Giá vàng giảm mạnh vì nỗi lo Fed tăng lãi suất

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư về vận tải hàng không. Tại dự thảo, Bộ vẫn giữ các hình thức bồi thường như hiện hành gồm tiền mặt, chuyển khoản, vé miễn cước chứng từ bồi hoàn để tiếp tục sử dụng dịch vụ của hãng bay...

Tuy nhiên, cơ quan soạn thảo muốn bổ sung thêm hình thức bồi thường bằng phiếu thanh toán (voucher) và điểm thưởng của hãng hàng không.

Thời gian hoàn vé bằng voucher có thể là 7 ngày, tiền mặt hoặc chuyển khoản 21 ngày, thẻ tín dụng 45 ngày và trả qua hệ thống đại lý 60 ngày.

Mức tiền bồi thường ứng trước khi các chuyến bay bị hủy, chậm có thể tăng thêm 25%. Cụ thể, với các đường bay nội địa dưới 500 km, mức bồi thường ứng trước không hoàn lại tăng từ 200.000 đồng lên 250.000 đồng.

Mức bồi thường với chuyến bay từ 500 km đến dưới 1.000 km có thể lên 375.000 đồng (tăng 75.000 đồng). Tương tự, mức này là 500.000 đồng (tăng 100.000 đồng) với chuyến bay trên 1.000 km, ví dụ chặng Hà Nội - TP HCM.

Với chuyến bay quốc tế, mức bồi thường thấp nhất dự kiến 30 USD (đường bay dưới 1.000 km) và cao nhất 180 USD (đường bay từ 5.000 km). Hai mức này đang là 25 USD và 150 USD.

Bộ Xây dựng cho biết mức này được đưa ra trên cơ sở chỉ số lạm phát đồng USD giai đoạn 2015-2025 là 25%, theo số liệu Cục Thống kê Lao động Mỹ.

Hiện tại, hành khách được bồi thường ứng trước khi bị từ chối vận chuyển (overbook), chuyến bay bị hủy hoặc chậm trên 4 giờ. Để được hưởng chính sách này, hành khách cần gửi yêu cầu đến hãng hàng không (trực tiếp hoặc trực tuyến), văn phòng bán vé.

Theo dự thảo Thông tư, thời hạn hãng bồi thường được đề xuất nới lên 30 ngày làm việc kể từ ngày chuyến bay bị chậm hoặc hủy, tăng gấp đôi quy định hiện tại (14 ngày).

Tháng 4/2026, hàng không trong nước có 943 chuyến bay chậm, tương ứng 14% tổng số chuyến bay thực hiện. Số chuyến bị hủy chỉ là 48 chuyến, chiếm 0,4%.

Tại kỳ họp Quốc hội vào tháng 10/2025, nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng nhiều trường hợp chuyến bay bị chậm, hủy chuyến, hãng chỉ xin lỗi là "không thỏa đáng", nên cần có cơ chế bồi thường cho khách hàng.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh khi đó giải thích do hạ tầng chưa đáp ứng, nhiều chuyến bay có thể bị chậm 15 phút tới 1 tiếng. Ông cho rằng bất cập sẽ được giải quyết khi sân bay quốc tế Long Thành được đưa vào khai thác, vận hành.

Tin Gốc: Vnexpress

Trong báo cáo định kỳ gửi Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX), Công ty Dịch vụ du lịch cáp treo Fansipan Sa Pa cho biết lợi nhuận trước thuế năm 2025 tăng 7 lần so với cùng kỳ, từ 15 tỷ lên 103 tỷ đồng. Công ty lãi gần 29 tỷ đồng sau khi trừ thuế, gấp hơn 2 lần cùng kỳ.

Theo ban lãnh đạo, các mảng kinh doanh trọng tâm như cáp treo, khách sạn, hoạt động vui chơi giải trí... đều ghi nhận tăng trưởng trong năm ngoái.

Kinh doanh khởi sắc giúp lỗ lũy kế phát sinh của doanh nghiệp này từ những năm trước giảm từ 222 tỷ đồng xuống 194 tỷ. Các chỉ tiêu về khả năng sinh lời như tỷ suất lợi nhuận trên tổng tài sản (ROA) và lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu (ROE) cũng cải thiện, lần lượt đạt 0,22% và 0,88%.

Công ty Dịch vụ du lịch cáp treo Fansipan Sa Pa là đơn vị vận hành quần thể Sun World Fansipan Legend. Trong đó, dự án cáp treo được khởi công xây dựng vào tháng 11/2013 và hoạt động từ tháng 2/2016.

