Sáng 12/5, phát biểu chỉ đạo tại Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ 11 nhiệm kỳ 2026-2031, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cho biết Đại hội diễn ra trong bối cảnh rất đặc biệt khi Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ 14 của Đảng đã thành công tốt đẹp, xác định những định hướng chiến lược đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới – kỷ nguyên phát triển, thịnh vượng, hùng cường. Hệ thống chính trị đang vận hành theo mô hình tổ chức mới, tinh gọn hơn, đòi hỏi hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả cao hơn, phục vụ nhân dân tốt hơn.
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, Đại hội lần này mở đầu chặng đường phát triển mới của Mặt trận với vị thế, mô hình tổ chức và yêu cầu nhiệm vụ mới. Mặt trận phải tiếp tục là nơi hội tụ lòng dân, phản ánh ý dân, bảo vệ lợi ích chính đáng của nhân dân và phát huy sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc.
Ông nhấn mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc trong kỷ nguyên mới không chỉ là truyền thống tinh thần mà còn là năng lực phát triển quốc gia, sức mạnh để khơi thông nguồn lực, tạo đồng thuận xã hội và bảo vệ Tổ quốc từ sớm, từ xa. Đoàn kết giai đoạn mới là tôn trọng khác biệt hợp pháp, hài hòa lợi ích và lấy khát vọng xây dựng đất nước giàu mạnh, hạnh phúc làm điểm quy tụ.
Đánh giá hoạt động thời gian qua, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước ghi nhận Mặt trận các cấp đã nỗ lực kiện toàn tổ chức bộ máy, vận hành theo mô hình mới, bảo đảm ổn định, thông suốt. Các phong trào xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh, xóa nhà tạm, cứu trợ thiên tai đạt nhiều kết quả. Mặt trận đã phối hợp cùng Chính phủ và các cấp xóa hơn 334.000 căn nhà tạm, nhà dột nát; hỗ trợ đồng bào bị thiên tai, bão lũ hơn 4.200 tỷ đồng và quyên góp giúp đỡ nhân dân Cu Ba 315 tỷ đồng.
Bên cạnh kết quả đạt được, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cho rằng nội dung, phương thức vận động Nhân dân có lúc chưa theo kịp thay đổi của đời sống xã hội; một số phong trào còn hình thức; công tác giám sát, phản biện và chuyển đổi số chưa thực sự hiệu quả.
“Mặt trận không thể mạnh nếu xa dân; không thể đổi mới nếu chỉ là lời văn trong nghị quyết; không thể đại diện cho nhân dân nếu không nghe được tiếng nói thật của nhân dân và nói dân không hiểu; không thể giám sát, phản biện có chất lượng nếu thiếu bản lĩnh, thiếu dữ liệu, thiếu chuyên gia và thiếu cơ chế theo đến cùng các kiến nghị chính đáng”, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh.
Trong nhiệm kỳ 2026-2031, ông yêu cầu Mặt trận quán triệt sâu sắc quan điểm “Dân là gốc”, lấy nhân dân làm trung tâm trong mọi hoạt động. Mọi chương trình, phong trào, cuộc vận động phải xuất phát từ nhu cầu, nguyện vọng, quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của nhân dân; hướng tới nâng cao đời sống vật chất, tinh thần và hạnh phúc của nhân dân.
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, hiệu quả công tác Mặt trận không đo bằng số cuộc họp, số văn bản hay số lễ phát động mà phải đo bằng niềm tin, sự hài lòng, mức độ tham gia của nhân dân và khả năng bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng của nhân dân.
“Mặt trận vừa phải đưa chủ trương đúng của Đảng, chính sách đúng của Nhà nước đến với nhân dân, vừa phải đưa tiếng nói, nguyện vọng, sáng kiến, bức xúc chính đáng của nhân dân đến với Đảng, Nhà nước”, ông nói.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cũng yêu cầu đổi mới phương thức tập hợp, vận động nhân dân trong bối cảnh xã hội thay đổi nhanh, xuất hiện nhiều cộng đồng, nhóm xã hội và không gian kết nối mới. “Không thể chỉ vận động bằng hội nghị, văn bản, khẩu hiệu; phải vận động bằng đối thoại, thuyết phục, lợi ích thiết thực, sự gương mẫu và kết quả cụ thể và khả năng giải quyết những vấn đề nhân dân quan tâm”, ông nói.
