Không chỉ tiếp tục khai thác thế mạnh biển đảo, mùa du lịch hè tại Nha Trang – Khánh Hòa còn diễn ra nhiều sự kiện văn hóa, du lịch đặc sắc.
Điểm nhấn lớn nhất của mùa hè năm nay là Festival Biển Nha Trang – Khánh Hòa 2026, thay cho kế hoạch tổ chức Liên hoan Du lịch biển.
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh, festival dự kiến diễn ra từ ngày 20 đến 26-7, chính thức từ ngày 24 đến 26-7, với chuỗi hoạt động trải dài dọc tuyến công viên biển đường Trần Phú.
Lễ khai mạc Festival Biển Nha Trang – Khánh Hòa 2026 sẽ được dàn dựng bằng công nghệ trình diễn thực tế tăng cường (AR), kết hợp bắn pháo hoa tầm cao bên bờ biển Nha Trang, hứa hẹn tạo nên màn “chào hè” mãn nhãn cho người dân và du khách.
Ngay sau đó là lễ hội Carnival – diễu hành xe hoa du lịch với chủ đề “Hoa biển Nha Trang – Nha Trang Sea Flowers 2026”, quy tụ hàng chục xe hoa cùng các đoàn nghệ thuật, nghệ sĩ, người mẫu, vũ công trong và ngoài nước diễu hành dọc tuyến công viên biển đường Trần Phú.
Một trong những chương trình được chờ đợi nhất là đêm chung kết Siêu mẫu và Nam vương Việt Nam 2026, kết hợp chương trình ca nhạc – thời trang “Runway to the World – Bước ra thế giới”, nơi các thí sinh sẽ trình diễn trong không gian sân khấu ngoài trời hướng biển, cùng sự góp mặt của nhiều nghệ sĩ, nhà thiết kế và khách mời nổi tiếng.
Bên cạnh các hoạt động sân khấu, festival năm nay còn mở rộng không gian trải nghiệm với hàng loạt sự kiện đồng hành như hội thảo du lịch tàu biển quốc tế, triển lãm ảnh nghệ thuật về biển đảo và con người Khánh Hòa, lễ hội diều trên bãi biển, lễ hội trái cây Lâm Sơn, cùng các giải thể thao biển như đua thuyền buồm, biểu diễn thể thao nước và nhiều hoạt động giao lưu cộng đồng.
Chuỗi sự kiện được kỳ vọng không chỉ tạo sức hút cho mùa cao điểm hè mà còn góp phần định vị hình ảnh Nha Trang là điểm đến lễ hội, giải trí và du lịch biển mang tầm quốc tế.
Trong hè này, Khánh Hòa tiếp tục đăng cai Ngày hội Văn hóa dân tộc Chăm toàn quốc lần thứ VI, dự kiến diễn ra từ ngày 26 đến 28-6 tại khu vực quảng trường 16 Tháng 4 cùng các không gian văn hóa thuộc phường Phan Rang và phường Đông Hải.
Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, ngày hội được tổ chức quy mô cấp quốc gia, quy tụ đồng bào Chăm đến từ 7 tỉnh, thành gồm Khánh Hòa, Gia Lai, Lâm Đồng, Tây Ninh, An Giang, Đắk Lắk và TP.HCM.
Với chủ đề “Bảo tồn, phát huy bản sắc văn hóa dân tộc Chăm trong kỷ nguyên mới”, lễ khai mạc dự kiến diễn ra lúc 20h ngày 26-6, được truyền hình trực tiếp trên VTV8 và tiếp sóng trên các đài phát thanh – truyền hình địa phương tham gia ngày hội.
Trong khuôn khổ sự kiện, các đoàn nghệ nhân, diễn viên quần chúng sẽ mang đến những trích đoạn lễ hội dân gian, nghi thức sinh hoạt văn hóa truyền thống, các tiết mục dân ca, dân vũ, dân nhạc cùng phần trình diễn trang phục đặc trưng của đồng bào Chăm.
Điểm nhấn đáng chú ý là khu trưng bày rộng khoảng 5.000m² tại quảng trường 16 Tháng 4, nơi giới thiệu không gian văn hóa Chăm với nhiều nghề thủ công truyền thống như dệt thổ cẩm, đan lát, làm gốm, cùng không gian nghệ thuật sắp đặt đa phương tiện mang chủ đề “Sắc Chăm – Hội tụ và lan tỏa”.
Thành phố Mexico, Mexico, đang lún xuống với tốc độ đáng báo động đến mức có thể nhìn thấy từ không gian. Hình ảnh từ hệ thống radar mạnh nhất của NASA cho thấy tốc độ sụt lún hơn 0,5 inch (1,27cm) mỗi tháng - biến thành phố này trở thành một trong những thủ đô lún nhanh nhất hành tinh, theo CNN.
