Quốc lộ 24, trong đó trọng điểm là đoạn qua đèo Vi Ô Lắk – “nút thắt” giao thông kéo dài nhiều năm giữa vùng đồng bằng và khu vực phía tây tỉnh Quảng Ngãi. Với các tài xế thường xuyên lưu thông trên tuyến Quốc lộ 24, đêm xuống là thời điểm ám ảnh nhất.
Mới đây nhất, khoảng 23h30 ngày 2/5, tại Km58+700 khu vực chân đèo Vi Ô Lắk thuộc xã Ba Vì, tỉnh Quảng Ngãi, xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.
Theo thông tin ban đầu, xe tải biển kiểm soát 47H-010.39 khi đang đổ đèo bất ngờ mất kiểm soát, lao vào vách núi rồi lật nghiêng.
Vụ tai nạn khiến ông Lê Đình Th. (45 tuổi, trú TP Đà Nẵng) cùng một người tên M. tử vong tại chỗ; anh Nguyễn Hồng N. (33 tuổi, trú Đắk Lắk) bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu.
Theo lực lượng chức năng, đoạn đường xảy ra vụ việc không có hộ lan bảo vệ, trong khi phương tiện đang xuống dốc dài nên nguy cơ mất lái rất cao.
Không chỉ vụ tai nạn vừa xảy ra, thời gian qua, đèo Vi Ô Lắk cũng liên tiếp ghi nhận nhiều vụ việc nghiêm trọng. Có trường hợp xe lao xuống vực sâu hàng trăm mét gây chết người.
Đáng lo ngại, khu vực này thường xuyên xuất hiện sương mù dày vào sáng sớm, chiều tối và ban đêm. Nhiều thời điểm, tài xế phải bật toàn bộ đèn chiếu sáng nhưng vẫn khó quan sát phía trước.
Anh Nguyễn Đình Chung, tài xế thường xuyên chạy tuyến qua đèo Vi Ô Lắk, cho biết có lúc tầm nhìn chỉ còn vài mét.
“Đổ đèo mà gặp sương mù dày thì rất căng thẳng. Mặt đường trơn, dốc dài, nếu xử lý chậm hoặc xe gặp sự cố phanh rất dễ xảy ra nguy hiểm”, anh Chung nói.
Theo anh Chung, không ít tài xế e ngại khi đi qua cung đèo này vào ban đêm do nhiều đoạn cua gấp liên tục, vực sâu sát mép đường trong khi hạ tầng an toàn còn hạn chế.
Trước thực tế trên, cơ quan chức năng khuyến cáo người dân khi lưu thông qua đèo Vi Ô Lắk cần giảm tốc độ, đi đúng phần đường, bật đèn chiếu sáng và đèn sương mù khi tầm nhìn hạn chế; tuyệt đối không vượt ẩu tại các khúc cua khuất tầm nhìn.
Ngoài ra, tài xế cần kiểm tra kỹ hệ thống phanh trước khi đổ đèo và hạn chế lưu thông vào ban đêm nếu không cần thiết.
Trước thực trạng tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra trên QL24, nhất là đoạn qua đèo Vi Ô Lắk, lực lượng CSGT Quảng Ngãi cùng các đơn vị tổ chức đoàn đi kiểm tra, khảo sát, đánh giá các điểm tiềm ẩn để kiến nghị cấp thẩm quyền khắc phục. Đồng thời, thường xuyên tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp lái xe vi phạm luật giao thông tại khu vực này; khuyến cáo cụ thể với người tham gia giao thông tại nhiều đoạn, điểm cụ thể giúp phương tiện tham gia giao thông an toàn.
Theo Đại tá Vũ Thanh Giang, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi, cung đường QL24 qua đèo Vi Ô Lắk rất dài, lòng đường hẹp, dốc, nhiều khúc cua tay áo, một bên vách núi, một bên vực sâu, thường xuyên xuất hiện sương mù dày đặc, nhất là vào ban đêm và rạng sáng.
“Để đảm bảo an toàn, người điều khiển phương tiện cần giảm tốc độ, đi đúng làn đường. Bật đèn chiếu gần, đèn sương mù khi tầm nhìn kém; sử dụng số thấp (phanh động cơ) trong quá trình đổ đèo, tuyệt đối không rà phanh liên tục. Không vượt xe tại khúc cua, đoạn khuất tầm nhìn; giữ khoảng cách an toàn khi đổ đèo, nhất là khi xuống dốc”, đại tá Giang khuyến cáo.
