Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 vừa công bố, Tổng công ty cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Dầu khí (Petrosetco, HoSE: PET) ghi nhận doanh thu thuần đạt 6.129 tỷ đồng, tăng khoảng 53% so với cùng kỳ năm trước. Biên lợi nhuận gộp được cải thiện từ 4,8% lên 5,88%, qua đó đưa lợi nhuận gộp tăng mạnh 87%, đạt khoảng 361 tỷ đồng.
Hoạt động tài chính ghi nhận doanh thu tăng gần gấp đôi, từ 57,7 tỷ đồng lên 106 tỷ đồng. Tuy nhiên, chi phí tài chính cũng tăng mạnh từ 46,2 tỷ đồng lên 144 tỷ đồng, tương ứng mức tăng 213%, tạo áp lực nhất định lên kết quả chung. Bên cạnh đó, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp lần lượt tăng 42% và 29%. Hoạt động khác mang về khoản lãi 4,4 tỷ đồng, nhích lên so với mức 3 tỷ đồng cùng kỳ.
Sau khi trừ các chi phí, Petrosetco đạt lợi nhuận trước thuế 126 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 101 tỷ đồng, lần lượt tăng 106,6% và khoảng 124% so với quý I/2025, tương đương mức tăng gấp khoảng 2,25 lần.
Năm 2026, Petrosetco đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế 398 tỷ đồng. Như vậy, sau 3 tháng đầu năm, doanh nghiệp đã hoàn thành khoảng 32% kế hoạch lợi nhuận năm. Về doanh thu, công ty thực hiện được khoảng 26,6% chỉ tiêu cả năm.
Tính đến ngày 31/3/2026, tổng tài sản của Petrosetco đạt 13.510 tỷ đồng, tăng nhẹ gần 100 tỷ đồng so với đầu năm. Trong cơ cấu tài sản, tiền và các khoản tương đương tiền giảm mạnh 58%, còn 617 tỷ đồng, trong khi đầu tư tài chính ngắn hạn tăng 5,2%, lên 4.500 tỷ đồng.
Về nguồn vốn, tổng nợ phải trả ở mức 10.803 tỷ đồng, gần như không thay đổi so với đầu năm. Cơ cấu nợ gồm 1.680 tỷ đồng phải trả người bán ngắn hạn, 1.290 tỷ đồng phải trả ngắn hạn khác và 7.222 tỷ đồng vay ngắn hạn.
Tại ĐHĐCĐ thường niên 24/4, Chủ tịch HĐQT Phùng Tuấn Hà cho biết Petrosetco đang ở giai đoạn có thể chủ động tái cấu trúc, mở rộng lĩnh vực và tìm kiếm nhà đầu tư chiến lược, trong đó định hướng lấn sân sang hạ tầng xây dựng.
Doanh nghiệp dự kiến góp khoảng 2.200 tỷ đồng vào các công ty phát triển hạ tầng tại Bắc và Tây Tp.HCM, hợp tác cùng Gelex Infra và Viconship. Nhóm nhà đầu tư cũng đề xuất triển khai 3 nhà máy xử lý nước thải (Tây Sài Gòn, Bắc Sài Gòn 1, Bắc Sài Gòn 2) với tổng vốn khoảng 36.700 tỷ đồng theo hình thức BT. Lãnh đạo công ty cho biết quy mô lớn nhưng phần tham gia của Petrosetco ở mức “vừa sức”, chưa có kế hoạch tăng vốn đáng kể cho các dự án này.
Song song, công ty trình 3 phương án tăng vốn gồm chia cổ tức bằng cổ phiếu 5%, phát hành cổ phiếu thưởng 40% và chào bán cho cổ đông hiện hữu tỉ lệ 1:1, dự kiến nâng vốn điều lệ lên hơn 2.600 tỷ đồng. Riêng đợt chào bán có thể huy động khoảng 1.000 tỷ đồng để đầu tư dự án Cape Pearl Thanh Đa, các dự án khác và tái cấu trúc tài chính.
Với dự án Thanh Đa, doanh nghiệp cho biết đã cơ bản tháo gỡ vướng mắc pháp lý và đang hoàn tất thủ tục để triển khai, ưu tiên phát triển nhưng không loại trừ khả năng chuyển nhượng nếu có đối tác phù hợp.
