Như Tuổi Trẻ Online đưa tin, chiều tối 2-5, tại nhiều tỉnh, thành miền Bắc như Điện Biên, Tuyên Quang, Lào Cai, Thái Nguyên, Phú Thọ, Hà Nội… xảy ra dông lốc, mưa đá.
Đây là trận mưa đá, dông lốc trên diện rộng, được chuyên gia khí tượng đánh giá là ít thấy.
Trong đó, Thái Nguyên bị thiệt hại nặng nhất khi mưa đá, dông lốc “quét” qua nhiều xã Phú Lạc, Yên Trạch, Hợp Thành, Tân Kỳ…
Ông Nguyễn Đức Long (xóm Na Hoàn, xã Phú Lạc) cho biết khoảng 18h30, mây đen ập đến kèm theo sấm sét đùng đoàng, bỗng một cơn lốc xoáy đột ngột quét qua khiến gia đình ông chỉ kịp chạy vào nhà đóng cửa, song vẫn bị tốc toàn bộ mái nhà.
Còn ông Đào Quang Tuyên (bảo vệ Trường mầm non Phú Lạc) kể mưa đá kèm lốc xoáy mạnh kéo dài khoảng 7-10 phút.
“Khi đó tôi chạy ra phòng bảo vệ để trú, được một lúc thì gió lốc giật mạnh, mái tôn bay loảng xoảng, cây cối gãy đổ tứ tung, bầu trời mù mịt không nhìn thấy gì cả. Từ năm 1964 đến nay, tôi ở đây chưa thấy trận dông lốc nào mạnh như thế này” – ông Tuyên chia sẻ.
Cô Lương Thị Thu Hương, Hiệu trưởng Trưởng tiểu học Phú Lạc, cho biết cơ sở vật chất của nhà trường thiệt hại nặng nề sau trận dông lốc. Toàn bộ hai dãy nhà cấp 4 với các phòng ban hội đồng, nhà hiệu bộ, 10 phòng học bị cuốn bay hết mái, sập trần, các trang thiết bị, máy móc trong các phòng đều bị ướt, hư hỏng.
Cùng với đó, một dãy nhà hai tầng bị tốc mái một phần, nhà xe giáo viên và nhà xe học sinh, cây xanh, thư viện ngoài trời… bị cuốn bay, hư hỏng toàn bộ.
Ông Nguyễn Văn Thắng, Chủ tịch UBND xã Phú Lạc (tỉnh Thái Nguyên), thông tin ngay trong tối qua, xã đã cử các lực lượng công an, quân đội, các ban ngành, đoàn thể tới hiện trường để tập trung khắc phục hậu quả.
“Trong đêm, chúng tôi tập trung khắc phục, dọn dẹp cây cối, cột điện gãy đổ trên các tuyến đường. Đến sáng nay, cơ bản các tuyến đường trên địa bàn xã đã đảm bảo cho người dân đi lại.
Đối với hai trường học bị thiệt hại, ảnh hưởng, xã đang triển khai các lực lượng hỗ trợ dọn dẹp, sửa chữa, khắc phục hậu quả để đảm bảo các cháu đi học trở lại trong tuần tới.
Đối với các nhà dân, xã đã chỉ đạo Mặt trận Tổ quốc cùng các ban ngành đoàn thể thống kê thiệt hại, tổ chức thăm hỏi động viên và hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả” – ông Thắng nói và cho biết trên địa bàn xã có 3 người bị thương nhẹ do dông lốc.
Thống kê nhanh đến 9h sáng nay của tỉnh Thái Nguyên, có 5 người bị thương, 331 nhà ở, 14 trường học, 2 nhà văn hóa, 3 nhà xưởng bị ảnh hưởng, tốc mái, hàng chục ngàn hộ bị mất điện…
Ngày 3-5, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên có công điện yêu cầu khẩn trương hỗ trợ người dân sửa nhà, bố trí nơi ở tạm, cung cấp nhu yếu phẩm, không để ai thiếu ăn, thiếu mặc. Đồng thời huy động lực lượng quân đội, công an khắc phục thiệt hại, ưu tiên trường học, cơ sở y tế, bảo đảm học sinh trở lại trường từ 4-5.
Bộ Quốc phòng đang lấy ý kiến đối với dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của 3 nghị định của Chính phủ về chế độ trợ cấp một lần khi thôi phục vụ trong quân đội đối với sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp, công nhân và viên chức quốc phòng.
