Từ nay đến năm 2030 TP.HCM sẽ thu hơn 617.000 tỉ đồng từ đất

Từ sau khi hoàn thành sáp nhập, mở rộng địa giới hành chính đến nay, gần như không tuần nào, các sở chuyên ngành của TP.HCM không có văn bản khẩn gửi UBND TP để báo cáo thông tin liên quan tới việc triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm. Nhu cầu kết nối giao thông nội đô giữa 3 cực tăng trưởng (vùng lõi TP.HCM - Bình Dương - Bà Rịa-Vũng Tàu), giải quyết bài toán ùn tắc giao thông hiện hữu, rồi kết nối tới cảng hàng không, cảng biển…, hàng loạt những bài toán cấp bách về kinh tế tạo sức ép rất lớn lên tiến độ nối thông "huyết mạch" giao thông. Đó là lý do UBND TP.HCM liên tiếp chỉ đạo đưa các dự án trong kế hoạch vào diện khẩn cấp hoặc cấp bách phải làm ngay, còn với các công trình đang "nóng máy" thì quyết liệt đẩy tiến độ tới từng dự án.

Mới nhất, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đã đề nghị thủ trưởng các sở, ngành, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan dồn lực bảo đảm mốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Trong đó, dự án xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM và dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cần hoàn thành toàn bộ, đưa vào khai thác trước 30.6. Đối với tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương, lãnh đạo UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành toàn bộ dự án và đưa vào vận hành trong năm 2030. Với tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm, Chủ tịch UBND TP yêu cầu khẩn trương tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt dự án, đảm bảo đủ điều kiện khởi công dự án trước ngày 30.4. Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành cũng cần đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư dự án, phấn đấu khởi công trước ngày 30.6.

Bên cạnh đó, TP.HCM đang đặt yêu cầu khởi công 3 siêu cảng biển tỉ USD gồm Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ; Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) và Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link (giai đoạn 2) ngay trong tháng này để chào mừng kỷ niệm 51 năm ngày đất nước thống nhất (30.4.1975 - 30.4.2026). Dịp này, dự án Trung tâm Chính trị - Hành chính mới tại Thủ Thiêm và Công viên, quảng trường ven sông tại Bến Nhà Rồng cũng sẽ chính thức được khởi công. Sau khởi công, tiến độ các siêu công trình này cũng rất "căng" khi đa số đều đặt mục tiêu hoàn thành trong giai đoạn 2028 - 2030.

Không chỉ các sở, ngành chạy đua với tiến độ, hàng loạt doanh nghiệp (DN) tư nhân đăng ký nghiên cứu hay đề xuất đầu tư các dự án trọng điểm của TP.HCM cũng phải bật trạng thái "khẩn" cho tất cả các đầu việc. Đơn cử, Liên danh Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Công nghiệp Becamex - CTCP (Becamex) - Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (Thaco) trong văn bản gửi UBND TP.HCM đề xuất nghiên cứu 2 tuyến metro nối từ trung tâm TP.HCM tới trung tâm hành chính Bình Dương cam kết tối đa trong 3 tháng sẽ hoàn thiện phương án đầu tư, nếu được chấp thuận giao dự án sẽ hoàn thành các thủ tục pháp lý ngay trong năm nay, đảm bảo đủ điều kiện khởi công vào quý 1/2027 và hoàn thành đưa vào khai thác vận hành cả hai tuyến vào năm 2030.

Liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Trí Tín kiến nghị thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường trên cao dọc Vành đai 2 phía nam (đường Nguyễn Văn Linh) cũng cam kết dồn mọi nguồn lực triển khai ngay trong năm nay để hoàn thành vào năm 2029.

Có thể thấy, không khí "hầm hập" đang bao trùm toàn ngành xây dựng của TP.HCM.

Đáng nói, nếu như trước đây các dự án chỉ lo không đủ vốn và mặt bằng để khởi công thì hiện nay, nỗi lo lớn nhất của Sở Xây dựng chính là các dự án khởi công nhanh nhưng không có đủ nhiên liệu, vật liệu xây dựng để làm.