Trong quá trình di chuyển đường đèo dốc tuyệt đối không nên lái một tay và sử dụng điện thoại. Đặc biệt, phải kiểm tra phanh, lốp, hệ thống lái trước khi đổ đèo. Với xe tải chở hàng nặng, việc kiểm soát tốc độ và hệ thống phanh đóng vai trò quyết định.
Ngoài yếu tố con người, việc kiểm tra phương tiện trước hành trình cần được thực hiện nghiêm ngặt. Đồng thời, tài xế khi vào đèo cần chủ động giảm tốc, sử dụng số thấp để hãm xe, tránh phụ thuộc hoàn toàn vào phanh.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, sau khi sáp nhập tỉnh và cùng với sự phát triển mạnh của khu du lịch Măng Đen, nhu cầu đi lại, giao thương, vận chuyển của người dân, cán bộ, doanh nghiệp trên tuyến Quốc lộ 24 tăng nhanh, khiến áp lực giao thông ngày càng lớn.
Ông Nguyễn Phúc Nhân, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, cho biết, trước thực trạng tuyến đường qua đèo Vi Ô Lắk xuống cấp nghiêm trọng, Sở đã tổ chức nhiều đợt khảo sát, đánh giá và thống nhất sự cần thiết phải đầu tư nâng cấp đoạn tuyến này.
UBND tỉnh Quảng Ngãi đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đèo Vi Ô Lắk trên Quốc lộ 24 với tổng chiều dài khoảng 48,4km, tổng vốn dự kiến khoảng 2.350 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, dự án sẽ triển khai trong giai đoạn 2026-2028. Trong đó, đoạn đèo Vi Ô Lắk dài khoảng 35km được đánh giá là khu vực nguy hiểm nhất do địa hình hiểm trở, nhiều cua gấp, dốc lớn và thường xuyên xuất hiện sương mù dày đặc.
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III và cấp IV miền núi, nền đường rộng 9m; bề rộng mặt đường và lề gia cố 8m, lề đất 1m. Mặt đường sử dụng kết cấu bê tông nhựa A1 và bê tông xi măng trên móng cấp phối đá dăm nhằm đảm bảo độ bền và khả năng khai thác lâu dài.
Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 – 2028. Tuyến đường đi qua các địa bàn Ba Tơ, Ba Dinh, Ba Vì và Kon Plông.
Ngày 4/5, thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) Thanh Hóa, đơn vị đã có văn bản cung cấp kết quả phân tích chất lượng nước giếng khoan của các hộ gia đình thôn Quảng Trung gửi UBND xã Thạch Quảng.
Theo đó, khi nhận được văn bản của UBND xã Thạch Quảng, ngày 17/4, Sở NN-MT đã phối hợp với Sở Y tế; Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu, môi trường (PC03), Công an tỉnh Thanh Hóa; Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Thanh Hóa tổ chức khảo sát, lấy mẫu nước giếng khoan của các hộ dân có nước đổi màu, bốc mùi bất thường và các hộ dân xung quanh; lấy mẫu nước thải trước và sau khi xử lý của Công ty TNHH BOB Hà Nội để phân tích đánh giá chất lượng nước giếng khoan và nước thải.
Trung tâm Nước sạch và Vệ sinh môi trường nông thôn Thanh Hóa đã lấy 5 mẫu tại 5 hộ dân thôn Quảng Trung gồm: Đinh Văn Thảo, Bùi Văn Thoại, Bùi Văn Thủy, Bùi Văn Hiu và Nguyễn Văn Thái.
Trung tâm Quan trắc môi trường và Chứng nhận chất lượng sản phẩm nông nghiệp đã lấy 5 mẫu nước, trong đó lấy 3 mẫu nước giếng khoan của các hộ dân: Đinh Văn Thảo và Đinh Văn Tuyển, Bùi Văn Thoại, Bùi Văn Thủy, 2 mẫu nước thải đầu vào và đầu ra hệ thống xử lý nước thải của Công ty TNHH BOB Hà Nội.
Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Thanh Hóa lấy 6 mẫu nước giếng khoan của các hộ gia đình: Đinh Văn Thảo, Bùi Văn Thoại, Bùi Văn Thủy, Bùi Văn Hiu, Nguyễn Văn Thái và Nguyễn Văn Quân.
Hiện tại, Trung tâm Nước sạch và Vệ sinh môi trường nông thôn Thanh Hóa, Trung tâm Quan trắc môi trường và Chứng nhận chất lượng sản phẩm nông nghiệp Thanh Hóa đã có kết quả xét nghiệm.
Cụ thể, theo kết quả phân tích của Trung tâm Nước sạch và Vệ sinh môi trường nông thôn Thanh Hóa đối với hộ ông Đinh Văn Thủy cho thấy: Độ đục tiêu chuẩn cho phép là 2, nhưng kết quả phát hiện 48,9; Màu sắc theo tiêu chuẩn cho phép là 15, nhưng kết quả phát hiện 381; Pecmanganat tiêu chuẩn cho phép là 2, kết quả phát hiện 15…
Ngoài ra, kết quả phân tích Đinh Văn Thảo, Bùi Văn Thoại, Bùi Văn Hiu, Nguyễn Văn Thái có nhiều chỉ số vượt hàng chục lần so với tiêu chuẩn cho phép.
Trước đó, Người Đưa Tin có bài viết phản ánh, thời gian gần đây nước giếng khoan của một số hộ dân thôn Quảng Trung, xã Thạch Quảng có màu vàng đục, ngày 15/4 nước chuyển màu tím, bốc mùi hôi tanh. Người dân không dám sử dụng nguồn nước này và hoang mang lo lắng.
Bà Dương Thị Dung (SN 1975, vợ ông Bùi Văn Thủy), trú tại thôn Quảng Trung, xã Thạch Quảng cho biết, ngày 15/4, khi bơm nước giếng khoan lên chậu có màu tím, mùi hôi tanh rất khó chịu. Gia đình bà sinh sống tại đây từ năm 1995. Trước đây, gia đình bà sử dụng nước giếng khơi tự đào, cách đây 4 năm khoan giếng để sử dụng ăn uống và sinh hoạt.
Phía sau nhà bà Dung là suối Bãi Rơn, phía bên kia suối là nhà máy dệt may, giặt là của Công ty TNHH BOB Hà Nội (Chi Nhánh 1).
Ông Tống Văn Vang, Phó Chủ tịch UBND xã Thạch Quảng, cho biết, tiếp nhận thông tin, xã đã cử phòng kinh tế phối hợp công an, cán bộ thôn tiến hành kiểm tra, lập biên bản sự việc. Công ty TNHH BOB Hà Nội (Chi Nhánh 1) thừa nhận quá trình sản xuất xảy ra sự cố khiến nước thải chưa qua xử lý tràn ra ngoài suối Bãi Rơn.
Ngày 15/4, UBND xã Thạch Quảng có Văn bản số 534/UBND-KT gửi các phòng, ban chức năng và nhân dân thôn Quảng Trung khuyến cáo người dân không sử dụng nguồn nước giếng khoan có màu tím, mùi hôi thối nguy cơ ảnh hưởng tới sức khỏe.
Ngày 20/4, ông Lê Huy Dương, Chủ tịch UBND xã Thạch Quảng có văn bản 87/TB-UBND yêu cầu Công ty TNHH BOB Hà Nội tạm dừng ngay hoạt động giặt là của công ty tại Nhà máy may xuất khẩu Thạch Tượng để rà soát, cải tạo toàn bộ hệ thống thu gom nước thải, các công trình, công đoạn xử lý nước thải.
Theo đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội (NN&MT) cho biết, việc xây dựng vùng phát thải thấp trong vành đai 1 là nhiệm vụ mới, lần đầu triển khai ở Việt Nam. Mục tiêu là giảm phương tiện phát thải, thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện xanh và tăng tỉ lệ sử dụng giao thông công cộng.
Ông Nguyễn Minh Tấn, Phó Giám đốc Sở NN&MT, cho biết, Thành phố dự kiến thí điểm theo 3 giai đoạn.
