Thông tư 45/2023/TT-BCA ngày 29-9-2023 quy định về cung cấp thông tin của lực lượng Công an nhân dân trên môi trường mạng, việc cung cấp thông tin của cơ quan công an được thực hiện qua các kênh như:
Điều 4. Kênh cung cấp thông tin của Bộ Công an trên môi trường mạng
1. Cổng thông tin điện tử Bộ Công an.
2. Căn cứ điều kiện cụ thể, bộ trưởng Bộ Công an quyết định triển khai các kênh cung cấp thông tin sau đây trên môi trường mạng cho tổ chức, cá nhân:
a) Cổng dữ liệu cấp bộ.
b) Mạng xã hội.
c) Thư điện tử (email).
d) Ứng dụng trên thiết bị di động.
đ) Tổng đài điện thoại.
3. Các kênh cung cấp thông tin của Bộ Công an trên môi trường mạng phải bảo đảm cung cấp thông tin đồng bộ, thống nhất với thông tin trên cổng thông tin điện tử Bộ Công an.
4. Kênh cung cấp thông tin của Bộ Công an trên môi trường mạng phải đáp ứng yêu cầu quy định tại khoản 3 Điều 5 Nghị định số 42/2022/NĐ-CP.
Điều 5. Thông tin của Bộ Công an cung cấp trên môi trường mạng
1. Thông tin của Bộ Công an cung cấp trên môi trường mạng bao gồm những nội dung quy định tại khoản 1 Điều 4 Nghị định số 42/2022/NĐ-CP và các nội dung sau:
a) Thông tin chỉ đạo, điều hành, hoạt động của lãnh đạo Bộ Công an.
b) Tình hình, kết quả các mặt công tác công an. Nội dung phát ngôn và thông tin cung cấp cho báo chí của người phát ngôn Bộ Công an, người được ủy quyền phát ngôn của Bộ Công an về các vấn đề liên quan đến công tác công an mà dư luận xã hội quan tâm.
c) Thông tin về các vụ án, vụ việc đang được cơ quan điều tra, cơ quan được giao nhiệm vụ tiến hành một số hoạt động điều tra của Bộ Công an, công an cấp tỉnh điều tra, xác minh mà xét thấy việc cung cấp thông tin trên môi trường mạng là cần thiết cho quá trình điều tra, xác minh và công tác đấu tranh, phòng, chống tội phạm, vi phạm pháp luật về an ninh, trật tự.
d) Nội dung Bộ Công an trả lời kiến nghị của cử tri.
đ) Lịch tiếp công dân của lãnh đạo Bộ Công an.
e) Thông tin đấu tranh phản bác các quan điểm sai trái, thù địch, thông tin sai lệch về Đảng, nhà nước, ngành công an và công tác bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự, an toàn xã hội, đấu tranh phòng, chống tội phạm, vi phạm pháp luật.
i) Thông tin về các tổ chức, cá nhân liên quan đến khủng bố, tài trợ khủng bố.
k) Các thông tin chuyên đề: cảnh báo tội phạm; hướng dẫn tố giác tội phạm; xây dựng phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc; xây dựng pháp luật; các điển hình tiên tiến, hình ảnh đẹp, gương người tốt, việc tốt, gương dũng cảm của cán bộ, chiến sĩ công an và các chuyên đề tuyên truyền khác phù hợp thực tiễn công tác.
l) Thông tin về các dịch vụ công trực tuyến Bộ Công an đang triển khai thực hiện.
m) Các thông tin khác do lãnh đạo Bộ Công an hoặc chánh Văn phòng Bộ Công an quyết định.
2. Thông tin của Bộ Công an cung cấp trên môi trường mạng phải được cập nhật kịp thời trong trường hợp có sự thay đổi.
Như vậy, ngoài việc theo dõi trên báo chí, anh/chị có thể theo dõi trên các kênh thông tin của Bộ Công an trên môi trường mạng như quy định đã dẫn trên.
Ngày 10/4, Toại, 36 tuổi, bị TAND tỉnh Đăk Lăk xét xử lưu động, tuyên phạm tội Tổ chức cho người xuất cảnh trái phép.
Theo HĐXX, hành vi của Toại không chỉ gây mất an ninh trật tự mà còn ảnh hưởng lớn đến quan hệ ngoại giao cũng như những nỗ lực nhằm tháo gỡ "Thẻ vàng" IUU của Uỷ ban Châu Âu (EC) đối với ngành thủy sản; ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc xuất khẩu thủy sản của Việt Nam.
Theo hồ sơ vụ án, ngày 18/4/2025, tàu cá do Toại làm thuyền trưởng cùng 4 thuyền viên xuất bến tại cảng cá Đông Tác (phường Phú Yên) để đánh bắt cá ngừ đại dương. 6 ngày sau, khi đang đánh bắt thuộc vùng biển Việt Nam, Toại đã tự ý tháo thiết bị giám sát hành trình đưa qua tàu cá của em ruột với mục đích tránh sự giám sát, định vị của Cơ quan kiểm Ngư Việt Nam. Toại sau đó lái tàu vào vùng biển Philippines để đánh bắt trái phép.
Đến ngày 9/5/2025, Toại bị lực lượng chức năng Philippines bắt giữ và áp giải về cảng Salomague của Philippines.
Tháng 6/2025, Ủy ban Tư pháp thuộc Bộ Nông nghiệp (Cộng hòa Philippines) kết luận tàu cá của Toại đã vi phạm điều 91 Đạo luật Cộng hòa đánh bắt bất hợp pháp trong vùng biển Philippines và xử phạt 500.000 Peso (tương đương 230 triệu đồng); đồng thời ra quyết định tịch thu tàu cá và các tài sản trên tàu. Gia đình Toại đã gửi tiền qua nộp phạt.
