Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cung cấp nhiên liệu vẫn đang tiếp tục nỗ lực trong việc đàm phán, tìm kiếm, đa dạng hóa các kênh huy động nguồn cung nhiên liệu từ cả trong nước và quốc tế cũng như tăng cường năng lực điều phối, dự trữ.
Những giải pháp chủ động này được triển khai không chỉ để đáp ứng nhu cầu trước mắt mà còn hướng tới mục tiêu hỗ trợ các hãng hàng không tối ưu hóa hoạt động khai thác, ổn định và duy trì tối đa hoạt động hàng không trong thời gian tới.
Trước tác động từ thông tin Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn tạm thời trong vòng 2 tuần, ngày 8.4, thị trường nhiên liệu hàng không ghi nhận xu hướng giảm mạnh trên diện rộng.
Cụ thể, giá dầu Brent trong ngày 8.4 giảm xuống khoảng 90 – 95 USD/thùng, tương đương mức giảm khoảng 13 – 16% so với các phiên trước đó, trong khi WTI dao động quanh mức 94 – 95 USD/thùng.
Tại khu vực châu Á, giá Jet A-1 (FOB Singapore) cũng giảm mạnh xuống khoảng 195,34 USD/thùng, tương đương mức giảm gần 15% so với phiên trước đó. Đồng thời, chênh lệch giá (premium) giữa nhiên liệu hàng không và nguyên liệu nền (kerosene) cũng thu hẹp về khoảng 28,82 USD/thùng, phản ánh sự hạ nhiệt tạm thời của áp lực nguồn cung.
Cục Hàng không Việt Nam cập nhập: Đối với tình hình không phận quốc tế, tính đến 8.4, không phận Trung Đông đang dần được nới lỏng, khi một số quốc gia đã mở lại không phận, bao gồm Iraq, Syria, Saudi Arabia và Oman. Trong khi đó, Kuwait tiếp tục đóng hoàn toàn không phận và Bahrain áp dụng các hạn chế nghiêm ngặt đối với hoạt động bay dân dụng.
Đối với UAE và Qatar, các biện pháp kiểm soát vẫn được duy trì chặt chẽ, chỉ cho phép khai thác trên một số hành lang bay được kiểm soát.
Trong bối cảnh đó, các hãng hàng không Trung Đông vẫn cơ bản duy trì tần suất khai thác như giai đoạn trước đó tại thị trường Việt Nam. Hoạt động khai thác tiếp tục được điều hành linh hoạt, điều chỉnh ngắn hạn theo từng giai đoạn.
Trước tình hình giá nhiên liệu tăng cao thời gian qua, các hãng hàng không Việt Nam cũng như các đơn vị cung cấp nhiên liệu hàng không đã chủ động, đồng hành triển khai nhiều giải pháp tự thân để ứng phó.
Về phía cơ quan quản lý, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết: Sau khi Cục Hàng không Việt Nam có đề xuất, Bộ Xây dựng đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ, kiến nghị các bộ, ngành liên quan ban hành một số giải pháp chính sách cấp bách được ban hành, triển khai như giảm một số loại thuế liên quan nhằm bình ổn thị trường, hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.
Hiện nay, phương án điều chỉnh tăng mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản (giá trần) là một trong những phương án đang được Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không chủ trì, phối hợp với các hãng hàng không và đơn vị liên quan để nghiên cứu, đánh giá.
“Phương án này cần được cân nhắc kỹ lưỡng, đặc biệt là từ góc độ tính linh hoạt, thời gian thực hiện theo đúng trình tự, thủ tục, cũng như những tác động ảnh hưởng đến thị trường và người dân” – ông Uông Việt Dũng nói.
Cục trưởng Cục Hàng không thông tin thêm: Một phương án khác là cho phép các hãng hàng không triển khai phụ thu nhiên liệu cũng đang được xem xét để có đánh giá toàn diện về sự phù hợp trong bối cảnh hiện nay để đáp ứng yêu cầu kịp thời trước những biến động nhanh, bất thường của giá nhiên liệu.
Thực tế, dù giá Jet A-1 giảm mạnh xuống còn khoảng 195,34 USD/thùng nhưng vẫn cao gấp hơn 2 lần so với giá các hãng lập kế hoạch cho năm 2026 – 85 USD/thùng. Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines tính toán mỗi 1 USD giá dầu tăng so với kế hoạch sẽ phải thêm hơn 300 tỉ/năm chi phí.
Trước đó, trao đổi với Reuters, ông Willie Walsh – Tổng giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) – cũng dự báo chi phí nhiên liệu máy bay khó có thể “hạ nhiệt” ngay được sau thỏa thuận ngừng bắn 2 tuần tại vùng Trung Đông do ảnh hưởng đến các nhà máy lọc dầu.
