Bộ Tư pháp đã công bố hồ sơ chính sách Luật Nuôi con nuôi sửa đổi nhằm khắc phục những vướng mắc, khó khăn sau khi thi hành luật 2010. Đồng thời đáp ứng yêu cầu cải cách hành chính cũng như đảm bảo lợi ích tốt nhất cho người được nhận làm con nuôi.
Đáng chú ý, tại dự thảo chính sách của luật sửa đổi, Bộ Tư pháp đề xuất bổ sung quy định người bị kết án phạt tù nhưng được hưởng án treo và đang trong thời gian thử thách không được nhận con nuôi.
Lý do, theo quy định Luật Nuôi con nuôi, người đang chấp hành hình phạt tù không được nhận con nuôi. Tuy nhiên, thực tiễn phát sinh trường hợp người nhận con nuôi bị kết án phạt tù nhưng được hưởng án treo và đang trong thời gian thử thách.
Bộ Luật hình sự quy định trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo Luật Thi hành án hình sự từ 2 lần trở lên, tòa án có thể buộc chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.
Khi đó, người nhận con nuôi sẽ không còn đủ điều kiện, ảnh hưởng đến việc chăm sóc, nuôi dưỡng trẻ.
Hôm nay, Ủy ban Thường vụ Quốc hội khóa XVI tiến hành đợt 2 phiên họp thứ nhất (tháng 4-2026). Phiên họp dự kiến diễn ra trong 1,5 ngày (ngày 14 và sáng 15-4).
Tại phiên họp, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho ý kiến đối với báo cáo kết quả giám sát việc giải quyết, trả lời kiến nghị của cử tri gửi đến kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV. Tham gia ý kiến đối với dự thảo báo cáo của Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tổng hợp ý kiến, kiến nghị của cử tri và Nhân dân gửi đến kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI.
Đáng chú ý, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ xem xét, thông qua nghị quyết về việc thành lập 10 phường thuộc tỉnh Đồng Nai.
Xem xét, cho ý kiến về việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương, xem xét, thông qua về nguyên tắc việc thành lập Tòa án nhân dân, Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Đồng Nai.
Trước đó, Quốc hội đã thông qua bổ sung nội dung xem xét, thông qua nghị quyết của Quốc hội về việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương vào đợt 2 của kỳ họp thứ nhất.
Tại Hội nghị Trung ương 2, Ban Chấp hành Trung ương Đảng đồng ý chủ trương thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương.
Theo báo cáo của Fiingroup, trong tháng 3, hoạt động giao dịch của các quỹ đầu tư ghi nhận sự thay đổi đáng chú ý khi dòng tiền có xu hướng dịch chuyển rõ rệt sang nhóm cổ phiếu vốn hóa trung bình (midcap) và các doanh nghiệp có câu chuyện tăng trưởng riêng.
Dẫn đầu danh sách mua ròng là cổ phiếu HPG, với lực cầu nổi bật đến từ quỹ mở PYN Elite cùng ETF ngoại Fubon FTSE Vietnam. Đây là mã được các quỹ giải ngân mạnh nhất trong kỳ, phản ánh kỳ vọng vào triển vọng phục hồi của doanh nghiệp ngành thép.
Bên cạnh đó, nhóm tài chính tiếp tục thu hút sự quan tâm lớn, với hàng loạt cổ phiếu được mua ròng như VCI, VIB, VIX, EVF, EIB và MIG. Trong đó, VCI là điểm nhấn khi có tới 39 quỹ tham gia mua vào – mức cao nhất trong danh sách, cho thấy sức hút đáng kể của cổ phiếu này trong mắt nhà đầu tư tổ chức.
Ở nhóm bất động sản, các mã như IDC và HDG cũng ghi nhận lực mua ròng tích cực, góp phần củng cố xu hướng dịch chuyển sang các cổ phiếu midcap.
Ở chiều ngược lại, áp lực bán ròng tập trung vào nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn, đặc biệt là các mã ngân hàng và cổ phiếu thuộc hệ sinh thái VIC.
