Tử vi ngày 14 tháng 5: Con giáp nào may mắn hôm nay?

Dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5 năm nay, nhu cầu đi lại của người dân tăng mạnh, đặc biệt tại các tuyến cửa ngõ ra vào TP.HCM. Phòng CSGT Công an TP.HCM dự báo tình hình trật tự an toàn giao thông sẽ có nhiều diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc.

Sáng 29.4, các đội/trạm CSGT toàn Phòng đã ra quân, tăng cường tối đa quân số tham gia điều tiết giao thông, theo dõi, nắm tình hình lưu lượng xe trên địa bàn và các cửa ngõ. Từ đó, CSGT sẽ chủ động các phương án xử lý kịp thời những tình huống phát sinh, bảo đảm an toàn cho người dân về quê, đi du lịch.

CSGT khuyến nghị trong dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5 này, người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp, hạn chế đi vào các tuyến có nguy cơ quá tải.

Dưới đây là các lộ trình thay thế được khuyến nghị:

Từ khu vực Vũng Tàu, Bà Rịa đi TP.HCM (khu vực trung tâm), người dân có thể lựa chọn nhiều phương án để tránh ùn tắc trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Một là, đi theo quốc lộ 51, rẽ vào đường Võ Nguyên Giáp (Biên Hòa), sau đó qua quốc lộ 1K để vào TP.HCM qua cầu Đồng Nai.

Hai là, từ quốc lộ 51 rẽ sang quốc lộ 56 (Long Khánh), nhập vào quốc lộ 1 tại Dầu Giây rồi về TP.HCM.

Ngoài ra, có thể đi theo hướng Vũng Tàu hoặc Long Thành qua Nhơn Trạch, qua cầu Nhơn Trạch, vào Vành đai 3 rồi kết nối nút giao cao tốc để vào TP.HCM.

Người dân cũng có thể lựa chọn đường thủy từ bến tàu cao tốc Vũng Tàu (đường Trần Phú) đến bến Bạch Đằng (phường Sài Gòn) để giảm áp lực giao thông đường bộ.

Với tuyến phà Vũng Tàu - Cần Giờ, lộ trình di chuyển từ phà Vũng Tàu qua đường Tắc Xuất, Lương Văn Nho, Rừng Sác đến phà Bình Khánh cũng là phương án thay thế phù hợp.

Từ Đồng Nai (Biên Hòa, Trảng Bom, Long Khánh), người dân có thể đi quốc lộ 1 qua cầu Đồng Nai, tiếp tục theo Xa lộ Hà Nội vào TP.HCM. Ngoài ra, có thể đi quốc lộ 56 ra quốc lộ 1 (Dầu Giây), qua ngã tư Vũng Tàu, theo quốc lộ 1K để tránh cao tốc.

Từ Bình Dương, lộ trình ĐT743 - Mỹ Phước - Tân Vạn kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây qua nút giao An Phú là một lựa chọn.

Ngoài ra, có thể đi ĐT743 ra quốc lộ 1 tại ngã tư Sóng Thần, sau đó theo đường Phạm Văn Đồng để vào trung tâm TP.HCM, giúp giảm áp lực khu vực cầu Bình Triệu.

Từ Bình Phước, người dân có thể đi ĐT741 - Mỹ Phước - Tân Vạn - quốc lộ 1 để vào TP.HCM. Một hướng khác là theo quốc lộ 13, qua Mỹ Phước - Bàu Bàng, kết nối Mỹ Phước - Tân Vạn rồi đi quốc lộ 1K qua Đồng Nai để giảm tải cho quốc lộ 13 đoạn qua cầu Bình Triệu.

Từ các tỉnh miền Tây, lộ trình phổ biến là đi quốc lộ 60 qua cầu Rạch Miễu, nhập vào quốc lộ 1 (đoạn Tiền Giang), sau đó đi cao tốc Trung Lương - TP.HCM, vào thành phố qua nút giao Chợ Đệm.

Một phương án khác là đi quốc lộ 60 qua cầu Cổ Chiên, tiếp tục theo quốc lộ 53, nhập quốc lộ 1 tại Vĩnh Long rồi đi cao tốc Mỹ Thuận - Trung Lương về TP.HCM. Tuy quãng đường dài hơn, nhưng tuyến này thông thoáng, giảm nguy cơ ùn tắc trong cao điểm.