Theo thống kê mới nhất của Sở NN-MT TP.HCM, trong giai đoạn 2026 - 2030, có 64 dự án triển khai trên toàn địa bàn TP nhưng nguồn cung vật liệu đang thiếu so với nhu cầu.

Riêng trong năm nay, đối với đá xây dựng, nhu cầu khoảng hơn 28 triệu m3 nhưng công suất khai thác chỉ hơn 23 triệu m3, thiếu 4,5 triệu m3; cát xây dựng nhu cầu 15,56 triệu m3 nhưng công suất khai thác chỉ 0,69 triệu m3, thiếu 14,87 triệu m3. Đối với cát san lấp, nhu cầu khoảng 52,89 triệu m3 nhưng công suất khai thác chỉ 2,30 triệu m3. Tương tự, đất san lấp nhu cầu khoảng 23,67 triệu m3 nhưng công suất đang khai thác chỉ 12,69 triệu m3, thiếu 11 triệu m3.

Trong khi đó, tình hình nhu cầu và khả năng cung ứng vật liệu xây dựng giai đoạn 2027 - 2030 cho 46 dự án trọng điểm cũng không khả quan. Đơn cử cát xây dựng dù nhu cầu cần đến 61,3 triệu m3 nhưng khả năng cung ứng chỉ được 3 triệu m3, thiếu đến 58,3 triệu m3. Hay cát san lấp, nhu cầu cho 46 dự án trọng điểm đến hơn 177 triệu m3 nhưng chỉ đáp ứng được hơn 2 triệu m3, còn thiếu đến hơn 175 triệu m3.

Các dự án chưa triển khai đã lo, các công trình đang trong giai đoạn tăng tốc về đích còn khổ gấp nhiều lần vì "vừa chạy vừa chờ". Cụ thể, dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn phía tây theo kế hoạch phải thông xe kỹ thuật chậm nhất ngày 31.12.2025, hướng tới khai thác toàn tuyến vào 30.4.2026. Tuy nhiên, mốc hoàn thành đã được điều chỉnh tới trước ngày 30.6.2026. Dù vậy, ghi nhận thực tế trên công trường cho thấy nhiều đoạn tuyến vẫn còn ngổn ngang, thậm chí chưa hoàn tất đắp cát gia tải, vốn là khâu then chốt thường kéo dài 6 - 9 tháng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM - chủ đầu tư, các nhà thầu muốn thi công nhanh cũng không được vì vừa làm vừa phải chờ nguồn nguyên vật liệu "nhỏ giọt". Riêng nhu cầu đá của dự án lên tới 88.000 m3 nhưng hiện mới chỉ cung cấp được khoảng 26.000 m3. Tổng nhu cầu đá cho 5 gói thầu phía tây trong năm 2026 lên tới khoảng 1,2 triệu m3 nhưng nguồn cung từ các mỏ hiện còn hạn chế, chưa đáp ứng được yêu cầu tăng tốc thi công.

Tương tự, cả 10 gói thầu tại dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đều đang chậm so với hợp đồng do vật tư cát, đá khan hiếm, giá tăng cao làm ảnh hưởng đến kế hoạch thi công của các nhà thầu. Công trình hiện cần khoảng 180.850 tấn bê tông nhựa, nhưng đến nay mới chỉ đáp ứng được khoảng 30% nhu cầu. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) lo ngại mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2026 đang bị đe dọa.

