Ngày 22.4, Phòng Cảnh sát hình sự Công an thành phố Đà Nẵng cho biết đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, ra lệnh tạm giam đối với Phạm Minh Khoa (38 tuổi, ở tổ 44, phường Thanh Khê, nghề nghiệp hát lô tô trong đoàn lưu động H.H.Â) để điều tra về hành vi “cướp giật tài sản”.
Trước đó, khoảng 10 giờ 30 ngày 19.4, Phòng Cảnh sát hình sự tiếp nhận tin báo từ Công an phường An Hải về vụ cướp giật xảy ra lúc 3 giờ ngày 19.4 tại khu vực ngã ba Tô Hiến Thành – Nguyễn Công Trứ (phường An Hải). Nạn nhân là anh S.D (45 tuổi, quốc tịch Ukraine). Khi đang cầm điện thoại đi bộ qua đường, anh D. bị một nghi phạm đi xe máy áp sát, giật chiếc điện thoại di động trị giá hơn 6 triệu đồng rồi tẩu thoát.
Xác định vụ việc có tính chất manh động, liều lĩnh, nạn nhân là người nước ngoài, lãnh đạo Phòng Cảnh sát hình sự đã chỉ đạo triển khai lực lượng truy xét “nóng”. Các tổ công tác phối hợp Công an phường An Hải và phường Sơn Trà đồng loạt rà soát địa bàn, sàng lọc các nghi phạm, đặc biệt là những nghi phạm có tiền án, tiền sự.
Đến trưa 20.4, lực lượng công an xác định Phạm Minh Khoa là nghi phạm gây án. Đáng chú ý, Khoa từng có 1 tiền án về tội trộm cắp tài sản, mới chấp hành xong án phạt tù tháng 4.2025.
Đến 7 giờ ngày 21.4, lực lượng Cảnh sát hình sự Công an thành phố Đà Nẵng phát hiện Khoa đang lẩn trốn tại đoàn lô tô lưu động H.H. trên đường Hoàng Sa nên phối hợp Công an phường Sơn Trà bắt giữ, đưa về trụ sở làm việc.
Tại cơ quan công an, Khoa khai nhận tối 18.4, sau khi biểu diễn đã mượn xe máy của đồng nghiệp để đi tìm “con mồi”. Rạng sáng 19.4, phát hiện anh Dmytro đang cầm điện thoại, Khoa áp sát từ phía sau, giật tài sản rồi bỏ chạy. Sau đó, Khoa quay lại nơi ở, trả xe và đăng bán điện thoại trên mạng xã hội được 1,6 triệu đồng để tiêu xài cá nhân.
Tang vật thu giữ gồm 1 điện thoại và 1 xe máy. Hiện Phòng Cảnh sát hình sự Công an thành phố Đà Nẵng đang tiếp tục mở rộng điều tra để xử lý theo quy định pháp luật.
Tại miền Trung, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thông xe lúc 11h50, chậm khoảng 20 phút so với kế hoạch. Tuyến dài 88 km, nối từ xã Nghĩa Giang (Quảng Ngãi), kết nối với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đến điểm giao với cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Đây là một trong những đoạn quan trọng thuộc trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giúp rút ngắn thời gian lưu thông qua khu vực Nam Trung Bộ.
Dự án có quy mô lớn với 3 hầm xuyên núi, 77 cầu, 586 cống và 81 hầm chui dân sinh. Trong đó, hầm Bình Đê dài 3,2 km hiện là hầm dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam. Dù đã khai thác, tuyến hiện chưa thu phí và một số hạng mục như trạm dừng nghỉ vẫn tiếp tục hoàn thiện.
Ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, cao tốc Hậu Giang - Cà Mau được đưa vào khai thác trở lại từ 11h30 sau gần 1,5 tháng tạm dừng để hoàn thiện các hạng mục an toàn như rãnh thoát nước, mái taluy và lề đường. Tuyến dài hơn 73 km, kết nối với đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, góp phần hoàn chỉnh tuyến cao tốc xuyên suốt về cực Nam Tổ quốc.
Việc đưa tuyến vào vận hành giúp giảm tải đáng kể cho quốc lộ 1, vốn thường xuyên quá tải, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển giữa Cần Thơ, Hậu Giang và Cà Mau, tạo động lực phát triển logistics và kinh tế vùng.
Trong khi đó tại Đông Nam Bộ, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn từ nút giao Long Thành đến quốc lộ 56 dài hơn 38 km cũng thông xe tạm từ 17h cùng ngày sau hơn 3 năm thi công. Đây là giải pháp nhằm giảm ùn tắc trên quốc lộ 51, đặc biệt khi lưu lượng phương tiện đổ về Bà Rịa - Vũng Tàu tăng cao trong dịp nghỉ lễ.
Do một số hạng mục chưa hoàn chỉnh, giai đoạn đầu tuyến chỉ phục vụ xe dưới 9 chỗ, tốc độ tối đa 80 km/h. Tuy vậy, việc khai thác sớm vẫn giúp tăng năng lực kết nối giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với cụm cảng biển, du lịch và công nghiệp ven biển.
Trong công văn vừa gửi Bộ Xây dựng, UBND TP HCM và Đồng Nai, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết sân bay Long Thành dự kiến có ba tuyến đường sắt kết nối trực tiếp, gồm tốc độ cao Bắc - Nam, Thủ Thiêm - Long Thành và dự án nối dài metro Bến Thành - Suối Tiên.
Cả ba tuyến dự kiến đi qua phần đất trống rộng khoảng 40 m dọc trục chính sân bay và xây dựng nhà ga kết nối ga hành khách của cảng hàng không này.