Nếu các nhà máy lập tức mở cửa trở lại và duy trì hoạt động, ông Walsh ước tính sẽ vẫn mất vài tháng để nguồn cung trở lại mức cần thiết. Trong khi đó, các hãng hàng không trên khắp châu Á đã cắt giảm các chuyến bay, mang thêm nhiên liệu từ các sân bay nội địa và tăng thêm các điểm dừng tiếp nhiên liệu do xung đột ở Trung Đông làm giảm nguồn cung nhiên liệu máy bay, gây thêm áp lực lên một ngành công nghiệp vốn đã bị ảnh hưởng bởi giá nhiên liệu máy bay tăng gấp đôi.
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết sẽ có báo cáo, kiến nghị để cấp có thẩm quyền xem xét, triển khai và tiếp tục có những giải pháp hỗ trợ thiết thực, hiệu quả, giúp các hãng hàng không cùng doanh nghiệp liên quan giải quyết khó khăn, vượt qua giai đoạn thách thức này.
Sự kiện quy tụ hơn 3.000 nghệ sĩ, diễn viên và nghệ nhân tham gia. Trước lễ khai mạc, các đoàn nghệ thuật đã thực hiện chương trình diễu hành tại khu vực quảng trường.
Sự kiện quy tụ hơn 3.000 nghệ sĩ, diễn viên và nghệ nhân tham gia. Trước lễ khai mạc, các đoàn nghệ thuật đã thực hiện chương trình diễu hành tại khu vực quảng trường.
Nghệ sĩ Đoàn múa rối Hải Phòng biểu diễn rối que tại ngã tư Cầu Đất - Nguyễn Đức Cảnh. Nghệ nhân điều khiển cử động của con rối thông qua các thanh tre hoặc gỗ trên sân khấu cạn.
Thay vì cần thủy đình như múa rối nước, rối que có tính linh hoạt cao, thường được sử dụng trong các tiết mục rối cạn và rối bóng.
Nghệ sĩ Đoàn múa rối Hải Phòng biểu diễn rối que tại ngã tư Cầu Đất - Nguyễn Đức Cảnh. Nghệ nhân điều khiển cử động của con rối thông qua các thanh tre hoặc gỗ trên sân khấu cạn.
Thay vì cần thủy đình như múa rối nước, rối que có tính linh hoạt cao, thường được sử dụng trong các tiết mục rối cạn và rối bóng.
Nghệ sĩ Đoàn múa rối Hải Phòng biểu diễn rối que tại ngã tư Cầu Đất - Nguyễn Đức Cảnh. Nghệ nhân điều khiển cử động của con rối thông qua các thanh tre hoặc gỗ trên sân khấu cạn.
Thay vì cần thủy đình như múa rối nước, rối que có tính linh hoạt cao, thường được sử dụng trong các tiết mục rối cạn và rối bóng.
Nghệ sĩ trong vai vua quan nhà Mạc múa đao, biểu diễn võ thuật dẫn đầu đoàn diễu hành. Đây là vương triều do Mạc Đăng Dung sáng lập, người có quê gốc tại làng Cổ Trai, huyện Nghi Dương, nay thuộc xã Ngũ Đoan, huyện Kiến Thụy, Hải Phòng.
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hải Phòng, liên hoan nhằm bảo tồn, phát huy nghệ thuật múa rối cổ truyền, đồng thời quảng bá hình ảnh văn hóa địa phương tới du khách.
Nghệ sĩ trong vai vua quan nhà Mạc múa đao, biểu diễn võ thuật dẫn đầu đoàn diễu hành. Đây là vương triều do Mạc Đăng Dung sáng lập, người có quê gốc tại làng Cổ Trai, huyện Nghi Dương, nay thuộc xã Ngũ Đoan, huyện Kiến Thụy, Hải Phòng.
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hải Phòng, liên hoan nhằm bảo tồn, phát huy nghệ thuật múa rối cổ truyền, đồng thời quảng bá hình ảnh văn hóa địa phương tới du khách.
Nhiều bạn trẻ mặc cổ phục tham gia đoàn diễu hành cùng các nghệ sĩ, vừa di chuyển vừa biểu diễn các tích trò dân gian, hoạt náo, tạo nên không khí lễ hội sôi động.
Nhiều bạn trẻ mặc cổ phục tham gia đoàn diễu hành cùng các nghệ sĩ, vừa di chuyển vừa biểu diễn các tích trò dân gian, hoạt náo, tạo nên không khí lễ hội sôi động.
