Không cần đi đâu xa, Tuổi Trẻ Online sẽ gợi ý lịch trình trong 2 ngày cho dịp nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương hoặc lễ 30-4 và 1-5 sắp tới, đủ để bạn chạy lịch kín mít mà vẫn thấy cuốn, thấy vui, thấy muốn đi TP.HCM một lần nữa.
Buổi sáng: Từ 6h – 7h30, bạn có thể bắt đầu ngày mới với trải nghiệm “cà phê bệt” tại khu vực gần Nhà thờ Đức Bà (1 Công xã Paris, phường Sài Gòn). Đây là địa điểm lý tưởng để vừa thưởng thức cà phê, vừa ngắm kiến trúc biểu tượng của thành phố và check-in. Du khách cũng có thể dễ dàng mua các món ăn sáng đường phố như bánh mì Sài Gòn, xôi vò gói lá sen…
Sau đó đi khoảng 10m, bạn sẽ tới Bưu điện TP.HCM để tham quan và chụp ảnh.
Tiếp theo bạn đi khoảng 650m đến dinh Độc Lập (135 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, phường Bến Thành) để tìm hiểu một địa danh lịch sử ngày 30-4. Công trình gồm nhiều khu vực như tầng hầm, tầng trệt, các tầng lầu và sân thượng, mở cửa tham quan từ 7h – 18h. Bạn có thể tham quan đến 10h sáng và tiếp tục đến các điểm khác.
Nếu còn thời gian, đừng bỏ lỡ đường sách Nguyễn Văn Bình ngay gần đó, hoặc tới Thảo cầm viên (2 Nguyễn Bỉnh Khiêm, phường Sài Gòn).
Buổi trưa: Du khách có thể dùng bữa trưa với các món đặc sản TP.HCM hoặc lựa chọn các nhà hàng trong trung tâm thương mại gần đó tránh nóng.
Khoảng 13h, lịch trình tiếp tục đến chợ Bến Thành để mua quà lưu niệm, check-in. Sau đó, bạn có thể quay về khách sạn nghỉ ngơi, thay trang phục cho buổi chiều.
Buổi chiều: Từ 14h, du khách có thể lựa chọn tham quan các bảo tàng nổi bật ở khu trung tâm thành phố như Bảo tàng TP.HCM (65 Lý Tự Trọng, phường Sài Gòn), Bảo tàng Lịch sử TP.HCM (2 Nguyễn Bỉnh Khiêm, phường Sài Gòn) hoặc Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh (28 Võ Văn Tần, phường Xuân Hòa).
Đến khoảng 15h30, bạn hãy ra phố đi bộ Nguyễn Huệ để check-in trụ sở UBND TP.HCM, tượng Bác Hồ và cho chim bồ câu ăn.
Từ đây, có thể ghé công viên Bạch Đằng ngắm sông Sài Gòn. Nếu muốn trải nghiệm buýt sông, bạn nên đặt mua vé từ trước (vì tuyến này rất đông khách) và đi từ sáng.
Đến tầm 17h du khách có thể đến khu vực tòa nhà Landmark 81 để ngắm hoàng hôn, thả diều hoặc thưởng thức kem, đồ uống. Nếu muốn trải nghiệm phương tiện công cộng hiện đại, tuyến metro cũng là một lựa chọn thú vị, đặc biệt khu vực An Phú mang đến góc nhìn hiện đại và trẻ trung của thành phố.
Khoảng 18h15, quay trở về khách sạn nghỉ ngơi và chuẩn bị cho buổi tối.
Buổi tối: Từ 19h, du khách có thể thưởng thức ẩm thực như cơm tấm đêm, gỏi cuốn, hủ tiếu, bột chiên… Sau đó, khoảng 19h45, đến khu vực cầu Ba Son để ngắm toàn cảnh sông Sài Gòn, hoặc check-in view triệu đô như các tòa nhà cao tầng, Bitexco từ phía khu vực công viên bờ sông Sài Gòn.
