Cao tốc Vũng Áng – Cam Lộ tạm đóng từng đoạn để lắp giá long môn

Chia sẻ với Thanh Niên, đại đức Thích Pháp Quang cho biết bản thân cùng toàn thể tăng ni sinh và kiều bào tại Sri Lanka vô cùng xúc động khi tham dự cuộc gặp gỡ của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm với cán bộ các cơ quan đại diện và cộng đồng người Việt tại Sri Lanka trong khuôn khổ chuyến thăm vừa qua. Thầy chia sẻ cảm giác như được đón người thân từ quê nhà sang thăm.

Cơ duyên đưa đại đức đến với Sri Lanka ban đầu là để tu học và nghiên cứu Phật pháp. Khi thấy tăng ni sinh và kiều bào ở sở tại thiếu một không gian nương tựa tâm linh, vào năm 2020, thầy quyết tâm kiến tạo một ngôi chùa, đặt tên là Thiền viện Trúc Lâm, bởi muốn mang dòng thiền đậm bản sắc văn hóa Việt Nam do Phật hoàng Trần Nhân Tông sáng lập, đến với nước bạn.

"Nói về khó khăn, thử thách đầu tiên là sự khác biệt về ngôn ngữ, văn hóa và tiêu chuẩn kiến trúc. Để truyền đạt cho những người thợ bản xứ hiểu được thế nào là nét cong của mái chùa Việt, hay cách bài trí không gian chánh điện, thầy và các cộng sự đã phải mất rất nhiều thời gian giải thích, tự tay làm mẫu. Việc tìm kiếm vật liệu xây dựng phù hợp để thể hiện đúng hồn cốt kiến trúc Việt Nam tại Sri Lanka cũng là một bài toán nan giải", đại đức Thích Pháp Quang chia sẻ.

Tuy nhiên, giữa muôn trùng gian khó ấy, đại đức Thích Pháp Quang lại đón nhận được những thuận lợi vô giá, mà lớn nhất chính là yếu tố "nhân hòa". Thuận lợi đầu tiên đến từ chính người dân và chính quyền Sri Lanka. Bên cạnh đó, sự đoàn kết, đồng lòng của những người con đất Việt cũng như sự hỗ trợ của Giáo hội Phật giáo Việt Nam, Đại sứ quán Việt Nam tại Sri Lanka... là những nguồn tiếp sức to lớn.

Một trong những dấu ấn đậm nét nhất của đại đức Thích Pháp Quang là việc thành lập, duy trì và lan tỏa lớp học tiếng Việt cho người bản địa. Từ năm 2022, đại đức đã mở những lớp dạy tiếng Việt với 100% học sinh là trẻ em bản xứ. "Tôi tâm niệm muốn bạn bè quốc tế hiểu và yêu Việt Nam bằng cả trái tim thì không gì qua được việc giúp họ nói tiếng Việt. Khi thấu hiểu ngôn ngữ, họ sẽ chạm được vào "hồn cốt" của dân tộc mình", đại đức Thích Pháp Quang chia sẻ.

Về quá trình giảng dạy, khó khăn lớn nhất là 100% học viên đều bắt đầu từ con số không. Tiếng mẹ đẻ của các em (tiếng Sinhala hay Tamil) thuộc nhóm ngôn ngữ chắp dính và hoàn toàn không có hệ thống thanh điệu. Việc hướng dẫn phát âm đúng 6 thanh điệu của tiếng Việt thực sự là một thử thách, giáo trình phù hợp cũng không có.

"Tôi hướng dẫn các em học phát âm qua các bài hát quê hương như Đi học, Việt Nam quê hương tôi. Các em còn tự tay gói bánh chưng, mặc tà áo dài, làm lồng đèn trung thu. Chính những trải nghiệm văn hóa ấy đã giúp tiếng Việt thấm vào tâm hồn các em một cách tự nhiên và đầy niềm vui", đại đức Thích Pháp Quang cho biết.

Bên cạnh đó, trong những lúc khó khăn, thiền viện đã cố gắng hỗ trợ lương thực, nhu yếu phẩm cho gia đình các em. Lớp học khi ấy đã trở thành một mái ấm của tình thương, nơi tiếng Việt cất lên để xoa dịu khó khăn và gắn kết tình người. "Khi nhìn những em nhỏ người bản xứ chắp tay búp sen, miệng ê a phát âm những tiếng "xin chào", "cảm ơn" hay hát những bài hát về quê hương Việt Nam, tôi hiểu rằng đó chính là lúc những rào cản về địa lý và sắc tộc bị xóa nhòa", đại đức xúc động chia sẻ.

Đại đức Thích Pháp Quang cho biết những mầm non này sẽ là những người kế thừa và vun đắp tình hữu nghị giữa hai nước một cách bền vững nhất, trên nền tảng của sự thấu hiểu và lòng từ bi.