Theo ACV, với hai tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và Thủ Thiêm - Long Thành, đơn vị hiện đã thỏa thuận với các bên liên quan về hướng tuyến, vị trí nhà ga và phương án kết nối. Riêng dự án kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên, ACV chưa nhận được hồ sơ quy hoạch, phương án tuyến cũng như vị trí đặt nhà ga trong phạm vi sân bay.
Do chưa có sự thống nhất về quy hoạch, hướng tuyến và phương án xây dựng giữa các tuyến đường sắt, ACV cho biết chưa đủ cơ sở xem xét, phản hồi những nội dung liên quan cho từng chủ đầu tư. Doanh nghiệp kiến nghị Bộ Xây dựng chủ trì hoặc giao cơ quan có thẩm quyền rà soát tổng thể quy hoạch nhằm tránh tình trạng quá tải không gian xây dựng, xung đột trong quá trình thi công cũng như rủi ro trong quá trình khai thác.
ACV cũng đề xuất Bộ Xây dựng cùng TP HCM, Đồng Nai chỉ đạo chủ đầu tư các tuyến đường sắt phối hợp xây dựng hướng tuyến, vị trí nhà ga và phương án kết nối nhằm thống nhất quy hoạch cũng như đồng bộ trong quá trình xây dựng, khai thác.
Sân bay Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, xây dựng trên diện tích khoảng 5.000 ha với tổng mức đầu tư gần 337.000 tỷ đồng. Dự án đang triển khai giai đoạn một, dự kiến khai thác cuối năm 2026 với công suất phục vụ khoảng 25 triệu lượt khách mỗi năm.
Để kết nối sân bay, cùng với hệ thống đường bộ, nhiều dự án đường sắt được xúc tiến đầu tư. Trong đó, tuyến Thủ Thiêm - Long Thành là trục quan trọng nhất nối TP HCM với sân bay, dự kiến khởi công vào tháng 7 tới. Mới đây, Chính phủ cũng đồng ý về nguyên tắc kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai và sân bay theo cơ chế khẩn cấp nhằm rút ngắn thủ tục triển khai.
Ngoài hai tuyến trên, sân bay Long Thành tương lai còn là điểm kết nối của đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, theo quy hoạch quốc gia. Tuyến này sẽ đảm nhận chở hành khách liên vùng tốc độ cao, kết nối các trung tâm kinh tế lớn trên cả nước.
Ngay sau khi xuống sân bay, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đến thăm Sàn giao dịch chứng khoán quốc gia Ấn Độ. Tại đây, Chủ tịch Sàn giao dịch chứng khoán quốc gia Ấn Độ Srinivas Injeti phát biểu chào mừng bày tỏ vinh dự được đón tiếp Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại thành phố Mumbai.
Ông khẳng định, việc Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm lựa chọn Ấn Độ và đặc biệt là thành phố Mumbai, để gặp gỡ cộng đồng tài chính, đã phản ánh tầm quan trọng ngày càng tăng của mối quan hệ hợp tác Ấn Độ - Việt Nam.
Chủ tịch Sàn giao dịch chứng khoán quốc gia Ấn Độ tin tưởng các doanh nghiệp Việt Nam sẽ nhận được sự quan tâm mạnh mẽ từ các nhà đầu tư Ấn Độ. Ông nhấn mạnh Ấn Độ và Việt Nam đều nằm trong nhóm các nền kinh tế tăng trưởng nhanh, có dân số trẻ, hướng ra bên ngoài, và được thúc đẩy bởi sản xuất và công nghệ, hai nước đều đặt thị trường vốn vào vị trí trung tâm trong hành trình phát triển của mình. Kim ngạch thương mại song phương đã đạt trên 16 tỉ USD và tiếp tục tăng trưởng ổn định.
Tuy nhiên, giai đoạn tiếp theo của quan hệ đối tác này sẽ được thúc đẩy không chỉ bởi thương mại mà còn bởi các dòng vốn. Điều này dẫn tới một dấu mốc quan trọng đối với Việt Nam.
Theo ông Srinivas Injeti, ngày nay Sàn giao dịch Chứng khoán Quốc gia Ấn Độ là sàn giao dịch phái sinh lớn nhất thế giới tính theo khối lượng, với tổng vốn hóa thị trường khoảng 5.000 tỉ USD và hơn 130 triệu nhà đầu tư.
Năm 2026, đánh dấu 10 năm thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện giữa hai nước, Chủ tịch Sàn giao dịch Chứng khoán Quốc gia Ấn Độ hy vọng 10 năm tới, chuyến thăm này được đánh giá như một dấu mốc khi quan hệ đối tác hai nước vượt ra ngoài khuôn khổ ngoại giao, trở thành quan hệ đối tác thực chất về thị trường, vốn và doanh nghiệp.
Sàn giao dịch chứng khoán quốc gia Ấn Độ sẵn sàng hỗ trợ hành trình phát triển thị trường vốn của Việt Nam, đồng thời chào đón các doanh nghiệp Việt Nam tìm kiếm cơ hội tiếp cận nguồn vốn tại Ấn Độ.
Kết thúc bài phát biểu, Chủ tịch Sàn giao dịch chứng khoán quốc gia Ấn Độ mong muốn quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Ấn Độ trên tinh thần cùng đi, cùng tiến, cùng nhau bước đi và cùng nhau vươn lên.
Nhân dịp này, Chủ tịch sàn giao dịch chứng khoán Quốc gia Ấn Độ Srinivas Injeti đã mời Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô lâm thực hiện nghi thức rung chuông khai mạc Sàn giao dịch chứng khoán quốc gia Ấn Độ; thăm phòng điều hành giao dịch quốc gia, phòng điều hành công nghệ và phòng An ninh mạng của sàn giao dịch.