Tại hội thảo với chủ đề "Cần Giờ - cực tăng trưởng mới của TP.HCM" do báo Người Lao Động tổ chức ngày 12-5, bà Huỳnh Phan Phương Hoàng - Phó tổng giám đốc Công ty Vietravel - cho biết hiện nay doanh nghiệp đang khai thác các tour kết hợp giữa trung tâm TP.HCM và Cần Giờ.
Tuy nhiên các sản phẩm du lịch chủ yếu chỉ dừng ở dạng tour ngắn ngày, phổ biến là đi về trong ngày hoặc lưu trú 1 đêm. Thời gian lưu trú của du khách tại TP.HCM vì thế còn khá hạn chế, trung bình chỉ từ 1-2 ngày.
Theo bà Hoàng, nguyên nhân lớn nhất là sản phẩm du lịch hiện chưa đủ đặc sắc, chưa khai thác hết tiềm năng của Cần Giờ, đồng thời hạ tầng kết nối còn thiếu đồng bộ. Việc di chuyển mất nhiều thời gian khiến các chương trình tham quan bị rút ngắn, ảnh hưởng đến trải nghiệm của du khách.
Đại diện Vietravel cho rằng TP.HCM cần có quy hoạch tổng thể và đầu tư đồng bộ về hạ tầng để hình thành những bộ sản phẩm du lịch dài ngày hơn, qua đó giữ chân du khách lâu hơn tại thành phố. Doanh nghiệp đặc biệt kỳ vọng vào các dòng sản phẩm như du lịch hội nghị, khen thưởng (MICE), triển lãm và sự kiện quốc tế.
"Thời gian lưu trú của du khách ở TP có thể kéo dài lên 5 ngày 4 đêm nếu hạ tầng và các khu vui chơi, nghỉ dưỡng quy mô lớn được đầu tư hoàn chỉnh. Chúng ta đầu tư vào Cần Giờ, bên cạnh yếu tố tăng trưởng, chúng tôi đặc biệt đề cao định hướng phát triển bền vững tại Cần Giờ", bà Hoàng chia sẻ bên lề hội thảo.
Theo bà, Cần Giờ là "lá phổi xanh" của TP.HCM nên việc phát triển du lịch phải đi đôi với bảo tồn hệ sinh thái tự nhiên. Doanh nghiệp mong muốn các dự án hạ tầng, lưu trú và sản phẩm du lịch đều tuân thủ tiêu chí ESG, hướng tới bảo vệ môi trường và nâng cao trải nghiệm xanh cho du khách.
Nếu làm được điều này, Cần Giờ có thể trở thành cực tăng trưởng mới của TP.HCM, nhưng phải phát triển theo hướng bền vững và vẫn giữ được giá trị sinh thái đặc trưng của địa phương.
Ông Phạm Huy Bình - Giám đốc Sở Du lịch TP.HCM - cho rằng việc định vị "Cần Giờ - cực tăng trưởng mới của TP.HCM" không chỉ là câu chuyện phát triển của riêng một địa phương, mà là cách thành phố tái cấu trúc không gian phát triển theo hướng xanh hơn, cân bằng hơn và bền vững hơn.
"Đối với ngành du lịch, Cần Giờ đang mở ra cơ hội rất lớn để thành phố bổ sung và hoàn thiện hệ sinh thái sản phẩm du lịch. Đặc biệt để kéo dài thời gian lưu trú và mức chi tiêu của du khách, thành phố cần có thêm những không gian trải nghiệm mới, có khả năng kết nối giữa đô thị hiện đại với thiên nhiên, văn hóa bản địa và các hoạt động nghỉ dưỡng. Và Cần Giờ có nhiều điều kiện để phát triển các loại hình như vậy", ông Bình đánh giá.
Theo các chuyên gia, mục tiêu đón khoảng 40 triệu lượt khách du lịch mỗi năm được xem là định hướng phát triển quan trọng của Cần Giờ thời gian tới.
Bà Nguyễn Thị Hòa - Giám đốc marketing, Công ty CP Vinpearl - cho rằng ngành du lịch toàn cầu đã chứng kiến sự chuyển dịch rất rõ nét: từ việc xây dựng các sản phẩm du lịch đơn lẻ sang phát triển mô hình "siêu điểm đến", nơi không chỉ thu hút đông đảo du khách, mà còn tạo ra giá trị kinh tế vượt trội.
