Trước đây, các công cụ AI tạo ảnh dù rất mạnh về hình ảnh nhưng lại gặp khó khăn khi xử lý chữ. Những lỗi như sai chính tả, biến dạng hoặc khó đọc vẫn xuất hiện khá phổ biến. Tuy nhiên với các cải tiến gần đây của ChatGPT, đặc biệt là khả năng hiểu yêu cầu tốt hơn và kiểm soát chi tiết khi tạo ảnh, vấn đề này đang dần được giải quyết.
Một trong những lý do cốt lõi khiến AI tạo ảnh gặp khó với chữ nằm ở cách các mô hình này hoạt động. Thay vì “đọc” và hiểu chữ như con người, chúng xử lý chữ như một phần của hình ảnh, tương tự màu sắc hay đường nét. Điều này khiến các ký tự dễ bị biến dạng, sai chính tả hoặc thậm chí trở thành những chuỗi vô nghĩa.
Trong lĩnh vực thị giác máy tính, các mô hình tạo ảnh được huấn luyện để tái tạo hình ảnh dựa trên xác suất và các mẫu dữ liệu, chứ không nhằm đảm bảo độ chính xác tuyệt đối của từng ký tự. Trong khi đó chữ lại là yếu tố đòi hỏi độ chính xác gần như tuyệt đối, chỉ cần sai một ký tự cũng có thể làm thay đổi hoàn toàn ý nghĩa.
Ngoài ra dữ liệu huấn luyện cũng là một rào cản. Phần lớn hình ảnh trong các bộ dữ liệu phổ biến không tập trung vào chữ, hoặc chữ xuất hiện với kích thước nhỏ, mờ và không rõ ràng. Điều này khiến AI không “học” đủ tốt cách hiển thị văn bản trong ảnh.
Chính những yếu tố này đã khiến việc tạo chữ trở thành điểm yếu kéo dài của AI tạo ảnh, bất chấp khả năng tái hiện hình ảnh ngày càng chân thực.
Việc OpenAI công bố các cải tiến mới trên ChatGPT cho thấy hãng đang tập trung khắc phục hạn chế về chữ trong ảnh, một trong những điểm yếu tồn tại lâu nay của AI tạo ảnh. Nếu trước đây các ký tự thường bị méo, sai hoặc khó đọc, thì nay kết quả đầu ra đã trở nên rõ ràng và dễ nhận diện hơn, đặc biệt trong các nội dung như poster, banner hay hình minh họa có chứa chữ.
Mô hình mới có khả năng bám sát yêu cầu của người dùng tốt hơn, qua đó cải thiện độ chính xác của nội dung trong ảnh. Việc kiểm soát chi tiết được tăng cường giúp hạn chế lỗi sai và đảm bảo các yếu tố trong ảnh được thể hiện đúng theo mô tả.
Những thay đổi này đặc biệt hữu ích trong các tình huống sử dụng thực tế. Khi người dùng cần tạo hình ảnh có nội dung cụ thể như tiêu đề, khẩu hiệu hoặc thông tin minh họa, kết quả đầu ra có thể đáp ứng yêu cầu rõ ràng hơn, thay vì chỉ mang tính minh họa như trước.
Những cải thiện này không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật, mà còn mở rộng đáng kể phạm vi ứng dụng thực tế. Từ việc tạo nội dung mạng xã hội, thiết kế hình ảnh đơn giản đến minh họa thông tin, người dùng giờ đây có thể kỳ vọng vào các sản phẩm do AI tạo ra không chỉ đẹp về hình mà còn rõ ràng về nội dung chữ.
NASA thông báo tàu đổ bộ Mặt Trăng không người lái Blue Moon Mark 1 (MK1), hay Endurance, đã hoàn thành quá trình thử nghiệm trong buồng chân không nhiệt A tại Trung tâm Vũ trụ Johnson. Con tàu được chế tạo bởi Blue Origin, đối tác phát triển Hệ thống Hạ cánh Con người (HLS) nhằm hỗ trợ chương trình Artemis của NASA, hướng đến đưa phi hành gia đáp xuống Mặt Trăng cuối thập kỷ này. Nhiệm vụ của MK1 được xem như buổi "diễn tập" then chốt.