Tiếp tục quay lại phố đi bộ Nguyễn Huệ để dạo chơi, ăn vặt như bánh tráng nướng, bánh tráng trộn, cá viên chiên… trong trời gió lộng thổi từ sông Sài Gòn.
Khoảng 21h30, bạn nên ghé phố Tây Bùi Viện để trải nghiệm không khí nightlife đặc trưng của TP.HCM.
Kết thúc ngày thứ nhất, bạn có thể ghé các cửa hàng tiện lợi để mua đồ ăn nhẹ trước khi về khách sạn nghỉ ngơi.
Lịch trình ngày thứ 2, bạn có thể đi Vũng Tàu bằng xe limousine.
Buổi sáng: Khi tới Vũng Tàu, khoảng 7h30 (tùy lịch trình) với điểm check-in tại cổng hoa giấy Mạc Thanh Đạm (trên đường Mạc Thanh Đạm), sau đó dùng bữa sáng như hủ tiếu mực, bánh canh chả cá, bánh mì chảo…
Đến 8h15, tham quan Bạch Dinh (6 Trần Phú, phường Vũng Tàu), tiếp tục đến hải đăng Vũng Tàu (Bãi Trước, 107 Trần Phú, phường Vũng Tàu) lúc 9h để ngắm toàn cảnh biển.
Khoảng 10h, check-in tại hẻm sống ảo 107-109 Trần Phú, sau đó nghỉ ngơi tại các quán cà phê view biển lúc 10h30. Nếu muốn ăn nhẹ, có thể ghé ăn bánh khọt trước khi tiếp tục lên núi Viba lúc 11h30.
Buổi trưa: Khoảng 12h, dùng bữa trưa và sau đó về homestay hoặc khách sạn để nhận phòng. Bạn có thể nghỉ ngơi đến khoảng 14h45, sau đó ghé chợ Xóm Lưới (Nguyễn Công Trứ, phường Vũng Tàu) để tham quan và mua hải sản.
Buổi chiều: Đến 15h30, bạn có thể tới khu vực Bãi Sau Vũng Tàu, từ chỗ dốc Thùy Vân để đi thuyền ra tham quan đảo Hòn Bà. Vào ngày 14 và 15 âm lịch, khi nước triều rút, con đường biển nối liền Hòn Bà Vũng Tàu dài khoảng 200m sẽ hiện ra. Đây là điểm check-in rất độc đáo ở Vũng Tàu.
17h bạn hãy đến mũi Nghinh Phong cách Hòn Bà 200m để ngắm hoàng hôn hoặc tắm biển.
Buổi tối: Khoảng 18h thưởng thức hải sản tại quán địa phương hoặc ăn lẩu cá đuối. Sau đó đi dạo tháp Tam Thắng rồi quay về homestay/khách sạn tắm rửa, nghỉ ngơi. Kết thúc ngày thứ 2.
Đừng quên mua bông lan trứng muối nổi tiếng ở Vũng Tàu về làm quà.
Bãi biển Hải Tiến dài hơn 6 km (thuộc địa phận các xã Hoằng Tiến và Hoằng Thanh, tỉnh Thanh Hóa) - là bãi biển đẹp của tỉnh Thanh Hóa, chỉ đứng sau biển Sầm Sơn. Mỗi năm, biển Hải Tiến thu hút hàng triệu lượt du khách về nghỉ dưỡng, tắm biển. Tuy nhiên, thời gian gần đây, biển Hải Tiến đang xuất hiện nhiều "mối nguy" cho người dân, du khách khi trên bãi biển xuất hiện "bãi trông".
Ghi nhận của Thanh Niên sáng 7.5 khi thủy triều xuống, bãi biển Hải Tiến lộ ra những nguy hiểm nếu người dân, du khách không cẩn thận.