Theo dự thảo, mức trợ cấp một lần cho mỗi năm nghỉ hưu trước hạn tuổi cao nhất theo cấp bậc quân hàm được đề xuất tăng từ 3 tháng tiền lương lên 5 tháng tiền lương hiện hưởng.
Đề xuất này được đưa ra khi sửa đổi, bổ sung Nghị định số 21/2009/NĐ-CP (đã được sửa đổi, bổ sung năm 2025), quy định chi tiết thi hành một số điều của luật Sĩ quan Quân đội nhân dân Việt Nam.
Dự thảo nêu rõ, các nhóm đối tượng được hưởng chính sách, gồm: sĩ quan dôi dư do sắp xếp tổ chức, thay đổi biên chế theo quy định của cấp có thẩm quyền (trừ đối tượng hưởng chính sách, chế độ trong thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị theo quy định riêng của Chính phủ); sĩ quan hết hạn tuổi giữ chức vụ chỉ huy, quản lý đơn vị mà quân đội không còn nhu cầu bố trí sử dụng thì khi nghỉ hưu trước hạn tuổi cao nhất theo cấp bậc quân hàm.
Cạnh đó, còn có nhóm đối tượng là sĩ quan thôi giữ chức vụ lãnh đạo, quản lý do cơ cấu lại bộ máy hoặc tự nguyện nghỉ hưu trước tuổi; hoặc được cấp có thẩm quyền bổ nhiệm chức vụ lãnh đạo, quản lý thấp hơn nhưng có nguyện vọng nghỉ hưu trước tuổi và được cấp có thẩm quyền đồng ý; sĩ quan trong năm trước liền kề hoặc trong năm xét nghỉ hưu trước hạn tuổi được cấp có thẩm quyền kết luận không còn đủ tiêu chuẩn về sức khỏe phục vụ quân đội.
Với các trường hợp này, khi nghỉ hưu trước hạn tuổi, sĩ quan sẽ được trợ cấp một lần bằng 5 tháng tiền lương cho mỗi năm nghỉ hưu sớm.
Dự thảo đề xuất nâng các mức trợ cấp với sĩ quan phục viên. Theo đó, sĩ quan thôi phục vụ tại ngũ không đủ điều kiện để nghỉ hưu, nghỉ theo chế độ bệnh binh hoặc không chuyển ngành được thì phục viên.
Ngoài hưởng chế độ BHXH và các chế độ khác theo quy định của pháp luật (nếu có) còn được hưởng trợ cấp tạo việc làm bằng 3 tháng tiền lương hiện hưởng; được hỗ trợ đào tạo học nghề hoặc giới thiệu việc làm; được hưởng trợ cấp phục viên một lần, cứ mỗi năm công tác có đóng BHXH bắt buộc được trợ cấp bằng 1,5 tháng tiền lương (mức hiện nay là 1 tháng).
Ngoài khoản trợ cấp theo số năm nghỉ hưu trước tuổi, dự thảo cũng giữ nguyên quy định về trợ cấp theo thời gian công tác có đóng bảo hiểm xã hội (BHXH) bắt buộc.
Cụ thể, sĩ quan có từ đủ 20 năm công tác trở lên có đóng BHXH bắt buộc được trợ cấp 5 tháng tiền lương cho 20 năm đầu, từ năm thứ 21 trở đi mỗi năm được thêm 0,5 tháng lương. Trường hợp có từ đủ 15 năm đến dưới 20 năm công tác có đóng BHXH bắt buộc được trợ cấp 5 tháng tiền lương.
Đáng chú ý, sĩ quan nghỉ hưu trước hạn tuổi theo các diện nêu trên sẽ không bị trừ tỷ lệ lương hưu, đồng thời vẫn được hưởng các chế độ BHXH và ưu đãi người có công (nếu có) theo quy định.
Như vậy, dự thảo Nghị định đã kế thừa quy định về chế độ trợ cấp BHXH một lần, chỉ nâng mức hưởng trợ cấp cho mỗi năm nghỉ hưu trước tuổi từ 3 tháng tiền lương (bình quân tiền lương tháng đóng BHXH của 5 năm cuối trước khi nghỉ hưu) lên mức 5 tháng tiền lương hiện hưởng.
Theo luật Sĩ quan Quân đội nhân dân Việt Nam, hạn tuổi phục vụ tại ngũ cao nhất theo cấp bậc quân hàm lần lượt là: cấp úy 50 tuổi, thiếu tá 52 tuổi, trung tá 54 tuổi, thượng tá 56 tuổi, đại tá 58 tuổi và cấp tướng 60 tuổi.