Tổ hợp CPV Food Bình Phước, với tổng vốn đầu tư khoảng 250 triệu USD, là một trong những nền tảng quan trọng giúp hiện thực hóa chiến lược phát triển chuỗi giá trị thực phẩm hiện đại của C.P. Việt Nam. Từ hệ thống sản xuất đồng bộ này, doanh nghiệp hiện đang cung ứng sản phẩm thịt gà chế biến cho nhiều thị trường như Nhật Bản, Singapore, Hồng Kông… Việc CPV Food Bình Phước trở thành đơn vị đầu tiên tại Việt Nam đạt chứng nhận này cho thấy năng lực của C.P. Việt Nam trong việc triển khai các chuẩn mực quản lý tích hợp theo định hướng toàn cầu. Đây cũng là bước tiến quan trọng trong quá trình chuẩn hóa mô hình sản xuất toàn chuỗi tại Việt Nam, góp phần nâng cao mức độ đồng bộ về chất lượng, an toàn và truy xuất nguồn gốc trong ngành thực phẩm.
Đây là hệ thống tiêu chuẩn chất lượng tích hợp được thiết lập bởi CPF, một thành viên chủ lực trong lĩnh vực thực phẩm của Tập đoàn C.P. nhằm chuẩn hóa hoạt động sản xuất thực phẩm từ trang trại đến bếp nhà của C.P. trên toàn cầu. Chứng nhận này được Viện Tiêu chuẩn Anh Quốc (BSI) cùng tham gia xây dựng khung tiêu chuẩn, đánh giá và xác nhận độc lập, qua đó tăng tính minh bạch và niềm tin của thị trường đối với hệ thống sản xuất thực phẩm của doanh nghiệp.
Hệ thống này cũng tích hợp nhiều yêu cầu quản lý quốc tế trong một khung thống nhất như HACCP, ISO 9001, ISO 22000, BRC và các thực hành liên quan đến an toàn thực phẩm, chất lượng, truy xuất nguồn gốc và phát triển bền vững theo tiêu chuẩn quốc tế. Cùng với việc đón nhận chứng nhận quốc tế, CPV Food chính thức công bố chương trình "3 An toàn", gồm: An toàn cho sức khỏe người tiêu dùng, An toàn trong chuỗi sản xuất và An toàn từ nhà cung cấp đạt chuẩn. Sản phẩm sẽ được kiểm soát từ trước khi sản xuất đến khi đưa ra thị trường. Mỗi sản phẩm không chỉ được kiểm tra ở khâu cuối cùng, mà được quản lý từ nguyên liệu, điều kiện sản xuất, quy trình chế biến, bảo quản đến thành phẩm, giúp người tiêu dùng an tâm hơn khi lựa chọn thực phẩm cho gia đình.
Mô hình tích hợp Feed - Farm - Food cho phép CPV Food quản lý đồng bộ từ thức ăn chăn nuôi, con giống, trang trại, giết mổ đến chế biến. Ở đầu vào, nguyên liệu và các yếu tố phục vụ sản xuất được lựa chọn từ những đối tác đã được đánh giá theo tiêu chí nghiêm ngặt, góp phần bảo đảm sự ổn định, minh bạch và bền vững của toàn chuỗi.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân vừa ký và ban hành Nghị định 21 về việc bãi bỏ một phần khoản 2, Điều 1 của Thông tư số 18/2025.
Theo đó, kể từ ngày 29/4/2026 sẽ chính thức bãi bỏ cụm từ "dầu hỏa" tại khoản 2, Điều 1 của Thông tư số 18/2025/TT-BCT, ngày 13/3/2025 của Bộ trưởng Bộ Công Thương sửa đổi, bổ sung một số quy định tại các Thông tư quy định về kinh doanh xăng dầu.
Giải thích thêm về nội dung này, bà Nguyễn Thúy Hiền, Phó Cục trưởng Cục Quản lý Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho biết, việc bãi bỏ cụm từ "dầu hỏa" có nghĩa là không đưa mặt hàng này vào điều hành giá thường kỳ và bất thường.
"Từ ngày 29/4, doanh nghiệp sẽ tự điều chỉnh giá bán mặt hàng này theo thị trường. Hiện có một số mặt hàng không mang tính phổ biến và các doanh nghiệp đang tính giá. Chẳng hạn như xăng RON95-V, xăng RON95-VII - các loại xăng cao cấp - thị trường ít sử dụng thì doanh nghiệp nhập về bán nhưng Nhà nước không điều hành mà doanh nghiệp tự cân đối đưa ra giá bán. Vì thế, Bộ Công Thương ban hành nghị định này để doanh nghiệp tự điều hành giá bán dầu hỏa, vì dầu hỏa chỉ chiếm 0,1% trong tổng tiêu thụ các sản phẩm xăng dầu", bà Hiền nói.
Như vậy, giá dầu hỏa không còn là mặt hàng thuộc phạm vi điều chỉnh trong các quyết định điều hành giá xăng dầu theo định kỳ.