Giai đoạn 1 (từ ngày 1/7 đến ngày 31/12) triển khai tại phường Hoàn Kiếm; sau đó mở rộng ra phường Cửa Nam với 14 tuyến phố bao quanh (giai đoạn 2 từ ngày 1/1/2027 đến ngày 31/12/2027); giai đoạn 3 (từ ngày 1/1/2028 đến 31/12/2029) áp dụng trong toàn bộ khu vực vành đai 1.
Về việc chọn khu vực lõi của phường Hoàn Kiếm để thí điểm, ông Tấn cho rằng khu vực này ít chịu tác động của hoạt động xây dựng lớn, không bị ảnh hưởng nhiều từ nguồn phát thải ngoại lai. Cùng với đó, đây là nơi đã có kinh nghiệm tổ chức không gian giao thông hạn chế phương tiện qua mô hình phố đi bộ cuối tuần nhiều năm.
Đồng thời, hạ tầng phục vụ chuyển đổi cũng sẵn có, gồm mạng lưới trạm sạc, điểm đổi pin tại khu vực và vùng lân cận; hệ thống camera giám sát giao thông ứng dụng công nghệ AI đã được lắp đặt và tiếp tục mở rộng, giúp kiểm soát phương tiện ra vào, theo lãnh đạo Sở NN&MT.
Trong báo cáo về đề án vùng phát thải thấp, Sở NN&MT đã nêu danh mục các bãi đỗ xe hiện có sẵn sàng triển khai cho giai đoạn thí điểm từ ngày 1/7.
Khu vực hồ Hoàn Kiếm:
Phố Đinh Tiên Hoàng: Đoạn từ đài phun nước đến rạp Thăng Long (thường đông vào cuối tuần khi có phố đi bộ).
Phố Lý Thái Tổ: Đoạn từ Lò Sũ đến Trần Nguyên Hãn.
Phố Ngô Quyền: Trước số nhà 16-22 và đoạn Lê Lai - Lê Thạch.
Vườn hoa Diên Hồng (Con Cóc): Khu vực phố Lê Phụng Hiểu.
Khu vực Nhà Hát Lớn và Tràng Tiền:
Vườn hoa Bảo tàng Cách mạng: Số 25 Tông Đản hoặc phố Phan Chu Trinh.
Phố Cổ Tân: Gần Nhà hát Lớn (thường trông đến 22h).
Khách sạn Melia: 44B Lý Thường Kiệt (lưu ý thường không nhận gửi qua đêm).
Các trục đường chính khác:
Quang Trung: Đoạn ngã tư Trần Hưng Đạo đến Tràng Thi (phục vụ 24/24).
Trần Hưng Đạo: Khu vực Cung Văn hóa Việt Xô (số 91 Trần Hưng Đạo).
Lý Thường Kiệt: Số 33 Lý Thường Kiệt và các điểm dọc phố.
Hai Bà Trưng: Các điểm đỗ xe dưới lòng đường được cấp phép.
Hệ thống bãi đỗ xe cao tầng và thông minh:
Bãi đỗ xe cao tầng Trần Nhật Duật: Số 502 phố Trần Nhật Duật (gầm cầu dẫn Chương Dương), sức chứa lớn, phục vụ cả ngày đêm.
Bãi đỗ xe thông minh Trần Hưng Đạo: Nằm dọc tuyến phố Trần Hưng Đạo với công nghệ giàn thép đỗ xe tự động.
Bãi đỗ xe thông minh Lý Thường Kiệt: Khu vực phố Lý Thường Kiệt.
Khu vực các chợ và trung tâm thương mại:
Chợ Đồng Xuân: Có bãi gửi xe nằm trong khuôn viên chợ.
Chợ Hàng Da: Tầng hầm tòa nhà trung tâm thương mại Hàng Da.
Chương Dương Độ: Bãi đỗ xe rộng rãi tại số 46-48 Chương Dương Độ.
"Ngủ đúng cách để tốt hơn" đang trở thành một trong những xu hướng gây bão trên TikTok và mạng xã hội toàn cầu. Trào lưu có tên "sleepmaxxing", tạm hiểu là tối ưu giấc ngủ đến mức cực đoan đang thu hút hàng triệu lượt xem với vô số video chia sẻ bí quyết ngủ "chuẩn biohacking".