Áp lực thiếu nguyên vật liệu còn nhân lên gấp nhiều lần khi các công trình đang phải gồng mình vượt "bão" giá dầu. Một số nhà thầu cho biết chi phí vận hành máy móc mỗi ngày đã tăng gấp đôi khiến họ phải "cắn răng" chịu lỗ để giữ tiến độ. Chưa kể, giá dầu tăng kéo theo giá nhựa đường tăng đột biến (gần 32%), giá các loại vật liệu như cát, đá, gạch cũng tăng từ 13,5 - 23,3% do chi phí khai thác và vận chuyển đường thủy/đường bộ leo thang. Đó là lý do nhiều gói thầu không thể duy trì phương thức "3 ca, 4 kíp" như trước vì càng làm càng lỗ. Một số đơn vị thậm chí phải tạm dừng các mũi thi công không cấp thiết để chờ điều chỉnh giá. Tiến độ các dự án trọng điểm từ khó chuyển hẳn sang ì ạch.

Trước tình trạng nói trên, Sở NN-MT TP.HCM đã đưa ra hàng loạt giải pháp cho năm 2026 để tăng cung. Đối với 4,5 triệu m3 đá xây dựng còn thiếu, giải pháp được đề xuất là nâng công suất khai thác tại 11 mỏ có chất lượng đá tốt và chủ đầu tư có đủ năng lực khai thác tại Bà Rịa-Vũng Tàu và Bình Dương (cũ). Dự kiến sau khi nâng công suất, các công trình sẽ có thêm hơn 7 triệu m3 đá, vượt nhu cầu. Đối với 14,87 triệu m3 cát xây dựng còn thiếu, có thể nâng công suất khai thác tại 10 mỏ, đáp ứng được 5,95 triệu m3. Số 8,92 triệu m3 còn lại có thể đẩy nhanh tiến độ từ việc nạo vét 22 hồ của TP. Tương tự, 25,96 triệu m3 cát san lấp còn thiếu cũng đã có kế hoạch chi tiết nạo vét từ nguồn sông nào, tận thu hồ ở đâu, nếu không đủ có thể thay thế bằng cách xay đá, rửa cát biển…

Như vậy, sau khi thực hiện các giải pháp huy động thêm thì đá xây dựng, cát xây dựng, đất san lấp có thể đáp ứng 100% nhu cầu, chỉ riêng cát san lấp vẫn thiếu khoảng 24,6 triệu m3 (46,5%) trong năm 2026. Riêng giai đoạn 2027 - 2030, sau khi thực hiện các giải pháp huy động thêm thì đá xây dựng và đất san lấp có thể đáp ứng 100% nhu cầu. Song, cát xây dựng vẫn thiếu 17,17 triệu m3 (tương ứng 28%), cát san lấp thiếu đến 170,74 triệu m3 (96%).

Giám đốc Sở NN-MT TP.HCM Nguyễn Toàn Thắng thông tin: Ngoài các biện pháp trên, Sở cũng đề nghị Thành ủy, UBND TP.HCM chấp thuận cho nâng công suất khai thác mỏ theo Nghị quyết số 66.4. Đồng thời, có cơ chế điều phối nguồn vật liệu, ưu tiên và nâng tỷ lệ cung cấp cho các công trình sử dụng vốn ngân sách của TP, kể cả đối với các mỏ được cấp phép khai thác phục vụ mục đích thương mại. Đồng thời, nguồn vật liệu tăng thêm từ việc "mở rộng, xuống sâu, thông moong, thông vách" được ưu tiên 100% cho các công trình vốn ngân sách của TP. Trường hợp các công trình không có nhu cầu sử dụng thì chủ mỏ mới được phép bán thương mại.

Ông Phan Tấn Đạt, Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Khoáng sản TP.HCM, nhìn nhận TP.HCM được xác định là cực tăng trưởng quan trọng đóng góp cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số của cả nước. Vì vậy, các dự án cầu đường, hạ tầng cảng, xây dựng đô thị đã, đang và sẽ được triển khai không đơn thuần là xây dựng thêm vài con đường, cây cầu mà là thực hiện một cuộc "đại tu cấu trúc" để thoát khỏi chiếc áo hạ tầng đã quá chật chội, bước vào kỷ nguyên phát triển mới cùng dân tộc. Do đó, các dự án nếu chậm trễ sẽ đánh mất "thời điểm vàng" để TP.HCM chuyển mình. TP cần tập trung quyết liệt đưa ra những giải pháp tháo nút thắt nguồn vật liệu xây dựng để các công trình quan trọng đảm bảo tiến độ, giảm thiểu phát sinh chi phí vốn đầu tư.