Ngày 7.5, tại khu vực bến tàu Mỹ Tho, chính quyền địa phương đã tổ chức đón tiếp đoàn với múa lân, tặng quà và giao lưu văn hóa. Ông Hùng cho rằng đây là tín hiệu tích cực bởi trước nay khách Indonesia đến Mỹ Tho chưa nhiều, đặc biệt là những đoàn quy mô lớn. Đây có thể nói là đoàn đầu tiên có số lượng lớn đến trải nghiệm miền Tây.
Theo ông Hùng, khách Indonesia có nhiều nét tương đồng với người Việt về văn hóa sông nước vì tại Indonesia cũng có những vùng như Malacca hay Kalimantan. Tuy nhiên, khi đến miền Tây, du khách vẫn thích thú với trải nghiệm trên sông Mekong, đời sống miệt vườn và sự thân thiện của người dân địa phương.
Đặc biệt, nhiều du khách tỏ ra thích thú với các loại trái cây Việt Nam, nhất là sầu riêng. "Khách Indonesia rất mê sầu riêng. Giá sầu riêng ở Việt Nam chỉ khoảng 50.000 đồng/kg nên họ thấy rất rẻ, có khách mua cả triệu đồng", ông Hùng nói.
Khi xuống tàu tham quan sông Mekong, mỗi du khách được mời uống nước dừa tươi, nghe hướng dẫn viên giới thiệu về đồng bằng sông Cửu Long, đời sống người dân miền Tây, câu chuyện sông nước và văn hóa địa phương. Ngoài trải nghiệm miệt vườn, khách Indonesia còn thích các hoạt động như đi thuyền, đạp xe, xe ngựa và tham quan lò kẹo dừa...
Sau khi quay lại TP.HCM, đoàn khách tiếp tục đi mua sắm tại chợ Bến Thành, Saigon Square và thưởng thức ẩm thực Việt Nam.
Theo ông Trần Xuân Hùng, Indonesia là thị trường rất tiềm năng với dân số hơn 280 triệu người, tầng lớp trung lưu tăng nhanh và nhu cầu du lịch nước ngoài ngày càng lớn. Việt Nam đang có nhiều lợi thế thu hút khách từ thị trường này như khoảng cách bay gần, đường bay thuận tiện, giá cả hợp lý và văn hóa tương đồng.
Các điểm đến được khách Indonesia yêu thích nhất hiện nay vẫn là Hà Nội, Sa Pa, Đà Nẵng, Hội An, Huế và Phú Quốc. Tuy nhiên, một trong những khó khăn lớn hiện nay là thiếu hướng dẫn viên tiếng Indonesia. Riêng đoàn này, doanh nghiệp phải sử dụng khoảng 15 hướng dẫn viên tiếng Indonesia, không chỉ biết ngoại ngữ mà còn phải có thẻ hướng dẫn viên, hiểu văn hóa Indonesia và biết tạo không khí vui vẻ cho đoàn.
Ông Hùng cho rằng, Indonesia sẽ là thị trường khách quốc tế đáng chú ý của du lịch Việt Nam trong thời gian tới, nhất là khi Việt Nam ngày càng có thêm nhiều sản phẩm du lịch mới, hạ tầng tốt và các công trình quy mô lớn. "Tôi đánh giá rất cao vai trò của các tập đoàn lớn trong việc phát triển du lịch Việt Nam. Không có Fansipan thì Sa Pa khó phát triển mạnh, không có Bà Nà Hills thì Đà Nẵng khó có sức hút như hiện nay, còn Phú Quốc cũng khó bứt phá nếu thiếu các dự án lớn", ông Hùng nói.
Trong bối cảnh văn hóa tip (tiền boa) ngày càng thay đổi, từ vài đồng lẻ cho đến gợi ý tip 10-15% trên hóa đơn tại quán cà phê, nhà hàng, khách sạn, việc du khách biết được chính xác khi nào nên và không nên tip khó khăn hơn bao giờ hết.