Bệnh viện Quân y 175 (Bộ Quốc phòng) vừa phối hợp cùng Tổ chức Operation Walk Chicago (Hoa Kỳ) tổ chức chương trình truyền thông giáo dục sức khỏe “Hiểu đúng về thay khớp háng và phục hồi chức năng sau phẫu thuật”.
Chương trình là hoạt động ý nghĩa kỷ niệm 5 lần hợp tác giữa hai đơn vị trong triển khai phẫu thuật thay khớp háng nhân đạo tại Việt Nam.
Được khởi xướng từ năm 2019, qua 5 lần tổ chức, chương trình đã phẫu thuật miễn phí cho gần 200 bệnh nhân có hoàn cảnh khó khăn, giúp họ tiếp cận dịch vụ y tế chất lượng cao. Chi phí cho một ca phẫu thuật thay khớp háng dao động từ 80 đến 100 triệu đồng.
TS Phan Đình Mừng – Phó giám đốc Bệnh viện Quân y 175 – nhấn mạnh chương trình không chỉ dừng lại ở hoạt động phẫu thuật mà còn chú trọng đào tạo và chuyển giao kỹ thuật.
Từ ngày 10 đến ngày 14-4, bệnh viện sẽ phối hợp cùng Tổ chức Operation Walk Chicago thay khớp háng nhân tạo miễn phí cho 37 bệnh nhân. Các bệnh lý chủ yếu bao gồm hoại tử chỏm xương đùi, thoái hóa khớp háng… – những nguyên nhân gây suy giảm nghiêm trọng khả năng vận động. Mỗi ca phẫu thuật được tài trợ hoàn toàn.
Liên quan đến việc đầu tư các tuyến đường sắt, metro ở sân bay Long Thành, ACV cho biết Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh đã có văn bản lấy ý kiến về phương án tuyến, vị trí công trình trên tuyến của dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
ACV cũng đang phối hợp với các đơn vị của tỉnh Đồng Nai cùng Công ty cổ phần đầu tư Hạ tầng Donacoop về việc xây dựng phương án đầu tư dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên nối dài đến trung tâm hành chính và sân bay Long Thành.
Như vậy, dự kiến sẽ có 3 tuyến gồm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên nối dài sẽ kết nối trong phạm vi sân bay Long Thành. Cả ba tuyến cùng lúc được đầu tư dọc theo phạm vi đất trống giữa đường trục chính sân bay, đồng thời xây dựng các nhà ga kết nối nhà ga hành khách.
Theo quy hoạch, phạm vi đất trống rộng 40m sẽ dùng cho 2 tuyến gồm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. ACV đã có văn bản thỏa thuận với Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) về phương án tuyến, vị trí đặt ga, phương án kết nối từ tháng 4-2024.
Riêng với metro số 1 nối dài, đến nay ACV vẫn chưa nhận được quy hoạch cũng như phương án tuyến, các vị trí đặt ga được duyệt trong phạm vi sân bay.
Về tổng thể, ACV đánh giá rằng hiện nay trong phạm vi sân bay Long Thành vẫn chưa có sự thống nhất về quy hoạch, vị trí tuyến, phương án xây dựng của tất cả các dự án đường sắt, metro. Do đó, ACV không có đủ cơ sở để xem xét, phản hồi ý kiến các nội dung liên quan cho chủ đầu tư từng dự án đường sắt khi chưa có sự thống nhất về quy hoạch, vị trí tuyến, phương án xây dựng... giữa các dự án trong sân bay.
Để đảm bảo hiệu quả đầu tư xây dựng cũng như tối ưu được hiệu quả khai thác giữa các tuyến đường sắt và sân bay Long Thành, ACV kiến nghị Bộ Xây dựng chủ trì hoặc giao cơ quan có thẩm quyền rà soát lại quy hoạch tổng thể các dự án nêu trên.