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, mỗi chương trình, phong trào phải chuyển mạnh từ phát động chung sang tổ chức thực hiện cụ thể; từ khẩu hiệu sang kết quả; từ hình thức sang thực chất; rõ mục tiêu, rõ trách nhiệm, rõ thời hạn và đo được tác động đối với đời sống nhân dân. Mặt trận không làm thay Nhà nước, không làm thay các tổ chức thành viên, càng không được hành chính hóa hoạt động của mình.
“Trong mô hình tổ chức mới, tổ chức có thể tinh gọn hơn, nhưng sức tập hợp phải rộng hơn; bộ máy có thể ít tầng nấc hơn, nhưng hoạt động phải gần dân hơn”, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh.
Về công tác giám sát, phản biện xã hội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu Mặt trận tập trung vào các vấn đề nhân dân quan tâm, xã hội bức xúc, chính sách có tác động lớn đến đời sống người dân. Phản biện xã hội phải được thực hiện từ sớm, từ xa, ngay trong quá trình xây dựng chủ trương, chính sách.
“Phải có cơ chế theo dõi đến cùng việc giải quyết kiến nghị sau giám sát, phản biện; không để kiến nghị của Mặt trận chỉ dừng lại ở báo cáo, không để ý kiến chính đáng của nhân dân rơi vào im lặng”, ông nói.
Theo người đứng đầu Đảng và Nhà nước, đồng thuận xã hội không phải là sự im lặng hình thức mà phải được xây dựng trên nền tảng dân chủ, lắng nghe, đối thoại, giải quyết hài hòa lợi ích và bảo vệ quyền lợi chính đáng của nhân dân.
Các chương trình an sinh phải công khai, minh bạch, đúng đối tượng; không chỉ hỗ trợ trước mắt mà phải hướng tới sinh kế bền vững, kỹ năng, việc làm, giáo dục, y tế và khả năng tự vươn lên của người dân.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh công tác Mặt trận là công tác với con người, với lòng dân, với niềm tin xã hội. Cán bộ Mặt trận phải có bản lĩnh chính trị, có tâm với dân, có kỹ năng vận động, đối thoại, phản biện, xử lý tình huống; không được xa dân, không thể chỉ làm việc qua báo cáo; phải đi đến nơi, nghe đến cùng, nói đúng sự thật, kiến nghị đúng chỗ và theo đến cùng kết quả.
Ông cũng yêu cầu đẩy mạnh chuyển đổi số để Mặt trận gần dân hơn, nghe dân rộng hơn, phản hồi dân nhanh hơn và giám sát việc giải quyết kiến nghị minh bạch hơn. “Cần vận hành hiệu quả các nền tảng số để nhân dân có thể phản ánh, kiến nghị, góp ý mọi lúc, mọi nơi; phát triển Cổng Mặt trận số 24/7, tổ chức Tháng nghe dân nói, triển khai Bộ chỉ số niềm tin xã hội cấp tỉnh”, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước chỉ đạo.
Trong ngày thứ 3 của kỳ nghỉ lễ (2-5), Cục Cảnh sát giao thông cho biết 45 vụ tai nạn giao thông xảy ra trên toàn quốc, làm chết 23 người, bị thương 32 người.
So với cùng kỳ, số tai nạn giảm 13 vụ, giảm 12 người chết, giảm 4 người bị thương.
Toàn bộ tai nạn xảy ra trên đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa không xảy ra sự cố.
Cùng ngày, tổng số vi phạm được lực lượng cảnh sát giao thông trên toàn quốc lập biên bản xử lý là 14.943 trường hợp.
Trong đó, hệ thống giám sát đã phát hiện 1.037 trường hợp vi phạm, lập biên bản 41 trường hợp và gửi thông báo phạt nguội các trường hợp còn lại.
Số tiền phạt ước tính 40,1 tỉ đồng; tạm giữ 67 ô tô, 3.872 xe máy, 260 phương tiện khác.
Cơ quan chức năng đã tước 401 giấy phép lái xe các loại; trừ điểm 2.149 trường hợp theo quy định.
