Giải trình trước Quốc hội chiều 20/4 về hạ tầng giao thông, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết Hội nghị Trung ương 2 xác định phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng, đặc biệt là giao thông, là một trong những động lực quan trọng để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Theo quy hoạch đến năm 2050, cả nước có 43 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 8.993 km, trong đó 6.539 km được đầu tư trước năm 2030. Đến nay, cả nước đã khai thác và thông xe kỹ thuật 3.345 km, cùng 458 km nút giao. Trong số này, 548 km là cao tốc hai làn, 1.559 km bốn làn hạn chế và 1.238 km cao tốc hoàn chỉnh.
Bộ Xây dựng đang thực hiện 2.561 km, địa phương làm chủ đầu tư 784 km. Phần lớn các dự án triển khai theo hình thức đầu tư công với 2.485 km, chiếm 74%, còn lại 860 km theo phương thức đối tác công tư PPP. Hiện có 1.252 km đang triển khai chuyển tiếp, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Đến hết năm 2025, tỷ lệ đường cao tốc cả nước đạt khoảng 2,23 km trên 100 km2. Trong đó, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đạt 4,43 km trên 100 km2. Giai đoạn 2026-2030, Bộ trưởng cho biết sẽ tập trung nâng cấp các tuyến hai làn, bốn làn hạn chế lên quy mô bốn làn hoặc sáu làn theo quy hoạch, với tổng chiều dài 1.721 km.
Về hệ thống quốc lộ, cả nước đã đưa vào khai thác 24.376 km. Trong đó, 17.520 km đã phân cấp cho các địa phương quản lý, Bộ Xây dựng quản lý 4.875 km, chủ yếu là các tuyến liên quan đến quốc phòng, an ninh và dự án BOT.
Đối với đường bộ ven biển, 1.701 km hiện đã hoàn thành; đang thi công thêm 340 km trên 10 tỉnh, thành phố. Bộ trưởng đề nghị các địa phương đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các đoạn tuyến trong năm 2026.
Ở lĩnh vực đường sắt, quy hoạch mạng lưới gồm 25 tuyến với tổng chiều dài 6.658 km, trong đó 7 tuyến hiện hữu dài 2.510 km và 18 tuyến xây dựng mới dài 4.148 km. Chính phủ sẽ ưu tiên đầu tư các tuyến trọng điểm như Hà Nội – TP HCM, Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lạng Sơn, Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái, TP HCM – Cần Thơ – Cà Mau.
Với đường sắt đô thị, cả nước đã hoàn thành 3 tuyến, gồm một tuyến tại TP HCM và hai tuyến tại Hà Nội. Theo quy hoạch, Hà Nội dự kiến có 18 tuyến, TP HCM 12 tuyến, tổng cộng 30 tuyến với chiều dài khoảng 2.224 km, tổng nhu cầu vốn giai đoạn tới khoảng 743.907 tỷ đồng.
Trong lĩnh vực hàng không, quy hoạch quốc gia hiện có 31 cảng hàng không, gồm 15 cảng quốc tế và 16 cảng nội địa, với tổng công suất 294 triệu hành khách mỗi năm. Đến năm 2050, cả nước dự kiến nâng lên 34 cảng, công suất 533 triệu hành khách mỗi năm.
Hiện cả nước có 22 cảng hàng không đang khai thác, với công suất khoảng 155 triệu hành khách mỗi năm, tăng khoảng 1,6 lần so với nhiệm kỳ trước. Bộ trưởng cho biết giai đoạn tới sẽ đẩy mạnh đầu tư theo hình thức PPP và huy động nguồn lực tư nhân cho lĩnh vực hàng không, trong khi vốn đầu tư công chủ yếu dành cho nâng cấp, sửa chữa.