Ông Đạt kiến nghị TP nhanh chóng cấp phép nâng công suất tối đa cho các mỏ đang khai thác. Các mỏ cần được phép xuống sâu vì càng xuống sâu thì chất lượng đá càng tốt, tận thu được tối đa, tránh lãng phí nguồn tài nguyên đá xây dựng đang có. Đối với các mỏ đã khai thác hết công suất hoặc còn nhiều trữ lượng đã được cấp giấy phép thì Sở NN-MT và các sở ngành liên quan cần tiếp tục tạo điều kiện hỗ trợ cho DN sớm hoàn thành hồ sơ thủ tục để trình UBND TP xem xét cấp giấy phép điều chỉnh tăng công suất theo nghị Quyết 66.4/2025.

Với các mỏ đã có văn bản chấp thuận chủ trương thăm dò xuống sâu, cho phép được thực hiện ngay hồ sơ thủ tục để xin cấp giấy phép thăm dò, phê duyệt trữ lượng và hoàn thành hồ sơ theo quy định để được cấp giấy phép khai thác khoáng sản mà không cần phải chờ việc khoanh định khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản. Song song, giải quyết ngay việc ưu tiên cho các DN đang hoạt động khai thác khoáng sản theo giấy phép đang còn hiệu lực được phép mở rộng xuống sâu mà không phải chờ việc khoanh định khu vực không đấu giá quyền khai thác.

Tin Gốc: https://thanhnien.vn/khan-cap-day-tien-do-loat-cong-trinh-trong-diem-185260409220935784.htm

Những ngày trong tháng 5 này, cổ đông nhiều doanh nghiệp sẽ được nhận cổ tức tiền mặt. Trong đó, nhiều đơn vị có số lượng cổ phiếu lớn, đặc biệt nhóm ngân hàng nên tổng số tiền chia cổ tức lên mức hàng ngàn tỉ đồng.

Chẳng hạn, Ngân hàng TMCP Lộc Phát Việt Nam (LPBank, mã chứng khoán LPB) thông báo chốt danh sách cổ đông vào ngày 15.5 để thực hiện trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 30%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ được nhận 3.000 đồng. Như vậy, với hơn 2,98 tỉ cổ phiếu đang lưu hành, LPBank dự kiến phải chi khoảng 8.962 tỉ đồng để trả cổ tức cho cổ đông hiện hữu. Thời gian thanh toán cổ tức dự kiến ngày 25.5. Đây là mức chia cổ tức tiền mặt cao nhất từ trước đến nay của LPBank, đồng thời cũng là một trong những tỷ lệ cao nhất trong ngành ngân hàng.

Đến ngày 18.5, Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank, mã chứng khoán VPB) sẽ chốt danh sách cổ đông để thực hiện quyền nhận cổ tức năm 2025. Ngân hàng sẽ chia cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ 5%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ nhận 500 đồng. Thời gian thanh toán dự kiến vào ngày 25.5. Hiện VPBank có hơn 7,9 tỉ cổ phiếu đang lưu hành nên tổng số tiền chia cổ tức đạt gần 3.967 tỉ đồng. Nguồn chi trả được lấy từ lợi nhuận chưa phân phối sau khi trích lập các quỹ đến ngày 31.12.2025.