Việc rà soát này theo ACV là để tránh việc quá tải về quy hoạch không gian xây dựng, xung đột trong quá trình xây dựng, tiềm ẩn các rủi ro trong quá trình khai thác giữa các tuyến đường sắt, metro và sân bay Long Thành.
ACV cũng kiến nghị Bộ Xây dựng cùng TP.HCM và TP Đồng Nai chỉ đạo chủ đầu tư các dự án đường sắt, metro chủ động phối hợp làm việc với nhau, xây dựng được phương án tuyến, vị trí đặt ga, phương án kết nối nhằm đảm bảo đồng bộ, thống nhất về quy hoạch, xây dựng, khai thác.
Khoảng 6h45 ngày 25/4, Nguyễn Viết Huy (lớp 12A8) và Đặng Bá Tuấn Anh (lớp 10A4, Trường THPT Tân Kỳ 3) đi qua cầu treo nối hai xã Nghĩa Hành và Tân An thì thấy nữ sinh học cùng trường nhảy xuống sông.
Hai nam sinh xác định vị trí, tìm điểm thuận lợi rồi nhảy xuống, bơi ra khu vực nước sâu cách bờ khoảng 15 m để tiếp cận nạn nhân.
Do dòng nước sâu hơn 2 m, nạn nhân hoảng loạn, liên tục vùng vẫy, việc ứng cứu gặp khó khăn. Hai nam sinh phối hợp giữ, trấn tĩnh rồi dìu bạn vào bờ sau vài phút.
Huy cho biết lúc đó chỉ nghĩ phải cứu người thật nhanh, nếu chậm trễ có thể xảy ra tình huống xấu; trong quá trình ứng cứu, em nhiều lần đuối sức và uống phải nước.
Nữ sinh sau đó được người đi đường hỗ trợ đưa tới cơ sở y tế, đã qua cơn nguy hiểm. Theo nhà trường, em này thời gian gần đây có biểu hiện tâm lý bất ổn, giáo viên chủ nhiệm đang phối hợp với gia đình theo dõi, động viên.
Thầy Nguyễn Minh Hải, Hiệu trưởng Trường THPT Tân Kỳ 3, cho biết nhà trường đã biểu dương và đang xem xét khen thưởng hai học sinh vì hành động dũng cảm.
Khoảng 22h, hai tàu cá của ông Lâm Văn Mỹ và ông Nguyễn Đen (cùng trú xã Vĩnh Hải) đang neo đậu cách bờ khoảng 150 m thì ngọn lửa bất ngờ bùng phát dữ dội. Thời điểm xảy ra cháy, khu vực có gió mạnh khiến lửa nhanh chóng lan rộng, bao trùm toàn bộ hai phương tiện.
Phát hiện sự việc, một số ngư dân gần đó dùng thuyền thúng và ghe nhỏ tiếp cận hiện trường, cố gắng dập lửa bằng nước nhưng không khống chế được đám cháy.
Vụ hỏa hoạn tạo cột khói lớn bốc cao hàng chục mét, quan sát từ xa có thể nhìn thấy. Một số tàu cá đang neo đậu gần khu vực phải di chuyển ra xa để tránh cháy lan. Theo nhân chứng, trước thời điểm cháy xuất hiện tiếng nổ lớn, trên hai tàu không có người.
Đội chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Khu vực 8 (Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an tỉnh Khánh Hòa) đã điều hai xe chữa cháy cùng khoảng 10 cán bộ, chiến sĩ từ cách hiện trường hơn 18 km đến phối hợp xử lý.
Lực lượng chức năng sử dụng xuồng chuyên dụng tiếp cận hiện trường, phun vòi rồng dập lửa. Đến khoảng 23h cùng ngày, đám cháy được khống chế.
Tại hiện trường, hai tàu cá bị thiêu rụi phần lớn khu vực phía trên. Nguyên nhân vụ cháy đang được điều tra, làm rõ.
Mỹ Tân là một trong 3 cảng cá lớn ở phía nam Khánh Hòa, cách trung tâm phường Phan Rang khoảng 15 km.