Buồng chân không nhiệt A là một trong những cơ sở thử nghiệm lớn nhất thế giới thuộc loại này, cho phép các kỹ sư tái tạo môi trường chân không của không gian cũng như điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt mà tàu vũ trụ sẽ trải qua trong suốt chuyến bay. Nhờ đó, họ có thể đánh giá hiệu suất, xác minh tính toàn vẹn về cấu trúc và nhiệt trước khi phóng.
Tàu MK1 sẽ kiểm chứng khả năng hạ cánh chính xác, hệ thống đẩy siêu lạnh, khả năng điều khiển, định vị và dẫn hướng tự động nhằm hỗ trợ các hoạt động tương lai trên bề mặt Mặt Trăng. Ngoài ra, MK1 dự kiến mang hai bộ thiết bị khoa học công nghệ của NASA theo sáng kiến Dịch vụ Vận chuyển Hàng hóa Thương mại lên Mặt Trăng (CLPS) đến cực nam Mặt Trăng năm nay.
Bộ thiết bị đầu tiên là hệ thống camera độ phân giải cao, giúp thu thập hình ảnh về sự tương tác giữa khí thải động cơ của tàu đổ bộ với bề mặt Mặt Trăng trong quá trình cất hạ cánh. Bộ còn lại là hệ thống phản xạ laser cho phép tàu vũ trụ trên quỹ đạo định vị chính xác hơn.
Thông qua CLPS, NASA hợp tác với các công ty tư nhân để thực hiện nghiên cứu khoa học và trình diễn công nghệ trên Mặt Trăng, nâng cao hiểu biết về môi trường thiên thể này và hỗ trợ nhiệm vụ có phi hành đoàn trong tương lai.
Theo Space, MK1 cao khoảng 8 m, là tàu đổ bộ chở hàng thương mại lên Mặt Trăng lớn nhất từng được chế tạo với trọng tải lên tới 3.000 kg. Việc phát triển MK1 cung cấp dữ liệu giúp hoàn thiện công nghệ và giảm rủi ro cho các phương tiện có người lái trong tương lai, bao gồm cả Blue Moon Mark 2 (MK2). Đây là tàu đổ bộ chở người với kích thước lớn hơn MK1, được thiết kế để vận chuyển phi hành gia an toàn từ quỹ đạo Mặt Trăng xuống bề mặt và trở lại, mở đường cho sự hiện diện bền vững của con người ở thiên thể này.
Ngoài Blue Origin của tỷ phú Jeff Bezos, công ty SpaceX của Elon Musk cũng ký hợp đồng với NASA nhằm chế tạo tàu đưa phi hành gia đổ bộ Mặt Trăng. Cả tàu Starship của SpaceX lẫn Blue Moon của Blue Origin đều vẫn đang trong giai đoạn phát triển, thử nghiệm và phải đối mặt với thời hạn rất gấp rút.
Đây là chuyến bay thứ 12 của Falcon Heavy, dự kiến bắt đầu lúc 10h21 ngày 27/4 (21h21 cùng ngày theo giờ Hà Nội) từ Trung tâm Vũ trụ Kennedy của NASA tại Florida, Mỹ. Chuyến bay cũng đánh dấu lần trở lại của tên lửa hạng nặng SpaceX sau gần một năm rưỡi vắng bóng, kể từ sứ mệnh Europa Clipper hồi tháng 10/2024.
Trong nhiệm vụ lần này, Falcon Heavy mang theo ViaSat-3 F3 - vệ tinh truyền thông nặng khoảng 6,6 tấn. Buổi phóng sẽ được phát trực tiếp trên các kênh truyền thông của SpaceX khoảng 15 phút trước khi rời bệ phóng.
Theo kịch bản, khoảng 8 phút sau khi rời bệ phóng, hai tầng đẩy phụ của Falcon Heavy sẽ tách ra và quay trở lại hạ cánh tại Trạm Lực lượng Vũ trụ Cape Canaveral ở Florida.
Tầng đẩy trung tâm sau khi hoàn thành nhiệm vụ đẩy tầng trên chứa vệ tinh ra khỏi bầu khí quyển, sẽ rơi xuống Đại Tây Dương. Tầng trên của tên lửa sẽ tiếp tục hành trình đưa ViaSat-3 F3 đến quỹ đạo chuyển tiếp địa tĩnh và tách vệ tinh sau khoảng năm giờ bay.
