Ngày 13/5, lãnh đạo Công an phường An Khê, thành phố Đà Nẵng cho biết, đơn vị đã phối hợp hỗ trợ một du khách người Kyrgyzstan tìm lại điện thoại bị thất lạc sau khi đã kết thúc chuyến du lịch và trở về nước.
Trước đó, ngày 7/5, chị Sineva Anna đã nhắn tin đến Công an phường An Khê trình báo việc làm mất điện thoại iPhone 13 Promax trong thời gian du lịch tại Đà Nẵng từ ngày 24/4.
Theo chị Sineva Anna, trong điện thoại lưu giữ nhiều dữ liệu cá nhân cùng hình ảnh, kỷ niệm trong chuyến du lịch tại Việt Nam nên chị rất lo lắng.
Tiếp nhận thông tin, Công an phường An Khê phối hợp với trinh sát Phòng Cảnh sát hình sự Công an thành phố Đà Nẵng truy tìm tài sản. Thu thập manh mối thông qua các kênh liên lạc khác nhau, lực lượng chức năng đã tìm thấy chiếc điện thoại và kết nối trao trả cho nữ du khách tại Kyrgyzstan.
Biết tin tài sản đã được tìm thấy, chị Anna bày tỏ sự bất ngờ và xúc động trước sự nhiệt tình của lực lượng công an và người dân Đà Nẵng. Nữ du khách cho biết bản thân gần như không còn hy vọng tìm lại chiếc điện thoại sau nhiều ngày thất lạc và đã trở về Kyrgyzstan.
“Tôi biết ơn sâu sắc nhất đến Công an phường An Khê và toàn thể những người tốt bụng đã tìm thấy chiếc điện thoại bị mất. Tôi không thể tưởng tượng nổi họ đã làm thế nào. Thành thật mà nói, tôi thậm chí không ngờ mình sẽ lấy lại được điện thoại”, chị Sineva Anna bày tỏ trong tin nhắn gửi Công an phường An Khê.
Tin Gốc: Dân Trí

Đại diện Công ty Oxalis cho biết Trung tâm Thông tin Thám hiểm Hang động Phong Nha tại xã Phong Nha chính thức mở cửa đón khách tham quan miễn phí từ ngày 26/4.
Điểm nhấn trong trung tâm là hoạt động trải nghiệm chuyến thám hiểm Sơn Đoòng thông qua công nghệ VR 5D với chất lượng hình ảnh 8K. Đại diện Oxalis cho hay hoạt động là "món quà" dành cho những ai đam mê nhưng chưa có điều kiện trực tiếp lên đường.
Trải nghiệm thực tế ảo 5D được thiết kế để đưa người xem đến ngưỡng cảm giác chân thực nhất của một chuyến thám hiểm.
Với hình ảnh 180 độ kết hợp cùng âm thanh, hệ thống chuyển động theo từng khung hình và sự thay đổi của nhiệt độ, độ ẩm. Ngay khi hành trình bắt đầu, du khách sẽ cảm nhận rõ hơi lạnh bao trùm, làn sương len lỏi và những tiếng vang vọng đặc trưng, từ tiếng nước nhỏ giọt trong bóng tối đến tiếng gió luồn qua những vòm hang khổng lồ.
Ông Nguyễn Châu Á, Giám đốc Công ty Oxalis cho hay công nghệ tại đây không nhằm thay thế một chuyến đi thực thụ, mà đóng vai trò như một cánh cửa mở ra hình dung cho những người mới bắt đầu và mang lại góc nhìn cảm xúc cho những ai muốn sống lại hành trình thám hiểm theo một cách khác biệt.
Tour thám hiểm Sơn Đoòng bằng công nghệ VR 5D được bán vé riêng, mức giá 500.000 đồng mỗi lượt 15 phút. Doanh thu từ hoạt động trải nghiệm này sẽ được đưa vào quỹ Oxalis Foundation để phục vụ các hoạt động hỗ trợ cộng đồng địa phương.
Trung tâm Thông tin Thám hiểm Hang động Phong Nha được xây dựng để ghi nhận và tri ân những đóng góp của Chuyên gia hang động Hoàng gia Anh Howard Limbert, bà Debora Claire Limbert, ông Hồ Khanh cùng các thành viên đoàn thám hiểm. Tại đây, du khách được chiêm ngưỡng những khung hình lần đầu công bố.
Ban tổ chức thiết kế, sắp đặt để tái hiện hành trình hơn 35 năm chinh phục lòng đất của các nhà thám hiểm. Công chúng sẽ được dẫn dắt qua từng chương hồi của lịch sử, từ những thước phim, hình ảnh tư liệu quý giá về các chuyến khảo sát đầu tiên, đến những thiết bị thám hiểm chuyên dụng và hệ thống bản đồ hang động chi tiết được vẽ tay.