Cần Giờ sở hữu lợi thế đặc biệt khi được định hướng trở thành trung tâm kinh tế - du lịch phía đông nam của TP.HCM. Nói về dự án Vinhomes Green Paradise, theo bà Hòa, đây là dự án được định hướng theo mô hình "thành phố tích hợp", với hệ sinh thái du lịch, lưu trú và giải trí quy mô lớn.
Dự án cũng được kỳ vọng hưởng lợi khi các tuyến hạ tầng chiến lược như cao tốc Bến Lức - Long Thành, tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ hay các hành lang kết nối hướng biển hoàn thiện trong tương lai. Theo quy hoạch, dự án có thể bổ sung khoảng 230.000 cư dân và kỳ vọng đón khoảng 40 triệu lượt khách mỗi năm trong tương lai.
Theo bà Võ Thị Diễm Phượng - Phó chủ tịch UBND xã Cần Giờ - nếu đạt quy mô khoảng 40 triệu lượt khách mỗi năm như dự báo, Cần Giờ sẽ từng bước trở thành cực tăng trưởng mới về kinh tế dịch vụ và đô thị sinh thái của khu vực phía Nam và cả nước.
Để chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới, địa phương đang phối hợp cùng TP.HCM triển khai ba nhóm nhiệm vụ trọng tâm.
Trước hết là đầu tư các dự án hạ tầng chiến lược nhằm chuyển đổi Cần Giờ từ một "điểm đến cuối tuần" thành trung tâm du lịch - dịch vụ hoạt động quanh năm. Song song đó, địa phương từng bước chuyển đổi mô hình quản lý theo định hướng đô thị sinh thái, đẩy mạnh cải cách hành chính và chuyển đổi số để đáp ứng yêu cầu của một đô thị du lịch hiện đại.
Bên cạnh đó, cơ cấu kinh tế địa phương cũng được định hướng chuyển dịch mạnh sang thương mại, dịch vụ, du lịch và kinh tế đêm. Chính quyền đặc biệt chú trọng đào tạo nguồn nhân lực tại chỗ để người dân có thể trực tiếp tham gia và hưởng lợi từ quá trình phát triển.
Theo bà Phượng, phát triển phải đi đôi với bảo tồn. Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ không chỉ là "lá phổi xanh" của TP.HCM, mà còn là giá trị cốt lõi tạo nên lợi thế cạnh tranh của địa phương. Vì vậy định hướng xuyên suốt hiện nay là phát triển theo mô hình tăng trưởng xanh và bền vững.
“Đây là điểm đến mơ ước của những cô nàng yêu búp bê Barbie”, một du khách nước ngoài ví von khi lần đầu đứng trước nhà thờ Tân Định.
Cách gọi nửa đùa nửa thật này nhanh chóng lan rộng trên mạng xã hội, góp phần đưa công trình tôn giáo hơn 150 năm tuổi trở thành một trong những điểm check-in nổi bật nhất tại TPHCM trong thời gian qua.
Hàng loạt video ghi lại phản ứng của du khách khi lần đầu nhìn thấy nhà thờ màu hồng nổi bật giữa khu phố trung tâm được chia sẻ.
Trong một video, chị Maria Paolucci (du khách Ý) cùng hai người bạn không giấu được sự phấn khích khi lần đầu nhìn thấy công trình.
Cả 3 liên tục xuýt xoa, trong khi phần chú thích bằng tiếng Ý gọi đây là “nhà thờ Barbie”, nhận xét nơi này “trông như bước ra từ một bộ phim”. Nữ du khách cũng nhiều lần thốt lên: “Đẹp quá. Tuyệt đẹp. Còn đẹp hơn nữa”.
Bên dưới phần bình luận, nhiều người bày tỏ sự thích thú. Một tài khoản viết: “Nếu biết trước thì tôi đã tổ chức lễ cưới ở đó rồi”. Người khác hài hước: “Chúng ta cùng đến đó kết hôn nhé. Nếu họ dựng vòng hoa như trong phim Barbie, tôi sẽ ở đó mãi mãi”.
Angel - du khách đến từ Australia - chia sẻ trải nghiệm chi tiết sau chuyến ghé thăm: “Nếu bạn đến nhà thờ hồng nổi tiếng ở TPHCM, có rất nhiều cách để tận hưởng vẻ đẹp nơi này. Bạn có thể đứng từ xa để ngắm toàn cảnh, bước vào bên trong để khám phá chi tiết kiến trúc, hoặc chọn góc chụp từ quán cà phê đối diện”.
Cô cũng gợi ý: “Hãy thử cà phê dừa tại quán đối diện, sau đó lên tầng thượng để có góc chụp hoàn hảo. Và đừng bỏ lỡ nhà thờ vào ban đêm, khi được thắp sáng, nơi đây trở nên lung linh hơn rất nhiều”.