Phòng CSGT Công an TP.HCM khuyến cáo người dân theo dõi tình hình giao thông, chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng, đồng thời chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp để đảm bảo hành trình an toàn, thuận lợi trong dịp lễ.

Tin Gốc: Thanh Niên

Cùng với giải thưởng Top 1 Hệ thống Tiêm chủng hàng đầu ASEAN, VNVC cũng đồng thời nhận hai danh hiệu quan trọng gồm "Doanh nghiệp chuyển đổi số xanh ASEAN 2026" và "Thương hiệu chăm sóc sức khỏe chất lượng cao cho cộng đồng ASEAN 2026". Các giải thưởng được trao trong khuôn khổ Lễ kỷ niệm 10 năm Diễn đàn Hợp tác kinh tế Việt Nam - ASEAN tổ chức tại Singapore. VNVC cũng là hệ thống trung tâm tiêm chủng đầu tiên của Việt Nam được vinh danh trang trọng ở Diễn đàn quan trọng này của khu vực ASEAN.

VNVC chinh phục hội đồng bình chọn bởi đáp ứng các tiêu chí khắt khe về chất lượng chuyên môn, năng lực công nghệ - đổi mới, tính đồng bộ trong vận hành, mức độ hài lòng của khách hàng và những đóng góp thiết thực cho cộng đồng.

Đặc biệt, giải thưởng tại diễn đàn khu vực dành cho VNVC đã khẳng định sự tiên phong, vượt trội trong kiến tạo mô hình "tiêm chủng vắc xin độc bản" trên thế giới. Đó là hệ thống bao phủ toàn diện với hệ sinh thái từ nghiên cứu khoa học, xây dựng nhà máy sản xuất công nghệ cao, phân phối chuyên nghiệp, trực tiếp triển khai tiêm chủng phục vụ khách hàng tại mạng lưới hàng trăm trung tâm tiêm chủng hiện đại, quy mô lớn và nỗ lực thực hiện các hoạt động truyền thông, giáo dục, hỗ trợ cộng đồng.

VNVC khánh thành trung tâm tiêm chủng đầu tiên vào năm 2017, giữa bối cảnh vắc xin dịch vụ tại Việt Nam thường xuyên khan hiếm về số lượng và chủng loại, giá vắc xin biến động, nhu cầu tiêm chủng vắc xin dịch vụ của người dân chưa được đáp ứng đầy đủ. Đặc biệt, chất lượng dịch vụ toàn diện từ khâu bảo quản, tiêm chủng và chăm sóc khách hàng đều chưa được chú trọng.

Tại Việt Nam, hoạt động tiêm chủng vắc xin được quản lý đồng thời bởi các quy định của luật Phòng bệnh, Dược và Khám - chữa bệnh. Do đó, mục tiêu của VNVC đặt ra là thực hiện xuất sắc các hoạt động chuyên môn ở tất cả các lĩnh vực bao gồm đạt chuẩn thực hành bảo quản và phân phối dược phẩm tốt (GDP, GSP), nhân sự chuyên môn trình độ cao có chứng chỉ hành nghề, quy trình tiêm chủng 1 chiều, đảm bảo các quy định về theo dõi, xử trí phản ứng sau tiêm, hoạt động đào tạo, huấn luyện liên tục…

Trong đó, hệ thống 3 kho tổng cực lớn tại 3 miền và hàng trăm kho lạnh đạt chuẩn GSP được xây dựng và triển khai tại hàng trăm trung tâm tiêm chủng trên toàn quốc là "trái tim" của VNVC, giúp đảm bảo chất lượng vắc xin, mang lại hiệu quả phòng bệnh cao sau tiêm. Đồng thời, VNVC đầu tư lớn cho cơ sở vật chất và các tiện ích phục vụ nhằm mang lại cho khách hàng sự hài lòng và yên tâm cao nhất. Toàn bộ bác sĩ, điều dưỡng đều được đào tạo kỹ năng khám, tiêm, xử trí cấp cứu bài bản. Mỗi năm, hệ thống tổ chức hàng nghìn chương trình đào tạo, hội thảo chuyên môn, các chương trình đào tạo liên tục (CME), giúp đội ngũ nhân sự cập nhật kiến thức và kỹ năng một cách liên tục, đồng bộ.