Toại và 4 thuyền viên bị đưa đến trại nhập cư ở thủ đô Manila, làm thủ tục chờ trục xuất. Ngày 20/2, nhóm Toại được đưa lên máy bay về Việt Nam, sau đó anh ta ra đầu thú.
Thông tin được đại tá Võ Duy Tuấn, Phó Giám đốc Công an tỉnh Đăk Lăk, cho biết tại buổi họp báo sáng 23/4.
Theo đó, thiếu tá Nguyễn Quang Hoàng, cán bộ Trạm CSGT Krông Búk, đã bị khởi tố về tội Không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng, theo khoản 2 Điều 132 Bộ luật Hình sự.
Trước đó, trưa 15/4, sau khi tan học, em Võ Đình Quang (học sinh lớp 12 trường THPT Phan Đăng Lưu, thuộc xã Pơng Drang) chạy xe máy về nhà. Khi chạy trên đường Quốc lộ 29 theo hướng quốc lộ 14 đi xã Ea Kiết, nam sinh gặp Tổ CSGT đang tuần tra kiểm soát, bỏ chạy. Lúc này, các CSGT đang lập biên bản một trường hợp điều khiển môtô vi phạm nồng độ cồn.
Theo cơ quan điều tra, khi phát hiện Quang điều khiển xe với tốc độ nhanh, có nghi vấn xe đã đôn nòng, thiếu tá Hoàng (cán bộ trong ca tuần tra) đã chạy môtô đặc chủng đi theo phía sau. Khi thấy Quang tăng ga, nam cảnh sát nghi vấn có dấu hiệu lạ nên tiếp tục bám theo sau.
Đến đoạn Quốc lộ 29 thuộc buôn Cư Yuốt, xã Cư Pơng, Quang không làm chủ được tay lái, đâm vào mương thoát nước bên trái đường theo hướng di chuyển, xe ngã ra đường. Thiếu tá CSGT quay đầu xe, di chuyển về hướng Quốc lộ 14.
Ngay sau tai nạn, lãnh đạo Công an tỉnh Đăk Lăk đã chỉ đạo các đơn vị có liên quan phối hợp với VKSND tỉnh điều tra, đồng thời phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức thăm hỏi, động viên gia đình cháu Quang.
Đến ngày 18/4, Công an tỉnh ra quyết định tạm đình chỉ công tác đối với thiếu tá Hoàng để phục vụ điều tra.
Từ 9h30 sáng 23-4, đại tá Võ Duy Tuấn - Phó giám đốc Công an tỉnh Đắk Lắk, Thủ trưởng Cơ quan cảnh sát điều tra - chủ trì buổi họp báo vụ tai nạn giao thông khiến nam sinh lớp 12 tử vong gây xôn xao dư luận, đồng thời thông tin việc nguyên cán bộ cảnh sát giao thông đã bị khởi tố.
Đại tá Tuấn cho biết khoảng trưa 15-4, trên quốc lộ 29 đoạn qua xã Cư Pơng, Đắk Lắk, trong lúc tuần tra, kiểm soát giao thông, thiếu tá Nguyễn Quang Hoàng - cán bộ Trạm cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Lắk - phát hiện V.Đ.Q. (18 tuổi, trú xã Cư Pơng, học sinh lớp 12) lái xe máy có dấu hiệu vi phạm an toàn giao thông đường bộ.
Thời điểm này, tổ tuần tra đang xử lý một trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Theo đại tá Tuấn, khi phát hiện, thiếu tá Hoàng đã không thực hiện đúng quy trình xử lý mà truy đuổi khiến Q. lo lắng chạy tốc độ cao và bị tai nạn.
Khi đến km198+200, Q. không làm chủ tay lái, đâm vào mương thoát nước bên trái đường và ngã xuống đường. Sau đó, thiếu tá Hoàng quay đầu xe rời khỏi hiện trường theo hướng ra quốc lộ 14.
Nạn nhân được đưa vào Bệnh viện Đa khoa Hòa Bình cấp cứu nhưng không qua khỏi.
Ngày 18-4, Công an tỉnh Đắk Lắk đã tạm đình chỉ công tác đối với thiếu tá Hoàng để phục vụ điều tra. Đến ngày 23-4, cơ quan này quyết định tước danh hiệu Công an nhân dân đối với cán bộ trên, đồng thời khởi tố vụ án, khởi tố bị can về tội "không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng" theo khoản 2, điều 132 Bộ luật Hình sự.
"Hành vi của ông Hoàng vi phạm quy định của lực lượng Công an nhân dân, không thực hiện việc cứu giúp người gặp nạn. Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk đã có quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với ông Hoàng về tội "không cứu giúp người đang trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng"", đại tá Tuấn thông tin.
Ông Tuấn khẳng định việc khởi tố đã được Viện kiểm sát nhân dân cùng cấp phê chuẩn, thể hiện tính nghiêm minh của pháp luật, không có vùng cấm, không bao che.
"Mọi người dân, cán bộ có vi phạm đều bị xử lý đúng quy định, đúng quy trình thủ tục chứ không có sự bao che, bỏ qua như một số thông tin trên mạng xã hội xuyên tạc", đại tá Tuấn khẳng định.
Đại tá Tuấn cũng khẳng định đã yêu cầu lực lượng Công an nhân dân xem đây là bài học và sẽ cùng nhà trường, lực lượng chức năng tiếp tục tuyên truyền để học sinh chấp hành đúng quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.