Hiện đại đức Thích Pháp Quang đang ấp ủ những kế hoạch mang tính chiều sâu hơn. Trọng tâm sắp tới là hoàn thiện ngôi trường dạy tiếng Việt bài bản và hiện đại đầu tiên tại Sri Lanka. "Ngôi trường dự kiến sẽ có các phòng học được phân chia theo từng cấp độ, kết hợp với một thư viện sách tiếng Việt và phòng máy tính để các em tiếp cận tiếng Việt một cách hệ thống nhất", đại đức Thích Pháp Quang chia sẻ.

Đặc biệt, đại đức mong ước kiến tạo một "Làng Việt Nam" thu nhỏ ngay giữa lòng cố đô Kandy của Sri Lanka. Nơi đây sẽ không chỉ là chốn thiền môn thanh tịnh tu học theo truyền thống Trúc Lâm Yên Tử, mà còn là không gian văn hóa.

Về việc ươm mầm thế hệ tương lai, thiền viện sẽ tiếp tục duy trì và mở rộng Quỹ học bổng Trúc Lâm. "Tôi mong muốn sẽ có thêm nhiều thanh niên Sri Lanka xuất sắc từ lớp học tiếng Việt được nhận học bổng sang Việt Nam du học. Các em chính là những "đại sứ nhân dân" tuyệt vời nhất, mang trái tim yêu mến Việt Nam đi kết nối với bạn bè quốc tế", đại đức Thích Pháp Quang bày tỏ.

Tin Gốc: Thanh Niên

Tối 15-5, tại phường Bình Dương, lãnh đạo UBND TP.HCM đã chứng kiến lễ ra mắt 5 công ty cấp nước cho khu vực phía bắc TP.HCM (khu vực tỉnh Bình Dương cũ) và khu vực tỉnh Tây Ninh (hợp nhất từ tỉnh Tây Ninh và tỉnh Long An cũ).

Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Minh Thạnh, đại diện các sở, ngành TP.HCM, các nguyên lãnh đạo tỉnh Bình Dương tham dự sự kiện.

5 công ty cấp nước gồm 4 công ty được thành lập trên cơ sở tái cấu trúc các chi nhánh của Tổng công ty Nước - môi trường Bình Dương (BIWASE) tại khu vực Bình Dương cũ là: Công ty nước Dĩ An Biwase, Công ty nước Tân Uyên Biwase, Công ty nước Bàu Bàng Biwase và Công ty nước KLH Bình Dương Biwase.

Ngoài ra còn có Công ty CP nước Biwase Tây Ninh, được thành lập trên cơ sở đầu tư vốn vào công ty cấp nước các tỉnh.

Các công ty cấp nước trên thuộc Tổng công ty Nước - môi trường Bình Dương (BIWASE), từng là doanh nghiệp nhà nước, nay đã cổ phần hóa và được niêm yết trên sàn chứng khoán với mã chứng khoán BWE.

Công suất cấp nước cho 36 xã, phường TP.HCM khu vực Bình Dương cũ hiện đạt khoảng 800.000m3/ngày đêm, doanh thu xấp xỉ 2.600 tỉ đồng/năm.

Việc tái cấu trúc, thành lập các công ty cấp nước nhằm đảm bảo cung cấp nước cho gần 3 triệu dân và hàng chục khu công nghiệp TP.HCM khu vực Bình Dương (cũ), đồng thời tăng hiệu quả quản trị.

Các công ty cấp nước này kế thừa nhiều nhà máy nước được đầu tư đồng bộ, công suất lớn. Các nhà máy nước này được đầu tư không chỉ bằng nguồn vốn trong nước mà có cả hỗ trợ từ nguồn vốn vay ODA, với cơ chế hoạt động hiệu quả, tự trả nợ, đáp ứng nhu cầu của phát triển công nghiệp và đời sống của người dân.

TP.HCM được hợp nhất từ TP.HCM (cũ), tỉnh Bình Dương (cũ) và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) từ 1-7-2025, là đô thị lớn nhất cả nước. Sau hợp nhất, khu vực Bình Dương tiếp tục được định hướng, quy hoạch là "vùng sản xuất" của TP.HCM và cả nước với nhiều khu công nghiệp lớn.

Việc đầu tư các hạ tầng cung cấp nước sạch không chỉ cho sinh hoạt mà còn cho sản xuất với công suất lớn, cùng với hệ thống thoát nước, xử lý nước thải, xử lý rác thải… đã đáp ứng đòi hỏi quan trọng để bảo vệ môi trường và phát triển kinh tế xã hội.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.

Tăng thời gian thực hành với bằng lái xe môtô A1

Thông tư 17 điều chỉnh chương trình đào tạo hạng A1 theo hướng giảm một giờ học lý thuyết, đồng thời tăng một giờ thực hành lái xe. Lý do là Bộ Công an dự kiến bổ sung bài thi hình số 2 với 11 nội dung trong quy trình sát hạch A1 và A, khiến học viên cần thêm thời gian luyện tập để đáp ứng yêu cầu thi.

