Quốc lộ 51 qua Đồng Nai đang là một trong các trục chính giao thông ở thành phố Đồng Nai, nhưng đang là điểm nghẽn giao thông lớn nhất hiện nay.
Vì vậy HĐND thành phố Đồng Nai vừa bàn bạc giải pháp, biểu quyết thông qua các nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Mục đích của dự án nhằm tháo gỡ ùn tắc giao thông, vừa tạo ra sự liên kết giao thông vào các dự án khác để thúc đẩy sự phát triển của địa phương.
Theo đó dự án đường trên cao quốc lộ 51 kéo dài từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao giữa đường Võ Nguyên Giáp và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 6,2km, điểm đầu tại đường Lê Văn Duyệt (phường Trấn Biên) và điểm cuối tại đường Võ Nguyên Giáp (phường Phước Tân) có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 28.700 tỉ đồng.
Dự án đi qua các phường Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Long Bình với diện tích đất thu hồi khoảng hơn 58ha.
Ở dự án trên sẽ đầu tư xây dựng phần cầu cạn dài hơn 4,6km, quy mô đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h với 6 làn xe.
Ngoài ra dự án sẽ thực hiện nâng cấp, cải tạo đường hiện hữu bên dưới đảm bảo 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp.
Đồng thời xây dựng nút giao và các công trình trên tuyến, hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thu phí, nhà điều hành…
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2026 – 2029.
Theo UBND thành phố Đồng Nai, việc đầu tư xây dựng tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu theo quy hoạch, nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông TP Đồng Nai để phát triển kinh tế – xã hội trên địa bàn, vừa kết nối giao thông với TP.HCM và tạo động lực phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hiện nhà đầu tư lập hồ sơ dự án là liên danh nhà đầu tư Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM – Công ty TNHH Một thành viên Dịch vụ và Đầu tư CII – Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng IMIC – Công ty TNHH Xây dựng hạ tầng Land Việt Nam (sau đây gọi tắt là Liên danh CII-CII Service IMIC – Hạ tầng Land).
HĐND thành phố Đồng Nai cũng đã yêu cầu UBND TP Đồng Nai khẩn trương triển khai thực hiện bước lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của pháp luật về PPP, xây dựng, đất đai và các quy định khác có liên quan.
Đồng thời đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng nhằm bảo đảm điều kiện triển khai thi công dự án đúng tiến độ đề ra.
Như loạt bài của Thanh Niên đã chỉ ra, tiếp thị, quảng cáo cần phải đúng với công năng của sản phẩm chứ không phải dùng chiêu trò gây sốc để dẫn dụ người xem, người mua hàng.
Cứ mở mạng xã hội ra là hàng loạt thông tin kiểu "chấn động", đi kèm những tiêu đề gây sốc, bình luận úp mở xuất hiện rồi để đường link giấu khéo léo dẫn người xem đến các gian hàng. Tất cả chiêu trò của affiliate marketing biến tướng đang ngày một bị lạm dụng.
Bạn đọc (BĐ) Nguyễn Ngọc Vũ bình luận: "Sợ nhất những kiểu nội dung thổi phồng nguy hiểm, làm mọi người hoang mang, cuối cùng lại chỉ để dắt đi mua hàng online. Lợi dụng tâm lý tiêu cực của đám đông thế này thì không ổn chút nào". Cùng chung suy nghĩ, BĐ Nguyễn Thị Phương Linh nhận định: "Affiliate marketing biến tướng thành lừa đảo rồi, người tiêu dùng gần như không có cách nào kiểm tra thông tin. Bên nào quản lý đây?".
Nhiều ý kiến cũng chỉ ra thực trạng này đang nở rộ như nấm sau mưa. BĐ Trần Đức Hoàn viết: "Mấy hội nhóm chèn link kiếm tiền giờ mọc như nấm. Mình từng ham rẻ, click vào thử một lần rồi dính mã độc, mất cả tài khoản luôn. Chia sẻ cho mọi người cẩn thận". BĐ Vũ Quốc Dũng dẫn chứng: "Làm clip gây sốc như vụ khiêng quan tài ở chợ Bến Thành chỉ để bán quần áo thì đúng là hết nói nổi… Vì tiền mà chấp nhận làm ảnh hưởng cộng đồng. Nhỡ đâu có người học theo thì nguy hiểm quá!".
Những biến tướng đầy rẫy, những chiêu trò mặc sức câu like, dẫn dụ nhấp chuột khiến cộng đồng mạng thực sự "bội thực" với thông tin xấu. BĐ Phạm Thu Hương kết luận: "Đọc mà thấy giật mình. Bây giờ lướt Facebook thấy toàn mấy bài úp mở, kéo xuống bình luận lại thấy dán link lung tung. Thật sự hoang mang không biết tin nào là thật nữa".