Trước đó, đại biểu Nguyễn Văn Mạnh, Phó đoàn Phú Thọ, cho rằng hệ thống hạ tầng giao thông kết nối chiến lược có vai trò đặc biệt trong mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy liên kết vùng. Dự án tuyến Việt Trì – Hòa Bình là trục phát triển không gian kinh tế mới, kết nối hành lang cao tốc Nội Bài – Lào Cai và Hòa Bình – Sơn La, góp phần giảm chi phí logistics, thu hút đầu tư và hình thành các hành lang kinh tế dọc tuyến.
Tuy nhiên, thực tế triển khai theo phương thức đối tác công tư cho thấy nhiều hạn chế. Nhà đầu tư thường quyết định dự án dựa trên hiệu quả tài chính, trong khi hiệu quả xã hội không được phản ánh đầy đủ. Việc phải tính lãi vay và lợi nhuận khiến tổng mức đầu tư dự án PPP thường cao hơn dự án đầu tư công khoảng 30-50%.
Đại biểu Nguyễn Văn Mạnh đề nghị cho phép triển khai một số dự án theo hình thức đầu tư công, có hỗ trợ từ ngân sách Trung ương khoảng 50% tổng mức đầu tư để bảo đảm tính khả thi. Đồng thời, cần có cơ chế linh hoạt trong lựa chọn phương thức đầu tư đối với các dự án hạ tầng chiến lược, thay vì áp dụng cứng mô hình PPP.
Đại biểu Tô Ái Vang, Phó đoàn Cần Thơ, kiến nghị Bộ Xây dựng sớm rà soát quy hoạch, trình Chính phủ phê duyệt để triển khai cơ chế đặc thù đầu tư đồng bộ cảng Trần Đề vì đây là trục xương sống, hình thành các tuyến vận tải ven biển. Bà cũng đề nghị đẩy nhanh đầu tư tuyến đường sắt cao tốc TP HCM – Cần Thơ – Cà Mau trong giai đoạn 2026-2030, hoàn thiện cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng cùng các trục ngang, dọc và tuyến nhánh để tạo động lực phát triển cho đồng bằng sông Cửu Long.
Mới đây, Phó thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng ký Công điện số 38/CĐ-TTg ngày 5.5 về tập trung chỉ đạo thực hiện quyết liệt các giải pháp đấu tranh, ngăn chặn, xử lý hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ.
Công điện nêu rõ: Thủ tướng Chính phủ quyết liệt chỉ đạo các lực lượng chức năng ra quân, tập trung nguồn lực, tập trung triển khai thực hiện ngay các biện pháp cần thiết đấu tranh, ngăn chặn, xử lý hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ trên phạm vi toàn quốc từ ngày 7 - 30.5, thực hiện nghiêm các quy định pháp luật và xử lý nghiêm các vi phạm theo tinh thần không có vùng cấm, không có ngoại lệ.
Đợt ra quân lần này tiếp nối nhiều nỗ lực giải quyết tình trạng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ. Theo thông tin tại hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026 diễn ra hồi tháng 1 vừa qua, năm 2025, cả nước phát hiện và xử lý gần 5.000 vụ hàng giả, vi phạm quyền sở hữu trí tuệ.
Đặc biệt, năm 2025, lực lượng công an đã triệt phá hệ thống "Xôi Lạc TV" - vốn nổi tiếng về tình trạng xâm phạm bản quyền các giải bóng đá. Liên quan vụ việc này, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hưng Yên đã tiến hành khởi tố vụ án và khởi tố 30 bị can về các tội "Xâm phạm quyền tác giả, quyền liên quan; tổ chức đánh bạc và đánh bạc". Việc triệt phá hệ thống "Xôi Lạc TV" được đánh giá là đã góp phần từng bước tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh, khuyến khích sáng tạo, chuyển giao công nghệ và hình thành các ngành công nghiệp văn hóa có giá trị gia tăng cao.