Hạng B, C1 giảm số km thực hành trên sân tập

Một thay đổi khác là giảm 50 km thực hành lái ôtô trên sân tập, đồng thời giảm 7 giờ đào tạo trên sân để thống nhất với việc giảm số km học thực hành đối với đào tạo lái xe các hạng B, C1 (xe chở người đến 8 chỗ; xe tải từ 3,5 tấn đến 7,5 tấn). Việc điều chỉnh nhằm thống nhất với chủ trương cắt giảm quãng đường thực hành đối với hạng B, C1 theo đề xuất của Cục Cảnh sát giao thông.

Bổ sung quy định nâng hạng lên CE

Thông tư bổ sung chương trình đào tạo, thời lượng học tối thiểu và yêu cầu thời gian lái xe an toàn đối với các trường hợp nâng hạng từ D1, D2 và D (lái xe khách các loại) lên CE (lái xe kéo rơ-moóc). Theo đó, người học phải có ít nhất hai năm lái xe an toàn trước khi được nâng hạng, tương tự quy định đang áp dụng với trường hợp nâng từ C lên CE.

Nội dung này được bổ sung để phù hợp với Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật liên quan an ninh trật tự có hiệu lực từ năm 2025.

Thay đổi yêu cầu nộp bằng tốt nghiệp THCS

Thông tư thay thế yêu cầu nộp bằng tốt nghiệp THCS bằng "xác nhận hoàn thành chương trình giáo dục THCS" trong hồ sơ học lái xe. Thay đổi này nhằm phù hợp với Luật Giáo dục sửa đổi năm 2025, theo đó học sinh hoàn thành chương trình THCS sẽ không còn được cấp bằng tốt nghiệp mà chỉ nhận giấy xác nhận hoàn thành chương trình học.

Thay đổi cách kiểm tra hoàn thành khóa đào tạo

Một nội dung mới là sửa quy định về kiểm tra hoàn thành khóa đào tạo lái xe. Theo thông tư, cơ sở đào tạo được chủ động lựa chọn địa điểm tổ chức kiểm tra tại trung tâm sát hạch hoặc ngay tại cơ sở đào tạo, thay vì bắt buộc thực hiện tại cơ sở đào tạo như hiện nay. Bộ Xây dựng cho rằng quy định cũ khiến nhiều trung tâm sát hạch chưa được khai thác hiệu quả, gây lãng phí cơ sở vật chất.

Thông tư cũng bổ sung quy định cụ thể về hình thức và điểm đạt đối với nội dung mô phỏng các tình huống giao thông. Riêng hạng B1, học viên phải đạt yêu cầu ở bài kiểm tra "tiến lùi chữ chi" theo quy trình sát hạch do Bộ Công an ban hành.

Theo cơ quan soạn thảo, việc sửa đổi xuất phát từ thực tế Bộ Công an đang dự kiến bỏ phần sát hạch mô phỏng tình huống giao thông trong quy trình cấp giấy phép lái xe mới.

Lưu dữ liệu đào tạo tối thiểu 50 năm

Thông tư mới cho phép kéo dài thời gian lưu trữ dữ liệu bồi dưỡng, kiểm tra và cấp chứng chỉ kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ lên tối thiểu 50 năm, áp dụng với cả Sở Xây dựng và cơ sở đào tạo. Theo cơ quan soạn thảo, quy định này nhằm phục vụ việc tra cứu, cấp lại chứng chỉ cho người dân khi mất giấy tờ.

Thông tư cũng bổ sung trách nhiệm của Sở Xây dựng trong vận hành và khai thác hệ thống thông tin cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ.

Ngoài ra, cơ sở đào tạo sẽ phải gửi dữ liệu xác nhận hoàn thành khóa đào tạo đúng thời hạn để Sở Xây dựng kiểm tra, đồng bộ lên hệ thống phục vụ sát hạch lái xe.

Mở rộng nộp hồ sơ trực tuyến

Thông tư đẩy mạnh số hóa thủ tục hành chính trong lĩnh vực đào tạo lái xe. Theo đó, người dân có thể nộp hồ sơ xin cấp lại chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông trực tuyến qua Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc hệ thống giải quyết thủ tục hành chính cấp tỉnh, cấp xã. Trường hợp chứng chỉ do Sở Xây dựng cấp, người dân có thể nhận bản điện tử có giá trị pháp lý tương đương bản giấy; nếu cần vẫn được cấp thêm bản giấy.

Theo Bộ Xây dựng, việc sửa đổi nhằm thực hiện mục tiêu cắt giảm 30% thời gian giải quyết thủ tục hành chính và 30% chi phí tuân thủ cho người dân, doanh nghiệp trong lĩnh vực đào tạo lái xe. Thủ tục hành chính lĩnh vực đào tạo được thông suốt, bảo đảm minh bạch, giảm tối đa giấy tờ, thực hiện không phụ thuộc vào địa giới hành chính trong phạm vi cấp tỉnh.

Hiện cả nước có hơn 370 cơ sở đào tạo lái xe. Mỗi năm hệ thống này đào tạo khoảng 1,5-2 triệu học viên các hạng giấy phép.

Tin Gốc: Vnexpress