Sự mơ hồ này cũng lan lên các chuyến bay, cụ thể là trong trường hợp của tiếp viên hàng không. Nhưng liệu tiền tip có được kỳ vọng ở độ cao trên 15.000 m?
"Tiền tip không bao giờ là điều bắt buộc, thậm chí còn có thể bị cấm theo chính sách của một số hãng bay", một tiếp viên của Southwest Airlines chia sẻ.
Một số hãng lại khuyến khích và thậm chí đơn giản hóa việc tip, dù phần lớn hãng đều cấm. "Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là chúng tôi không âm thầm chấp nhận", một nhân viên giấu tên của hãng hàng không tại Mỹ nói.
Các hãng hàng không cấm nhận tip đến từ lập luận "nhiệm vụ chính của tiếp viên là đảm bảo an toàn hơn là cung cấp dịch vụ". Hành khách khi lên máy bay chỉ nhìn thấy các tiếp viên đứng cửa chào hỏi, hướng dẫn ngồi đúng chỗ, phục vụ đồ ăn, nước uống. Tuy nhiên, trách nhiệm thực sự của họ nằm ở yêu cầu đảm bảo an toàn bay cho hành khách.
"Chúng tôi làm mọi thứ mà một bartender vẫn làm. Nếu khách đưa tiền mặt, tôi luôn nhận và cất vào túi", người này nói thêm. Tuy nhiên, anh nhấn mạnh tip cho tiếp viên không đồng nghĩa với việc bạn sẽ được ưu ái như phục vụ đồ uống miễn phí, nâng hạng ghế. Việc "hối lộ ngầm" này hiếm khi hiệu quả, đặc biệt khi tổ bay phải xoay xở đáp ứng nhu cầu của 200-300 hành khách khác trong không gian nhỏ và đông đúc.
Thay vì tip, các tiếp viên kỳ vọng nhận được nhiều nụ cười và lời cám ơn từ hành khách hơn. "Tử tế là được", một tiếp viên hàng không đã nghỉ hưu của hãng United Airlines nói. Trong cuộc đời làm tiếp viên, các hành khách bà từng gặp hầu hết dễ chịu. "Nhưng chỉ cần một người không cư xử đúng mực cũng đủ khiến cả ngày của chúng tôi tệ đi", bà nói.
Tiếp viên cho biết họ trân trọng những hành khách lịch sự, gọn gàng và biết ý với những người xung quanh và khiến tiếp viên không phải bận tâm, có thể tập trung vào các nhiệm vụ quan trọng hơn.
Một cách để ghi nhận dịch vụ xuất sắc của hãng cùng tổ bay là du khách điền khảo sát sau khi hạ cánh. Bộ phận chăm sóc khách hàng sẽ nhận được những lời cảm ơn, đánh giá này. Nếu một nhân viên được nhắc đến cụ thể, phản hồi sẽ được chuyển tới cấp quản lý. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc nhân viên đó được tăng lương, thưởng, thậm chí là chức vụ.
"Nếu hành khách vẫn muốn tặng quà, hãy bỏ qua tiền mặt và chọn thẻ quà tặng", một tiếp viên khác gợi ý.
"Chúng tôi thường xuyên di chuyển qua các sân bay giữa các chuyến bay, điều đó đồng nghĩa với những bữa ăn vội vàng và thiếu cà phê", nam tiếp viên này nói tiếp.
Dù việc thể hiện sự trân trọng thông qua tiền tip hay quà tặng có thể là phản xạ tự nhiên, hành khách không cần cảm thấy áp lực phải làm khác đi. Nhiệm vụ chính của tiếp viên là đảm bảo an toàn cho khách. Do đó, du khách vẫn còn nhiều cách để ghi nhận và tri ân những nỗ lực của họ, hơn là rút tiền ra tip.