Trong đó vi phạm về nồng độ cồn là 3.396 trường hợp; vi phạm về tốc độ 3.562 trường hợp; chở quá số người quy định 87 trường hợp…
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online vào chiều 2-5, lượng người đổ về Hà Nội bắt đầu tăng dần từ khoảng 14h cùng ngày.
Các cửa ngõ xuất hiện ùn dài gồm: cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, quốc lộ 1, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đường Cổ Linh (hướng lên cầu Vĩnh Tuy).
Tuy nhiên, nhiều tuyến vành đai, đường nội đô vẫn thông thoáng, chưa ghi nhận lưu lượng gia tăng đột biến.
Dự báo lưu lượng xe tại các tuyến cửa ngõ thủ đô, khu vực bến xe, đường vành đai và trung tâm thành phố sẽ tăng đột biến trong đêm nay và ngày mai - ngày cuối của kỳ nghỉ lễ.
Thượng tá Nguyễn Ngọc Mẽ - Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội - cho biết đơn vị đã chủ động triển khai đồng bộ các phương án, sẵn sàng đón lượng người quay trở lại thủ đô học tập, làm việc.
Trong đó, các đội địa bàn sẽ tập trung tăng cường phân luồng, điều tiết tại các tuyến trọng điểm, không để xảy ra ùn tắc kéo dài.
Đồng thời, cảnh sát giao thông cũng đẩy mạnh xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như vi phạm nồng độ cồn, tốc độ, chở quá số người, quá tải trọng… nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.
Song song với công tác ngoài hiện trường, lực lượng chức năng sẽ theo dõi sát tình hình giao thông qua hệ thống camera tích hợp AI; từ dữ liệu thời gian thực, chủ động phối hợp các đội địa bàn, kịp thời phát hiện, xử lý các sự cố phát sinh.
Ngày 29-4, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Đà Nẵng đã tổ chức Hội nghị phản biện đề án thành lập Trung tâm phục vụ hành chính công TP Đà Nẵng (1 cấp).
Đề án theo mô hình "1 cấp" này nhằm khắc phục các tình trạng hạn chế của mô hình "2 cấp". Đồng thời giúp giảm biên chế, tập trung nguồn lực cho cấp xã thực hiện các nhiệm vụ khác.
Theo báo cáo của 46 xã, phường hiện nay tại 46 trung tâm phục vụ hành chính xã, phường có 533 công chức, viên chức, nhân viên chuyên trách thực hiện nhiệm vụ. Khi tổ chức "1 cấp" sẽ tạm thời điều chuyển 138 biên chế của 46 xã, phường (tương ứng 3 biên chế/xã, phường) để bố trí sắp xếp tại các chi nhánh.
Như vậy sẽ để lại 295 công chức, viên chức cho 46 xã, phường bố trí về các phòng ban chuyên môn để tập trung thực hiện các nhiệm vụ khác của địa phương (tương ứng mỗi xã, phường hơn 6 biên chế).
Ngoài ra nội dung đề án cũng cho rằng mô hình này có những ưu điểm như có thể tăng các điểm cung cấp dịch vụ, tiếp nhận hồ sơ, phục vụ người dân, doanh nghiệp, cung cấp dịch vụ công bằng, đồng bộ giữa đô thị, đồng bằng cũng như miền núi.
Cũng theo nội dung dự thảo, lộ trình thực hiện mô hình "1 cấp" này sẽ triển khai trong 2 giai đoạn. Trong đó giai đoạn 1 thực hiện trong 1 năm, tiếp nhận tại 46 phường, xã khu vực phía đông có mức độ đô thị hóa cao, hồ sơ nhiều.
Giai đoạn 2 thực hiện ở 47 xã chủ yếu ở miền núi, vùng khó khăn phía tây.
Tham luận tại hội thảo phản biện, hầu hết các ý kiến từ cấp xã, phường đều kỳ vọng về mô hình này. Tuy nhiên các ý kiến bày tỏ các vấn đề phát sinh từ thực tiễn khi cấp quản lý trực tiếp (thành phố) ở xa chi nhánh.