Công ty này có vốn chủ sở hữu hơn 4.800 tỷ đồng, tăng vọt so với mức 1.733 tỷ đồng hồi đầu kỳ. Tính đến cuối năm ngoái, tổng nợ phải trả của doanh nghiệp tăng khoảng 2.200 tỷ đồng, lên trên 10.750 tỷ. Trong số này có khoảng 830 tỷ đồng là trái phiếu chào bán trong nước. Dư nợ tăng nhưng các chỉ tiêu về khả năng thanh toán ngắn hạn, nhanh và lãi vay của họ đều cải thiện. Theo ban lãnh đạo, điều này giúp công ty chủ động nguồn lực để đáp ứng các nghĩa vụ tài chính trong ngắn hạn.

Phương Đông

Tin Gốc: https://vnexpress.net/cong-ty-chu-quan-cap-treo-fansipan-sa-pa-lai-gan-29-ty-dong-5059750.html

Tại cuộc làm việc với Bộ Tài chính ngày 29/4, Thủ tướng Lê Minh Hưng cho biết Việt Nam cần có giải pháp huy động nguồn lực nhà nước, xã hội cho phát triển kinh tế xã hội. Cụ thể, tổng vốn cần huy động gấp khoảng 1,7-2 lần nhiệm kỳ trước, trong khi ngân sách nhà nước chỉ đáp ứng khoảng 20-22%.

Lãnh đạo Chính phủ nhấn mạnh các kênh huy động quan trọng gồm thị trường chứng khoán, trái phiếu và cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước. "Phải bảo đảm kỷ cương để thị trường chứng khoán hoạt động công khai, minh bạch, tăng niềm tin của nhà đầu tư, công chúng", Thủ tướng nói.

Ông đề nghị Bộ Tài chính có các giải pháp "đủ mạnh" để thị trường chứng khoán trở thành kênh huy động vốn trung và dài hạn quan trọng của nền kinh tế.

Năm ngoái, vốn hóa thị trường cổ phiếu đạt gần 10 triệu tỷ đồng, chiếm gần 78% GDP. Chính phủ đặt mục tiêu nâng mức vốn hóa này lên 120% GDP vào năm 2028 - mức tương đồng với các nước trong khu vực và thế giới.

Để thực hiện việc này, Bộ Tài chính phải sớm hoàn thiện Nghị định về trái phiếu doanh nghiệp, phát triển Trung tâm tài chính quốc tế, cơ cấu lại Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC), và nghiên cứu lập Quỹ Đầu tư quốc gia trong quý II.

Bộ cũng được giao hoàn thiện phương án sắp xếp, cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước hiệu quả, không gây thất thoát, lãng phí trong tháng 5. Họ phải có giải pháp tiếp tục thu hút các nhà đầu tư nước ngoài, xây dựng đề án cải cách tổng thể thị trường tài chính gắn với mục tiêu tăng trưởng cao, liên tục đến 2045. Đề án này cần hoàn thành trong quý II.

Thị trường chứng khoán Việt chính thức được FTSE Russell xác nhận nâng hạng từ thị trường cận biên lên mới nổi thứ cấp từ ngày 21/9. Đây sẽ là cơ hội thu hút dòng vốn quốc tế quy mô lớn cho thị trường chứng khoán, khoảng 6-8 tỷ USD, theo ước tính của các công ty chứng khoán.

Còn thị trường trái phiếu Chính phủ khởi sắc trở lại sau thời gian trầm lắng. Nhà điều hành kỳ vọng huy động vốn qua kênh này năm nay đạt 900.000 tỷ đồng, tăng 100.000 tỷ đồng so với 2025.

Ngoài phát triển thị trường vốn, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính sử dụng vốn tiết kiệm, tăng hiệu quả chi ngân sách, đầu tư công, sắp xếp xử lý tài sản công, đặc biệt là nhà đất công tại Hà Nội và TP HCM.

Về quản lý thuế, cơ quan này được yêu cầu tăng ứng dụng dữ liệu trong quản lý, điều hành... nhằm chống thất thu thuế.

Năm nay, Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên. Thủ tướng lưu ý Bộ Tài chính sớm xây dựng các kịch bản điều hành tăng trưởng theo nhiều phương án, tăng phối hợp liên ngành trong điều hành vĩ mô, quản lý giá. Đồng thời, nhà điều hành cần thực hiện hiệu quả chính sách miễn, giảm thuế, phí, triển khai quy định nâng ngưỡng doanh thu không phải nộp thuế của hộ kinh doanh lên 1 tỷ đồng.

Tin Gốc: Vnexpress