Không những vậy, cơ quan chức năng còn hoàn thiện quy định pháp luật để xử lý triệt để các hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ. Điển hình, Bộ Công an cuối tháng 3 đã đưa ra lấy ý kiến cho Dự thảo Nghị định về an ninh mạng và bảo vệ dữ liệu cá nhân. Trong đó, Bộ Công an đề xuất các mức phạt về hành vi sử dụng không gian mạng, công nghệ thông tin, phương tiện điện tử xâm phạm trật tự xã hội nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự. Cụ thể, phạt từ 25 - 50 triệu đồng nếu kinh doanh các loại tài khoản dùng chung (Shared Accounts) của các dịch vụ nội dung số (Netflix, Spotify, YouTube Premium...) trái quy định của nhà cung cấp. Đây cũng là biện pháp quan trọng để phòng chống xâm phạm bản quyền trí tuệ. Bởi thực tế, hoạt động kinh doanh vừa nêu khá phổ biến ở Việt Nam, được quảng bá rộng rãi qua các mạng xã hội và các hội nhóm, diễn đàn công nghệ.
Mặc dù công tác đấu tranh, ngăn chặn, xử lý hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ đã có nhiều chuyển biến tích cực, nhưng Công điện số 38/CĐ-TTg ngày 5.5 cũng xác định: "Việc xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ vẫn diễn biến phức tạp ở một số lĩnh vực, địa phương, tác động, ảnh hưởng lớn đến môi trường đầu tư, kinh doanh, quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, doanh nghiệp, tổ chức có liên quan...".
Qua đó, công điện nhấn mạnh cần "triệt phá các website và các tổ chức điều hành các website vi phạm bản quyền trực tuyến có lượng truy cập lớn, nhất là các website lưu trữ, cung cấp phim, âm nhạc, trò chơi điện tử di động, chương trình truyền hình lậu".
Đây là một thực tế đang diễn ra. Không chỉ các trang trực tuyến chuyên cung cấp dịch vụ "phim lậu" hay nhạc không có bản quyền, mà nhiều diễn đàn công nghệ lớn có lượng truy cập cao như Tinh Tế, VOZ, VNZoom… đang là các "hang ổ" xảy ra tình trạng xâm phạm sở hữu trí tuệ nghiêm trọng. Các diễn đàn này chia sẻ các sản phẩm "lậu" từ phim ảnh, game cho đến phần mềm. Hành vi xâm phạm bản quyền được núp bóng dưới dạng chia sẻ kiến thức, kỹ năng "công nghệ".
Đáng lo ngại hơn, không chỉ vi phạm bản quyền, các diễn đàn trên còn chia sẻ cả những sản phẩm bị cấm lưu hành tại Việt Nam. Trong đó có cả những game với nội dung xuyên tạc lịch sử Việt Nam. Hay nhiều phim có chứa hình ảnh "đường lưỡi bò" phi pháp vẫn còn tồn tại ở nhiều trang, diễn đàn công nghệ.
Theo một cựu quản trị viên của một diễn đàn công nghệ có lượng truy cập lớn, ngay cả khi cố gắng "báo hóa" bằng cách đưa tin để thu hút người truy cập, thì các chia sẻ vi phạm như trên vẫn chiếm đa số nội dung ở các diễn đàn bởi đó là nguồn thu hút lượng truy cập rất lớn. Và chỉ khi duy trì lượng truy cập cao thì các diễn đàn này mới có doanh thu từ quảng cáo để thu lợi. Điều này đã tồn tại hàng chục năm qua, với số lượng nội dung vi phạm rất lớn.
Với việc thu lợi và để xảy ra tình trạng trên, trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp điều hành các diễn đàn công nghệ trên là rất rõ ràng và cần phải xử lý nghiêm.
Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM vừa ban hành chỉ thị về việc lãnh đạo thúc đẩy tăng trưởng kinh tế TP.HCM đạt mục tiêu hai con số giai đoạn 2026 - 2030. Chỉ thị yêu cầu toàn hệ thống chính trị tập trung triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp nhằm tạo chuyển biến rõ nét trong phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.
Theo chỉ thị, TP.HCM tiếp tục giữ vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng, năng suất lao động, năng lực cạnh tranh và chất lượng hạ tầng vẫn chưa đáp ứng yêu cầu phát triển.