Thành phố rộng lớn này, cũng là một trong những thành phố lớn nhất thế giới, trải dài trên một hồ nước trên cao và nằm trên một tầng chứa nước ngầm cổ xưa, cung cấp khoảng 60% nước uống cho 22 triệu cư dân của thành phố. Trong những năm qua, tầng chứa nước ngầm này đã bị khai thác quá mức đến nỗi gây ra hiện tượng sụt lún đất phía trên. Việc khai thác quá mức cũng góp phần vào cuộc khủng hoảng nước mãn tính, khiến thành phố Mexico đối mặt với nguy cơ cạn kiệt nước, khi các vòi nước không còn nước sinh hoạt. Sự lún nhanh chóng càng trầm trọng hơn do sự phát triển đô thị không ngừng, với các cơ sở hạ tầng mới tạo thêm trọng lượng lên trên lớp đất sét giàu khoáng chất.
Hiện tượng sụt lún đất ở thành phố Mexico lần đầu tiên được ghi nhận vào những năm 1920, và trong những năm qua, người dân đã phải gánh chịu những tác động, với đường sá nứt nẻ, các tòa nhà nghiêng ngả và hệ thống đường sắt bị hư hại. Hình ảnh mới từ vệ tinh NISAR, một dự án hợp tác giữa NASA và Tổ chức Nghiên cứu Không gian Ấn Độ, cho thấy mức độ nghiêm trọng của vấn đề một cách chi tiết đáng kinh ngạc. NISAR được thiết kế để lập bản đồ một số quá trình phức tạp nhất của hành tinh và có khả năng theo dõi những chuyển động nhỏ như sụt lún đất. Theo NASA, đây là một trong những hệ thống radar mạnh nhất từng được phóng vào không gian.
Từ tháng 10.2025 đến tháng 1.2026, trong mùa khô ở thành phố Mexico, NISAR đã lập bản đồ sự dịch chuyển của mặt đất bên dưới thành phố. Kết quả cho thấy một số khu vực của thành phố đang bị sụt lún với tốc độ khoảng 0,8 inch mỗi tháng - tức hơn 9,5 inch mỗi năm. Các khu vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất bao gồm sân bay quốc tế Benito Juarez, sân bay chính của thành phố.
Một công trình biểu tượng của thành phố cho thấy tác động của hiện tượng sụt lún. Tượng đài Thiên thần Độc lập cao khoảng 38 mét, được xây dựng vào năm 1910 để kỷ niệm 100 năm ngày độc lập của Mexico, đã cần phải thêm 14 bậc thang vào chân đế vì nền đất bên dưới đang bị sụt lún.
Thành phố Mexico nổi tiếng là điểm nóng về hiện tượng sụt lún đất, và những hình ảnh như thế này chỉ là bước khởi đầu đối với NISAR", David Bekaert, quản lý dự án tại Viện Nghiên cứu Công nghệ Flemish và là thành viên nhóm khoa học NISAR, cho biết thêm sẽ chứng kiến sự gia tăng các phát hiện mới từ khắp nơi trên thế giới. Vệ tinh này cũng có khả năng theo dõi các quá trình tự nhiên khác trên hành tinh như sự trượt lở của sông băng hoặc sự phát triển của cây trồng, cũng như các thảm họa tự nhiên như núi lửa phun trào.
Tại hội thảo với chủ đề "Cần Giờ - cực tăng trưởng mới của TP.HCM" do báo Người Lao Động tổ chức ngày 12-5, bà Huỳnh Phan Phương Hoàng - Phó tổng giám đốc Công ty Vietravel - cho biết hiện nay doanh nghiệp đang khai thác các tour kết hợp giữa trung tâm TP.HCM và Cần Giờ.
Tuy nhiên các sản phẩm du lịch chủ yếu chỉ dừng ở dạng tour ngắn ngày, phổ biến là đi về trong ngày hoặc lưu trú 1 đêm. Thời gian lưu trú của du khách tại TP.HCM vì thế còn khá hạn chế, trung bình chỉ từ 1-2 ngày.
Theo bà Hoàng, nguyên nhân lớn nhất là sản phẩm du lịch hiện chưa đủ đặc sắc, chưa khai thác hết tiềm năng của Cần Giờ, đồng thời hạ tầng kết nối còn thiếu đồng bộ. Việc di chuyển mất nhiều thời gian khiến các chương trình tham quan bị rút ngắn, ảnh hưởng đến trải nghiệm của du khách.