Tương tự, Ngân hàng TMCP Kỹ Thương Việt Nam (Techcombank, mã chứng khoán TCB) cũng công bố kế hoạch chi trả cổ tức bằng tiền mặt năm 2025 với tỷ lệ 7%. Cụ thể, theo phương án được phê duyệt, cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ nhận 700 đồng tiền mặt, tương ứng tỷ lệ thực hiện quyền 7%, tính trên tổng số cổ phiếu đang lưu hành tại ngày chốt danh sách cổ đông hưởng quyền. Số tiền chi trả cổ tức bằng tiền dự kiến lên đến hơn 4.960 tỉ đồng. Ngày đăng ký cuối cùng để thực hiện quyền là ngày 20.5, thời gian thanh toán cổ tức dự kiến vào ngày 10.6.

Cũng chi cổ tức hàng ngàn tỉ đồng là Công ty CP Tập đoàn Hòa Phát (mã chứng khoán HPG). Hòa Phát sẽ chốt danh sách cổ đông vào ngày 12.5 vừa thông báo để thực hiện chi trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 5%, tức cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ được nhận 500 đồng. Với hơn 7,68 tỉ cổ phiếu đang lưu hành, HPG sẽ phải chi tương ứng khoảng 3.838 tỉ đồng để trả cổ tức. Ngoài phương án chia cổ tức bằng tiền mặt ở trên, mới đây, HĐQT Hòa Phát cũng lên kế hoạch chi trả cổ tức năm 2025 bằng cổ phiếu. Cụ thể, HPG dự kiến phát hành hơn 767,5 triệu cổ phiếu trả cổ tức cho cổ đông với tỷ lệ 10%, tức cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu sẽ được nhận 10 cổ phiếu mới. Số cổ phiếu lẻ thập phân (nếu có) sẽ bị hủy bỏ. Tổng giá trị phát hành tính theo mệnh giá gần 7.675,5 tỉ đồng.

Tổng CTCP Bia - Rượu - Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco, mã chứng khoán SAB) thông báo ngày 29.7 chốt danh sách cổ đông chia cổ tức còn lại của năm 2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 30%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ được nhận 3.000 đồng. Thời gian thanh toán cổ tức dự kiến ngày 28.8. Với hơn 1,28 tỉ cổ phiếu đang lưu hành, ước tính Sabeco sẽ chi khoảng 3.840 tỉ đồng cho đợt cổ tức này. Trước đó, vào giữa tháng 2, công ty đã thực hiện tạm ứng cổ tức đợt 1/2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 20%. Như vậy, cổ tức năm 2025 qua 2 lần tạm ứng của SAB là 50% bằng tiền mặt.

Tin Gốc: Thanh Niên

Tại diễn đàn cấp cao thường niên về công nghệ tài chính (fintech) MoMents 2026 ở Kuala Lumpur, Malaysia, Ant International công bố là nhà cung cấp hàng đầu toàn cầu về thanh toán kỹ thuật số, số hóa và công nghệ tài chính.

Công ty hiện hỗ trợ hơn 300 phương thức thanh toán tại hơn 220 thị trường, bao gồm tất cả các hệ thống thẻ, 50 đối tác thanh toán di động và hơn 10 hệ thống mã QR quốc gia, bao gồm SGQR của Singapore, DuitNow của Malaysia, ZeroPay của Hàn Quốc, PromptPay của Thái Lan, QRIS của Indonesia, LankaPay của Sri Lanka... Gần đây, Ant International đã tích hợp thêm nhiều ví điện tử và ứng dụng ngân hàng hàng đầu toàn cầu như iFAST Global Bank từ Vương quốc Anh, KBank và SCB từ Thái Lan, barq từ Saudi Arabia và ShopeePay ở Đông Nam Á.

Với trung bình hơn 20 triệu giao dịch mỗi ngày, Ant International đang xây dựng phạm vi tiếp cận thị trường rộng lớn hơn thông qua các giấy phép và quan hệ đối tác mới ở châu Á, Mỹ Latinh và khu vực EMEA (châu Âu, Trung Đông và châu Phi). Tại Việt Nam, công ty hợp tác với NAPAS và Vietcombank để triển khai dịch vụ thanh toán mã QR xuyên biên giới, đồng thời cũng đang làm việc với chính quyền Tp.HCM nhằm phát triển Trung tâm Tài chính Quốc tế (IFC).