Trong giai đoạn phát triển mới, TP.HCM xác định mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng giai đoạn 2026 - 2030.
Thành ủy TP.HCM yêu cầu các cấp, ngành xem mục tiêu tăng trưởng hai con số là nhiệm vụ trọng tâm. Người đứng đầu phải chịu trách nhiệm về kết quả thực hiện.
Ban Thường vụ Thành ủy yêu cầu phải xác định rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ tiến độ, rõ sản phẩm và rõ thẩm quyền; hoàn thành việc cụ thể hóa mục tiêu tăng trưởng cho từng ngành, lĩnh vực, địa phương ngay trong quý 2/2026.
Đồng thời, Thành ủy TP.HCM yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý nghiêm các trường hợp thiếu trách nhiệm, đùn đẩy, né tránh trong thực thi công vụ.
Đáng chú ý, chỉ thị đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân của TP.HCM giai đoạn 2026 - 2030 đạt trên 10%/năm; đến năm 2030 GRDP của thành phố đạt khoảng 200 tỉ USD, GRDP bình quân đầu người trên 14.000 USD.
Để đạt mục tiêu này, Thành ủy yêu cầu Đảng ủy UBND TP.HCM, lãnh đạo UBND TP.HCM khẩn trương ban hành kế hoạch tổng thể triển khai thực hiện chỉ thị; cụ thể hóa thành các chỉ tiêu, nhiệm vụ cho từng ngành, lĩnh vực, địa phương; gắn với cơ chế đánh giá, khen thưởng, kỷ luật rõ ràng.
Thành phố cũng sẽ xác định các ngành, lĩnh vực, địa bàn đóng vai trò động lực tăng trưởng để ưu tiên nguồn lực phát triển.
TP.HCM sẽ xây dựng hệ thống theo dõi tăng trưởng theo thời gian thực; nâng cao năng lực dự báo, xây dựng các kịch bản điều hành linh hoạt nhằm chủ động ứng phó biến động kinh tế trong nước và quốc tế.
Một trong những nhóm giải pháp trọng tâm là tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, cơ chế, chính sách. Trong năm 2026, TP.HCM sẽ hoàn thành rà soát các vướng mắc trong lĩnh vực đất đai, quy hoạch, đầu tư, xây dựng, tài sản công; thành lập các tổ công tác chuyên đề để xử lý dứt điểm khó khăn, tồn đọng.
TP.HCM đặt mục tiêu giảm ít nhất 30% thời gian giải quyết thủ tục hành chính; số hóa 100% quy trình thủ tục.
Về đầu tư công, thành phố sẽ cơ cấu lại theo hướng tập trung, trọng điểm; giảm tối thiểu 30% số dự án dàn trải; hoàn thành xử lý cơ bản các dự án tồn đọng trong giai đoạn 2026 - 2027. Đồng thời, TP.HCM đẩy mạnh huy động nguồn lực xã hội, hợp tác công - tư, thu hút nhà đầu tư chiến lược; tập trung triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm, nhất là giao thông, logistics và hạ tầng số.
TP.HCM xác định khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số sẽ là động lực tăng trưởng chính trong giai đoạn tới. Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030, kinh tế số đóng góp 30 - 40% GRDP; đồng thời ưu tiên phát triển các lĩnh vực công nghệ cao, trí tuệ nhân tạo (AI), bán dẫn, tài chính, logistics và kinh tế xanh.
Bên cạnh đó, TP.HCM định hướng phát triển mạnh khu vực doanh nghiệp; xác định kinh tế tư nhân là động lực quan trọng của tăng trưởng. Đồng thơiThành phố sẽ xây dựng chính sách hỗ trợ doanh nghiệp phát triển quy mô lớn, nâng cao năng lực cạnh tranh; đổi mới doanh nghiệp nhà nước theo chuẩn mực quốc tế; thu hút FDI có chọn lọc, ưu tiên các dự án công nghệ cao, đổi mới sáng tạo.