Không còn đơn giản là đi ngủ sớm hay hạn chế dùng điện thoại trước giờ ngủ, nhiều người trẻ hiện sẵn sàng chi tiền cho hàng loạt thiết bị hỗ trợ như máy đo giấc ngủ, kính chặn ánh sáng xanh, băng dán miệng, dây cố định hàm, miếng mở rộng lỗ mũi hay các loại "sleepy girl mocktail" được quảng cáo giúp ngủ sâu hơn.
Trong đó, "mouth taping", dán kín miệng khi ngủ để ép cơ thể thở bằng mũi, là trào lưu gây tranh cãi nhất. Nhiều TikToker cho rằng việc này giúp giảm ngáy, ngủ sâu, hạn chế hôi miệng, thậm chí làm gương mặt "gọn" hơn sau khi ngủ dậy. Một số video còn quảng bá đây là bí quyết giúp jawline sắc nét và cải thiện ngoại hình. Tuy nhiên, giới y khoa lên tiếng cảnh báo về mức độ an toàn của xu hướng này.
Theo các chuyên gia về giấc ngủ được trang National Geographic phỏng vấn, hiện chưa có đủ bằng chứng khoa học để khẳng định dán miệng khi ngủ mang lại hiệu quả rõ rệt. Một số trường hợp còn có nguy cơ làm tắc nghẽn đường thở hoặc khiến tình trạng ngưng thở khi ngủ trở nên nghiêm trọng hơn.
Trang WebMD cũng cho biết "mouth taping" chưa được công nhận là liệu pháp y khoa chính thống. Các nghiên cứu về phương pháp này còn rất nhỏ và chưa đủ cơ sở để kết luận về lợi ích lâu dài. Đáng chú ý, Hiệp hội Nha khoa Mỹ hiện không khuyến nghị áp dụng xu hướng này như một biện pháp cải thiện sức khỏe hay thẩm mỹ.
Một số bác sĩ cảnh báo người có vấn đề về xoang, dị ứng hoặc hội chứng ngưng thở khi ngủ có thể gặp nguy hiểm nếu cố tình bịt miệng khi ngủ. Trong trường hợp mũi bị nghẹt hoặc đường thở bị cản trở, việc không thể thở bằng miệng có thể dẫn đến thiếu oxy hoặc gây hoảng loạn trong lúc ngủ.
Không chỉ dán miệng, nhiều người trẻ còn đeo dây siết hàm hoặc mặt nạ nén khuôn mặt với hy vọng "định hình gương mặt" qua đêm. Trên mạng xã hội, những video ghi lại cảnh người dùng đi ngủ với hàng loạt lớp băng dính và thiết bị đã trở thành nội dung viral vì vừa kỳ lạ vừa gây tò mò.
Các bác sĩ da liễu và chuyên gia giấc ngủ cho rằng xu hướng này phản ánh áp lực ngoại hình và văn hóa self-improvement đang ngày càng cực đoan trong giới trẻ. Nhiều người tin rằng chỉ cần "tối ưu hóa" giấc ngủ là có thể cải thiện sắc đẹp, năng suất làm việc và sức khỏe tinh thần cùng lúc.
Dù vậy, giới chuyên môn cũng thừa nhận không phải mọi xu hướng trong "sleepmaxxing" đều vô ích. Một số phương pháp như hạn chế ánh sáng xanh trước giờ ngủ, duy trì giờ ngủ cố định hoặc cải thiện môi trường ngủ thực sự có cơ sở khoa học.
Điều đáng lo là nhiều người đang biến giấc ngủ thành một "dự án tối ưu hóa" đầy áp lực. Các chuyên gia gọi hiện tượng này là "orthosomnia" – nỗi ám ảnh phải ngủ hoàn hảo. Trớ trêu thay, càng cố kiểm soát giấc ngủ, nhiều người lại càng mất ngủ và lo âu hơn.
Trong bối cảnh trào lưu "sleepmaxxing" tiếp tục lan rộng, các bác sĩ khuyến cáo người trẻ nên tỉnh táo trước những "mẹo ngủ thần kỳ" trên mạng xã hội, đặc biệt là các phương pháp chưa được kiểm chứng khoa học. Thay vì chạy theo những xu hướng cực đoan, việc duy trì thói quen sinh hoạt lành mạnh và thăm khám chuyên khoa khi có vấn đề về giấc ngủ vẫn là giải pháp an toàn hơn.