Không chỉ gây sốt trên mạng xã hội, nhà thờ Tân Định còn được Condé Nast Traveler - tạp chí du lịch danh tiếng của Mỹ - giới thiệu là một trong 10 công trình màu hồng ấn tượng trên thế giới. Điều này càng khiến lượng du khách quốc tế tìm đến địa điểm này ngày một tăng, đặc biệt là giới trẻ yêu thích chụp ảnh.
Một nữ du khách có tài khoản Krispooh nhận xét: “Nhà thờ trông giống như một lâu đài trong phim Disney”.
“Tôi không phải là người thích màu hồng, nhưng nơi này khiến tôi thay đổi suy nghĩ”, một người khác nhận xét.
Dù mỗi người có một cách liên tưởng khác nhau, điểm chung là sự ấn tượng trước gam màu hiếm có và kiến trúc độc đáo của công trình.
Nhà thờ Tân Định được xây dựng vào năm 1870, là một trong những nhà thờ Công giáo lâu đời nhất tại TPHCM, nằm ngay trên trục đường Hai Bà Trưng, gần trung tâm TPHCM.
Công trình mang phong cách kiến trúc Romanesque kết hợp Gothic, nổi bật với những chi tiết vòm cong, tháp chuông cao và hoa văn tinh xảo. Tuy nhiên, điểm khiến nơi đây trở nên khác biệt chính là lớp sơn màu hồng đặc trưng.
Màu hồng hiện tại được sơn lại qua nhiều lần trùng tu, nhưng vẫn giữ được tinh thần ban đầu của công trình. Sự phối hợp giữa màu hồng chủ đạo và các chi tiết trắng tạo nên vẻ ngoài vừa cổ điển, vừa nổi bật giữa không gian đô thị.
Không chỉ thu hút bởi ngoại thất, nội thất nhà thờ cũng gây ấn tượng với hệ thống cột, trần và các ô cửa kính màu mang đậm dấu ấn châu Âu. Tuy nhiên, du khách khi vào tham quan cần tuân thủ quy định về trang phục và giữ trật tự, bởi đây vẫn là một không gian sinh hoạt tôn giáo.
Chính sự giao thoa giữa giá trị lịch sử, kiến trúc và yếu tố thị giác đã giúp nhà thờ Tân Định trở thành biểu tượng mới trong bản đồ du lịch thành phố.
Cùng với sự nổi tiếng của nhà thờ, khu vực xung quanh cũng dần hình thành “hệ sinh thái check-in” phục vụ du khách. Trong đó, những quán cà phê đối diện nhà thờ trở thành điểm dừng chân quen thuộc.
Một trong những địa chỉ được nhắc đến nhiều là Cộng Cà Phê. Từ tầng thượng của quán, du khách có thể dễ dàng bắt trọn khung hình toàn cảnh nhà thờ với góc nhìn từ trên cao. Đây được xem là “tọa độ vàng” cho những bức ảnh mang tính biểu tượng.
Ngoài ra, khu vực góc đường Đinh Công Tráng - Hai Bà Trưng cũng là điểm chụp được nhiều người lựa chọn. Tại đây, du khách có thể lấy trọn mặt tiền nhà thờ vào khung hình, đặc biệt đẹp vào buổi sáng khi ánh sáng chiếu trực diện.
Một địa điểm khác là Ola Hale - nhà hàng có không gian mở, cho phép nhìn thẳng ra nhà thờ. Dù không chuyên về cà phê, nơi này vẫn được nhiều bạn trẻ ghé qua để “săn ảnh”.
Về thời điểm chụp, nhiều du khách có kinh nghiệm cho rằng buổi sáng sớm là lý tưởng nhất. Lúc này, ánh sáng dịu, ít bóng đổ và lượng xe cộ chưa quá đông, giúp việc chụp ảnh thuận lợi hơn. Buổi chiều muộn cũng là lựa chọn tốt khi ánh nắng vàng tạo hiệu ứng ấm áp cho khung hình.
Đặc biệt, khung cảnh nhà thờ về đêm mang một vẻ đẹp hoàn toàn khác. Khi hệ thống đèn được bật sáng, công trình trở nên nổi bật giữa không gian xung quanh, tạo nên những bức ảnh lung linh, khác biệt so với ban ngày.
Tuy nhiên, một số du khách cũng lưu ý rằng khu vực trước nhà thờ là tuyến đường đông xe, việc chụp ảnh cần chú ý an toàn. Ngoài ra, nên tránh đứng giữa đường hoặc gây cản trở giao thông.