TP.HCM đặt mục tiêu hình thành Trung tâm tài chính quốc tế; phát triển hệ sinh thái đổi mới sáng tạo và nguồn nhân lực chất lượng cao.
Ngoài mục tiêu kinh tế, chỉ thị yêu cầu phát triển hệ thống y tế chất lượng cao, y tế chuyên sâu, y tế quốc tế; phát triển khoảng 199.000 căn nhà ở xã hội đến năm 2030; bảo đảm an sinh xã hội, nâng cao chất lượng sống của người dân.
Các dự án Bí thư Hà Nội đi kiểm tra, thị sát gồm: hồ điều hòa Phú Đô; hồ đầu mối Mễ Trì (hồ Đồng Bông 2); tuyến đường cao tốc đại lộ Thăng Long đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình; Đại học Quốc gia Hà Nội tại Hòa Lạc; Nhà máy điện rác Seraphin tại Khu xử lý chất thải rắn Xuân Sơn.
Tại các công trường, Bí thư Thành ủy đánh giá cao nỗ lực của các sở, ngành, chủ đầu tư và đơn vị thi công trong việc tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Đối với dự án hồ điều hòa Phú Đô, ông nhấn mạnh đây là công trình triển khai theo lệnh khẩn cấp, có ý nghĩa cấp bách trong chống úng ngập cho khu vực ngay trong mùa mưa năm 2026.
Bí thư Thành ủy yêu cầu phường Từ Liêm hoàn thành giải phóng mặt bằng phần diện tích còn lại trước ngày 15-5-2026; chủ đầu tư và nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, bảo đảm tiến độ hoàn thành công trình vào cuối tháng 6-2026.
Đồng thời, các sở, ngành liên quan phải sớm xây dựng cơ chế xử lý, tận dụng khối lượng đất đào đủ điều kiện nhằm tạo thuận lợi cho thi công.
Tại dự án hồ đầu mối Mễ Trì - hồ Đồng Bông 2, ông yêu cầu hoàn thành hạng mục lòng hồ trước ngày 10-5-2026, đồng thời hoàn thiện cảnh quan và đường dạo quanh hồ trước ngày 30-6-2026.
Kiểm tra dự án đường cao tốc đại lộ Thăng Long đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình, Bí thư Thành ủy khẳng định đây là công trình có vai trò đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển khu vực phía tây thủ đô. Ông yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công phấn đấu thông tuyến trước ngày 30-6-2026.
Đồng thời, chỉ đạo các địa phương liên quan hoàn tất giải phóng mặt bằng trước ngày 10-5-2026 và khẩn trương bố trí kinh phí xây dựng khu tái định cư cho người dân thuộc diện di dời.
Tại Nhà máy điện rác Seraphin, lãnh đạo Thành ủy đánh giá cao quy mô và hiệu quả xử lý rác thải bằng công nghệ hiện đại, góp phần giảm tải đáng kể áp lực rác thải cho TP.
Đối với dự án Nhà máy xử lý rác và phát điện AMACCAO - Thành Công, ông đề nghị các cơ quan chức năng sớm hướng dẫn doanh nghiệp hoàn thiện thủ tục đầu tư, hướng tới mục tiêu đưa thêm một nhà máy xử lý rác phát điện vào hoạt động từ giữa năm 2027.
Về môi trường tại Khu xử lý chất thải rắn Xuân Sơn, Bí thư Thành ủy khẳng định TP ủng hộ các giải pháp xử lý rác phù hợp mục tiêu bảo vệ môi trường xanh, sạch, đẹp. Đồng thời giao UBND TP cùng các sở, ngành hỗ trợ doanh nghiệp hoàn thiện các thủ tục cần thiết.
Cùng ngày, Bí thư Thành ủy Hà Nội và đoàn công tác cũng kiểm tra một số hạng mục tại Đại học Quốc gia Hà Nội ở Hòa Lạc.
