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai cũng lưu ý các tài xế, để đảm bảo an toàn khi lưu thông trên cao tốc phải giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước; chú ý quan sát, làm chủ tốc độ; chỉ vượt xe đúng quy định; đi đúng phần đường, làn đường; tuyệt đối không lưu thông vào làn dừng xe khẩn cấp.
Trường hợp phương tiện gặp sự cố thì nhanh chóng đưa xe vào làn dừng khẩn cấp hoặc điểm dừng khẩn cấp gần nhất; bật đèn cảnh báo nguy hiểm; đặt vật cảnh báo phía sau xe tối thiểu 150 m, hoặc liên hệ hotline 19008099 để được hỗ trợ kịp thời.
Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 54,72 km. Mỗi bên có 2 làn xe cùng 1 làn dừng khẩn cấp. Do lưu lượng xe đi vào đây khá đông nên thường xảy ra kẹt xe, ùn ứ, nhất là vào dịp lễ, tết.
Vào tháng 8.2025, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn TP.HCM - Long Thành được khởi công mở rộng lên 8 - 10 làn xe, mục đích giảm thiểu tình trạng kẹt xe cũng như đáp ứng nhu cầu đi lại giữa TP.HCM và Long Thành khi dự án sân bay Long Thành đưa vào khai thác.