Gia đình ông Điệp chỉ có hai vợ chồng nên nhu cầu đi lại không nhiều. Chiếc xe máy xăng nhãn hiệu Honda Wave Alpha được ông mua cách đây gần 1 năm với giá 20 triệu đồng cũng chủ yếu để phục vụ nhu cầu đi lại của bản thân, còn vợ ông thì không có nhu cầu đi xe cá nhân. Kể từ khi có chủ trương về vùng phát thải thấp, ông Điệp đã "thăm dò" cửa hàng mua xe máy cũ nhưng bị "ép giá" chỉ trả khoảng 5 triệu đồng cho chiếc xe Wave Alpha.
Việc mua xe điện mới với mức giá tối thiểu khoảng 30 triệu đồng với ông Điệp không phải là rào cản lớn nhất. Điều khiến ông băn khoăn hơn cả là yếu tố an toàn về pin xe điện. Sạc pin ở nhà thì không gian chật, không đảm bảo. Còn sạc qua đêm thì chắc chắn phải ngồi canh, cũng sẽ gặp bất tiện. Do đó, ông Điệp tính sẽ sạc pin xe điện ban ngày ở ngoài đường.
Ngoài ra, ông Điệp cũng mong ngóng về chính sách, biện pháp, hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch mà năm 2025, UBND TP.Hà Nội từng đưa ra dự thảo để lấy ý kiến rồi đến nay chưa có thông tin rõ ràng, cụ thể sẽ triển khai thế nào. Theo ông, nhiều người có hoàn cảnh khó khăn đang sống trong vùng lõi nên ông mong tiền hỗ trợ chuyển đổi phương tiện được tăng thêm để giảm bớt khó khăn tài chính cho người dân. Quan trọng hơn, ông mong thành phố sớm ban hành chính sách hỗ trợ để thực hiện đồng bộ.
Khác ông Điệp, anh Khổng Quốc Anh (40 tuổi, quê Phú Thọ, hiện tạm trú ở phường Hoàng Văn Thụ, Hà Nội), làm đầu bếp tại một quán ăn trong phố cổ, hiểu rõ chiếc xe máy xăng được anh sử dụng để mưu sinh hằng ngày sẽ không còn phù hợp khi thí điểm triển khai vùng phát thải thấp. Với anh, điều tâm tư không nằm ở việc đổi sang mua xe điện mới vì vẫn có thể xoay xở được. Vấn đề nằm ở chỗ khu trọ tập thể nơi gia đình anh đang thuê không cho để xe điện vì không có hạ tầng phù hợp, và việc sạc xe điện thì càng không.
Nếu chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, theo anh Quốc Anh, điều đó đồng nghĩa với việc buộc phải chuyển nhà trọ. Qua khảo sát của anh, những khu có chỗ để xe và sạc điện an toàn, cách hồ Hoàn Kiếm khoảng 10 km thì giá thuê đã lên tới khoảng 5 triệu đồng/tháng. "Như vậy, chi phí sinh hoạt sẽ tăng thêm và vấn đề tìm được một nơi ở trọ mới cho phù hợp với hoàn cảnh cũng không hề dễ dàng", anh Quốc Anh bày tỏ.
Chia sẻ về chính sách hỗ trợ, một cán bộ Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội cho biết nội dung này do Sở Xây dựng chủ trì xây dựng, triển khai và chưa đến bước đăng tải công khai lấy ý kiến nhân dân nên phía Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội "cũng đang chờ".
Theo dự thảo Nghị quyết về chính sách, biện pháp, hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch trên địa bàn TP.Hà Nội (được xây dựng cuối năm 2025), ngân sách thành phố hỗ trợ trực tiếp cho cá nhân có nơi thường trú hoặc đã tạm trú liên tục từ 2 năm trở lên tại Hà Nội, là chủ sở hữu mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã đăng ký trước thời điểm ban hành nghị quyết, khi chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch có giá trị từ 10 triệu đồng trở lên.
Mỗi cá nhân được hỗ trợ 1 xe trong thời gian từ khi nghị quyết có hiệu lực đến trước ngày 1.1.2030. Mức hỗ trợ là 20% giá trị phương tiện nhưng không quá 5 triệu đồng; riêng hộ nghèo được hỗ trợ 100% giá trị phương tiện nhưng không quá 20 triệu đồng, hộ cận nghèo được hỗ trợ 80% nhưng không quá 15 triệu đồng.