Trung tâm còn ứng dụng các công nghệ trải nghiệm trực quan, giúp khách tham quan cảm nhận rõ nét sự kỳ vĩ của những khối thạch nhũ trong Hang Va hay những bí ẩn của các dòng sông ngầm.
Công trình được thiết kế nhằm mô phỏng trọn vẹn không gian của một hang động tự nhiên. Phần trần nhà được tạo hình với những khối thạch nhũ rủ xuống, kết hợp cùng hệ thống đèn chiếu sáng nghệ thuật tái hiện ánh sáng của lòng đất.
Hệ thống thông gió hiện đại được tính toán để duy trì luồng không khí chân thực như đang trực tiếp đi xuyên qua những khối đá vôi.
Khách tham quan có thể nghe thuyết minh trực tiếp tại điểm hoặc quét QR tại từng khu trưng bày để nghe thông tin với các ngôn ngữ tiếng Việt, tiếng Anh, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Đức.
Trước năm 1990, Phong Nha là ngôi làng hẻo lánh nằm dọc theo bờ sông Son, gần như tách biệt với thế giới bên ngoài. Đa số người dân địa phương lúc bấy giờ mưu sinh dựa vào rừng qua nghề sơn tràng hoặc thu lượm lâm sản. Các hang động là một phần của cuộc sống thường nhật, được sử dụng làm nơi trú mưa, nguồn cấp nước ngọt hoặc là cột mốc định vị giữa rừng rậm.
Đầu thập niên 1990, đoàn thám hiểm hang động Hoàng gia Anh do ông Howard Limbert dẫn đầu tiến hành khảo sát, ghi chép và chụp lại những bức ảnh tư liệu quý giá về hệ thống hang động tại đây. Nhận thấy tiềm năng phát triển, chính quyền địa phương đã chính thức mở cửa động Phong Nha, thông đường và kéo điện lưới về làng. Du lịch dần làm thay đổi diện mạo vùng đất này.
Sau hơn 35 năm tìm kiếm và khảo sát bằng nguồn kinh phí tự túc, nhóm thám hiểm của ông Howard Limbert đã khám phá thành công 476 hang động với tổng chiều dài lên tới 330 km. Nhiều địa danh trong số đó nổi tiếng toàn cầu và được đưa vào khai thác du lịch bền vững như động Thiên Đường, hang Én, hang Va và đặc biệt là Sơn Đoòng, hang động tự nhiên lớn nhất thế giới.
Gần đây nhất, hôm 24/3, đoàn thám hiểm của ông Howard Limbert và Ban quản lý vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng công bố kết quả khảo sát các hang động từ ngày 21/3 đến ngày 11/4, qua đó phát hiện 26 hang động mới và khảo sát 3 hang động tại xã Phong Nha, Thượng Trạch, Kim Phú, Kim Điền, Tân Thành, Tuyên Lâm và Trường Sơn.
Theo Sở Du lịch tỉnh Quảng Trị, hoạt động du lịch tại Phong Nha tạo công ăn việc làm cho hơn 5.000 lao động địa phương, cùng với sự hình thành của hơn 150 khách sạn và homestay. Việc phát triển du lịch thông qua các hang động đã đóng góp một phần không nhỏ vào sự tăng trưởng kinh tế - xã hội chung của toàn tỉnh.
Tin Gốc: Vnexpress

Xã Trà Linh có đỉnh núi Ngọc Linh, nơi có diện tích trồng sâm Ngọc Linh rất lớn ở Đà Nẵng. Đến đây mùa này, khắp núi rừng cây thanh mai (còn gọi là dâu rừng, dâu rượu, người Xê Đăng gọi là trái muôil) đang vào mùa cho quả rộ chín mọng.
Nóc Tắk Xanh, thôn 3, xã Trà Linh, nơi có nhiều cây cho quả chín hồng hoặc ngả sang đỏ, trái khi hái xuống ăn có vị chua chua xen lẫn ngọt.
Có cây được người dân trồng ở vườn nhà, nhưng cũng có nhiều cây cổ thụ mọc tự nhiên ở đồi núi cao.
Mùa này, người Xê Đăng trèo lên cây hái quả đem về ăn, rồi biếu tặng người thân, bạn bè. Ngoài ra họ còn đem đến chợ bán hoặc đưa đến chợ phiên Trà Linh bán cho du khách gần xa thưởng thức.
Anh Hồ Văn Hát (30 tuổi, nóc Tắk Xanh, thôn 3, xã Trà Linh) cho biết quả này còn được đồng bào Xê Đăng gọi một cái tên khác là trái muôil.
Trái ăn có vị chua chua, ngọt ngọt, nhất là chấm với muối ớt ăn rất ngon. Thường thì cây trồng đến độ 3- 5 năm tuổi là cho quả. "Mùa quả chín rộ nhất từ tháng 4 - 5. Trên núi cũng có nhiều cây cổ thụ, mùa quả tầm tháng 6 mới chín rộ", anh Hát kể.