Kể từ khi ra mắt lần đầu vào tháng 2/2018 với việc đưa chiếc xe Tesla Roadster của Elon Musk vào vũ trụ, Falcon Heavy đã thực hiện tổng cộng 11 nhiệm vụ và đều thành công.
Tên lửa hạng nặng này được cấu tạo từ ba lõi tên lửa Falcon 9 cải tiến ghép lại với nhau. Hệ thống này sở hữu 27 động cơ Merlin, tạo ra lực đẩy 5,1 triệu pound (khoảng 2.300 tấn) khi rời bệ phóng. Với thông số này, Falcon Heavy hiện là tên lửa mạnh thứ hai đang hoạt động trên thế giới, chỉ đứng sau hệ thống phóng không gian (SLS) của NASA với lực đẩy 8,8 triệu pound. SpaceX cũng từng giới thiệu hệ thống mạnh nhất của mình là Starship với lực đẩy 16,7 triệu pound, nhưng tên lửa này vẫn đang trong quá trình thử nghiệm và chưa đi vào vận hành chính thức.
ViaSat-3 F3 trong chuyến vận chuyển lần này là mảnh ghép quan trọng trong mạng lưới vệ tinh của hãng ViaSat, chuyên cung cấp dịch vụ Internet băng thông rộng tốc độ cao cho khách hàng thương mại, quốc phòng và người tiêu dùng tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Hai vệ tinh trước đó trong mạng lưới này là ViaSat-3 F1 phóng bằng Falcon Heavy tháng 4/2023, đang phục vụ hành khách trên các chuyến bay; và ViaSat-3 F2 được phóng bằng tên lửa Atlas V tháng 11/2025, dự kiến sẽ đi vào hoạt động tại khu vực châu Mỹ trong tháng tới.
Trong chuyến bay này, ViaSat-3 F3 sẽ được đưa lên quỹ đạo địa tĩnh (GEO), cách Trái Đất khoảng 35.786 km. Ở độ cao này, tốc độ quỹ đạo của vệ tinh khớp với tốc độ tự quay của Trái Đất, giúp nó luôn "lơ lửng" tại một vị trí cố định để duy trì kết nối liên tục.
Khi sở hữu một chiếc điện thoại, việc màn hình bị xước là điều khó tránh khỏi, bất kể người dùng có cẩn thận đến đâu. Mặc dù không bắt buộc phải sử dụng miếng dán bảo vệ màn hình, nhưng nó có thể cung cấp một lớp bảo vệ bổ sung hữu ích.
Gần đây, một số người trên mạng xã hội TikTok đã truyền tai nhau rằng "cục tẩy thần kỳ", như loại Mr. Clean Magic Eraser, có thể giúp xóa vết xước trên màn hình điện thoại. Tuy nhiên, các chuyên gia khuyến cáo không nên sử dụng sản phẩm này. Mặc dù video cho thấy Magic Eraser có khả năng làm mờ vết xước, nhưng thực chất chúng được làm từ bọt melamine - một chất liệu siêu mài mòn. Khi tiếp xúc với màn hình, chúng có thể làm bong tróc lớp phủ bảo vệ và gây hại cho thiết bị.
Mặc dù Magic Eraser có thể làm giảm độ sắc nét của vết xước, nhưng nếu sử dụng quá nhiều, người dùng có thể làm hỏng màn hình điện thoại. Nếu sản phẩm này có thể làm hỏng lớp phủ của màn hình Xbox, việc sử dụng nó trên màn hình điện thoại là điều không nên.
Nếu muốn khắc phục vết xước màn hình điện thoại mà không tốn quá nhiều chi phí, người dùng hãy thử sử dụng tẩy cao su thông thường. Chà nhẹ tẩy lên vết xước trong 1 hoặc 2 phút, vụn tẩy sẽ giúp lấp đầy chỗ xước, từ đó mang lại cảm giác mịn màng hơn khi chạm vào. Ngoài ra, một số người cũng khuyên dùng kem đánh bóng đèn pha ô tô để làm mờ vết xước, với việc chỉ cần chấm một ít lên miếng vải mềm và lau nhẹ.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng những phương pháp này chỉ có tác dụng với các vết xước nông. Nếu hư hỏng sâu hơn, người dùng nên đưa điện thoại đến trung tâm sửa chữa chuyên nghiệp để giải quyết vấn đề một cách triệt để.