Thực trạng đã rất rõ nên nhiều ý kiến bày tỏ mong muốn cơ quan chức năng có cơ chế xử phạt mạnh tay hơn nữa để những tin độc, rác bẩn không còn cơ hội "trăm hoa đua nở". BĐ Dương Việt Cường thắc mắc: "Đọc báo thấy luật định phạt rất nặng mà không rõ thực tế có xử nghiêm không? Chứ dạo này vẫn thấy nhan nhản link affiliate ở mọi nơi, đặc biệt các trang đông thành viên".
BĐ Phạm Hoàng Bách thì ngao ngán: "Cứ chạy theo hoa hồng kiểu này, môi trường mạng chỉ toàn rác nội dung với tin giả. Ngày xưa lên mạng thấy toàn bài hay, giờ mở đâu cũng là drama hoặc quảng cáo trá hình".
BĐ Vũ Thị Kim Chung kể thực tế: "Ngày trước đi làm, có người còn rủ mình lập group để spam link affiliate mà mình không dám làm. Sợ vướng pháp luật lắm, có tiền mà dính tội thì chẳng đáng". "Người làm tiếp thị liên kết cũng phải có trách nhiệm chứ đừng viện lý do chỉ là giới thiệu sản phẩm. Đã quảng cáo mà sai, gây thiệt hại thì đương nhiên phải chịu", BĐ Bùi Khánh Ngọc khuyến cáo.
BĐ Nguyễn Thiên Ngọc nêu quan điểm: "Luật pháp không cấm affiliate, nhưng biến tướng như bây giờ thì khác gì lừa đảo đâu. Thấy cứ phải siết chặt hơn mấy vụ thông tin giả trên mạng". Tương tự, BĐ Tùng Chi đề xuất: "Xã hội càng số hóa, hành vi thao túng tâm lý người dùng lại càng khó lường. Hy vọng có quy định rõ ràng để bảo vệ người tiêu dùng và cũng minh bạch cho những người bán chân chính".
"Nói gì thì nói, nền tảng số hưởng lợi từ lượng người dùng, thì cũng nên mạnh tay kiểm soát vụ này. Ai cũng đùn đẩy thì bao giờ mới dẹp được nạn làm nội dung bẩn như vậy?", BĐ Thế Tài ý kiến thêm.
Chỉ khi có quy định rõ ràng về các hành vi gây hại hoặc xử phạt nếu dùng affiliate marketing "bẩn" thì mới đem lại sự công bằng và cho những người làm quảng cáo chân chính. BĐ Quản Hữu Toàn cảm thán: "Tự nhiên đọc xong thấy thương mấy bạn làm nội dung tử tế, cạnh tranh sao nổi với đội copy-paste và rải link "bẩn" khắp nơi. Thực sự, muốn kiếm tiền tử tế trên mạng ngày càng khó".
Trong lúc chờ cơ quan chức năng quyết liệt xử lý, BĐ Minh Phượng đề xuất: "Công nhận bài viết phân tích đúng thực trạng hiện nay. Do vậy, ai cũng nên tự trang bị kỹ năng số, kiểm chứng thông tin trước khi share hoặc click vào bất cứ đường link nào".
Khoảng 2h ngày 17/4, xe khách giường nằm Ngân Hà chở theo 40 hành khách di chuyển từ Lai Châu đi Hà Nội. Khi tới Km189 cao Tốc Lào Cai - Nội Bài, đoạn qua xã Lâm Giang, tỉnh Lào Cai, thì bị lật nghiêng.
Một hành khách cho hay vụ lật xe khiến ít nhất 7 người trên xe bị thương. Khoảng 20 phút sau vụ tai nạn, lực lượng chức năng đã có mặt đưa người bị nạn đi cấp cứu và phân luồng giao thông.
Tại hiện trường, xe khách chắn ngang cao tốc, kính lái vỡ vụn. Thời điểm xảy ra tai nạn trên đường trơn trượt do có mưa.
Cao tốc Hà Nội - Lào Cai dài hơn 260 km, đi qua ba tỉnh thành gồm Hà Nội, Phú Thọ và Lào Cai.
Đoạn xảy ra vụ tai nạn có hai làn xe chạy, không có dải phân cách cứng ở giữa và đang được rào chắn để mở rộng nên tốc độ giảm từ 70-80 xuống 50 km/h. Công trình dự kiến hoàn thành cuối năm 2026.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 9h45 ngày 5-5, người dân tại khu vực ấp 4 (xã Thới Bình) phát hiện thi thể nam trôi trên sông nên trình báo cơ quan chức năng.
Qua xác minh, nạn nhân được xác định là anh H. (25 tuổi), nhân viên văn phòng tại một trường THPT trên địa bàn xã Thới Bình.
Theo nguồn tin của Tuổi Trẻ Online, do trên người nạn nhân có nhiều vết thương, gia đình đã đề nghị cơ quan chức năng khám nghiệm tử thi để làm rõ nguyên nhân tử vong.
Hiện cơ quan Công an tỉnh Cà Mau đã hoàn tất khám nghiệm, bàn giao thi thể cho gia đình lo hậu sự và tiếp tục điều tra vụ việc.