Quả thanh mai ở Trà Linh khi chín thường ngả một màu hồng rất đẹp hoặc hơi đỏ, hơi khác với loại thanh mai ở miền núi phía bắc nước ta thường có màu đỏ sẫm hoặc tím đen khi chín.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Du Lịch
Chiến sự chưa dứt, phi công vẫn phải 'bay đến Trung Đông, hoặc bay… việc'

Theo Hãng tin Reuters, Liên đoàn Quốc tế các hiệp hội phi công hàng không (IFALPA) ngày 10-4 cho biết nhiều phi công quốc tế đang đối mặt với áp lực nặng nề khi phải chấp nhận rủi ro bay vào vùng xung đột tại Trung Đông, nếu không sẽ phải chịu các hình phạt như cắt lương, sa thải.
Ông Ron Hay, Chủ tịch IFALPA, nhận định "nỗi sợ bị trả đũa" này đang bao trùm giới phi công từ Lebanon đến Ấn Độ khi họ phải bay trong điều kiện khó lường - nơi không phận có thể đóng cửa đột ngột do các cuộc không kích giữa bối cảnh chiến sự tại Trung Đông chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Phát biểu với Reuters, ông Hay nói một số phi công lo ngại mất việc nếu từ chối nhiệm vụ, trong khi những người khác có thể không bị sa thải nhưng sẽ không được trả lương nếu không bay.
Ông từ chối nêu tên các hãng hàng không liên quan, nhưng cho rằng cách họ đối xử với phi công (như đe dọa, gây áp lực nếu không bay) là cách làm sai vì nó không tạo ra môi trường làm việc an toàn, nơi các phi công được khuyến khích lên tiếng.
Thông tin này được đưa ra khi một số hãng hàng không Trung Đông đang dần khôi phục hoạt động bay, sau khi thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 2 tuần giữa Mỹ và Iran được công bố. Dù vậy, giới quan sát cho rằng lệnh ngừng bắn này "khá mong manh" khi các cuộc tấn công trong khu vực vẫn đang tiếp diễn.
Trước tình hình trên, các hãng hàng không châu Âu đã tiếp tục gia hạn lệnh cấm bay qua không phận một số quốc gia vùng Vịnh - bao gồm UAE và Qatar - đến ngày 24-4. Trong khi đó, các hãng hàng không tại Dubai, Doha và Ấn Độ vẫn tiếp tục khai thác hoạt động bay qua khu vực này.
Điều này cũng đẩy phi công vào thế khó khi họ không có quyền quyết định về vấn đề an toàn của bản thân và chuyến bay - điều vốn không nên bị ép buộc hay thương lượng.
Trước những lo ngại gia tăng, IFALPA đã công bố tài liệu này nhằm nhấn mạnh quyền của phi công trong các quyết định liên quan đến an toàn.
Một bản tin trước đó của Cơ quan hàng không Liên hợp quốc cũng cảnh báo rủi ro về sức khỏe tâm lý khi hoạt động trong vùng xung đột, khi phi hành đoàn đối mặt với mức độ căng thẳng, lo âu và mệt mỏi nghiêm trọng hơn, cả trên mặt đất lẫn trên không. Cơ quan này cho rằng đây là yếu tố then chốt đối với an toàn bay.
Ông Ron Hay cho biết các phi công bay đến khu vực này cũng phàn nàn về việc thiếu hướng dẫn rõ ràng về rủi ro, khiến việc lập kế hoạch trở nên khó khăn nếu một sân bay bất ngờ bị đóng cửa do các cuộc tấn công.
Trước đó hồi cuối tháng 3, nhóm phi công Ấn Độ đã gọi việc hãng Air India tiếp tục bay đến khu vực vùng Vịnh là "mối lo ngại nghiêm trọng", đồng thời đề nghị cơ quan quản lý tạm dừng khai thác cho đến khi có "đánh giá rủi ro" tập trung và minh bạch.
Không chỉ nguy hiểm trên không, các phi công tại những điểm nóng như Beirut (Lebanon) còn đối mặt với rủi ro ngay sau khi hạ cánh. Ông Ron Hay dẫn chứng trường hợp các phi công không thể về nhà vì các tuyến đường từ sân bay đã bị san phẳng hoàn toàn do bom đạn.
Hiện tại, nhiều hãng hàng không lớn tại vùng Vịnh vẫn khẳng định họ ưu tiên an toàn và bay theo các hành lang chuyên dụng. Tuy nhiên việc các phi công tại đây từ chối trả lời phỏng vấn - ngay cả khi ẩn danh - đã cho thấy "văn hóa im lặng" và "nỗi sợ bị trù dập" đang hiện hữu rõ rệt trong ngành hàng không khu vực này.