Dự thảo năm 2025 cũng quy định trường hợp không nhận hỗ trợ bằng tiền, người dân có thể lựa chọn nhận hỗ trợ bằng thẻ vé sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng với giá trị tương đương. Bên cạnh đó, thành phố hỗ trợ 30% tiền lãi vay đối với toàn bộ giá trị hợp đồng vay khi cá nhân mua trả góp mô tô, xe gắn máy điện trong thời hạn không quá 12 tháng.
Ông Trịnh Xuân An, đại biểu Quốc hội chuyên trách tại Ủy ban Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại Quốc hội, nhìn nhận nếu không có cơ chế hỗ trợ chuyển đổi phù hợp thì chính sách sẽ rất khó nhận được sự đồng thuận. Ông đề nghị cần thiết kế chính sách theo hướng phân tầng, hướng tới đúng đối tượng chịu tác động.
"Đối với người thu nhập thấp, lao động tự do, những người đang trực tiếp sử dụng phương tiện cũ để mưu sinh, cần có hỗ trợ thực chất hơn: hỗ trợ tài chính, vay ưu đãi, thậm chí có cơ chế đổi xe. Đối với người dân đi làm hằng ngày vào trung tâm, cần hỗ trợ gián tiếp thông qua hệ thống giao thông công cộng với chi phí hợp lý, thuận tiện. Đối với doanh nghiệp vận tải, taxi, cần có chính sách tín dụng, hạ tầng và điều kiện kinh doanh thuận lợi để thúc đẩy chuyển đổi nhanh. Và đối với cư dân sống trong vùng phát thải thấp, cần có lộ trình chuyển tiếp hợp lý, tránh gây xáo trộn lớn trong đời sống", ông An nêu.
Ngày 22.4, Phòng Cảnh sát hình sự Công an thành phố Đà Nẵng cho biết đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, ra lệnh tạm giam đối với Phạm Minh Khoa (38 tuổi, ở tổ 44, phường Thanh Khê, nghề nghiệp hát lô tô trong đoàn lưu động H.H.Â) để điều tra về hành vi “cướp giật tài sản”.
Trước đó, khoảng 10 giờ 30 ngày 19.4, Phòng Cảnh sát hình sự tiếp nhận tin báo từ Công an phường An Hải về vụ cướp giật xảy ra lúc 3 giờ ngày 19.4 tại khu vực ngã ba Tô Hiến Thành - Nguyễn Công Trứ (phường An Hải). Nạn nhân là anh S.D (45 tuổi, quốc tịch Ukraine). Khi đang cầm điện thoại đi bộ qua đường, anh D. bị một nghi phạm đi xe máy áp sát, giật chiếc điện thoại di động trị giá hơn 6 triệu đồng rồi tẩu thoát.
Xác định vụ việc có tính chất manh động, liều lĩnh, nạn nhân là người nước ngoài, lãnh đạo Phòng Cảnh sát hình sự đã chỉ đạo triển khai lực lượng truy xét “nóng”. Các tổ công tác phối hợp Công an phường An Hải và phường Sơn Trà đồng loạt rà soát địa bàn, sàng lọc các nghi phạm, đặc biệt là những nghi phạm có tiền án, tiền sự.
Đến trưa 20.4, lực lượng công an xác định Phạm Minh Khoa là nghi phạm gây án. Đáng chú ý, Khoa từng có 1 tiền án về tội trộm cắp tài sản, mới chấp hành xong án phạt tù tháng 4.2025.
Đến 7 giờ ngày 21.4, lực lượng Cảnh sát hình sự Công an thành phố Đà Nẵng phát hiện Khoa đang lẩn trốn tại đoàn lô tô lưu động H.H. trên đường Hoàng Sa nên phối hợp Công an phường Sơn Trà bắt giữ, đưa về trụ sở làm việc.
Tại cơ quan công an, Khoa khai nhận tối 18.4, sau khi biểu diễn đã mượn xe máy của đồng nghiệp để đi tìm “con mồi”. Rạng sáng 19.4, phát hiện anh Dmytro đang cầm điện thoại, Khoa áp sát từ phía sau, giật tài sản rồi bỏ chạy. Sau đó, Khoa quay lại nơi ở, trả xe và đăng bán điện thoại trên mạng xã hội được 1,6 triệu đồng để tiêu xài cá nhân.
Tang vật thu giữ gồm 1 điện thoại và 1 xe máy. Hiện Phòng Cảnh sát hình sự Công an thành phố Đà Nẵng đang tiếp tục mở rộng điều tra để xử lý theo quy định pháp luật.