Đại diện Vietravel cho rằng TP.HCM cần có quy hoạch tổng thể và đầu tư đồng bộ về hạ tầng để hình thành những bộ sản phẩm du lịch dài ngày hơn, qua đó giữ chân du khách lâu hơn tại thành phố. Doanh nghiệp đặc biệt kỳ vọng vào các dòng sản phẩm như du lịch hội nghị, khen thưởng (MICE), triển lãm và sự kiện quốc tế.
"Thời gian lưu trú của du khách ở TP có thể kéo dài lên 5 ngày 4 đêm nếu hạ tầng và các khu vui chơi, nghỉ dưỡng quy mô lớn được đầu tư hoàn chỉnh. Chúng ta đầu tư vào Cần Giờ, bên cạnh yếu tố tăng trưởng, chúng tôi đặc biệt đề cao định hướng phát triển bền vững tại Cần Giờ", bà Hoàng chia sẻ bên lề hội thảo.
Theo bà, Cần Giờ là "lá phổi xanh" của TP.HCM nên việc phát triển du lịch phải đi đôi với bảo tồn hệ sinh thái tự nhiên. Doanh nghiệp mong muốn các dự án hạ tầng, lưu trú và sản phẩm du lịch đều tuân thủ tiêu chí ESG, hướng tới bảo vệ môi trường và nâng cao trải nghiệm xanh cho du khách.
Nếu làm được điều này, Cần Giờ có thể trở thành cực tăng trưởng mới của TP.HCM, nhưng phải phát triển theo hướng bền vững và vẫn giữ được giá trị sinh thái đặc trưng của địa phương.
Ông Phạm Huy Bình - Giám đốc Sở Du lịch TP.HCM - cho rằng việc định vị "Cần Giờ - cực tăng trưởng mới của TP.HCM" không chỉ là câu chuyện phát triển của riêng một địa phương, mà là cách thành phố tái cấu trúc không gian phát triển theo hướng xanh hơn, cân bằng hơn và bền vững hơn.
"Đối với ngành du lịch, Cần Giờ đang mở ra cơ hội rất lớn để thành phố bổ sung và hoàn thiện hệ sinh thái sản phẩm du lịch. Đặc biệt để kéo dài thời gian lưu trú và mức chi tiêu của du khách, thành phố cần có thêm những không gian trải nghiệm mới, có khả năng kết nối giữa đô thị hiện đại với thiên nhiên, văn hóa bản địa và các hoạt động nghỉ dưỡng. Và Cần Giờ có nhiều điều kiện để phát triển các loại hình như vậy", ông Bình đánh giá.
Theo các chuyên gia, mục tiêu đón khoảng 40 triệu lượt khách du lịch mỗi năm được xem là định hướng phát triển quan trọng của Cần Giờ thời gian tới.
Bà Nguyễn Thị Hòa - Giám đốc marketing, Công ty CP Vinpearl - cho rằng ngành du lịch toàn cầu đã chứng kiến sự chuyển dịch rất rõ nét: từ việc xây dựng các sản phẩm du lịch đơn lẻ sang phát triển mô hình "siêu điểm đến", nơi không chỉ thu hút đông đảo du khách, mà còn tạo ra giá trị kinh tế vượt trội.
Cần Giờ sở hữu lợi thế đặc biệt khi được định hướng trở thành trung tâm kinh tế - du lịch phía đông nam của TP.HCM. Nói về dự án Vinhomes Green Paradise, theo bà Hòa, đây là dự án được định hướng theo mô hình "thành phố tích hợp", với hệ sinh thái du lịch, lưu trú và giải trí quy mô lớn.
Dự án cũng được kỳ vọng hưởng lợi khi các tuyến hạ tầng chiến lược như cao tốc Bến Lức - Long Thành, tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ hay các hành lang kết nối hướng biển hoàn thiện trong tương lai. Theo quy hoạch, dự án có thể bổ sung khoảng 230.000 cư dân và kỳ vọng đón khoảng 40 triệu lượt khách mỗi năm trong tương lai.
Theo bà Võ Thị Diễm Phượng - Phó chủ tịch UBND xã Cần Giờ - nếu đạt quy mô khoảng 40 triệu lượt khách mỗi năm như dự báo, Cần Giờ sẽ từng bước trở thành cực tăng trưởng mới về kinh tế dịch vụ và đô thị sinh thái của khu vực phía Nam và cả nước.
Để chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới, địa phương đang phối hợp cùng TP.HCM triển khai ba nhóm nhiệm vụ trọng tâm.
Trước hết là đầu tư các dự án hạ tầng chiến lược nhằm chuyển đổi Cần Giờ từ một "điểm đến cuối tuần" thành trung tâm du lịch - dịch vụ hoạt động quanh năm. Song song đó, địa phương từng bước chuyển đổi mô hình quản lý theo định hướng đô thị sinh thái, đẩy mạnh cải cách hành chính và chuyển đổi số để đáp ứng yêu cầu của một đô thị du lịch hiện đại.