Nhiều ý kiến cũng cho rằng mô hình này cần tiếp tục được nghiên cứu, phân tích toàn diện hơn. Đặc biệt là đánh giá tác động chính sách, hiệu quả so sánh giữa các mô hình, cũng như khả năng đáp ứng về hạ tầng công nghệ, nguồn nhân lực và cơ chế phối hợp…
Ông Trần Quyết Thắng (Phân viện Học viện Hành chính quốc gia khu vực miền Trung) cho rằng cần làm rõ về "khoảng trống trách nhiệm" giữa chi nhánh và UBND cấp xã của mô hình này.
Theo đó khi chi nhánh tiếp nhận hồ sơ tại địa bàn nhưng trực thuộc thành phố, trong khi chủ tịch UBND cấp xã vẫn là người ký quyết định giải quyết phần lớn hồ sơ thuộc thẩm quyền cấp xã, thì trách nhiệm hành chính sẽ bị phân tán.
"Chủ tịch xã không còn quyền quản lý trực tiếp "đầu vào" từ khâu tiếp nhận, hướng dẫn, số hóa nhưng vẫn phải chịu trách nhiệm về "đầu ra" là kết quả, tiến độ.
Ngược lại, chi nhánh quản lý "đầu vào" nhưng không có thẩm quyền ký quyết định giải quyết. Mâu thuẫn này sẽ khiến cả hai bên dễ đùn đẩy khi xảy ra chậm trễ, hoặc khi người dân khiếu nại, phản ánh" - ông Thắng phân tích.
Cùng quan điểm, bà Nguyễn Thị Linh Giang (Học viện Chính trị khu vực III) cho rằng việc thí điểm giai đoạn thực hiện cần bổ sung đơn vị cấp xã vùng khó khăn vào giai đoạn 1 để kiểm chứng năng lực vận hành hạ tầng số và quy trình hỗ trợ người dân yếu thế.
Đồng thời đánh giá hết các vấn đề tại các khu vực đặc thù như miền núi, vùng sâu, vùng khó khăn…
Bà Giang cho rằng cần ban hành quy định rõ ràng về trách nhiệm phối hợp giữa chi nhánh và UBND xã để tránh "khoảng trống trách nhiệm" khi hồ sơ trễ hạn.
Tại hội nghị phản biện này, nhiều ý kiến cho rằng cần đánh giá những hiệu quả, hạn chế của mô hình "2 cấp" hiện nay trong bối cảnh mới sắp xếp lại bộ máy hành chính địa phương.
Đồng thời định lượng rõ ràng hiệu quả, có giải pháp phù hợp để mô hình "1 cấp" mang đến hiệu quả vượt trội so với mô hình cũ trước khi triển khai.
Ngày 28/4, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Trị, cho biết quyết định xử phạt hành chính tài xế được căn cứ theo Nghị định 168/2024.
Trước đó hơn 16h ngày 15/4, tại đường ngang có cảnh báo tự động trên cung đường Long Đại - Mỹ Đức, xã Trường Ninh, tài xế lái xe đầu kéo theo sơ mi rơ-moóc cố tình vượt đường ngang khi đèn đỏ bật sáng, chuông cảnh báo tự động reo vang, barie đang hạ xuống và tàu sắp chạy qua.
Cảnh sát cho rằng hành vi này tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường sắt đặc biệt nghiêm trọng. Tiếp nhận thông tin, Phòng Cảnh sát giao thông xác minh, lập biên bản vi phạm hành chính với tài xế về hành vi vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng.
Phòng Cảnh sát giao thông khuyến cáo khi tham gia giao thông qua các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, người dân tuyệt đối chấp hành tín hiệu đèn, chuông cảnh báo và cần chắn an toàn; không cố tình vượt qua đường ngang khi tín hiệu cảnh báo đang hoạt động. Chỉ một vài giây chủ quan có thể dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng cho bản thân và nhiều người khác.
Đường sắt có quãng đường phanh dài, tàu không thể dừng đột ngột như các phương tiện đường bộ. Vì vậy, việc tuân thủ tín hiệu cảnh báo tại đường ngang là yêu cầu bắt buộc để bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản.
Tuyến đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Quảng Trị dài hơn 250 km, qua 33 xã, phường. Trên tuyến có 138 đường ngang hợp pháp, gồm 48 đường ngang có gác, 85 đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động, 5 đường ngang phòng vệ bằng biển báo.