Tại khu vực Mỹ Latinh, công ty đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với công ty fintech R2 của Mexico vào cuối năm 2025, hỗ trợ mở rộng hoạt động cho vay cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) trên toàn khu vực. Tại Trung Đông, Ant International hợp tác với Ngân hàng Trung ương Saudi (SAMA) và mạng lưới thanh toán quốc gia mada tại Saudi Arabia, với kế hoạch giới thiệu hệ thống thanh toán mã QR xuyên biên giới Alipay+ vào năm nay. Các sáng kiến gần đây của công ty cũng bao gồm kế hoạch triển khai các chương trình tài chính Hồi giáo ở Đông Nam Á và các thị trường mới nổi khác.

Trong khi phục vụ các doanh nghiệp trong quá trình mở rộng ra toàn cầu, Ant International cũng nắm vị trí số một về số lượng tài khoản toàn cầu mà họ đang quản lý cho các doanh nghiệp, đặc biệt là các đơn vị SME tham gia vào thương mại xuyên biên giới.

"Các mô hình mới về khả năng tương tác tài chính và thương mại AI cung cấp cho chúng tôi những công cụ mạnh mẽ để giúp các gã khổng lồ toàn cầu cũng như các cửa hàng kinh doanh quy mô gia đình tăng cường khả năng phục hồi và mở rộng nguồn thu," ông Peng Yang, Giám đốc điều hành Ant International, cho biết.

Ngoài ra, mạng lưới rộng hơn và sâu hơn cho phép chúng tôi có thể làm việc với nhiều đối tác hơn, ở nhiều cấp độ hơn, để cung cấp các giải pháp fintech đổi mới, đáng tin cậy và có tỷ suất hoàn vốn (ROI) cao tại các thị trường phát triển nhanh nhất thế giới.

Ông Yang nhấn mạnh chiến lược kết hợp sức mạnh của bốn mảng kinh doanh chính – Alipay+, Antom, Bettr và WorldFirst – nhằm cung cấp các giải pháp tăng trưởng mang tính kết nối cao hơn cho mọi quy mô doanh nghiệp.

Thanh toán toàn cầu: Biến thanh toán thành động lực tăng trưởng để các doanh nghiệp mọi quy mô phát triển mạnh mẽ trong nền kinh tế số toàn cầu.

Tài khoản toàn cầu: Cho phép các doanh nghiệp thuộc mọi quy mô sử dụng tài khoản toàn cầu không biên giới được hỗ trợ bởi AI, đồng thời đóng vai trò là tấm vé bước vào nền thương mại và giao dịch điện tử. Điều này hiện thực hóa khái niệm "sinh ra để vươn tới toàn cầu" (born global) cho tất cả doanh nghiệp ngay từ thành lập.

Thúc đẩy giá trị chiến lược: Tận dụng sự đổi mới và công nghệ để cung cấp các giải pháp tài chính, tín dụng và ngân quỹ nhúng nhằm thúc đẩy tăng trưởng toàn diện.

Dẫn đầu về đổi mới và công nghệ: Dựa trên chuyên môn sâu rộng trong việc hỗ trợ thanh toán toàn cầu và các doanh nghiệp ở mọi quy mô, các giải pháp blockchain và AI hàng đầu của Ant International được đồng phát triển cùng khách hàng, đối tác và các cơ quan quản lý để mang lại tác động thực tế trong khi vẫn đảm bảo tính bảo mật và tuân thủ quy định.

Việc hợp tác với những Mô hình Ngôn ngữ Lớn (LLM) hàng đầu, các tổ chức thẻ và nhiều công ty fintech khác, Ant International xây dựng các năng lực và giải pháp FinAI cho những nhà bán hàng và tổ chức tài chính nhằm giải quyết nhiều thách thức về bảo mật và tăng trưởng trong thế giới thực.

Tin Gốc: Người Đưa Tin