Bên cạnh đó, cơ cấu kinh tế địa phương cũng được định hướng chuyển dịch mạnh sang thương mại, dịch vụ, du lịch và kinh tế đêm. Chính quyền đặc biệt chú trọng đào tạo nguồn nhân lực tại chỗ để người dân có thể trực tiếp tham gia và hưởng lợi từ quá trình phát triển.
Theo bà Phượng, phát triển phải đi đôi với bảo tồn. Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ không chỉ là "lá phổi xanh" của TP.HCM, mà còn là giá trị cốt lõi tạo nên lợi thế cạnh tranh của địa phương. Vì vậy định hướng xuyên suốt hiện nay là phát triển theo mô hình tăng trưởng xanh và bền vững.
Công ty CP Vận tải đường sắt vừa công bố mở bán vé phục vụ cao điểm hè 2026. Theo đó, khoảng 1,5 triệu vé chặng suốt (tàu chạy đường dài, không dừng lại ở một số ga dọc đường) dự kiến được cung ứng trên các chuyến tàu chạy trong khoảng thời gian từ 15.5 - 16.8.
Hiện tại, hệ thống đã mở bán vé đối với các mác tàu hoạt động thường xuyên, hàng ngày trên các tuyến trọng điểm.
Đại diện công ty cho biết: Dù giá vé tàu mùa hè năm nay tăng khoảng 5 - 10% so với năm 2025 do ảnh hưởng từ biến động giá xăng dầu, ngành đường sắt vẫn triển khai nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn.
Ngoài chính sách giảm giá đối với các đối tượng chính sách xã hội, từ 21.5 - 16.8, hành khách mua vé cá nhân tuyến Bắc - Nam cũng sẽ được hưởng chính sách giảm giá.
Cụ thể, hành khách mua vé cá nhân đi trên các đoàn tàu khách Thống Nhất SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, SE9/SE10, SE11/SE12 (có cự ly vận chuyển từ 900 km trở lên); SE21/SE22 Sài Gòn - Đà Nẵng (có cự ly vận chuyển từ 600km trở lên); SE29/SE30 Sài Gòn - Quy Nhơn (có cự ly vận chuyển từ 400 km trở lên); SNT1/2 Sài Gòn - Nha Trang (có cự ly vận chuyển từ 300 km trở lên) trước ngày đi tàu từ 20 ngày trở lên sẽ được giảm 5 - 10% giá vé.
Số lượng vé có hạn trên mỗi đoàn tàu (20 vé/loại chỗ), không áp dụng cho loại chỗ khoang 4 giường tàu SE3, SNT1/2, SPT1/2.
Mức giảm giá mua vé xa ngày từ 40 ngày trở lên áp dụng cho cả đối tượng chính sách xã hội, không áp dụng cho trường hợp mua vé khứ hồi, vé tập thể.
Ngược lại, hành khách mua vé sát ngày tàu chạy (dưới 48 giờ so với giờ tàu xuất phát) giá bán sẽ tăng: Cự ly vận chuyển dưới 1.000 km tăng 7% giá vé cùng thời điểm; cự ly vận chuyển trên 1.000 km tăng 5% giá vé cùng thời điểm.
Đặc biệt, từ 1.5, ngành đường sắt đã chính thức triển khai tính năng "Giá vé linh hoạt" trên hệ thống bán vé điện tử, mang đến cơ hội đi tàu tiết kiệm hơn với các chặng ngắn.
Giá vé linh hoạt được hệ thống bán vé ứng dụng công nghệ AI phân tích, truy quét và tự động giảm giá một số chỗ còn trống khi hành trình đã đạt được ở mức nhất định. Các tàu có chỗ có giá ưu đãi sẽ hiển thị dòng thông báo "Tàu này đang có khuyến mãi chỗ giá rẻ", số chỗ trong toa sẽ hiển thị màu xanh nhạt, cùng số tiền giảm giá cụ thể, minh bạch, rõ ràng, dễ lựa chọn.
Thông qua tính năng AI, nhiều chặng ngắn tàu Thống Nhất có mức giảm giá sâu lên đến 35%; các tuyến Hà Nội đi Hải Phòng, Lào Cai ghi nhận mức giảm từ 20 - 25%, trong khi tuyến từ Sài Gòn đi Phan Thiết, Nha Trang, Quy Nhơn giảm từ 15 - 25%; riêng tuyến tàu di sản Huế - Đà Nẵng, giá vé có mức giảm đến 30%, mang lại cơ hội di chuyển tiết kiệm hơn cho người dân.