Thông tư được ban hành trên cơ sở Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật số 64/2025/QH13 (đã được sửa đổi, bổ sung), cùng các nghị định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của Bộ Công Thương như Nghị định số 40/2025/NĐ-CP và các văn bản sửa đổi, bổ sung. Đồng thời, căn cứ pháp lý còn bao gồm các quy định hiện hành về kinh doanh xăng dầu tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP (đã được sửa đổi, bổ sung).
Việc ban hành Thông tư này nhằm thực hiện Kết luận số 14-KL/TW ngày 20/3/2026 của Bộ Chính trị về bảo đảm nguồn cung và ổn định giá nhiên liệu trong bối cảnh thị trường có nhiều biến động.
Thông tư mới sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 29/4/2026.
Theo các cử tri TP.HCM, nguồn cung khan hiếm đã đẩy giá vật liệu xây dựng tăng cao, ảnh hưởng trực tiếp đến nhu cầu xây dựng nhà ở, công trình phụ trợ, đặc biệt là các hộ dân bị thu hồi đất để triển khai các công trình, dự án trọng điểm cũng như tác động đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân.
Cử tri kiến nghị Bộ Xây dựng thực hiện rà soát tổng thể công tác quản lý, khai thác và điều tiết nguồn cung vật liệu xây dựng. Đồng thời, nghiên cứu, đề xuất các giải pháp phù hợp nhằm hài hòa giữa nhu cầu phục vụ các công trình, dự án trọng điểm quốc gia với nhu cầu sử dụng của người dân, từ đó góp phần ổn định thị trường vật liệu xây dựng.
Trả lời Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM, Bộ Xây dựng cho biết trong thời gian qua, Bộ đã tham mưu Thủ tướng Chính phủ ban hành Công điện số 85 tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng nhằm đảm bảo tiến độ thi công các công trình trọng điểm quốc gia.
Bộ cũng ban hành văn bản đề nghị UBND các tỉnh, thành phố tập trung chỉ đạo, đôn đốc các cơ quan quản lý nhà nước trực thuộc thực hiện rà soát, công bố giá vật liệu xây dựng, đơn giá nhân công, giá ca máy và thiết bị thi công, chỉ số giá xây dựng tại địa phương; tăng cường kiểm soát về cung, cầu và giá vật liệu xây dựng... trong đó đã yêu cầu nhiều giải pháp, chính sách để khắc phục tình trạng khan hiếm, tăng giá vật liệu ảnh hưởng đến tiến độ thi công các công trình xây dựng, giao thông trên phạm vi cả nước.
Song song, Bộ Xây dựng đã tham gia phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Môi trường xây dựng, trình Quốc hội ban hành Luật Địa chất và khoáng sản số 54/2024/QH15 (được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 147/2025/QH15); xây dựng và trình Chính phủ ban hành Nghị định số 193/2025, trong đó có các cơ chế, chính sách tháo gỡ khó khăn, rút ngắn thủ tục cấp phép, nâng công suất khai thác các mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường.
Trong các văn bản cũng quy định cụ thể việc giao địa phương quy hoạch, cấp phép khai thác khoáng sản cát biển làm vật liệu xây dựng thông thường và san lấp; phân cấp Chủ tịch UBND cấp tỉnh cấp phép hoạt động khoáng sản làm vật liệu xây dựng. Các động thái này đã góp phần ổn định nguồn cung khoáng sản làm vật liệu xây dựng, khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường nhằm bảo đảm nhu cầu về vật liệu xây dựng và bình ổn giá thị trường phục vụ cho các dự án hạ tầng trọng điểm.
Hiện nay, Bộ Xây dựng đang trình Thủ tướng Chính phủ dự thảo Quyết định ban hành Kế hoạch triển khai Chỉ thị số 03 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác quản lý, phát triển vật liệu xây dựng trong giai đoạn mới. Trong đó, có nhiệm vụ xây dựng cơ chế đặc thù bảo đảm vật liệu san lấp cho các công trình hạ tầng trọng điểm; tăng cường điều tra cơ bản, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch khoáng sản làm vật liệu xây dựng và đẩy mạnh cấp phép thăm dò, khai thác theo quy hoạch.
Ngoài ra, xây dựng hệ thống cơ sở dữ liệu, thông tin toàn quốc liên thông, đồng bộ, thống nhất về vật liệu xây dựng và khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường (cát, đá, vật liệu san lấp…) nhằm giải quyết căn cơ các khó khăn, vướng mắc về vật liệu xây dựng trong thời gian tới.