Để có được các vắc xin thế hệ mới, chất lượng cao trên thế giới, VNVC đã đàm phán và ký kết hợp tác chiến lược, toàn diện và bền vững với các Hãng vắc xin hàng đầu thế giới như GSK, Sanofi, MSD, Pfizer, Abbott, Takeda, Substipharm Biologics… Suốt hành trình phát triển, VNVC duy trì chính sách giá bình ổn trong bối cảnh kinh tế còn nhiều khó khăn, đồng thời triển khai các giải pháp tài chính linh hoạt như "tiêm trước, trả sau" không lãi suất nhằm mở rộng cơ hội tiếp cận vắc xin chất lượng cao cho người dân. Đồng thời, VNVC cũng tiên phong trong việc phổ cập, nâng cao kiến thức nhằm đưa tiêm chủng đến gần người dân thông qua các hoạt động, chương trình tư vấn trực tuyến, trực tiếp, các cuộc thi,… chú trọng đẩy mạnh chuyển đổi số xanh, ứng dụng công nghệ trong quản lý tiêm chủng với VNVC Mobile App.

Năm 2025, VNVC xây dựng Nhà máy Vắc xin và Sinh phẩm tại Tây Ninh, theo định hướng công nghệ cao, đồng bộ từ nghiên cứu, chuyển giao công nghệ đến sản xuất quy mô lớn, nhằm từng bước làm chủ các công nghệ vắc xin hiện đại, chủ động nguồn cung trong nước và tiến tới sản xuất các vắc xin có nhu cầu sử dụng cao cho trẻ em và người lớn.

Nhà máy Vắc xin và Sinh phẩm VNVC có tổng vốn đầu tư ban đầu hơn 2.500 tỉ đồng, xây dựng theo các tiêu chuẩn quốc tế cao cấp của WHO, châu Âu và FDA (Mỹ), dự kiến cung ứng hơn 100 triệu liều vắc xin mỗi năm khi đi vào vận hành. Không chỉ góp phần nâng cao năng lực tự chủ vắc xin quốc gia, VNVC còn mở ra hướng phát triển mới cho thị trường tiêm chủng dịch vụ, từng bước đưa Việt Nam hội nhập sâu hơn vào chuỗi giá trị y sinh toàn cầu.

Tin Gốc: Thanh Niên

Cục CSGT cho biết, từ tháng 5.2026, học viên thi sát hạch lái xe phải xem clip tai nạn giao thông với thời lượng khoảng 15 phút. Các clip này phản ánh hậu quả của các vụ tai nạn giao thông liên quan đến cả xe máy và ô tô.

Nội dung tập trung vào những tình huống gây hậu quả nghiêm trọng, giúp học viên có cái nhìn trực quan về những rủi ro có thể xảy ra khi điều khiển phương tiện trên đường.

Đây được xem là một bước bổ sung trong quy trình đào tạo và kiểm tra người lái xe, bên cạnh các nội dung về kỹ thuật điều khiển phương tiện và kiến thức pháp luật về trật tự an toàn giao thông.

Cục CSGT cho biết, trên cơ sở tham khảo kinh nghiệm quốc tế trong lĩnh vực đào tạo và sát hạch lái xe, việc đưa clip tai nạn vào chương trình cũng nhằm tạo ấn tượng trực quan, giúp người học ghi nhớ lâu hơn.

Khi đã chứng kiến các tình huống nguy hiểm, người cầm lái sẽ có xu hướng điều chỉnh hành vi, thận trọng hơn trong suốt quá trình tham gia giao thông sau này.

Trong quá trình nghiên cứu công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với lĩnh vực đào tạo, sát hạch lái xe, cả ô tô lẫn mô tô, lực lượng chức năng nhận thấy cần có những điều chỉnh để phù hợp hơn với thực tiễn giao thông đang diễn ra hằng ngày.

Chính vì vậy, việc đưa các tình huống thực tế, các vụ tai nạn giao thông vào trước kỳ sát hạch nhằm giúp học viên trực tiếp "nhìn thấy" hậu quả, từ đó hình thành ý thức trách nhiệm và đạo đức của người lái xe trong tương lai.

Theo Cục CSGT, việc đưa nội dung clip tai nạn vào trước kỳ sát hạch không chỉ mang tính cảnh báo, mà còn là một phần trong quá trình xây dựng đạo đức và trách nhiệm, đạo đức của người lái xe. Mục tiêu hướng đến là tạo ra những người điều khiển phương tiện không chỉ nắm vững kỹ năng, mà còn ý thức rõ trách nhiệm đối với bản thân và cộng đồng.

Tin Gốc: Thanh Niên